- 2.0T+四驱，30万出头的价格买辆奥迪Q5L香不香？
- 奥迪Q5报价是多少？目前值得入手么？
- 新车到店，实拍奥迪Q3与Q3轿跑车型，以及目前优惠情况
- 奥迪A4L最高优惠7.02万 入门级豪华首选之车
- 20万入手这辆奥迪A7他不香吗？网友：奥迪当之无愧的“撩妹王”
- 四驱能越野！新款奥迪A4 allroad实车，2.0T配轻混！
- 最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了
- 奥迪Q2L降至16万多，标配LED大灯+主动刹车，性价比真高
现款奥迪q3的官方指导价是24万到34万之间，但是由于这款车型上市时间已经够长，奥迪在海外已经发布了新款的奥迪q3，所以部分地区有很大的优惠力度，一般都是四五万的优惠。
现款q3有两款车型，一种1.4t的，一种2.0t的，作为一款紧凑型SUV，奥迪q3***用的是双离合式的变速箱，而且是四缸发动机，四缸发动机的好处就在于开起来不会跟三缸似的抖动那么厉害。
这款车在国内的销量也是奥迪车型屈指可数的了，作为一款紧凑型城市SUV，就因为他的外观加上他的品牌效应，在当时可以说是打动了所有想买车的都市女性小白领的心，这款车的外观很好看，很圆润，很适应中国人的审美观，作为奥迪车型，led大灯和流水转向灯可谓是重中之重。各种安全配置就是放在现在也是比同级别车型高出很多，全车标配4个安全气囊，很大程度上保证了驾驶人的人身安全。空间只能说都用，在这方面没有特别突出的表现。
跟奥迪其他车型一样，动力也是够用，方向盘转向也是很轻盈，不用太费力。而且在保证轻盈的同时也保证了方向盘的指向明确，指哪打哪。悬架比较硬，但是路感就特别清晰，在驾驶这辆车的过程中，能很清楚的感受到自己在什么样的道路上行驶。
由于这辆车的定位，所以他的缺点也很显眼，就是后备箱跟他的后排座椅都不是很宽敞。路感清晰的同时也就带来了胎噪比较大的缺点，上市了七八年，改款后的内饰也不是十分科技，显贵与现在的车型来说老气了不少。而舒适度来讲，他的前排座椅没有腰部支撑，也是很掉价的表现。
如果说为了所谓的品牌或者是外观，这辆车在很大的优惠力度下我是建议你购买的，如果说想在这个价位开着一辆自己喜欢的，全家人出行的，我建议你考虑考虑别的车型，昂科威啊，翼虎啊，都挺不错的。
希望我的解答能帮到你。
2.0T+四驱，30万出头的价格买辆奥迪Q5L香不香？
最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车，最好是豪华车品牌，价格最好不要超过20万，车况方面只要三大件没啥事，没有大事故就行，于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车，14年上牌的?奥迪A5，当年指导价近50万，现在行情也就是十几万，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4626mm，1854mm，1372mm，轴距为2751mm。
外观方面，这车因为是和奥迪A4的同平台车型，所以设计上确实是有挺多的相似之处，尤其是车头的感觉，但是因为定位不同，它的大遛背的设计，让他的整体感受确实变了个样子，加上还是红色的车漆配色，说它十分“骚气”没问题吧，哈哈。
细节上，除了运动的包围和犀利的前后灯组，无框式的车门设计，也让他比奥迪A4更加吸睛。
车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言，和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的，材质和做工都没啥问题啊，很精致，各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感，配置一般般，当年各种配置都需要选配，就那么回事吧，不过仪表盘的设计还是挺运动啊。
座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度还行，内部填充偏硬，我个人不是很喜欢，配置上有座椅的加热，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间比较小了，算是够用。
尾箱的常规容积就有480升，放倒座椅最大进深超过1.8米，很大很实用。
