- 5万—17万，值得买的10款车
- 澳洲雷克萨斯IS350用车1年感想，从大众粉眼里看到的日本好车！
- 君威后门玻璃不能升降吗
- 13款君威gs是几代的变速箱
- 别克君威钥匙增强槽在哪里
- 2019款君威手机支架放在哪
- 汽车百科（品牌篇）｜雪铁龙
裸车价15万左右最值得买的三款B级车
第一款：长安深蓝SL03 ?1200增程版 经销商报价：14.99万
1200增程版作为长安深蓝SL03的入门版，用“入门即高配”来形容一点也不夸张。外观方面，前脸配备封闭式的中网，搭配隐藏式的门把手。贯穿式尾灯以及低风阻轮圈设计，整体视觉效果还是非常具有科技感的
尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，虽定位于B级车，但实际尺寸，已达到了中大型车的门槛，车内空间表现优秀，后排腿空间接近一米，非常宽敞惬意。
车内的设计非常的简约时尚，大面积的皮质包裹将门板与中控台整合在一起，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，支持AR实景导航、道路救援以及OTA升级功能，搭配不规则方向盘，让整个车厢在豪华感以及科技氛围两方面都有较好的兼顾。
配置方面，AR-HUD抬头显示系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、3D全息人脸登录、车机系统手势控制、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、主动刹车以及六气囊等安全实用配置均装备其中。
动力方面，***用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率70kW，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m，CLTC标准下的综合续航里程可达1200km，纯电续航可达200km以上，更有着7.5秒破百的加速性能，可满足日常通勤的需求。
第二款：君威 ?652T 智享型 经销商报价：15.08万
外观方面，前脸部分依旧配备扁平化的多边形中网，并且配备镀铬饰条进行装饰，车身造型较为圆润，视觉效果很时尚，整体风格更偏向于豪华路线，看上去很大气，商务气息很浓烈。
尺寸方面，长宽高分别为4904/4913×1863×1461/1462 mm。轴距为2829mm，乘坐空间在同级别的中型车中并不占优势，但后排空间家用不成问题。
第三款：红旗H5经典 ?经典款 1.8T 自动智联旗享版 经销商报价：14.28万
外观方面，前脸***用的是经典的直瀑式进气格栅，细节处融入了中国传统折扇元素，配合从发动机盖一直延伸到前脸的双段式红旗品牌LOGO和两侧的led灯组，整车看上去是十分霸气时尚的。
尺寸方面，长宽高分别为4945x1845x1470，车身长度比雅阁、天籁都长，而轴距达到了2875mm，对于B级轿车来说，车内空间优势非常明显，正常身高的成年人在后排跷个二郎腿都不是问题。
内饰设计颇有豪华感，中控***用环抱式布局简洁得体，车内容易触碰到的地方都***用大量的软质搪塑材料和皮质包裹，触感相当舒适。10英寸的悬浮式中控屏，加上11个喇叭的BOSE音响和多达64色的环境氛围灯，整个车内环境营造出的高级感与科技氛围确实比同价位的合资车型更胜一筹。
配置方面，具备全速自适应巡航、全景影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像、自动驻车、全速自适应巡航和感应后备箱等，带来更全方位的出行安全。
动力方面，提供1.8T+48V轻混动力系统，最大功率145kW（1***PS），最大扭矩320N·m，传动方面，匹配爱信6挡手自一体变速箱，动力储备相当充沛，加速表现强悍平顺。底盘方面，***用麦弗逊式+多连杆前后独立悬挂组合。
5万—17万，值得买的10款车
