既是给水箱降温，也是给发动机降温。
现在风扇一般是跟水箱整合在散热器上，风扇的目的是往机舱吸风，所以没有特定给发动机还是水箱降温。风扇不是一直转的，平时车走起来的时候是靠自然风撞风来散热，车停下来水温超过90度风扇就开始转，一方面吸进冷风给水箱散热，一方面也同时会给机舱降温。
车子降温水箱里面有铁屑
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
扩展资料：
一、汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
二、发动机技术特点
1、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。
2、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。
3、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。
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百度百科-汽车水箱
汽车水箱安装位置 汽车水箱在哪里（图）
没事的。发动机散热器的软管在长期使用后会老化，容易断裂。水很容易进入散热器，行驶中软管断裂。溅出的高温水会形成一团水蒸气，从引擎盖下喷出。当这种情况发生时，你应该立即选择一个安全的地方停车，然后***取紧急措施解决。汽车冷却水箱的铁屑没有问题。有时间可以把它们清理一下。散热器是汽车的冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由三部分组成：进水室、出水室、主板和散热器芯。防冻液流入散热器芯，空气流出散热器芯。热的防冻液变冷是因为它向空气辐射热量，而冷空气变热是因为它吸收了防冻液散发的热量。当然，散热器是热交换器。暖气片包括同侧进、同侧出、异侧进、异侧出、底进底出三种安装方式。无论哪种方法，基本上都要尽量减少管件的数量。管件多，不仅增加成本，还可能增加隐患。
很多朋友问汽车水箱安装在哪里？其实打开发动机舱盖就能看到，一般在发动机前面。下面小编详细介绍一下汽车水箱的安装位置。
汽车水箱安装位置图
汽车水箱，即汽车散热器。大多数汽车水箱都安装在发动机和风扇的前面，只有后置发动机除外，后置发动机贴在汽车前脸的迎风格栅上。汽车水箱的作用是增加散热面积，加速冷却液的冷却。为了尽快带走暖气片的热量，暖气片后面安装了风扇与之配合工作。
汽车水箱的组成
汽车水箱由上水箱、下水箱、散热管带和管带外的散热片组成。发动机上的水泵把热水抽进供水室，水箱都在风扇前面或后面。因为风扇给水箱降温，找到风扇就能找到水箱。
汽车水箱是一个很大的正方形或长方形，上面有很密的铝箔或铜箔。水箱本身没有标志，但水箱盖上一般会有标志。
其中许多上面写着“小心打开，小心燃烧”等警告标志，有些周围画有蒸汽喷出迹象的温度计。
有的画一本打开的书和一个感叹号。有各种各样的。
汽车水箱盖示意图
水箱里要加长效防冻液。现在基本上不直接加水了。防冻液有防冻、防锈等多种功能。加少量自来水没什么大不了的。大部分高端汽车冷却液都是专用的，沸点都高于100度。北方的朋友只是想让修理厂在入冬前检查防冻液的冰点。冰点不够就换。
下面是汽车防冻液的储水箱。一般防冻液是从储水箱加的，上面有标准刻度，加到中间就行了。
今天对边肖的介绍就到这里了。关于车载水箱的安装位置和车载水箱在哪里就说到这里。希望你在日常用车方面能有所帮助。
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