动力方面，文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，参数现在看一般般，文中40车型搭配的CVT变速箱，车身重量1.5吨多，零百加速时间6.9秒，一个现在看都十分不错的动力表现，日常开起来，因为是CVT变速箱，不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下，动起来的感觉要自然了很多，发动机在涡轮起压之后，给人的动力感受当然是十分有力了，120km/h后的再加速能力也是足够，对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘是用的前置前驱的驱动形式，高配车型才会有全时四驱，悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架，和当时的奥迪A4L是差不多的，日常开起来，就我个人感觉来说，和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊，整体的悬架支撑啊，转向的手感啊，以及底盘的质感，都是差不多，也就是因为A5是轿跑车定位，悬架会更硬，路感稍多些，轴距更短，灵活感也更加到位些，行驶起来的NVH控制还行，感觉没比奥迪A4差。
最后总结：这辆车的优势当然就是外观帅，动力足，底盘均衡，价格还不高，缺点也就是内饰设计有点老气，后期费用高一些，但是对于品牌，动力和***与要求的消费者，这个价格当然还是挺值得选择的。
你觉得这车怎么样？
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奥迪Q5报价是多少？目前值得入手么？
随着我国汽车市场的日益成熟以及汽车保有量的不断增加，即便是稳如泰山的“BBA”，也面临着市场紧缩的问题。再加上二线豪华品牌“以价换量”的政策，致使一二线豪华品牌的竞争愈发激烈。对于这种现象，奔驰通过强化且提升自身的豪华感以及品牌认可度来增加产品的影响力，宝马则是通过宣传口碑以发挥自己的产品个性化等特点来突出重围，奥迪则是通过“以价换量”的政策来面对目前竞争激烈的汽车市场。我们以奥迪Q5L为例，目前最高优惠已经将近达到了9万元。31万左右的价格你就能买辆奥迪Q5L。
国内车型越来越多，消费者的选择不再像以前那样捉襟见肘。作为80、90后为主的购车群体，越来越多的车型都在向年轻化靠拢。
奥迪Q5L?2020款?40?TFSI?荣享进取型?官方指导价：38.78万元
北京市场经销商报价：31.80万起
最入门版车型与高配车型在外观方面并没有什么特别明显的区别，仅是在一些细节以及配置方面有所出入。首先入门版是全系唯一一款***用氙气大灯的车型，但在功能方面像自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯清洗、大灯延时关闭却都一应俱全，对于日常家用完全足够。但入门版车型少了前倒车雷达和倒车影像，两项加起来选装需要5300元，有些贵。但好在可以后期自己去加装。
车身尺寸方面，4753mm的车身长度以及2908mm的轴距，要比同级别宝马X3大了不少，因此在后排乘坐空间方面，奥迪Q5L相比于X3来说也有明显优势。轮胎方面，最低配车型配有19英寸的轮圈，轮胎规格为235/55R19，这点还是比较厚道的。但令人遗憾的是无钥匙进入这个比较实用的功能在最低配车型上没能体现，选装价格4000元。
内饰设计上除了材质以及配置方面不同外，入门版车型与高配车型并没有特别大的区别。传统机械指针仪表出现在低配上很正常，虽然不支持选装12.3英寸的全液晶仪表盘，但好在显示信息比较全面。
8.3英寸的中控悬浮式液晶屏为全系标配，只是入门版车型缺少了GPS导航系统、路况信息显示、道路救援呼叫、车联网功能，但好在全系都支持车载蓝牙电话、CarPlay、?CarLife功能。所以缺少的这些功能也就无所谓了，日常驾驶打开手机导航，直接映射到屏幕上即可。
入门版车型座椅材质是皮+织物混搭，前排主副驾驶座椅支持电动前后/高低/腰部支撑/靠背调节，但没有标配前排座椅加热，选装需要花费2300元。这个实用的选装相信北方的小伙伴不会拒接，而且价格真的不算高了。其他配置方面，标配了主动刹车、发动机启停、定速巡航、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启式全景天窗、电动后备箱、感应式雨刷等功能。
后排座椅同样为皮革和织物相结合的材质，并且还配备了后排独立空调以及2个USB接口和1个12V电源。