太平洋汽车网2019款君威后排座椅能放倒，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。
全新君威***用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。电镀格栅***用参数化结构美学设计，电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯，展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成，还和***用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。高配车型***用18_多辐铝合金轮毂，优雅简约的运动格调呼之欲出。
展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
澳洲雷克萨斯IS350用车1年感想，从大众粉眼里看到的日本好车！
5万—17万，值得买的10款车
五菱宏光MINIEV（3.28～9.99万）
作为新一代国产代步神车，宏光MINIEV可以说凭借一己之力将整个微型车市场给带火了。
可爱的外观造型很能够抓住你的眼球，也是深受女孩子的喜爱。
这款车也可以上绿牌，使用电动模式后期用车的成本也比较低。
吉利帝豪（6.99～12.98万）
作为比较畅销的车型，首先它的6.99入门价格让更多的人能够去买到紧凑型轿车。
其次，它的外观还是非常的在线，***用了吉利的家族式设计，时尚且稳重。
再者，这个价位的车，吉利帝豪的配置还是比较齐全，实用性也很高。
最后，整体的质量还是比较稳定，皮实耐用，使用起来也比较放心。
长安逸动（7.29～10.39万）
长安逸动作为长安在10万以内投放的重要车型，它的市场表现还是非常的优秀。
首先它的外观颜值不用多说，长安这些年在外观造型的设计上还是非常给力，逸动也是自然不用多说。
舒适性方面，这款车的座椅设计的较柔软，2700mm的轴距让整个空间也显得不会太过于拥挤，整体表现出色。
长安逸达（8.78～10.79万）
这款车是长安今年刚推出的新车，整个外观设计非常的亮眼，科技感运动感十足，犀利的双眼大灯，隐藏式门把手，溜背的造型每个点都在散发着时尚的韵味。
值得一提是，2765mm的轴距让整个空间比一般紧凑型轿车大上不少，朗逸，轩逸，卡罗拉之类都比其逊色不少，已经来到了A+级的水准。
捷途X70（7.99～17.09万）
7.99万可以让你拥有一辆中型SUV，有没有感觉非常的实惠，要知道这个价格买一辆合的紧凑型SUV都费劲。做为中型SUV它的空间不需要多赘述，就是大，就是实用，对于现在二胎的家庭是一个非常不错的选择。并且它还有7座可以选择，在这个价位也是很难得。
虽然价格便宜，但是无论是外观，还是内饰整体的设计都没有什么太大的槽点，整体造型还是非常在线。
轩逸（9.98～17.49万）
日产轩逸是10万价位左右无法去忽略的一款车，首先这辆车的市场表现非常稳定，这也是反映了这款车的品质非常值得信赖，毕竟经历这么多代的市场检验也终归可以放心购买。
柔软的底盘，柔软的沙发座椅，平顺的动力输出，造就了舒适的驾乘体验让开车成为了一种享受。
比亚迪秦plus（9.98～20.99万）
作为现在新能源汽车的先锋品牌，比亚迪旗下的秦PLUS表现堪称完美。
优质的内外观条件，让你从直观上没有办法去直接拒绝它。
超级混动系统也是比亚迪的一项核心科技，节油性能优秀，动力输出平顺性，其所配备的刀片电池也是目前最为安全的电池，安全性也没得说。并且给到了六年/15万公里的超长质保，大品牌值得信赖。
AIONY（11.98～20.26万）
作为一辆纯电车的SUV车型，这个价位在这个级别还是非常能打的。坦白地说这款车的空间表现实属上乘，2750mm的轴距，较高的车身，即使是个大个坐在里面也不会显得局促。
虽然是一辆紧凑型的电车，但是五六百公里的纯电续航里程也是其它同价位的电车很难媲美的，想要完成一次远途的出行也不用太过于担心。
别克君威（19.68～24.98万）
