怎样开车更省油？这些省油秘籍你一定要知道！
如何开车更省油是车主们永远不会厌烦的一个话题。因为石油本身就是一个比较稀缺的***，汽油的价格也在节节攀升，每位车主都想做到更省油。同样的车，不一样的驾驶方式油耗就会大不相同。省不省油，往往决定在许多细节上。今天就和大家分享一些省油的开车方法，给大家一个更省油的开车秘籍。
首先，你要有一个好的规划。
对于大家平时常常走的路，大家对于路况等等可能是了然于心，但是对于不熟悉的可能就需要随机应变。那么相比较随机应变，如果能提前规划好线路，有一条良好的开车线路，尤其是自驾游这样的情况，就能避免很多需要走走停停、变道这样的状况。如果汽车一直走直线，缺少这些频繁变化，那油耗就会降低比较多的部分。
其次，长时间等待就选择熄火。
如果，你需要在原地长时间的等待，在等待过程中，发动机一直是空转状态。空转状态耗油也还是比较多的，三分钟消耗的油大概能供你开一公里路了。但是如果等待时间短，那也没必要，因为重新启动又麻烦，而且也是费油的。所以，如果需要等待较长的时间，不妨熄火，等到开车时再启动发动机。
第三，避免猛刹车、猛起步。油门踩到底是有多费油，这点不用小编强调了吧。这一脚下去，烧的都是钱啊。猛刹车其实也是非常耗油，虽然对发动机影响不大，但对油耗影响是真的大。可能司机开车可能就有这样的习惯，如果你想要省油，那这种习惯就必须要改掉。甚至，刹车的次数也要尽量少一些。
第四，开空调和开窗要合理运用。
开空调、开窗是都会让油耗上升的。空调不用说，大家都知道其中原理。至于开窗，就是因为开窗会让汽车受到更大的风阻。那我们怎么合理安排呢？如果天气没有非常热，而且速度不快，那就选择开窗。速度快了就还是老老实实开空调吧，这种情况你开窗可不比开空调省油！
第五，减少车辆的负重。
人搬运更重的东西就需要更大的力气。汽车也是同样的，如果汽车负重大，那开起来会费油很多。所以平时不要什么都往车里塞，反而应当定期去清理掉一些没必要放在车里的东西，为汽车减负。
第六，热车时间不要过长。
开车前热车是有好处的，但是没必要太长时间。时间太长只是在浪费你的汽油，控制在一分钟就差不多了。
第七，选择合适的轮胎，保证胎压正常。
不同的轮胎，油耗也是不同的。有些车主可能偏爱宽轮胎，但是它的阻力大，更费油。轮胎越大就越费油，选择适合自己车辆的适当大小的经济轮胎就可以了。然后，胎压也要保持正常，因为胎压如果太低，阻力也同样增大，油耗也就上去了。
最后一个，定期保养清理很重要。
这个，定期保养车主们一般都是能做到的，保养时要注意积碳、火花塞、空气滤芯、节气门这些地方的清理保养。这些对于节约汽油，以及保护发动机都有好处，所以千万不能漏掉。
降低油耗能帮我们节省汽车上的开支，所以大家都希望自己的车油耗能降低。那么这些技巧车主们一定要记住了，有时候油耗就取决于你的驾车习惯！
都说汽车省油最重要，那怎样的油耗才是省油的？
车辆能否省油与驾驶员的开车技术是有很大关系的。特别是手动车，掌握熟练、正确地换挡方式，可以使变速箱在车辆行驶时发挥最佳的工作状态，不仅省油，还不会伤车。
1、别盯着挡柄换挡
很多新手司机因对挡位操作不熟悉，在换挡时常常需要盯着挡柄才能把挡位挂上。这种方式不仅非常危险，且需要特意先减速再换挡，从而重复刹车、换挡、加油，不仅伤车和增加油耗，还非常危险。建议驾驶员多熟悉挡位，做到不用盯着也能换挡。
2、车速不够千万别换挡
有些司机在开车时想快速提速，所以会在转速、车速还不够时就强行升挡，这种做法虽然车速能提升一点，但非常容易加剧变速箱磨损。建议驾驶员不要太着急升挡，先提前提速，等到车速、发动机转速都已经升高后再升挡，不仅能使变速箱更平顺地工作，也能降低油耗。
3、带挡滑行
不少老司机认为车辆在空挡滑行时很省油，其实空挡滑行过程中发动机还处于怠速运转状态，需要燃油来维持，所以省油效果不明显。当前方发生意外事故时，车辆难以很快改变滑行状态顺利制动停下来，这时是相当危险的。
因此建议驾驶员可以选择带挡滑行，这时发动机会停止喷油，但车辆还在继续点火，瞬间油耗为“0”，省油效果非常明显。正因为车辆点火继续，哪怕前方有突发***，也能利用发动机制动，这样的滑行更安全。
其它省油技巧：
1.选用洁净汽油也可以省油。
2.夏日停车避免暴晒，夏天气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。
3.避免空踩油门。
4.给车辆减负，经常清理车后行李箱可以一定程度上降低油耗。
5.合理使用节油器，可以降低一部分油耗。
汽车怎样才能更省油
1.每次加油之前等级表显公里数，加油，下次加油时在登记，这是笨办法；
2.用车车载中控瓶进行调用百公里油耗，瞬时油耗；
3.借助加油时的油耗***，每次等记测算；
其实这个真没那个必要测算，因为车企的工况油耗，和自己开有很大差异，以前我也进行测算，算了一个来月，就没在算过，因为，油没了，你要开车还的加呀呀呀。
最好是把油箱里的油用完，用完之后在加满到跳枪，记住公里数，等把油跑完了，在看一下码表上多少公里，在减去你当时记得公里数，在除以加了多少钱的油 就能算出来多少钱一公里了，还有就是平时开车不要大脚踩地板油，这样油耗肯定高，要缓踩油门，这样最好
我一般是加油之前记下总共行驶了多少公里，一般我们加油的时候还剩下一些油，仪表盘会显示还能走多少公里。然后去加200块钱油，到下次加油的时候，剩下的油跟上次加油的时候显示可以续航的里程差不多，然后用总里程减掉上次的总里程，用200除以这个数就可以算出平均每公里消耗多少！
我这边就给你讲一个比较简单的又不麻烦的还比较准确的计算方法，把你的油箱里的油开到灯亮，然后你去加油，加满油把里程表清零或者记下你那个时候的里程数，然后正常使用到油没有灯亮，你看看你的里程跑了多少公里，比如你油箱加满加了40升油，然后跑了550公里，那你的百公里油耗就是40除以550乘以100，也就是7.27升，这样还是比较准确的，也比较方便，不需要专业的工具，其实新车的话显示的那个综合油耗还是比较准确的！
汽车怎样开才会又省油又不伤车？
油价飞涨时代的省油绝招
1增加4轮气压，减少摩擦
2清理后备箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重
3少去城里
4尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着
5万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候
6下班和出门尽可能少带顺道的同事
7绝对禁止满载，少装一个是一个
8少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的
