优点：1、对领克的动力很满意，从试驾时就体验到了，尤其是在高速上超车还是蛮轻松，我觉得在这个价位来说，动力的确很不错。2、油耗给人惊喜，想不到动力强劲油耗还不是很高，有点出乎意料，本来想着会到10个有左右，现在我跑了7000多公里，油耗稳定在8. 2个油，只是在刚开始12个油，慢慢的油耗就稳定在8 .2个油，平常也是上下班，市区路况，不过我去公司的路不是很堵，加上我开车少，开车比较温柔，回过几次老家，跑过几次高速。整的来说，对于2.0.T的发动机，8 .2个油还是很满意的。3、领克整车的做工的确让我很满意，挺扎实，气味也是比较低。科技感也有，在这个价位还是营造出了一点点豪华感。
缺点：1、语音功能反应很慢，识别度不是很好，希望后期工程师能优化一下。2、发动机智能启停，不能默认关闭，每次开车都要手动关闭。3、网络不稳定，听歌有时候连接不到网络。反正我现在都是用蓝牙听音乐了。希望能帮到你！
不一样的驾驶乐趣 评测全新领克01劲Halo
目前车辆已经拍了11490公里，说说它让人很讨厌的地方。?当时这款车的确是市面上的一批黑马，非常个性，设计外观非常小众，但是很吸引人。?内饰的感觉个人觉得它继承了沃尔沃的某些血统，我个人非常喜欢，因为个人比较偏重美学风，所以对细节的要求很高。比如仪表盘和大屏，可以对比一下沃尔沃S90的仪表，他们几乎是同样的设计风格，细节做得太棒了，这个肯定要给赞，?还有大屏的细节，字体和布局，内饰整体偏向驾驶员的一边也很人性化。?很多方面真的超越了同级别的大众、日产、丰田，不要说自主品牌做不出来好车，现在的吉利在很多方面已经甩合资品牌了。?但是让我很头疼的其实是它的空间和座椅。?其实对比大众的途岳和逍客，领克01?的尺寸都比这两款要大，而且动力参数有是最有劲的。买它看重的1?是个性，紧凑型级别个性的车很少，第二是安全级别上，它比途岳和逍客要高很多，比如全速自适应巡航、车道偏离预警、全景天窗、座椅调节、大屏尺寸、车机系统等等都是最好的。?但是实际我体验的感觉来说，它的内饰虽然最大，但是体验并不好，前排座椅的包裹性非常棒，但是侧面的包裹设计得不够人性化，太高了。看图。男人上下车，真的容易搁着D，你们懂得。优点反而变成缺点了。?另外就是后排上下车，它的车门下放的设计很窄，上下车很不方便，腿部的距离也很不舒服，这款车整体的看上去会想厚一层的汉堡包，有点臃肿，空间的利用上感觉还是差了不少，这点需要改进。。。
这个大灯造型市面上可没有第二个。。
车标不好看。
尾灯给100分。
前排空间总体感觉比较小，左腿每次放的位置很别扭。。不够宽。
内饰品质感还是相当出色的。
仪表设计很细腻，个人很喜欢。完全是沃尔沃的精华所在。
这个座椅舒适感不错，但是。。
侧面支撑设计得太翘了。。
缝线细节，打孔通风都还能接受。
从这个角度看，这个设计太高了，每次下车都会发生剐蹭事故，完全接受不了。
后排地板平整，空间也可以。。
这个是要极力吐槽的地方，上下车留出的空间很小，C柱的弧线设计得太窄了，开门的角度和上下车腿部的空间有些冲突，总之就是很不舒服。
这个开口还是很小。
后备箱日常足够用了。。
座椅支撑还可以，但是好像01的座椅没有领克03的座椅舒服。。这是什么鬼。。。
有着国产之光之称的领克01各方面感受如何？
虽然2020年是个充满波折的一年，但是汽车市场一如既往的如火如荼，各类新车纷纷上市。就在这岁末的12月初，领克品牌推出了?领克01的全面进化车型——全新领克01。
此次全新领克01共发布了五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV?Halo，售价区间为17.98万-22.27万元。此次试驾评测的就是劲Halo车型，让我们来看看这次升级究竟动了哪儿？
在外型设计上，全面升级的全新领克01改变得并不多，更着重于细节上的调整。
首先，中网***用了点阵式的设计，取代了原先的横向饰条，让前脸更为立体，将含蓄融于动感之中。
前大灯方面还是沿用了经典的分体式大灯设计，上半部的日间行车及转向灯组仍是布局在车头两侧，下半部的远近大灯组则与熏黑的中网进气格栅融为一体，大大增加了车头的横向视觉宽度。
全新领克01的侧身改变不大，车顶***用了与车身不同色的双色设计，增加了整车的时尚感。长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。
领克提供了两种规格的轮毂轮胎，分别为235/50?R19，235/45?R20。此次评测的全新领克01劲Halo则是***用的19寸的235/50?R19，马牌UltraContact?UC6?SUV轮胎。
车尾设计着重于后包围与排气管的改变，外露式双出排气管的设计让整车的整体感和运动感有了较大的提升。
全新领克01的尾灯仍然沿用了之前的设计，"能量晶体"的尾灯组有着不错的品牌辨识度。
相较于以往车型，全新领克01的内饰***用领克2.0代内饰设计，在整体观感与层次感上花了不少心思。
全新领克01***用了一体贯穿式的空调出风口设计，内饰布局更加轻盈时尚。
搭配的三辐式多功能方向盘，功能键***用了传统式的按键设计，无论是皮质手感还是按键阻尼感都不错。
仪表盘沿用了12.3英寸全液晶仪表盘，分辨率达到了?1920*720***率，同时***用防反光设计，保证仪表盘在强光下的可视性，并且配备了不同的主题，可由中控区域选择切换。