没有看错是别克君威，虽然这款车的入门车价是19.68万，但是不要忘了别克的车打折一向很厉害，这款车目前有着5万左右的大额优惠，算下来入门车价也就在14万多，14万多买一辆合资的B级车还是非常划算的。并且作为一辆美系车整车的用料厚实安全性较强，比起一些日系车要敦实不少。
大众途岳（15.86～21.67万）
第一眼看到它会给你一种硬派的感觉，乍一看虽然不是太有吸引力，但是其方正宽大的前脸，较高的离地间隙，还有那顶上的行李架，一股越野风会向你扑面而来。
动力上这款车表现也很不错，即使是最低的1.5T发动机也能爆发出160匹马力，250N.m的峰值扭矩，零百加速10秒内，这样的表现对于城市用车还是绰绰有余的。
君威后门玻璃不能升降吗
本人2012年随家移民澳洲开始读初3，到现在眼看年底本科要毕业了，在珀斯也度过了不少时光。?活到现在也就两个爱好，其中真正热心的就是汽车了。3岁开始画车，6岁玉渊潭停车场第一次做驾驶座，在我妈腿上，抱着方向盘把家里的第一辆车开了差不多20米左右，随着家庭环境改善，从奥拓换凯越，从凯越换君威，到2011年底就告别了中国的汽车环境。?来澳洲后，16岁开始上路开车，从老途观（2.0?tdi柴油），老b6奥迪a4，新途观（二代ea888），迈腾（指标轴欧版passat?b7），到现在开了一年的雷克萨斯is350，在一个对汽车这个东西非常之不感兴趣的家庭环境里，也算有幸接触到了不同的车辆。本人说是大众粉，但是大众集团品牌的轿车都非常喜欢[嘻嘻]?2015年高中毕业，家里给本人送了份大礼，置换了之前老a4，买了一款2011年出厂7万公里的B7迈腾，装载1.8t?二代ea888+dq200的恐怖组合（澳洲这儿迈腾B6，B7是帕萨特，但是我在这篇文章中就管它叫迈腾吧）但就是这辆迈腾培养了我对大众集团轿车的痴迷。不幸我这辆迈腾烧机油非常严重，差不多500公里烧1升机油。。?终于2019年3月，dq200的闪d出现了，叫拖车拖到4s店经历了1个月3千澳刀的维修，家里也决定不再买德国车了。。。迈腾修好后也强制被卖了。[快哭了]?但是澳洲的生活车还是必须的，不过就算在预算之内，喜欢大众，喜欢奥迪也都不能再想了?家里就给了两个选项，1，澳洲本土的霍顿准将sv6?vf，2，就是雷克萨斯is系列?今儿咱们聊聊从本人，一个大众粉眼里是怎么看日本的高规格运动轿车雷克萨斯is350的吧~
2019年3月底从珀斯雷克萨斯4s店提的官方二手车，2014款雷克萨斯IS350?运动豪华版，公里数6万7千公里，全程4s店保养，各种记录齐全。大家比较好奇的价格：合3年质保，乱七八糟的税全部办下来共澳币4万3，合人民币20万左右。貌似前一任车主是位能源公司的女高管[偷笑]
4s店服务很好，还送了一盒西澳本地产的各种小点心和一瓶红酒，购车过程很顺利。?喜欢日本车的朋友们应该对is350的这一套东西不陌生了，2grfse?v6双喷射发动机306马力，8速爱信，后轮驱动。非常稳定的动力总成，不烧机油不积碳。如果是对于一个纯粹喜欢车的大学生来说，应该算是如获珍宝。?说一下驾驶感受，本人几乎从不激烈驾驶，在一般驾驶条件下高低速都很稳，方向盘偏沉，奇妙的是过长缓弯道出弯时会感到方向盘卡住，回正时得把方向盘从某种卡槽里掰回来，貌似es也这样。?从静止状态下用d挡提速很从容顺滑，毫无顿挫感。3.5的v6＋变矩器的组合可以很短距离内把满载5人加一整箱油的车非常快又柔和的从0推到115kmh，而且不用把发动机的转速拉的特别高，3500升档足够。从休息站出口并线限速110的洲际高速路的过程在车流较多时比较轻松。松油门不踩刹车的情况下几秒内车速不会下降，这花了点时间适应?刹车很线性，但是初始阶段会有点儿刹不住的感觉。本人作为一个有轻踩油门儿轻踩刹车驾驶习惯的驾驶者，感觉车辆因1.65吨的自重又是自然吸气，慢下来后不狠踩油门的话很难使变速箱降档提速，然而速度上来后又需要狠踩刹车来减速刹停的一种表现。
