阿维塔科技有限公司股票代码-阿维塔科技有限公司股票

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    长安汽车总部在重庆市江北区建新东路。根据查询百度地图得知。长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初,公司积极响应国家***民的号召,正式进入汽车产业领域,逐步发展壮大。1984年,中国第一辆微车在长安下线。1996年从原母公司独立,成立了重庆长安汽车股份有限公司,19***年,在深圳证券***上市,是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司,拥有2家上市公司(长安和江铃)、4支股票。多年来,长安汽车坚持以自强不息的精神,通过自我积累、滚动发展,旗下有重庆、河北、安徽、江苏、江西、北京6大国内产业基地,11个整车和2个发动机工厂;马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地;福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴;总资产820亿元,员工6万余人。重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车,成立于1996年10月31日,位于重庆市,是中国汽车四大集团阵营企业。董事长是朱华荣。1996年11月8日在深圳证券***上市。根据2023年***显示,重庆长安汽车股份有限公司拥有工程技术人员1万1千余人,分别在英国伯明翰、美国底特律、德国慕尼黑等地建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌,包括长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。

    反复强调自己不造车的华为,在 汽车 界混得风生水起。问界M5在六月份的销量突破7000台,M7更是6天订单80000台,这样的成绩足够让其它新能源品牌以及传统品牌眼红。

    再经历了赛力斯和极狐两次失败后,华为终于摸索到了不造车模式成功的关键。华为官方提出三种合作造车模式,第一种模式是提供标准化的零部件。第二种模式叫Hi模式,涉及到自动驾驶和智能座舱等,需要软硬件迭代升级和运营。第三种叫华为智选模式。华为选定的首批合作伙伴中,:由于大厂对于华为的态度非常警惕,北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔选择的是HI模式,只有处于困境中的小康选择了推心置腹地深度合作,用了智选模式。

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    (图片来源网络,侵删)

    初代赛力斯 ***5依旧由小康主导,所以并没有发挥出华为的技术优势,而问界华为介入比较深,如电机、电控、电池监控、车机功能、内饰等,都有华为的身影。

    除了技术,华为的销售优势也十分独特,那就是依靠手机店卖 汽车 ,华为在全国有 2000 多家手机门店,且位置坐落在人流量较大的商圈,其他品牌的全国数百家店相比之下完全没有优势。

    但华为造车依然处在亏损之中,余承东直言:在 汽车 业务上,华为一年花掉十几亿美元,间接投入超过1万人,这是华为唯一亏损的业务。

    不断地研发支出即便是华为也无法长时间维系,于是便有了一年三位核心高管离职的风波。就在昨天,华为智能 汽车 解决方案事业部智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦离职。

    陈亦伦2018年加入华为,可谓是开创华为智能 汽车 BU的元老,被誉为自动驾驶技术的“大脑”,华为拿下L4,陈亦***不可没。分析人士指出,由于自动驾驶落地较慢,华为目前已无需在技术上过多研发,陈亦伦离职也在情理之中。

    一、概念释义

    华为 汽车 是华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,用了华为自动驾驶解决方案的车,经华为授权使用HI标识,代表Huawei Inside。2021年4月15日,配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型,在上海进行公开试乘,这是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。

    二、图揽市场

    三、板块走势

    四、概念排名对比

    最近五个交易日华为 汽车 下跌7.69%,沪深300指数下跌0.88%,华为 汽车 概念指数走势比沪深300指数走势相对弱势。涨跌幅在454个概念板块中居于第410位。涨幅居前:氦气概念、风电设备、 健康 中国、工程机械概念、磁悬浮概念;跌幅居前:昨日连板、昨日连板_含一字、昨日涨停_含一字、昨日涨停、融资融券。

    五、概念龙头

    市值 排名TOP5上市公司: 上汽集团、长安 汽车 、广汽集团、三花智控、小康股份

    ROE 排名TOP5上市公司: 长安 汽车 、德赛西威、富临精工、中熔电气、三花智控

    六、成分股涨幅榜

    七、金融实体图谱

    AI自动构建的金融实体图谱,直观展现了华为 汽车 板块的成分股。圆圈的大小反映了成分股的市值体量。

    八、概念资讯

    2022-07-15 年内三员大将出走,华为智能 汽车 关键人物离职透露什么信号?

    文章摘要: 年内三员大将出走

    纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术,华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动***驾驶,L4级别的规模化商用还未实现。

    资料显示,陈亦伦2018年加入华为,可谓是开创华为智能 汽车 BU的元老,被誉为自动驾驶技术的“大脑”。在华为任职期间,陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家,负责感知技术。也是在2018年,华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台,高调切入自动驾驶领域。

    2022-07-14 三种模式绑定多家车企 华为 汽车 版图扩张凶猛

    文章摘要: 在华为的加持下,赛力斯新能源车的销量正在不断攀升。乘联会最新数据显示,2022年6月新能源SUV 汽车 销量排行榜上,问界M5以7021辆的销量位列国内第8名,仅落后比亚迪唐1个名次。截至6月30日,赛力斯 汽车 2022年上半年累计交付量已经超过20000辆。

    2022-07-13 华为“造车”不能等

    文章摘要: 7 月初,在刚刚结束的华为 nova 10 发布会上,AITO 品牌第二款新车问界 M7 的发布 " 喧宾夺主 ",占据了整场发布会近一半时间,也让业界把目光再次聚焦在华为 汽车 业务的进展上。

    2021 年 4 月,上海国际 汽车 工业展览会期间,华为与赛力斯股份合作的第一款 汽车 赛力斯智选 ***5 正式发布,华为与北汽集团旗下高端智能新能源 汽车 品牌极狐,深度合作的极狐阿尔法 S(华为 HI 版)车型也正式亮相,但两款车型在市场上均没有激起太大水花。

    九、机构观点

    十、绩优股TOP 5

    本部分通过AI对华为 汽车 概念内的32只股票进行多维度分析,其中AI诊股综合得分最高的5家公司为: 长安 汽车 、三花智控 、意华股份 、德赛西威 、均胜电子 。

    1) AI多维度评分

    2) 机构评级统计

    长安 汽车 近12个月,16家研究机构出具的79份研报将其列为“买入”等级,8份研报将其列为“增持”等级。

    德赛西威 近12个月,29家研究机构出具的56份研报将其列为“买入”等级,21份研报将其列为“增持”等级。

    三花智控 近12个月,19家研究机构出具的42份研报将其列为“买入”等级,11份研报将其列为“增持”等级。

    均胜电子 近12个月,8家研究机构出具的15份研报将其列为“买入”等级,4份研报将其列为“增持”等级。

    意华股份 近12个月,12家研究机构将其列入“买入”。

    十一、 潜力股TOP5

    本部分通过多模型股价预测,对价值低估且具备成长潜力的概念股票进行推荐。根据AI评测,华为 汽车 概念目前成长潜力居前的股票为: 意华股份 、富临精工 、中熔电气 、长安 汽车 、祥鑫 科技 。

    1) 估值

    华为 汽车 概念成长潜力居前的5只股票,估值情况如下表所示:

    2) 增长

    净利润增长率是指企业当期净利润比上期净利润的增长幅度,指标值越大代表企业盈利增长能力越强。

    本期净利润增长率排序(由高到低): 意华股份、富临精工、长安 汽车 、祥鑫 科技 。

    3) 业绩预测

    注:附录部分来自弈数码APP的智能报告,由AI自动生成。

    标签: #华为