在这次的广州车展上，小鹏汽车带来了旗下P7车型的特别版-?小鹏P7鹏翼版，它针对的是极致玩家，新车最大的亮点就是在普通版P7的基础上***用剪刀门设计。新车在这次的车展上是正式上市，一共推出两款配置车型，分别是后驱长续航和四驱高性能车型，售价分别为36.69万和40.99万。
在外观方面，P7鹏翼版整体式延续了普通版本的外观，前门***用了向上开启的剪刀门设计，类似超跑的风格。相应的，小鹏对这个版本的P7也是重新进行了调校，配备了Brembo刹车系统，运动化调校的底盘，它的百公里加速为4秒。现场展车的涂装也是颇为骚气，***用荧光绿色，非常吸睛。
型基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，加入了专属的超闪绿外观涂装，并标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。
从现场发布会的信息来看，新车最快将在2021年的3月上市交付。
硬件持续提升?下一代自动驾驶硬件曝光
在发布会现场，何小鹏还正式发布下一代自动驾驶硬件（XPilot?3.5），相比现款增加了：
1.激光雷达
2.5G?RTK
3.自动驾驶芯片算力从30Tops提升到200+Tops
4.集成度更高的域控制器
5.城市道路HD?Map
搭载激光雷达的车型将在2021年正式推出。
未来，小鹏汽车将***用包括***摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案，总计32个自动驾驶传感器，打造史上最强的硬件冗余设计。
此前在10月24日的小鹏汽车智能日上，小鹏汽车发布了即将在P7上搭载的NGP高速自动导航驾驶系统。小鹏P7上市之初便配备了14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、英伟达X***ier计算平台、博世iBooster制动助力系统。在软件层面上则配合厘米级高精度定位模块以及分米级高德高精度地图，小鹏汽车则拥有了以感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块的融合，在本就先进的基础上进一步提升，可谓如虎添翼。
过去，很多人都认为激光雷达受限于成本，不能在车上进行规模化搭载。在2021年，小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
（图/文/摄：皆电?周建强）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2023年，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏为新的一年制定了交付目标和内部期望。小鹏汽车在2023年的目标是累计交付45万辆新车，即今年内需要交付近20万辆新车。
显然，小鹏汽车在2023年的交付目标定得比2022年务实得多了。那么它该如何完成今年的交付目标呢？
在教授看来，何小鹏对小鹏汽车的主要期望还是来自它即将在2023年推出的5款新车。其中包括了2款全新车型，以及3款现有车型的换代产品。
教授认为小鹏汽车在2023年即将推出的全新车型小鹏G6，以及即将面临换代的全新小鹏G7i将会是它在2023年布局的拳头产品。接下来，教授就跟大家聊聊这两款重磅车型。
近日，教授从小鹏汽车官方获悉，新款小鹏P7将***用小鹏G3i的命名规则，定名为小鹏P7i，并将于3月份在国内上市。
值得一提的是，全新小鹏P7实际上已经于2月3日在欧洲斯德哥尔摩的eCar Expo 2023上正式亮相。新车在欧洲共发布了3款车型，售价区间为4.999万-6.999万欧元，约合人民币37万-52万元。
现款小鹏P7在挪威的售价区间为43.99万-59.99万挪威克朗（约4万-5.46万欧元，约29.25万-39.9万元人民币）。对比之下我们就会发现，全新小鹏P7相较于现款车型的起售价高了近8万元。
当然，从成本上来看，搭载激光雷达的全新小鹏P7上调价格是必然的，并且国内上涨的成本到了海外市场还会被进一步放大。教授预测，国内版本的全新小鹏P7售价应该只会比现款车型略高一点。
外观设计方面，参考海外版车型以及工信部公示出来的照片，全新小鹏P7在外观方面整体与现款车型保持一致，只是在细节设计上进行了微调。
事实上当年小鹏P7超前的设计放到现在也还不过时，小鹏汽车在短时间内确实没必要在设计方面花费过多精力。
配置方面，海外版的全新小鹏P7已经在大灯附近预留了激光雷达的安装位，因此教授推测全新小鹏P7大概率会和小鹏P5一样搭载两颗激光雷达。
要知道，智能驾驶一直以来都是小鹏汽车的一大亮点，当搭载激光雷达的小鹏P5发布之后，智能驾驶硬件配置相对落后的小鹏P7确实显得有些尴尬。?
尽管目前关于全新小鹏P7的已知信息并不多，但教授预测智能化将会是它的主要升级方向，而产品力得到大幅提升之后的全新小鹏P7，必将重振它在小鹏汽车产品矩阵内的老大雄风。
小鹏汽车推出的首款车型就是SUV，到目前为止它旗下一共拥有两款SUV车型。2023年，小鹏汽车或将迎来一款真正的爆款SUV。
早前就有媒体曝光了一款定位高于小鹏G3，低于小鹏G9的小鹏SUV的路测谍照。近日，又有业内人士爆料称这款小鹏汽车旗下的中型SUV将正式命名为G6,新车预计将在4月份开幕的上海车展上首发亮相。
从此前曝光的路试谍照来看，小鹏G6将延续小鹏汽车的家族式设计语言，前脸***用封闭式进气格栅，搭配贯穿式的光剑大灯组。新车车身***用了小鹏汽车一如既往的简洁设计风格，溜背式造型以及电动可升降尾翼颇具运动风格。
配置方面，小鹏G6无论是定位还是命名都略高于小鹏P5，在小鹏汽车的产品序列当中应该是与小鹏P7地位相当，因此它应该会有不错的配置表现。
从此前曝光的谍照上来看，新车将搭载两颗激光雷达，这也就意味着它也将支持小鹏汽车更高阶的智能驾驶。
动力以及技术平台方面，基于800C碳化硅高压电驱平台打造的小鹏G6将***用CIB电池底盘一体化结构，未来预计将推出单电机后驱和双电机四驱两种动力版本车型。
小鹏汽车CEO作为特斯拉在中国最早的一批车主而言，它显然是认可特斯拉的。就产品而言，特斯拉主打智能化，小鹏汽车同样也主打智能化。要说国内哪家造车新势力最像特斯拉，这家造车新势力非小鹏汽车莫属。
如果说小鹏P7的竞争对手价格与其相当的特斯拉Model 3，那么教授认为智能化硬件配置更加强大，并且同样***用溜背设计的小鹏G6对标的就是特斯拉Model Y。
从定位上来看，教授预测小鹏G6的售价将会与小鹏P7相当。当小鹏G6上市之后，它将与特斯拉Model Y展开正面硬刚。
近几年，小鹏汽车在各个领域的表现可谓是锋芒毕露，那么它能否在2023年再接再厉，完成新一年的交付目标呢？这就得看这5款车型的产品竞争力如何，以及它们分别会在什么时候真正面世了。
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