澳洲对于2013-2015年各个发动机的xe30?is有几种配置级别：豪华版（基本），f运动版（大家最常见的海外f-sport，f内饰，f包围＋lfa式的18寸双5幅炭灰色车轮和特别调校等等）以及运动豪华版（这个版本不多见，只有350可以选，不一样的18寸鸳鸯车轮，内饰的配置比大部分f运动版要高）。本人的车就是运动豪华版，外观上是和最基本的豪华版没有区别的，关于车灯：目前在澳洲我还没有见过除is300h豪华版以外有四眼led双透镜车灯的，其余所有的各种高低配置都是单透镜远近一体氙气车灯。
is350运动豪华版专用的两种轮毂其中之一。经典5幅，18寸，xe20?is350的运动豪华版轮圈的更新款，鸳鸯胎。前胎规格225/40?r18。轮圈上有一大道伤，本人造成的[委屈]
后胎规格为255/35?r18，胎厚前后不一样，不确定是否是官方尺寸，不过轮胎是4s店装上去的，所以也没太关心
如上所述，只看外观的话和最基本的250，350除了车轮以外就没有不一样的地方了。不过就是这款轮子貌似很难找到二手的，在澳洲的ebay上还是像gumtree这种本地二手物品交易网站上都没有看到卖过，不知道国内的朋友们有没有淘到过的。。。这套轮圈再换个避震，或者短弹簧稍微降低一些车身，这代xe30应该会变得非常好看！
上灰下黑内饰：座椅通风加热，马克莱文森音响，压线预警，前车感应雷达定速巡航，3选记忆座椅，后视镜自动折?
比f运动版本的车多一个后风挡自动遮阳帘。其实当时看的有俩is350，还一个是银灰色的fsport。。本人就是因为这个轮圈和遮阳帘才选的这个更贵，公里数更高的。很遗憾这车后门没有手动车窗遮阳帘，本人对后部遮阳帘有很深的执着，总认为这是再小的车都应该标配的东西！
没有s档位，运动模式靠下方的旋钮来选择，左拧为经济（油门沉重，不积极降档，超积极升档），下摁为普通，右拧为运动（s挡的换挡逻辑，油门反应变强，起步后轮容易轻微打滑）本人从未试过sport?plus模式
9.2的油耗是一半市区，一半高速在普通模式下开出来的，本人的最低平均油耗8.9，最高9.3。目前公里数已经跑到了8万5
后排座椅本人认为还是很舒服的，不过在夜里坐在后面的乘客会感到很黑，驾驶状态下只有两个发光点，分别是两侧的车窗开关的按键，虽然很多车后排都是这样，但个人觉得如果门把手和内饰灯的开关按键有背景光就好多了
遮阳帘狂热者，而且不会影响到车内后视镜对车后的视野，在晚上也能很清晰的通过帘子看到车后方的状况。倒车时挂入倒挡后遮阳帘自动下落回收，移入d，n或p挡两秒后重新升起
250和350都是双边单出，后面貌似fsport的车都是一样的。可以把这个3改成2，保持低调
这张照片是和朋友出去玩儿时，休息站里照的，右边就是厕所。。当时约了两个日本交换来的**姐和两个朋友开个长途去看海，这么小的车里装了5个人，我心想肯定车身姿态很战斗。。因为重量把车身降低了不少，特别是后轮，都已经快沉进轮眉里了，所以我果断下车照了这张，真的是百改降为先啊~也辛苦那位在紧凑型后驱轿车后排中间位置坐了两个半小时的**姐了，不过至少有遮阳帘！[坏笑]
对追求高生活质量，不喜随大流儿又同时追求安稳的人士来说，is350是一辆高程度满足全面需求的好车，234千瓦的动力，380牛米的扭力足够，而且爱信8速也可以驾驭这台发动机，正常操作下，相对高负荷的加减速没有感到变速器换挡时在被发动机的扭矩所撕扯的感觉，对整车的机械素质能产生很强的信赖感。?本人大部分时间一人用车，is的车身以及内饰都大小正合适，除了98号的油品要求有点儿高以外，这辆车完全可以开到本人gg的那一天。?然而这时心情就开始变得十分复杂，这么好的一款车，总觉得自己无法去开怀接受，享受这辆完美的车所带来的车主体验，而是老在怀念那辆杯换掉的迈腾呢。。。
本人之前的爱车，配置很简陋，没有led，氙气大灯，没有led尾灯，只有驾驶座椅是半电动的，没有导航，没有倒车影像等等，不过总觉得黑色的b7有一种魔力。这辆车被卖掉之后神奇的事发生了，它又被本人大学的一个中国留学生买了，而且那位兄弟从新坐了漆面，每天把车都洗得锃亮。。本人看到后算松了一口气，不过黑色迈腾还是很受国人喜爱的
最喜欢的汽车内饰，总体感觉非常整洁规矩
配置虽然低，内饰从15年提车，4年5万公里后19年出手为止，毫无磨损