后备厢十分平整，后排座椅支持比例放倒，增加了空间使用上的灵活性。
动力方面：2020款40?TFSI?荣享进取型搭载一台2.0T低功率发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，与其匹配的是7速双离合变速箱，并配备适时四驱系统。
总结：这么来看30万左右出头的价格买辆奥迪Q5L还是挺合适的。即使有些实用配置缺失，但好在都提供了选装。一线豪华品牌能够拥有这样的优惠力度，确实会吸引不少消费者的关注。至于销量能否提升？靠价格换取市场的奥迪还能否维持住自身的产品调性与消费者的认可？时间是最好的答案。
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新车到店，实拍奥迪Q3与Q3轿跑车型，以及目前优惠情况
现款奥迪q5的官方报价是39万到51万元人民币。
由于去年奥迪在中国大陆上市了新款的q5l，所以现款的q5在有些地方的优惠额度达到了五六万，这么大的优惠额度可以说是近几年奥迪车型在国内有实以来最大的尺度了，所以现在的奥迪q5你完全可以用一个奥迪a4的价格入手，而且在路虎还在中国没有烂大街的时候，奥迪q5才是所有包工头，企业老板的标配。
在社会上流行这么一句话，开奥迪的不一定就比开路虎的没钱。因为买奥迪q5的基本上是做工程挣了钱，全款买的，通俗一点讲，就是家里有这个条件。但是路虎就不一样了。基本上是投标或者放贷款的，为了凸显自己有钱，有能力。基本上是分期或者贷款买的。
再说一下这款奥迪q5的优点。奥迪所有的车型都具备的优点就是他的行驶品质，静谧性，滤震性，尤其是在路况不好的道路上行驶的时候，没有多余的震动和噪音传到驾驶者的耳朵里。再有就是强调了很多遍的奥迪的大灯，大灯是自动的，还能自动调节亮度，在白光和卤素灯之间来回切换。这个价位该有的配置，奥迪q5都有，座椅通风，座椅加热。LED显示屏。外观比同级别的奔驰glc大气得多。还有宝马的x3，在我提到的这些方面都是不及奥迪q5带来的视觉感受好。
说完了优点再说说缺点，奥迪最让人诟病的就是他的起步，方向盘有虚位，而且这款车最大的不足就是他的后排有凸起。会让坐后排的乘客在跑长途的时候会不舒服。再有就是车身接缝不精细。作为一辆suv，他的脱困能力也十分有限。但考虑到它的定位是城市SUV，也就可以理解了。储物空间紧凑，也是奥迪车型的一大缺点之一。
我不是很详细的介绍了奥迪q5的优点和缺点，在我看来，这款奥迪是值得入手的，起码代步没有任何问题，同级别油耗最低，婚丧嫁娶开着也有面。但是买车因人而异，希望我的回答能帮到你。
奥迪A4L最高优惠7.02万 入门级豪华首选之车
紧凑型SUV领域，就算是主流合资品牌都要二十来万，还是中低配车型；如果中高配车型那肯定二十多万了。如果这个价格可以买到豪华品牌的紧凑型SUV，这或许就有一定的诱惑力！确实，今天所要聊的就是奥迪的Q3家族！
上面实拍的是奥迪的Q3，下面实拍的是?奥迪Q3?sportback，也就是轿跑版的?SUV！
先来聊一下奥迪Q3推荐选哪一款车型。对于Q3来说一共有三款动力总成：1.4T的150匹马力、低功率2.0T的186匹马力、高功率2.0T的220匹马力！当然这三种车型里面Q3的主力车型为1.4T版本。
1.4T的Q3里面，最为推荐的就是入门款车型，2021款?35?TFSI?进取动感型，指导价为27.43万，目前我们苏州太仓的奥迪4S店给出的优惠是18个点，换句话说总的落地价为25万左右。这仅仅只是基本报价，并不是最低价。当然如果你是苏州当地的话，那完全可以组织一次团购活动，言外之意就是争取拿到比你所了解行情价格，更低一点，这样你们就得到了实惠！
2021款?35?TFSI?进取动感型配有：主动刹车、10.25英寸全液晶仪表盘、8.8英寸中控大屏幕、皮与Alcantara材质混搭座椅、自动分区空调、后排独立空调、可开启的全景天窗、LED大灯等等，一个都不落下！
说完了奥迪Q3，接下来必须要聊一聊Q3的轿跑版本，毕竟走的是个性路线。对于目前90后或者95后无疑是比较有诱惑力的，毕竟看腻了马路上的街车，所以就想来一个个性时尚的车型。那就很有必要看看这款Q3?sportback版本！
对于轿跑风格的Q3?sportback车型来说，目前最推荐的是次低配，也就是2020款?40?TFSI?时尚型，指导价30.73万。当然入门款车型只是1.4T版本，如果你只是冲着这个外观而选择这款车型的话，入门款可以考虑。否则的话还是推荐上2.0T版本，毕竟年轻人嘛，总要有点冲劲的！
