据英国autoexpress网站报道，比亚迪汽车最近声称，5月和6月的电动汽车全球销量排名第一，超过了特斯拉和日产等任何其他汽车公司。比亚迪秦电动车比亚迪声称，6月份其电动汽车和插电式混合动力汽车的总销量达到5037辆。2014年，比亚迪电动车销量排名第七，日产排名第一。比亚迪e6电动汽车比亚迪电动车的足迹已经延伸到欧洲，去过伦敦的人可能会在街上看到e6纯电动出租车。这些车由Thriev公司运营，总共约有50辆车。在中国，比亚迪的7座车型包括S6和与戴姆勒联合开发的混合动力中型车腾势。此外，比亚迪还生产电动公交车等商用车，在全球多个市场销售。但是比亚迪的乘用车没有在英国上市。2014年，比亚迪因***在伦敦签订大量电动汽车销售合同而登上英国各大媒体头条，但最终却被承包商GreenTomatoCars违约，后者因担心伦敦的充电基础设施，放弃了比亚迪电动汽车的引入。
2021年纯电动车销售榜排行榜(2021全球电动汽车品牌销量排行榜)
世界十大名车有：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。
1、特斯拉
特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。其技术一直处于世界领先地位。目前生产的Electric车型包括Roadster、ModelX、ModelS、Model3、ModelY、Semi。
2、比亚迪
作为国产自主品牌，可以说是国内新能源汽车领域的佼佼者。具有较高的技术研发和创新能力，先后推出了秦、唐、宋、元、e5等多款新能源车型。
3、蔚来
蔚来成立于2014年，是一家致力于通过提供高性能智能电动汽车和用户体验，为用户创造愉悦生活方式的企业。在全球多地设有研发基地，先后推出蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等车型，市场销量良好。
4、北汽新能源
北汽新能源全称北京新能源汽车有限公司，成立于2009年，是电动汽车十大品牌之一。先后推出了EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾训版等车型。
5、宝马
说起宝马，大家可能会想到燃油车。事实上，近年来，宝马一直在大力投资新能源汽车领域。先后推出了i3、i8、225xe等纯电动和混动车型。仅2019年2019年，宝马在全球的新能源销量就接近13万辆。
6、大众
作为世界四大汽车制造商之一，大众汽车先后推出帕萨特1、4TPHEV、途观1、4TPHEV、朗逸BEV，未来还将推出混动版的新一代途锐、一汽-大众迈腾GTE概念车和探岳。
7、日产
日产推出的新能源车型，包括日产聆风、日产晨风、轩逸BEV和启辰D60EV，在2019年全球新能源汽车销量中，日产销量突破8万辆。
8、吉利
作为国产自主品牌，虽然进入新能源汽车领域较晚，但凭借技术积累，先后推出了帝豪EV、帝豪GSE等多款新能源车型。在2019年全球新能源汽车销量中，销量排名第8位，达到7、6万辆。
9、上汽集团
上汽推出的新能源车型主要依托荣威和名爵两大品牌。其中，荣威ei5、荣威ei6和荣威eRX5车型凭借极具科技感的外观设计和内部配置，深受年轻消费者的喜爱。是其旗舰机型。
10、丰田
丰田的新能源汽车主要有卡罗拉PHEV、雷凌PHEV、丰田普锐斯Prime。
以上内容参考：百度百科-特斯拉
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比亚迪国外销量
全球新能源汽车销量排名：比亚迪干翻特斯拉，王传福打赢马斯克，加油中国车！据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量
第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至
第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居
第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；
第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球
第一位，销量为3.07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列
第二三名，全球销量分别为1.88万辆和1.47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。从1-7月的累计排名来看，特斯拉Model3仍然排名
第一，累计销量为26.26万辆；宏光MINIEV累计销量为21.25万辆；特斯拉ModelY累销15.31万辆；而其他车型均没有超过10万辆的。
日前，据媒体报道，2021年10月全球电动汽车销量同比增长70%至589663辆，占全球汽车市场8.8%，其中纯电动车销量为416000辆，占全球电动汽车销量79%，占汽车市场的6.2%。
今年前10个月，全球电动汽车累计注册量已逾480万辆，在全球汽车市场所占的份额达到创纪录的7.2%。
鉴于年底两个月的销量通常会更强劲，预计全年全球电动车销量将轻松超过600万辆。
具体到品牌来看，10月份，比亚迪品牌继续发力，电动车交付量逾8万辆，几乎是
第二名特斯拉的两倍，也因此从特斯拉手中夺回销冠。
按照比亚迪目前的市场表现，其月销量基本环比增长万辆以上，继10月份首次突破8万辆后，11月再次突破9万辆，按照这样的增长速度，12月超过万辆也不是不可能。
特斯拉和上汽通用五菱紧随其后，其***斯拉10月全球销量48583辆，后者销量42507辆。
值得注意的是，宏光MINIEV超Model3，重回全球销量
第一位置。
此外，排名第4到第20的分别是：大众、宝马、上汽、梅赛德斯、起亚、现代、沃尔沃、敖东、广汽、标致、雷诺、东风、小鹏、长安、丰田、朋克。
2021年10月新能源汽车销量排行榜:五菱宏光MINI以20631辆的成绩排名
第一；特斯拉Model3以12143辆的成绩排名
第二；欧拉R1则以6269辆的成绩排名
第三。
4-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦新能源车零售端渗透率达21.1%，自主品牌新能源渗透率达36.1%。
9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆，环比增长14.7%，同比增长184.4%，表现显著优于传统燃油车。
分类别来看，纯电动和插混的销量分别是29.8万辆和5.7万辆，分别同比增长192.4%和149.0%。
其中，A00/A/B级电动车份额分别为30%/24%/29%。
9月新能源车国内零售渗透率达21.1%，1-9月渗透率12.6%
比亚迪11月海外销量首次破万，明显超预期。
中国车企要成为世界一流，必须面前全球市场，虽然中国汽车市场巨大，竞争剧烈，成为国内汽车销量冠亚，也会是优秀的车企。比亚迪2023年销量目标是400万辆，如果实现这一目标，若按照2022年全球汽车销量集团排名的数据，400万销量会超过丰田汽车，位居第7位。
2021年比亚迪汽车销量73万辆，2022年销量186万辆，创造比亚迪和中国车企奇迹，如果可以保持快速增长趋势，也许比亚迪在3-5年内会成为全球销量前5的车企。
汽车销量
目前在乘用车领域，比亚迪已陆续进入澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国市场。除了产品出海，比亚迪在海外的门店、建厂情况也将于10月取得新进展，巴西市场是发力核心。
比亚迪在2022年7月，首次披露海外新能源汽车销量4026辆，比亚迪海外月度销量持续创出新高，8月、9月、10月分别为5092辆、7736辆、9529辆，比亚迪前11月已经累计出口4.46万辆。比亚迪年内汽车海外销量达到5万辆。目前看来，比亚迪海外销量大概率会超预期。
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