在正常人眼里，这辆2011年第一批搭载着恐怖组合的第二代ea888,1.8t＋dq200?干式7速双离合的丐版迈腾，和雷克萨斯的is350高配一比完全不是一个级别，质量也好，性能也好，价格也好，可靠性更不用说了。?只可惜，虽然不想承认，不过心里一直有着卖了可靠的雷克萨斯去买马力更小，大小毛病不断，异响又多的老大众老奥迪的想法。。本人很理解像迈腾，奥迪a4，a6的这些车的客观产品力和竞争对手比起来是什么档次，绝对不胡吹大众，但大众集团造的轿车的确对我有戒不掉的魅力
稳重
矫健
片尾心情很复杂，感到很遗憾抱着尝试一下的心理，买了一辆各个方面都这么强却无法敞开心胸去热爱的车，同时也坚定了本人对于大众系列的车是真的发烧。。?能做的就是每天珍惜使用这辆车，有一天把它完好的交给真正喜爱雷克萨斯的人！
珀斯的朋友们~澳洲肺炎过去之后有缘见面吧！[可爱]
13款君威gs是几代的变速箱
太平洋汽车网君威后门玻璃能升降，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。
可能原因是：
1、驾驶员侧的玻璃控制锁锁上，解决方法：按住按钮把玻璃降到底，保持几秒钟，然后再把玻璃升到顶，再保持几秒.应该就可以了，如果不行就去4S。
2、可能是线路问题，需要到4s或者专业的电路维修店去维修了。
汽车车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。
第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭。而普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。
扩展资料电动玻璃升降器绳轮式玻璃升降器由滑轮、钢丝绳、张力器和张力滑轮等组成，它通过驱动电动机拉动钢丝绳来控制门窗玻璃的升降，可用于各种圆弧玻璃的车型中，但由于安装空间要求较大，主要用于玻璃圆弧较小的中高档轿车和高档面包车中。
最常用的玻璃升降器是绳轮式和叉臂式两种，设计中***用交叉臂式机构还是绳轮式机构是由玻璃曲率、升降空间、制造精度及成本等因素决定的。
开关开关由主控开关、分控开关等组成。电动车窗控制系统中的主控开关，用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近；分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘客对车窗进行操纵。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克君威钥匙增强槽在哪里
13款君威gs是第3代的变速箱，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。
2.0T可变缸涡轮增压发动机+ 9速HYDRA-MATIC智能变速箱搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，功率最高可达174kW/5000rpm。搭载众多先进动力科技，例如35MPa高压缸内直喷，双涡管涡轮增压器，Tripower可变气门管理技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。
实现低速高扭矩、高速大功率等特点。百公里综合油耗6.6.L，下降10.8%。配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，起步和加速响应全面提升，百公里加速仅需7.2秒，实现澎湃、顺滑、高效的动力体验。
展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
2019款君威手机支架放在哪
太平洋汽车网别克君威钥匙增强槽在主驾驶驶门把手下面的小凹槽中，具体操作方法是：1、首先找到遥控钥匙，按住钥匙背面的按钮从钥匙顶部拔出机械钥匙；2、用机械钥匙在主驾驶驶门把手下面的小凹槽中扎进进入，顺势一顶把锁心盖子顶开，然后扎进锁眼即可。