内饰部分最大的变化来源于中控台的设计，全新领克01将中控多媒体触摸屏的尺寸进行提升，达到12.7英寸。
此外，中控屏下方还设置了实体的空调控制区域，***用物理旋钮控制，提高了实际的操作性与便捷性，整体细节的变化让整个内饰的年轻化与科技化都有所提升。
中控搭载的是高通骁***20A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，反应灵敏，且分辨率高，画面细腻。除了固有的多媒体、高德地图、语音系统以及智能生活等常规功能外，在主被动安全上配备了包括胎压监测、并线***、主动刹车、自适应巡航、360度全景影像、前/后驻车雷达、自动驻车、上坡***等配置，可谓是配置丰富全面。
空间方面，全新领克01针对后排空间有所优化，其中两驱车型的后排地台中央凸起有着明显下降，基本保持平整地台，而四驱车型的地台中央凸起同样有所下降，以确保后排中央位置的乘坐舒适性。此外，前排座椅***用了运动风格座椅，包裹性强，支持8向电动调节以及加热和通风功能，主驾驶座椅还有独有的背部支撑。后排座椅与前排一样，使用了大面积的NUBUCK翻毛皮材质，乘坐感尚佳。但是在车内储物空间方面作出了不少的优化。
中控台底部的储物空间支持无线充电，尺寸也适合线下常规的6.5寸手机的放置，副驾驶的腿边增加了一个网兜储物空间。其他储物空间则中规中矩，总体来说全新领克01的储物空间还是很丰富的，足以满足日常家庭使用。
后备箱内部则增加了侧面网兜，有效提升后备厢的实用性，后排座椅依然也是支持4/6比例放倒，还配备了电动后备箱尾门，这点挺符合当下的实用性。
全新领克01搭载的是Drive-E?2.0TD+8AT豪华高效动力总成，为消费者提供两种不同的动力总成配置，以满足的驾驶需求。此次试驾评测的是全新领克01的劲Halo车型，配备的是Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m。
与之匹配的是爱信8AT变速箱，比起现款车型的6AT变速箱以及四驱版本的7速双离合变速箱，显然是一次重大的升级。同时全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换。
主动安全方面，全新领克01全系车型都标配了包含道路交通标志识别的ADAS系统，能够达到L2+级别的驾驶***功能。新增HWA公路***系统、TJA交通堵塞***系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能。在驾驶***方面，全系车型都配备了360°环影功能+倒车车侧预警功能。
实际的驾驶体验中，全新领克01在舒适模式下，动力输出稳定，变速箱的换挡响应也很顺畅，舒适模式就能够满足日常驾驶对动力的需求。当切换到运动模式，全新领克01的动力输出就变得"迅猛"了很多，轻点油门就有点窜车的感觉，一脚油门下去，发动机转速直奔5000rpm，提速与推背感都相当明显。另外，说到领克01的底盘与悬架调校，整体调校兼顾了舒适性，在经过颠簸路面能感受到它的良好减震效果。
全面进化后的全新领克01，有着更加运动的外观，换装升级后的内饰也提升了车内的豪华科技感，配备的是Drive-E?2.0TD+8AT豪华高效动力也能充分满足日常城市驾驶的需求。相对来说，我更推荐全新领克01的劲?Halo车型，既拥有了四驱系统，又获得一套参数更高的动力总成。作为一款可城可野的SUV，全新领克01无疑会给消费者带去不一样的驾驶乐趣。
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有着“国产之光”之称的领克01各方面感受非常好，接下来详细谈谈。
1、空间方面设计很漂亮，融入氛围灯，让车子很有活力，主驾驶的座位完全够用，没有多余的无关紧要的东西。全车大部分都用到软塑的材质，摸起来很有质感。后备箱容积很大，后排虽然不能全部放倒，但是也已经够用，在后备箱底下还有一层的储物空间，够放很多杂物了，上边放两个28寸的行李箱也没问题。 2、乘坐空间，坐在主驾驶室完全够用，前排座椅还相比老款加长了座椅，增加了腿部的支撑。前排调到适合自己的坐姿以后，坐到后排腿部空间还有4拳的距离。空间设计比旧款真的是改变太多了，整体的中控大屏也没有那么往主驾驶位靠。整体协调了很多，看起来很大方，全车也是用白黑两色进行搭配，显得很大方，也不会压抑。3、动力方面，运动模式很有劲，但是涡轮介入有延迟，要到2700转左右开始，推背感有了。差不多就是40码以后，动力踩下去，随叫随到，很舒服、***。有明显加速推背感，两驱百公里加速8秒左右，平常家用完全够用，深踩油门，动力很快就响应出来。
4、舒适性方面领克已经做得很到位了，前排座位做的很舒服，包裹性很强。后排也不会太硬，车内的音响使用的是燕飞利仕的，再加上整车隔音的优化，音效特别好。前排玻璃全部都是***用双层夹胶玻璃，隔音巨好，再加上厚重车门和引擎盖的隔音，几乎没有什么声音传递进来了。在加上固特异的轮胎加持，胎噪几乎就很少了，所以整体的舒适性很好。
5、内饰方面，氛围灯不但可以根据驾驶模式改变而改变，还可以自己更换，五颜六色的调色板颜色随便挑。
总的来说，领克01能带来***澎湃的感觉。
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