比亚迪汉ev车主感受_比亚迪汉ev到底好不好开

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  1. 车主点评:天门比亚迪汉EV首提感受
  2. 比亚迪汉提车初体验,回头率NO.1,配置功能非常的丰富

#选车理由 买车的时候一直就对新能源的车比较喜欢,也是做了很多充分的了解,逐一筛选以后选择了这款汉EV。因为这款车的用车成本比较低,而且还有非常棒的续航能力,所以就毫不犹豫的选择了它。

#最满意 这款车让我满意的地方还是挺多的,首先就是它的用车成本很低,因为这款车在电耗方面表现确实比较突出,其次就是车子的操控感很不错,动力也是很充沛的。

#最不满意 不太满意的地方是乘坐空间对于我来说还是有点紧凑的,不过平时也就我和老公两个人开车,所以空间方面我也没有太大要求。

比亚迪汉ev车主感受_比亚迪汉ev到底好不好开
(图片来源网络,侵删)

#空间 这款车的空间比我想象的要更紧凑一些,如果后排坐三个比较胖的人,就会觉得很拥挤。

#外观 我当时第一眼看到这款车,给我的感觉就是非常帅气,车身的线条很流畅,设计的也很有特色。

#内饰 内饰的设计风格属于简洁大方的那种,车内的用料也比较上乘,做工也是挺精细的。

#动力 完全不用担心动力的问题,车子的起步很平稳,提速也很棒,如果想超车轻轻松松就能做到。

#操控 车子还是比较容易上手的,方向盘的指向很精准,刹车踏板反应也很灵敏。

#舒适性 座椅设计得凹凸有致,长时间驾驶也不会觉得累,而且在嘈杂的环境下只要不打开车窗,外面的噪音完全不会传进来。

#续航 续航的表现非常不错,完全在我可以接受的范围内,充一次电能够跑五百公里。

车主点评:天门比亚迪汉EV首提感受

? 随着比亚迪进军高端汽车的路线深入,比亚迪推出了自己的高端电动旗舰级轿车汉EV,作为30万级别的车型,汉EV的价格似乎摆脱了国产车“廉价”的标签,大有跟特斯拉较量的势头,而被网友号称为目前最强国产电动汽车的汉EV,到底值不值得买呢?

? 一、比亚迪汉ev优点:

? 1.舒适性不错

? 座椅比较柔软舒适透气性好,空间也是足够大的,这个空调的反应还挺快的,减震也可以缓解很多颠簸的感觉,过减速带的时候也没有什么浮动,而且我开车的时候感觉噪音很少,这辆车是可以隔绝大部分的噪音的,平时开车的时候胎噪和风噪的水平也比较低。

? 2.性能均衡,配置丰富

? 作为一款电动车电池当然是人们关注的重点,比亚迪汉EV***用的是耐热性强、体积小且安全性也更高等优点的磷酸铁锂“刀片电池”,续航里程根据车型不同分别达到550km以及605km。其中,比亚迪汉EV超长续航版的电机放置在前桥位置,最大功率163kW,最大扭矩330N?m,官方给出的百公里加速时间为7.9秒,续航里程为605km。如果你想拥有更强的动力还有四驱的性能版可选,四驱性能版车型的前后驱动桥都搭载了交流永磁同步电机,系统综合最大功率363kW,综合最大扭矩680N?m,与之匹配的是电四驱系统。百公里加速更是达到了3.9s的成绩。

? 二、比亚迪汉ev缺点:

? 1.保值率不高。目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高,更有许多二手车贩不愿意收电动车,而国产电动车的保值率就更低了,往往花费近30万买回来的汉EV,开五年可能也就买个七八万的水平。

? 2.比亚迪汉的***驾驶,在比较直的路面使用全速度自适应巡航没问题,但是遇到比较大的弯道,和起伏大的路面,都无法识别,需要人工介入。

比亚迪汉提车初体验,回头率NO.1,配置功能非常的丰富

#选车理由 第一、考虑新能源汽车,只看了比亚迪,从比亚迪18年开始关注纯电动车,终于有一款高端车型可以为之领头!汉EV无论是从哪方面,都足以战胜同期小鹏,特斯拉3,从外观看起,再到速度,科技配置,安全配置!比亚迪走出了一条自己超越自己的道路!

#最满意 第一、刀片电池绝对是我选择这款车最重要的原因!比亚迪重新回到自己擅长的路上,在极端实验中不起火不冒烟,彻底告别新能源汽车自燃的承诺,是目前最安全的新能源汽车!第二、科技使用感,这款车所搭载的DiLink第三代技术,各种***项目不在话下!

#最不满意 只有最顶配的各方面配置及加速才是最厉害的。其他的配置差两万四万差的有点多,建议大家拿顶配版

#空间 后排老板座椅绝对的操控全车了!作为C级车,空间相当宽敞。后排还可以有幅度倾斜。

#外观 外观整车高强度钢占比百分之85,在安全十足的情况下外观惊艳美丽!红色太炫酷了,回头率十足!

#内饰 内饰全部红色为主,最耀眼的红色真皮座椅,和80年的木材做内饰纹路,据说每个车的纹路都不同,摸起来的舒适度,可想非凡!并且头枕上有汉的刺绣,汉的组成部分也精细的用了不同的字体!

#动力 百公里加速3.9S,自已没敢暴力测试,大脚油门时轻松甩尾。

#操控 方向盘和刹车都属于比较灵敏的,电子***功能都在大屏可操控。可提醒安全配置***绝对第一名。

#舒适性 全车都是真皮座椅,设计及用料对标豪车三大家了,空间宽敞,副驾驶更有绅士按键!后排支持空调调节,通风加热,后排乘客更享尊贵体验。

#续航 满电续航605公里,提车不久,还没准去测试。

自从比亚迪汉发布以来,我心中的最美新能源汽车非他莫属!现在主流的一些新能源车,比如特斯拉,小鹏,理想以及蔚来,总觉得这些企业来做车总是不那么的专业。汉一上市就立马定了车,选这款车有几个理由,第一,我对比亚迪这个品牌还是很认可的,对比亚迪的电池技术也很信任,再一个就是他的颜值了以及配置了,作为一个严控,一开始就觉得特斯拉不是很好看,没有对比就没有伤害,汉的照片一看到后,觉得真的是太漂亮了。

这款的外形设计我是非常认可的,实车来看,汉EV的前脸我觉得很协调、也和整车流畅的线条更为契合。而且我认为,汉EV也是目前比亚迪品牌里最漂亮、观感最高级的一辆车。

动力加速不用多说,在空旷路上测试过,一脚油门深踩下去,有种飞机起步的那种感觉,大家可以去体验一下这种加速感

配置功能非常的丰富,有车道保持等功能,空旷的路上试过,双手脱开方向盘车子也开的很稳,但是建议大家还是扶稳方向盘,安全驾驶排第一。

屏幕非常大,显示效果也很好,屏幕是可以旋转的,根据自己的需求来。坐在车里的乘客还可以随时K歌!

也许是因为颜值,汉的关注度回头率真的非常的高,一停下来就有人上来询问关于续航,驾驶感受等一系列问题,这是我之前没有想到的,关注度竟然这么高

已经开了几天了,各方面的感受都非常的不错,动力强,后排舒适性和空间都不错,我的运气还是不错的,因为订的早,所以拿到车还算是比较快的,续航暂时还没测试出来,现在开了两天剩余里程还有大半,我觉得续航应该不用担心,比亚迪的电池技术我还是很信任的。

标签: #比亚

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