别克gl8钥匙增强槽在主驾驶驶门把手下面的小凹槽中，具体操作方法是：
1、首先找到遥控钥匙，按住钥匙背面的按钮从钥匙顶部拔出机械钥匙；
2、用机械钥匙在主驾驶驶门把手下面的小凹槽中扎进进入，顺势一顶把锁心盖子顶开，然后扎进锁眼即可。别克gl8的长宽高分别是5238mm、1878mm、1776mm，轴距是3088mm，搭载的是9挡手自一体变速箱。该车的油箱容积是66L，驱动方式是前置前驱，轮胎规格是225/60R17。
在一键启动的车型上都设计了一个钥匙感应区（或发射增强槽），只要把没有电的智能钥匙放在这些部位，汽车就会自动的激发智能钥匙发出无线信号，然后被汽车防盗系统接收，从而解除防盗，启动发动机。建议请不要在潮湿、高温的环境下使用或放置遥控器，因为那样很容易使遥控器内部元件损坏，或加速遥控器内部元件的老化，也会造成外壳变形。子遥控器外脏污时，请不要用天那水、汽油等有机清洁剂去清洗，因为这些清洁剂都对家电遥控器的外壳具有腐蚀性。避免让遥控器受到强烈的震动或从高处跌落，遥控器长时间不使用时请将电池取出。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车百科（品牌篇）｜雪铁龙
太平洋汽车网2019款君威手机支架放在仪表台上方，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。
出门靠导航，是现在很多人的习惯。如今的道路建设越来越快，路线也越来越复杂，开车出门不熟的地方不靠导航还真不敢随便去，更多车主选择使用手机导航，但是为了行车安全，不可能用手拿手机来导航，所以，车载手机支架成为了车内必备的装备。
展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现，不仅从中控面板延展至两侧门板，使仪表与空调出风口有机结合，还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区，并全系标配换挡拨片，让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感十足的悬浮设计。
全新别克君威轴距达到2829mm，加之优化设计的前后轮距，实现纵向和横向空间的双重提升。新车还通过高档材质和精湛工艺为内饰赋予更出色的质感，腿部以上位置***用大面积软质包覆、结合手工法式双缝线，使座舱氛围尽显精致和舒适。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
每天认识一个汽车品牌，雪铁龙Citroen。
一、基本信息
品牌名称：雪铁龙，英文名：Citroen，国别：法国，总部：法国-巴黎，品牌类型：欧系，创建时间：1919年，创始人：安德烈·雪铁龙，所属集团：隶属于标致雪铁龙集团。
二、品牌简介
雪铁龙汽车是欧洲知名的汽车制造商，品牌成立于1919年，总部位于法国巴黎，创始人是安德烈·雪铁龙，早在1912年，他开办了雪铁龙齿轮厂，这也是雪铁龙汽车的前身，而在一战结束后，安德烈·雪铁龙审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来。
并成功创立雪铁龙汽车公司，1***6年被标致集团购买了雪铁***9.5%的股份，并组建了PSA控股公司将雪铁龙和标致合并，90年代初便早早进入中国，成立了神龙汽车有限公司，旗下的东风雪铁龙更是斩获了“2021年度风云创新品牌”大奖。
三、车标
1.品牌标识，雪铁龙车标以双人字标为基础，同时整体***用富有金属感的色泽，轮廓更立体圆润，极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题，以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。
