欧拉好猫2022年会降价吗_欧拉好猫2022年销量

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  1. 好猫哪种模式最省电
  2. 长城汽车2022年总销量
  3. 12.98-16.58万元,欧拉好猫9项核心配置焕新上市

5月17日,欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订,新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元,好猫GT车型售价为16.9万元。作为一台“为爱进阶”的“新世代智美潮跑”,2022款欧拉好猫莫兰迪版将为广大女性用户提供更加轻松、舒适、智能、体贴的用车感受,不仅全系标配ACC自适应巡航、前碰撞预警FCW等智能驾驶***功能,让整车安全性及驾驶舒适性全面升级;同时,新车还标配莫兰迪色外观和内饰,整车配色更加时尚绚丽,势必引领汽车圈色彩新风尚。

此外,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型(含好猫GT车型)的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受专属尊享出行无忧礼包。服务期内,预计用户至高可获得26000元/台的用车保障,进一步提升用户的用车体验,确保日常出行更无忧。

色彩是情感的表达,也是个性的展现。作为“全球更***”的汽车品牌,欧拉汽车始终保持对女性用户需求的精准洞察,对色彩艺术的深入思考。因此,2022款好猫莫兰迪版在保持“复古未来主义”经典造型的同时,全系标配莫兰迪色系外观及内饰,配色紧贴潮流,颜值全面进阶。2022款欧拉好猫莫兰迪版,将成为各位“喵小主”更时尚、更前卫的出街单品。

欧拉好猫2022年会降价吗_欧拉好猫2022年销量
(图片来源网络,侵删)

与此同时,欧拉一直以强大的产品阵营与持续的创新实力,引领着新能源市场的发展。2022款欧拉好猫莫兰迪版,不仅在造型、色彩上贴合女性用户独特的品味与审美,更在智能驾驶***方面全面升级,全方位保障她们的高阶用车需求。

得益于长城汽车柠檬平台纯电架构的全面赋能,2022款欧拉好猫莫兰迪版车型实现了智能座舱与智能驾驶的深度融合。为当代女性用户提供兼具设计感与功能性的车内空间,让她们不仅可以享受智能科技带来的驾驶乐趣,更能收获更轻松舒适的智慧出行体验。

2022款欧拉好猫莫兰迪版全系标配丰富地智能驾驶***功能,包含自适应巡航ACC、智能过弯ATC、智能巡航***ICA、交通拥堵***TJA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、行人/非机动车安全***AEB-P/B、交通标志识别TSR、交叉路口***AEB-JA、车道保持LKA、车道居中保持LCK、智慧躲闪IE、车道偏离预警LDW等。

有了这些功能的加持,2022款欧拉好猫就像随车配备了一位“智能管家”,他无时不在,且善解人意。例如在堵车时,“她”就可以动动手指,轻松开启自适应巡航功能,车辆便可识别前车动作,实现自动起步、跟车等,加上车道保持、车道偏离预警等功能的配合,让“她”轻松应对城市复杂路况,大大缓解了因为堵车而带来的烦扰和疲劳。

除了色彩和功能的全面升级,为了回馈广大用户的热情支持,欧拉还将为预订2022款欧拉好猫莫兰迪版全系车型(含好猫GT车型)的用户,免费提供原厂智能充电桩。在此基础上,预订2022款欧拉好猫莫兰迪版尊贵型和好猫GT车型的用户,还将享受包含维修补偿服务、置换补偿服务、钥匙重置服务、轮胎保障服务、玻璃膜包装服务在内的专属“尊享出行无忧礼包”,全面提升用户用车体验,确保用户日常出行更无忧。

欧拉好猫于2020年11月末上市,短短一年多,这台备受关注的“新世代智美潮跑”便实现销量的快速突破——2021年,欧拉好猫年度累计销量50931辆,其中12月实现单月销量突破万台大关,全年销量稳健上升,一举摘得国内该领域年度销冠;而今年以来,尽管受疫情、缺芯等客观因素影响,1-4月欧拉好猫仍实现累计销售21007台,同比增长200.3%。销量代表口碑,更是用户的认可,而这种肯定也是欧拉品牌持续前行的核心动力。