2020款?40?TFSI?时尚型配有：10.25英寸全液晶仪表盘、8.8英寸中控大屏幕、皮与Alcantara材质混搭座椅、自动分区空调、后排独立空调、电动天窗以及LED大灯等等，全部都有！
对于次低配2020款?40?TFSI?时尚型，也就是2.0T的入门款车型而言，目前苏州太仓4S店所给出的优惠是14个点左右，换句话说2.0T车型的Q3轿跑版，落地价30万左右。当然这个和刚才的Q3是一样的，团购买更加便宜，毕竟买的人多了，相当于薄利多销！
当然今天所聊的只是针对于Q3家族而言，毕竟肯定还有人更加中意奥迪的Q5L，毕竟定位更高一个级别，而且空间更大，价格也并不会比Q3贵出多少。如果对奥迪Q5L感兴趣的话，那我们下期接着聊高低功率的奥迪Q5L的推荐车型以及市场行情到底如何！
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20万入手这辆奥迪A7他不香吗？网友：奥迪当之无愧的“撩妹王”
作为国内豪华中型车的代表车型，?奥迪A4L曾经是很多消费者入门豪华阵营的首选车型，虽然近年来国内豪华车市场的竞争越发激烈，不过今年初刚刚上市的新款奥迪A4L依旧吸引了不少消费者的关注。近日，编辑从苏州奥迪经销商处了解到，奥迪A4L最高优惠达7.02万元，感兴趣的朋友可以关注一下。
本次上市的新款奥迪A4L为中期改款车型，不过全新的前脸设计依然让人眼前一亮。新车在外观方面同样***用了家族最新设计语言，全新的六边形前格栅***用了十分运动的黑色蜂窝式网格，棱角分明的车身线条营造出动感而修长的既视感。此外，全新的前大灯不仅造型更加简约，内部全LED光源与日间行车灯设计也更具科技感，并全系配备自动大灯、延时关闭与雨雾模式。
新款奥迪A4L的侧面造型与上代车型区别不大，同样修长的腰线从前翼子板贯穿至尾灯部分。而除了前后车窗的镀铬边外，侧面并无太多繁琐装饰。尺寸方面，新车与上代车型区别不大，长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。
新款奥迪A4L的尾部造型整体轮廓与上代车型保持一致，扁平化的车尾看上去也很有层次感，微翘的小鸭尾看上去也十分动感，双边排气管进一步凸显运动气息。
内饰方面，新款奥迪A4L内饰延续了上代车型的整设计，不过细节部分进行了小幅调整，大量的软性搪塑与局部的仿碳纤维面板的装饰豪华而运动。
配置方面，新款奥迪A4L进行了不少升级，除了依旧配备的12.3英寸全液晶仪表盘外，10.1英寸悬浮式触控屏则集成了全新一代MMI车机系统，新系统不仅***用了全新的UI设计，还可进行手机映射、安装地图、音乐、天气等多种第三方APP应用。此外，2020款奥迪A4L的全系标配功能也很丰富，包括无钥匙一键启停、电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、驾驶模式切换、车身动态稳定控制、倒车影像、电动全景天窗等均有配备，而中高配车型还拥有自动泊车功能。
动力方面，奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并提供了低（35TFSI）、中（40TFSI）、高（45TFSI）三种不同的调校版本可选，最大功率分别为?110kW（150PS）、?140kW（190PS）和?185kW（252PS）。全系匹配7速?Stronic智能变速箱，而40TFSI高配版与本次实拍的45TFSI版还配备有quattro?ultra智能适时四驱系统。
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四驱能越野！新款奥迪A4 allroad实车，2.0T配轻混！
Hello,大家好，检车家胖虎又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的小杨，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切困难是我存在的主要价值。
如果说中级豪华轿跑领域有排面车型大家肯定会说出很多，像奥迪A7，宝马5系，奔驰E级等车型，都是很好的选择，就如网友所说的，要是拥有其中一辆车，开到哪里相信都是一种气场，开出去就是面子，是的，作为代表着各品牌在这一领域中制造工艺最高水准的旗舰车，可以说无不让人有着难以抗拒的诱惑力，如果你是个年轻人，或者说向往着个性，喜欢时尚，不用多说肯定首选奥迪A7，因为它才是当之无愧的“撩妹王”。
