天然气发动机空燃比-天然气汽车空燃比

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  1. 天然气烧电装增加空燃比是什么意思
  2. 单点燃气汽车混合气的调整

所谓“油改气”,是给普通汽车加装一套天然气装置,使其可在烧汽油和烧天然气之间自由转换,把普通汽油车变为双燃料汽车。随着近年来油价高涨,给交通运输业带来的成本越来越高,很多商家都开始选择节能环保的天然气汽车作为自己的运营工具,这样原有的汽车用户也想通过改装自己的汽车燃气系统,已达到节约成本的目的,因此全国各地陆续出现了大量的汽车油改气厂家,专业为想油改气的车主服务。

1、方便:现在的天然气都是CNG 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP,天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右,相同热量的汽油的体积为1.15升左右,也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶,1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里!还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便!

2、环保:有较好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑,对环境保护是更有利的!

天然气发动机空燃比-天然气汽车空燃比
(图片来源网络,侵删)

3、动力:而因为天然气是从发动机的进气管输送的,导致空气的进气量少了,发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多,一般为10%到20%。 并且现在有研发一种云动力-云N3号能效剂,从天然气的分子入手,将天然气的分子链重组,激活天然气的活能分子,使其活性增加数倍,提高天然气的燃点,解决天然气燃烧速度不如汽油的问题,达到提升天然气燃烧能量的效果,并提高CNG汽车的动力性能,达到燃烧汽油的效果。

4、安全:比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

5、质量: 汽车以天然气作燃料时,发现燃烧室部件明显腐蚀,甚至曲轴也出现腐蚀,气门、活塞环和气缸磨损严重,与使用汽油时相比,汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结:虽然烧天然气有不足之处,但从总的经济和社会效益分析,用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。

天然气烧电装增加空燃比是什么意思

改气的车相对来说比一般烧油的车跑的慢,爬坡基本没有劲,对发动机伤害大。烧气的车子普遍没有劲,相当于1.4的排量的车子,而因为天然气是从发动机的进气管输送的,导致空气的进气量少了,发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多,一般为10%到20%。

天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。

1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

单点燃气汽车混合气的调整

确保天然气在燃烧过程中能够完全反应,从而最大程度地发挥天然气的热量能源,提高燃料的利用效率。空燃比,是混合气中空气与燃料之间的质量的比例,当使用天然气来烧电(也称为燃气发电)时,通常需要增加空气和燃料的混合比,这被称为增加空燃比,意思是确保燃气在燃烧过程中能够完全反应,从而最大程度地发挥天然气的热量能源,提高燃料的利用效率。天然气是指在多种自然因素作用下形成的存在于地层中一种气体自然***。

混合比准确的说应该称之为“空燃比”。一般情况下,为了保证排放污染降低到最低,理论空燃比是:14.7:1。

混合气过浓时,会出现以下现象:

发动机启动困难,加速不敏感,排气管冒黑烟并伴有“突、突”声响。发动机熄火后,从节气门轴处有汽油向外渗漏,且发动机动力不足,油耗增加。

混合气过稀时,会出现如下现象:

发动机不易发动;怠速运转不平稳,易熄火;行车时感到动力不足,严重时停车;发动机无负荷时,踏下加速踏板,转速不易提高,化油器有回火现象;发动机易过热

扩展资料:

注意事项

1、检查一下发动机点火线圈和火花塞;

2、检查相关传感器的工作性能状况.比如(前后)氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计进气歧管压力传感器等;

3、检查空气滤清器污染程度,如果堵塞了也会导致混合气过浓的现象,要进行清洁或更换(视情况而定);

4、检查喷油嘴是否存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能情况,如果工作不良也将会导致混合气过浓,可以到专业的4S店检查一下相关的传感器和发动机电脑控制器。

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