2.品牌标识，1920年，雪铁龙汽车首次参加法国勒芒汽车节油大赛，最终夺得了最佳经济性能奖，如此成绩拉动了雪铁龙汽车的销量。1921年-1929年将LOGO改为**，增加了一个类似齿轮的八边形背景，使雪铁龙标识更为饱满立体。19291936年，由于开始制造避免震动的浮动马达，将LOGO中加入一个白色天鹅在人字形下游动。
1936-1959年，将蓝、黄变为LOGO的主色调，雪铁龙的法文名称添动加到人字形底部。在此期间，车标也一直都在变化，2009-2016年，在公司成立90周年之际，由著名顾问操刀设计了全新LOGO,银色双人造型更加吸睛。2016年至今，沿用金属质感的双人造型，将光影处路作改良，下方文字标识字体颜色进行了更换。
四、车系信息
雪铁龙旗下车系覆盖轿车、SUV等细分车型市场，目前在轿车市场拥有凡尔赛C5X、C6、C3L等车型，其中凡尔赛C5X在与同级别竞争对手君威、迈锐宝XL等车型中表现的相当有竞争力，而在SU八V领域侧布局了C3-XR、天逸C5 AIRCROSS和天逸C5 AIRCROSSPHEV,其中天逸C5AIRCROSS与威兰达、锐际等竞品车型分庭抗礼。
1.代表车系：C6。
指号导价：21.68-27.59万。
从最新款的雪铁龙C6来看，该车针对配置进行了升级，与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾灯带弯道***照明功能、前驻车雷达、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选，并提供60期超长贷金融方案，以满足客户的专享需求。
2.代表车系：凡尔赛C5X。
指导价：14.37-18.67万。
凡尔赛C5X自上市以来就受到了极高的关注度与限光度，作为雪铁龙首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型，凡尔赛C5X以成都工厂为全球唯一生产基地，***用了行业领先的技术与工艺，并基于第三代EMP2平台开发，外观上，X型LED日间行车灯极具视觉冲击力，带来很强的品牌以及车型辨识度，主动开闭式进气格栅侧营造出不错的科技感，车尾的恳浮式双尾翼。
在满足空气动力学的同时营造出更加运动化的外观，内饰设计方面，凡尔赛C5X***用潮流忌浮式中控设计，E-toggle电子换挡及空调旋钮的金属风格相当吸晴，得益于4805毫米的车身长度以及2785毫米的轴距，内部乘坐空间相当宽敞，动力上提供了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩达到250牛·米，在兼顾燃油经济性的同时还提供了不错的动力表现。
3.代表车系：天逸C5 AIRCROSS。
指导价：15.27-16.***万。
天逸C5 AIRCROSS作为一款家庭用车，越来越受到消费者的喜爱。从外观来看，整体造型风格大胆张扬，个性化的设十让它具有很高的辨识度。内饰方面，天逸C5 AIRCROSS秉承了内外风格的统一，圆角矩形的设计元素在方向盘、门把手和空调出风口等多处都能看到。动力上搭载1.6T和1.8T发动机，前者最大功率125kW,最大扭矩250N·m,完全可以满足日常家用及出行游玩。
4.代表车系：雪铁龙C3-XR。
指导价：11.39万。
雪铁龙C3-XR作为一款小型SLUV,以其小巧的车身尺寸和亲民的价格，成为了很多年轻消费者第一辆车的选择。外观方面，***用了家族式的设计理念，设计细节全面升级，更富SUV力量感。进入车内，首先可以看到中控台区域被完全重新设计，***用了时下流行的贯穿式设计，相比老款设计布局更为简洁。
动力方面，将搭载12T发动机，最大功率85kW,变速箱或将匹配6挡湿式双离合变速箱。
五、雪铁龙在售车型
1.凡尔赛C5X，14.37-18.67万。
2.雪铁龙C6，21.68-27.59万。
3.雪铁龙C3-XR，11.39万。
4.天逸C5 AIRCROSS，15.27-16.***万。
5.天逸C5 AIRCROSS插电混动，23.17万。
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