9上车前先上好厕所，最好连屁都给放了
10尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车
11不要在车里放过多装饰品
12加油不要加满，减少负重
13尽可能不开空调，开窗通风健康又节油
14车速控制在60－90最为经济
15车里不要放水，多余
16加油要在早上晚上加，越晚越好！气温低，油加得多
17开车少急提速，杜绝飙车，并减少并线次数
18适当使用空挡和带挡溜车
19不养宠物，养了也不用车带出去
20出门办事外出***，尽可能坐公家的车，坐不上公家的就坐别人家的
21跟车保持距离，找比自己大一号的车跟着，能减少气流阻力
22加强对油价的预警神经，隔三差五的囤积点油票
23多注意红绿灯，早作准备，宁可等也不抢
24开车的时候不要听CD和收音机，电也是油啊,CD坏了更好，不要修啦
25车灯能不开就不开，能晚开就晚开，能借别人的光就借
26不用点烟器，费电
27不要换宽胎，换了的换回来
终极办法：把车卖掉,买自行车！
虽然有搞笑的成份，
但也有道理，
借鉴一下吧。。。
：）
十不”偏方省油省到家
紫页114 2005-11-11 11:02:00
1 不虚荣
——微型车够用就好
众所周知，微型小汽车比大排量汽车要省油。但是，还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车，而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。尤其是一些年轻人，刚刚参加工作，收入不高，但却爱慕虚荣，因此，养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主，如今已开了两年了，在此之前，他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为，如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了，各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说，家用轿车不一定越贵、越豪华就越好，选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意，不要选带太多电动设备的车，这是因为电动设备会增加车身重量，由此会增加油耗。
2 不懒惰
——经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，陈珏佳认为要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，陈珏佳说，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说，每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火，这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下，结果一定会令人吃惊。
3 不逞强
——爬坡时不硬撑
陈珏佳强调说，爬坡时一定不要硬撑，不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。这些经验之谈，陈珏佳说，车主只能在实践中慢慢体会。
4 不娇气
——低速不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂，只是做起来时，有的年轻车主觉得“好笑”，是太抠门。可是要想省油，必须这样做，除非你认为人民币无所谓，省油没必要。
陈珏佳表示，有的车主为了节油，在高速状态下***用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是：低速开窗，高速开空调。
5 不盲目
——***好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下***，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
6 不变道
——变道使路程更远
不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？陈珏佳说，因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说，若要省油，就要做个有心人。
7 不急躁
——早出门几分钟
有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，陈珏佳说，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，陈珏佳建议，车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
8 不粗心
——晚上加油多
陈珏佳说，有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
9 不空转
——停1分钟就熄火
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
10 不超速
——中速行驶可节油
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，陈珏佳说，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省***，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从明天开始就把这省油“十不”搬到家吧。
开车怎样才能省油和保护发动机
要省油的话：
1. 上路前一定要提前预热，大约2分钟足矣，这样可以让发动机充分润滑，延长车的使用寿命。
2. 上路的时候最好不要超过额定载荷的75%，加油时也别加太满，比如到了油表显示最后一格，或者警示灯亮了，这时候差不多了。
3. 处于磨合期的车比较脆弱，拉高速的时候，发动机转数最好控制在2000-3000之间，从1挡到5挡，每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速，分别坚持5到10分钟就可以了，这可是老师傅的独门秘传，一定要记牢。
4.相同质量的93#汽***驶的里程比***#汽油远的多，***#汽油只是有利于延长发动机的使用寿命而已，所以，建议用93#汽油，油价飙升的年代，省油才是硬道理!