值得关注的是,女性用户是欧拉好猫的购车主体,占比高达九成以上;她们时尚、个性、独立,注重生活品质,更懂得“悦己”才是送给自己的礼物。而凭借“更懂她”的产品特性,成为她们的智能出行伙伴。

基于对女性用户的深刻洞察,未来,我们将推出更多女性友好功能和智能服务,满足用户智能出行的需要,让车辆更懂用户需求,提供主动服务。欧拉将始终秉持“更***的汽车品牌”初心,为广大用户提供更时尚的产品、更智能的驾驶体验,以及更无忧的用车体验。

好猫哪种模式最省电

易车原创 刚刚过去的上半年,受疫情、缺芯、原材料涨价等影响,汽车行业依然面临着较大的冲击,4、5月份曾有不少车企掌门人纷纷诉苦,很多品牌终端店面甚至出现无车可卖的境况,对销量都有着一定的影响。而7月份终于到了公布成绩的时候,会出现几家欢喜几家愁的场面吗,轿车、SUV领域谁最吃香?一起来看看。

传统车企:一汽-大众销量夺冠 比亚迪增长最猛

据乘联会上半年销量快报数据显示,2022年1-6月份国内汽车累计销量926.1万辆,同比下滑7.2%。销量排行前15名的车企中,合资品牌占9家,分别是一汽-大众、上汽大众、上汽通用、广汽丰田、东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田、华晨宝马;自主品牌占6家,分别是比亚迪汽车、长安汽车吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱奇瑞汽车,上汽乘用车因上海疫情销量受影响较大,被挤出前15名。

从表中可以看出整体销量呈现下滑趋势,大部分车企销量也都出现了下滑,其中,上汽通用跌幅最大,超过了33%。但并不是所有车企销量都是下滑,比亚迪和广汽丰田以及奇瑞汽车销量同比出现了增长,其中,比亚迪汽车还是暴涨,涨幅超过100%。

比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上,比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量,海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。在今年3-5月份比亚迪曾连续3个月取得单月车企销量排行榜冠军,6月份比亚迪DM-i车型销量64218辆,EV车型销量达到了69544辆。

长安汽车超越吉利能夺取第三名的好成绩,一是与车型种类丰富相关,二是与长安汽车今年来密集的新车政策相关。长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择,其“***”系列车型都有着不错的销量成绩,可谓大获成功。

相对而言的是长城汽车表现一般,销量逐渐沦为第二梯队,虽然今年以来WEY和坦克也有多款新车推出,市场热度也不错,但销量却没有大涨,可能与产品策略有关,曾经的哈弗H6凭借高性价比的优势封神,而现在的新车很难打造这种差异化优势,在竞争激烈的同级市场缺乏制胜手段。另外新能源方面由于零部件价格上涨,黑猫和白猫两款车型暂停接单,旗下仅长城欧拉好猫一款车型在售,因此6月欧拉销量为11516辆,相比其它传统车企的新能源步伐较慢。

其他车企新能源是重要增长点,例如奇瑞6月销量105005辆,新能源销量22849辆,新能源乘用车同比增长203%;广汽乘用车6月销量主要来自广汽埃安新能源车型,其6月销量达到了24109辆,同比增长182.44%;吉利6月销量126595辆,纯电动销量19591辆,同比增长399%;长安汽车自主品牌新能源6月销量18268辆,同比增长33.12%。

造车新势力:“小哪理”新格局初现 蔚来第5名

上半年“缺芯”以及原材料上涨等对新能源行业影响更大,但国产造车新势力还是能够迎难而上,交出一份亮眼的成绩单。此次小鹏汽车在上半年销量大战中拔得头筹,力压哪吒汽车与理想汽车。而蔚来被挤到第5名,“蔚小理”的格局正在被打破。

小鹏汽车今年1-6月累计销量68983辆,同比增长120%,6月份销量15295辆,目前,小鹏汽车历史累计交付量已经突破了20万辆。其中,小鹏汽车旗下小鹏P7成为品牌销量主力军,此外,P5与G3在20万级领域崭露头角,受到不同消费群体的认可。接下来小鹏汽车首款中大型纯电动SUV小鹏G9也将正式面世,还有主打低端市场的小鹏N5等,或许能进一步促进小鹏汽车的销量增长。