作为奥迪家族为年轻人打造的车型，在外观造型的体现上可以说是相当成功的，***用的是无边框车门的设计，外观时尚，深得年轻人喜爱，大嘴式的车头配合六边形进气格栅，更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车运动特性，两侧是具科技感的矩形LED大灯，车身侧面的双腰线勾勒，立体感增加不少，闪亮的车漆折射出惊艳的光芒，不愧是最美车型。
今天受#浙江##杭州#粉丝的委托，检测一台很多人心目中的爱车——奥迪A7，今天的粉丝是个28岁的年轻小伙，通过自己的努力挣到了人生的第一桶金，但是经历了赚钱的痛快，所以花钱的时候也是比较精打细算。虽然非常喜欢奥迪A7，但是新款的价格还是有点小贵，所以就考虑买辆二手车。然后就有了我们今天的故事！
下面简单给大家介绍一下这辆A7的车况，
这是一款2012款奥迪A7进口3.0TFSI?quatro豪华版，
表显里程为113151公里，
新车指导价95.8万，
车商报价21.5万，
出厂日期2012年03月，
上牌时间为2012年05月
话不多说，开始今天的检测
检测流程不变接着先对外观漆面进行了检测，全车漆面检测下来原车漆面占到70%，前保险杠喷漆，在黑色的中网上依然留有二次喷漆时留下漆痕。
左前门存在钣金修复，此车的原车漆面数据在110um~140um,漆面检测***设备测得的数值为803um，整个左前门检测下来钣金的面积不大，有点小磕小碰实属正常，对于这种问题已是不可避免的，对车辆外观的审美观及价值影响不大
机舱打开的瞬间、从远处看过去内部也是非常的干净、不得不说4儿子店整备的还蛮干净的，看起来车辆的维护保养还不错。
对于这么高端的车我也是时刻警惕、打开机盖先从机盖的螺丝进行检测、螺丝上的漆看上去也是很新而且还是原车漆未发现拆卸拧动痕迹、排除了更换机盖、前方事故的嫌疑。
继续往下检测，发动机舱两侧减震器螺丝及加强筋螺丝目前也是原车出厂状态，没有任何拆卸精修痕迹，减震包目前检测也未发现变形修复迹象，漆面平顺，综合检测确定此车两侧没有严重撞击事故。
车俩前部左右两侧纵梁及周边附件目前检测下来没有发现异常损坏和拆卸修复痕迹，纵梁周边附件固定螺丝目前也未发现拆卸拧动精修迹象，结合前面的检测基本确定此车前部无任何撞击事故。
发动机前端部位看到的是发动机冷却水泵，水泵看起来比周围所有的部件都要新，二期水泵与发动机缸体结合处还留黑色的不规则密封胶，这是这款发动机的一个通病，水泵容易漏水，水泵原本是带有密封圈的，不规整的密封胶是维修师傅为了使密封圈能更加的牢固再次使用密封胶进行密封，保障结合处密封的稳定性。
拆下发动机护罩发动机顶部附件发现机械增压器螺丝拆卸，抛开与机增相连接的部件外除外，其他均为新车出厂状态各部件螺丝没有拆卸拧动痕迹，基本可以确定此车发动机无开缸大修现象。毕竟一旦开缸大修顶部的气门室盖及各个附近都是先要进行拆卸的。
打开主驾驶车门可以看到这台奥迪A7驾驶舱内简洁却不简单，各部件没有明显的使用磨损丶翻新痕迹。
奥迪内饰就显得不是那么的豪华科技，出风口一直都是沿用一惯的风格，这一点做的不是有太多的新意，唯独只有换挡这块看着比较大气，真皮座椅带通风，坐上去感觉特别舒适。
后排空间还是很大，坐在后排也不会让人觉得很压抑，作为轿跑，及考虑到车辆的性能以为还考虑到了后排乘客的舒适度，对这样的后排空间还是很满意。
主驾驶座椅底部及周边附件包括座椅滑轨螺丝没有异常及拧动错位痕迹，各个部件的出厂日期与车辆的总装出厂日期相符，同时各金属部件未发现异常锈蚀及打磨痕迹，各部件缝隙位置也未发现有泥沙及发霉痕迹，综合检测可以排除泡水嫌疑。
驾驶舱经过一番检测之后没有发现异常情况随后启动车辆，进行下一步，对汽车OBD数据的读取，此时仪表盘显示里程数为113151公里，此时OBD显示里程数和仪表显示的里程数一致，并且仪表和OBD未显示异常故障灯根据对车辆综合检测确定此车公里数正常，无调表现象。
最后上架检测底盘了，随着车辆的举起，规整的底盘映入眼帘。不亏是豪华车连底盘设计的也是如此规整。
整个底盘检测下来不能没有发现发动机及变速箱有分解维修的痕迹，唯独美中不足，变速箱散热器有点漏油，下护板上暂时还没有油渍，才处于漏油初期，暂时不影响使用，建议后期及时维护，避免长途开车发生抛锚。
OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统看起来还是很不错的。
