易车原创：2021上海车展，比亚迪唐 DM-i正式上市，新车售价区间为18.98万元-21.68万元。新车在亏电状态下百公里综合油耗低至5.3L，满油满电状态下续航里程最高可达到1050公里。唐 DM-i提供有52km豪华型、112km尊贵型及112KM尊荣型3款车型配置可选。其中哪款车型配置性价比最高最值得选购呢？
外观方面，唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，与唐DM造型区别不大。
贯穿式镀铬饰条将LED大灯及大尺寸中网连接在一起，配合雾灯区域獠牙式的设计，整体更加威武霸气。
车侧悬浮式车顶的设计配合流畅的腰线，令整车看起来更具运动感。辨识度很高的贯穿式的LED尾灯也依旧沿用了下来。
内饰部分，唐 DM-i***用了环抱式座舱设计，全液晶仪表盘加上15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控屏幕，科技感与豪华感并存。并且配备了DiLink 3.0智能网联系统，进一步贴合当下年轻消费者的喜好。
动力方面，唐 DM-i搭载了骁云·插混专用1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中发动机最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m。而EHS电混系统分为了高低功率两个版本，高功率版最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m；低功率版最大功率为145kW，最大扭矩为316N·m。
电池部分，两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，电池容量分别为9.98kWh及21.5kWh。满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。
接下来我们来分析看看唐 DM-i配置方面的信息，综合比较看看三款车型中哪款车型性价比最高。
其实唐 DM-i全系标配的配置就已经足够丰富了，全系标配有20英寸轮圈、智能远近光大灯、全景天窗、电动尾门、DiPilot智能驾驶***系统、DiLink3.0智联系统、手机NFC车钥匙、手机无线充电、远程云服务解锁钥匙、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等，足以满足日常使用需求。
唐DM-i三款车型售价相差分别为1万元及1.7万元，差距并不算太大。其参数配置差异主要体现在哪些方面呢？
先来看看52km和112km两个版本的差异，相比之下，112km版本***用了更大容量的刀片电池，不仅动力要强悍一些，NEDC纯电续航里程也提升了60km。而在配置层面，112尊贵型相比52km豪华型多了直流快充、座椅加热通风功能、隐私玻璃等配置，配置差异并不大。
如果家里有充电条件的话，112km版本车型基本能够满足日常通勤使用保持纯电行驶，而52km版本则有些勉强。
建议选择电池容量更大，纯电续航里程更出色的112km尊贵版，1万块的差价还是非常值得的。
而顶配车型112km尊荣型相比112km尊贵型贵了1.7万元，配置上则多了盲点监测系统、并线***系统、后方碰撞预警系统、外后视镜倒车自动折叠、15.6英寸旋转中控大屏、车载K歌装备、座椅记忆、座椅伸缩腿托、车内氛围灯等高阶配置。虽然在配置上相差了18项之多，但相比1.7万元的差价来说，其实提升幅度还可以再大一些。当然，如果你预算充足的话，那么顶配车型还是值得选购的，毕竟这些配置实用性还是比较高的。
总的来说，112km尊贵版的配置就已经相当丰富了，足够日常使用。而且续航里程及动力水平相比52km版本有很大的提升。从性价比的角度来看，售价19.98万元的112km尊贵版是最值得推荐的车型。推荐车型：2021款唐DM-i 112km尊贵版
厂商指导价：19.98万元
推荐指数：★★★★★
总结：如果你身处上海深圳这样的限购城市，又不想花冤枉钱拍牌的话。比亚迪的DM-i车型确实值得考虑，其性价比高，又拥有不错的纯电续航里程及出色的油耗表现。更重要的是可以直接上绿牌，免受限购限行困扰。当然，如果你又刚好打算选购一台7座SUV车型，那么唐 DM-i将是相当不错的选择，至于车型方面，推荐选购售价为19.98万元的112km尊贵型。
唐dmi详细配置是什么？
比亚迪唐dm和比亚迪唐dmi的区别在于：
1.动力不同：比亚迪唐dm搭载2.0T涡轮增压发动机；比亚迪唐dmi搭载1.5T涡轮增压发动机。
2、变速箱不同：比亚迪唐dm匹配6速双离合变速箱；比亚迪唐dmi匹配E-CVT无级变速箱。以唐鑫能源2021款dm2.0T四驱性能版为例：其驱动方式为前四驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，助力类型为电动助力。
宋prodmi与唐dmi重量
从配置分布来看，唐DM-i 52KM豪华型明显偏向于走量的版本，基础配置十分全面；而112KM车型则在其基础上增加了15.6英寸旋转屏幕、31色氛围灯、座椅加热等。
具体配置上，52KM豪华型配有12.8英寸旋转屏幕、手机无线充电、手机NFC车钥匙、电动尾门、无钥匙进入/启动、全 LED大灯、20英寸双色轮毂及一系列的主被动安全系统，对于日常使用来说是完全够用的。
唐dmi磨合注意事项
比亚迪唐厂家建议在“ECO”模式下的前2000km进行磨合。需要注意磨合期不仅仅只针对发动机变速箱，轮胎，刹车片甚至底盘螺丝都需要磨合。
在启动和驾驶时，避免将加速踏板踩到底，使用过程中避免车辆超速行驶，在最初的 300km 之内，避免紧急制动，不要以单一的速度长时间地进行快速或慢速行驶，在最初的 2000km 之内，请勿拖曳其他车辆。
以上内容参考?百度百科-唐DM
续航突破1050公里 比亚迪唐DM-i将于1月上旬开启预售
宋prodmi车重2130kg。唐dmi车重2150kg。小电池版本，2020kg大电池版本有2个申报车型，一个2130kg，一个2150k g。唐dmi整车重2320KG，车越重，行驶稳定性越好，特别是急转弯和急刹车时，同时，碰撞时也比较结实，变形小，相对安全。车越轻，行驶稳定性相对欠佳，特别是弯道及高速时会明显发飘。
2021唐dmi混动车重2.2吨左右
2021款比亚迪唐DM高性能版，先介绍一下它的三大件部分，动力部分经过调校，2.0T插电混合动力系统，系统综合最大功率是431千瓦，综合最大扭矩是900牛米。与发动机匹配的仍是6挡双离合变速箱。在这套动力系统的推动下，它的0-100km/h加速时间仅需4.3秒（官方成绩）。
易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪唐将针对国内细分用户和市场需求推出唐DM-i，新车将于1月上旬开启预售。
有别于诞生于DM-p平台的2021款唐DM，追求加速和四驱越野性能，满足偏好驾驶乐趣的用户需求，基于DM-i平台打造的唐DM-i更倾向于发挥混动技术的节能优势，将燃油经济性发挥极致，满足用户对节能的需求。
据悉，唐DM-i搭载自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成。唐DM-i拥有52km和112km两个纯电续航版本，根据官方说法，亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km，百公里加速用时8.5秒，兼顾节能与动力表现。
更值得一提的是，唐DM-i还搭载DM-i超级混动专用刀片电池，可油可电综合续航里程达1050km，消除里程焦虑。
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