哪吒汽车上半年累计销量63131辆,同比增长199%,6月份销量13133辆。此次<a class="7fbf3bab4a7c4c36 hidden" href="***s://car.yiche***/hozon/" title="哪吒汽

长城汽车2022年总销量

脚踏车模式

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。[1]欧拉好猫凭借ORACabin、ORAPilot、ORACare、ORAActive、ORARetrofuturi***五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车过程中,时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。

2020年7月24日开幕的成都车展上,长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉,正式发布了内部代号为“ES11”的全新纯电动SUV,7月31日,长城欧拉正式宣布新车定名“欧拉好猫”。

2020年9月27日,欧拉好猫北京车展正式开启预售。

2021年12月份,欧拉好猫销量10685辆,单月销量破万。

2022年3月1日,2022款欧拉好猫开始接订,售价区间12.19万-15.19万元。[9-10]***用“1+N”订制模式:其中,“1”代表400km和500km续航的好猫基础版车型,每个续航又根据配置不同分为两种配置版本;“N”为订阅包,包括智能驾驶***和莫兰迪色选装包。不管购买哪个版本,用户都可根据自身实际用车需求及喜好订阅选装包。

12.98-16.58万元,欧拉好猫9项核心配置焕新上市

长城汽车2022年销量如下:

长城汽车已经公布了2022年全年销量,共销售新车1067523辆,具体到品牌方面,哈弗全年销售616550辆,魏牌36381辆,欧拉103996辆,坦克123881辆,皮卡销售186715辆。

在销量下滑的背后,长城方面已经意识到,未来更大的增量还要靠新能源市场。

因此在去年的重点新车中,可以非常明显地看到,坦克500、哈弗酷狗、欧拉芭蕾猫、闪电猫等都跟新能源挂钩,而年末亮相的魏牌蓝山与哈弗H-DOG同样是新能源车。2023年的长城预计推出超10款新能源车,态度明确。

长城汽车的2022,既有转型,也有变革:

看得出来,长城的新方向在全球化、高端化以及新能源,对哈弗品牌进行强化,投入更多***,全面向新能源转型。

在架构上将魏牌和坦克整合,加速实现面向高端豪华新能源市场的布局;欧拉和沙龙整合专注纯电,产品层面实现纯电用户全覆盖。这种运营模式被长城副总裁傅小康形容为“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”,希望能够集中优势***,全面提升运营效率。

新能源是半场,智能化则是另一个半场。2022年长城确定了智能核心部件基地、新能源及智能化项目的落子,加码布局大算力芯片等产业,成立咖啡智能生态联盟,整合上中下游产业链的核心***,增强相关技术全栈自研能力,城市NOH正式落地应用。

出海业务成为新亮点,自19***年以来的耕耘成效展现,目前海外销量已过百万辆。“ONE GWM”纲领发布,在海外聚焦以一个GWM品牌为核心,打造以母品牌统领品类的聚合渠道。

去年长城的海外业务多点开花,GWM品牌在马来西亚、巴西等国相继发布,坦克、欧拉、魏牌、哈弗等纷纷出海,拓展欧洲、亚洲、美洲等市场。官方称全年海外累计销售173180辆,同比增长21.28%。

欧洲战略进一步落地,摩卡PHEV(Coffee 01)与欧拉好猫四季度交付,举办欧洲十城用户品鉴会,用户口碑逐渐提升。

亚洲市场,在马来西亚发布GWM品牌,欧拉好猫同期上市,未来3年将推出9款以新能源为主的车型,而在不远的泰国,新能源工厂第1万辆车下线,此外坦克300/500亮相沙特,巴基斯坦工厂也迎来H6下线。

此外长城在巴西发布GWM品牌,哈弗H6 PHEV四驱车型将上市,JOLION HEV等车型在南非也已经亮相。

它,上市短短三年便获得近13万用户的信赖,凭借高达84.33%的一年保值率,成为“2022年国内最保值的A0级纯电动车”,它就是欧拉好猫。

欧拉好猫基于欧拉品牌独有的“复古未来主义”设计理念,将古典与时尚相互融合,打造成为车圈最具潮流的时尚单品,欧拉好猫是欧拉汽车专注于“女王座驾”的最好诠释。

近日,正式迎来了2023款欧拉好猫上市,新车在核心配置上进行了高达9项的焕新升级,新车指导价12.98-16.58万元,共推出5款配置车型,续航里程依然提供401km和501km两种可选。