5. 开车时一定要注意车速适中，平稳加速，切不可猛踩油门，急加速，急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高出一半。
自动挡怎样开车较省油？
你好，汽油可谓是汽车的粮食，面对持续上涨的油价，省油是不少车友关注的地方：一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎，如果在城市里正常行驶，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，这样核算下来一公里也就六毛钱左右，这也算是相对省油的了，总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的
现在出行一个是尽量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要尽量控制好油门的力度，要知道那每一脚都是在花钱的，毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外，和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。
1、要加强对汽车的保养
汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转
停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起
柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
3、保持适当的行驶速度
每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
4、保持正常的胎压水平
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
5、正确的加油
给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。
（一）、开车省油16个技巧
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
（二）、驾驶技巧
1、减少怠速时间：如果需要长时间停在一个地方，最好熄火等，因为怠速时间过长会增一部分油耗；
2、不猛踩油门：汽车在起步的时候，最好慢慢提速，不要猛踩油门，让汽车在经济车速行驶；
3、不猛踩刹车；不仅油门猛踩会增加油耗，刹车猛踩也是同理；
4、减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；
5、不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6、开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候，开窗比开空调更费油；
7、掌握换挡时机：换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。
（三）、电子设备使用
1、合理使用空调：打开车门、车窗，再开外循环降温；出风口调整至向上状态；及时关闭车载空调等，都能有效降低空调的油耗；
2、盲用电子设备：不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
希望对你有帮助！
油价虽然一路跌跌涨涨但是总的来说还是涨了，让车主们很是头疼，尤其是开自动挡的朋友们，担心某一天突然高涨的油价给自己带来额外的支出，其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，坚持并使用得当，较少减少对自动挡车损害的同时也能做到省油。
想要自动挡开出手动挡的油钱，甚至比不熟练的车手驾驶手动挡的还省油，资料，供大家参考~
省油在细节
1.现在正常的小轿车，最基础的就有P档、R档、N档和D档，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
2.短时间的停车不要会驻车档，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P档，既环保又能省油。
3.刚起步时脚不要猛乎油不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
汽车与黑沙龙的内部视图
4.***如是使用D挡来爬坡时，踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
5.现在绝大多数的自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D档外，还有3或2档，当挂入3或2档时，会限制最高档位不超过3或2档，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2档，这样就可以起到通过档位控制车速的目的了。
6.猛乎油和频繁的刹车这两点都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
对于要怎么开自动挡才能开省油，网友们也给出了自己的经验。
网友经验
1.热车时间不宜过久。自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。
2.滑车是一个省油的重要技能，要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空档滑车！自动挡空挡滑车太危险了，对车会伤害很大。D档滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验。
3.老司机都会用油门来控制速度，用油门控制速度，不用刹车控制速度。细细体会这句话。起步时可以油门踩得深一点，速度起来就轻点油门就行。
汽车自动挡/汽车零件
4.保持匀速行驶最重要，刹刹停停，急加速后再刹车最费油，但在市区很难做到匀速行驶。时速七70到90，四档，转速在1,500到1,800较省油，但是市区很难做到。不过市区匀速40到50相对要容易点，这时一般在三档，转速在1,500左右，相对也省油。尽量避免时速在50到70之间，这时变速箱会在三四档之间跳档，转速不稳，油耗上升而且对变速箱不利。
5.对于每次是在等红灯的时候，是空档好还是D档刹车好？这个争论很大，没有定案。比较一致的看法是，如果半分钟，就D档刹车；如果超过半分钟，一分钟或者更多了，就空档，不过也要刹车，防止溜车。
6.自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的！小排量的汽车要想提速又快，又省油，就要逗着油门，提速的时候不停的轻点儿油门，车辆速度提升非常快，而且很省油！
7.自动挡汽车油门踩得太温柔有时也不一定省油，太温柔的话转速上去不升档啊，要踩得深一点，转速和速度上来以后再适当收油门这样汽车就会提前升入高一档，当然要慢慢体会啊。
现代汽车内饰
关于自动挡驾驶如何省油，其实就是日常驾驶习惯的好坏，对油门细节上的把握，但由于每种车型的情况又有些许不同，对于省油的技巧还需司机领悟，适合自家车的才是最好的。
标签： #油耗