9项核心配置包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯方向盘四向调节、Type-C接口、不停车电子收费系统

不过需要说明的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统a三项虽然支持升级,不过官方将它们放在“选装”一项,三项功能分别对应的价格是3999元、2999元和500元。

说到此,可能不免有人唠叨,欧拉好猫焕新上市诚意不够,硬核配置成了选配,套路满满?

兵哥想说的是,米其林高性能轮胎、V2L对外放电、不停车电子收费系统是否属于“刚需”,依然是值得探讨的问题,如此一来,官方把它们定为选装项让用户按需选择更显人性化。

就拿米其林高性能轮胎来说,它无疑能够为车主带来更佳的行驶体验,不过接近4000元的价格,坦白说,支出费用并非一笔小钱。因此,它如果成为“必选项”并入车价中必然会推高车价,一方面会变相削弱欧拉好猫的价格竞争力;另一方面会加重(非刚需)消费者的消费支出,人性化不足。

V2L对外放电功能、不停车电子收费系统同样如此,尤其是V2L对外放电功能,虽然现在逐渐兴起户外露营、野炊、钓鱼等活动,车辆的对外用电功能逐渐被放大,再加上新势力的营销宣传,V2L对外放电功能看似越来越重要,但是使用频率到底有多高?需要打个问号。所以,欧拉好猫的V2L对外放电功能作为选装配置,对于另外一部分消费者更人性化。

欧拉好猫定位为一款“女王座驾”,设身处地站在女性用户的用车角度考虑,让欧拉好猫打磨得更为完善。比如,欧拉好猫的中控旋钮式换挡新款升级为方向盘后的电子怀挡式换挡,就可以看出欧拉好猫的人性化考量。

现实生活中不少车主在调头、倒车、挪车等情况下,通常的做法是低头看挡杆一边操作换挡,车辆却在行驶,视线脱离车辆前后方视线,很容易造成交通事故。欧拉好猫改成电子怀挡,让换挡的操作行为的视线与车辆的前方视线一致,尤其对于女性车主更为人性化。

还有50W手机无线快充,30分钟即可让手机“满血复活”;CN95空调滤芯具备远超PM2.5的过滤效果,为车内打造一个健康纯净的空间。新升级的功能体现了欧拉好猫的用户思维,把新一代年轻消费群体关注的用车效率、用车安全等问题妥善解决,欧拉好猫明显做到了与时俱进。

除了上述肉眼可见的配置升级之外,2023款欧拉好猫还在你“看不见、摸不着,但感受明显”的地方进行优优化升级,那就是NVH、车机系统等体验。

为了提升车内的乘坐静谧性体验,2023款欧拉好猫进行了12项优化;为了提升操控性能,对底盘进行了11项优化;为了获得更流畅更丰富的车机系统体验,新车针对车机进行了高达32项优化。以上一系列“看不见”的升级优化可以为用户带来更良好的出行体验,体现了欧拉好猫以人为本的造车理念。

2023款欧拉好猫配置优化非常全面细致,解决的皆是用户日常用车遇到的“痛点”问题。当然,细致到极致的配置优化,体现了欧拉好猫与女性用户共创的结果,欧拉汽车与用户是相互促进,彼此相伴成长的品牌。

写在最后

2023款欧拉好猫迎来焕新上市,新车配置优化体现了欧拉汽车聚焦打造“女王座驾”的品牌理念。更值得一提的是,欧拉好猫焕新来袭并没有提高售价,12.98万元的起售价格反而比2022款略有所下调,结合其售价、续航和配置等综合分析,欧拉好猫的市场竞争力依然强盛。

还有,欧拉品牌在2022年全年销量超过了12万辆,取得了同比46.45%的高速增长,相信随着2023款欧拉好猫上市,欧拉品牌今年还可以在此基础之上更创佳绩,不妨让我们拭目以待吧!

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