经过两个小时的检测，全车整体检测完成。当然我们也来总结下车况：无事故，无泡水，前保险杠重新喷漆，左前门钣金喷漆修复，机舱易损件完好，机油需更换，内饰功能按键完好，底盘发动机波箱无维修，变速箱散热器渗油，四轮轮胎避震无更换，无渗油，OBD电脑检测发动机无故障码，挂挡无顿挫综合检测车辆车况良好。
跟客户汇报了车辆的整体车况，客户表示这个车况确实自己比较满意，没想到这辆8年车龄的A7车况还这么好。因为是年轻人客户也比较干脆，之家和卖家砍了一万块钱后就确认购买了，最终这辆A7以20.5万成交。当然胖虎也看了下市场价，基本卖家报价就是22万左右，但是可能受疫情的影响今天卖家的报价只有21.5万，而且最后成交价也只有21.5万，在胖虎看来还是挺划算的。不知道大家怎么看这个车况和价格，有想法记着评论点赞哦！
今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师---胖虎，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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编辑：龙
审核：舒韬
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最便宜奥迪出新款，全新A3L实车现身，颜值空间都有了
这两年国内旅行车市场热度能感觉到有一些提升，奔驰、宝马、奥迪在国内关注度非常高的三个品牌现如今都能看到旅行版车型的身影。不过，奥迪在这之中有些不同，因为它不仅引入了纯正的旅行版，而且还有跨界基因的allroad车型，能够让我们在拥有旅行版宽大后备厢的同时，在通过一些烂路的时候也不用过于担心车辆托底，可以满足一些消费者轻度越野需求。近日，新款奥迪A4?allroad?quattro实车正式到店，作为中期改款车型，新车***用了家族式最新设计语言，而标志性的quattro四驱系统也没有缺失，这对很多想入手奥迪A4旅行版的消费者来说算是一件喜事。
从实车照来看，新款奥迪A4?allroad使用了奥迪家族最新的LED灯组设计，大嘴进气格栅变得更加扁平，搭配上造型更为激进的前包围，使其看上去更加动感。不过作为跨界车型，新款奥迪A4?allroad整体看起来还是比A4?Avant更高耸一些，给人的感觉也更加独特。
而新款奥迪A4?allroad最吸引人的还是侧面的线条，旅行版的造型让车身显得非常流畅，双五辐式的轮圈显得很帅气，同时，更高的离地间隙、车顶的行李架、突出的轮眉以及侧裙，仿佛无时无刻不在对我们说：“我和外面那些旅行车可不一样”。
而车尾的设计，我觉得无论是旅行版还是allroad都十分吸引人，配合全身的跨界套件，看起来非常的绅士。而A4?allroad的尾灯组造型与A6L有些相似，同样***用了贯穿式的镀铬条，点亮后对得起“灯厂”的称号。
内饰仍然是熟悉的味道，但整体搭配让人感觉比旧款的奥迪A4?allroad更具质感。此外，奥迪终于给A4?allroad用上了带有声音反馈的10.1英寸中控大屏，虽然不像A6L上那块屏幕那么智能，但功能还是比较完备的。而原有的MMI触控板被取消了，变成一个储物盒。
动力部分，新款奥迪A4?allroad欧洲市场车型提供了1.4T、2.0TFSI、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校，其三种动力提供12V轻混动技术。而引入国内的车型将会搭载2.0T高功率版发动机。传动系统匹配七速双离合器变速箱，并配备四驱系统。
近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型，A4?Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势，兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点，不过价格始终是它的一大问题。
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奥迪Q2L降至16万多，标配LED大灯+主动刹车，性价比真高
奥迪A3L大家已经不陌生了，作为国产奥迪中最便宜的一款车型，它主打的就是豪华品牌中的紧凑级市场。它的出现进一步拉低了消费者与豪华品牌之间的距离，这可能让不少年轻消费者提前实现成为BBA车主的愿望。此次在2020广州车展上奥迪带了全新一代的国产A3L，与此同时，也对全新一代的A3家族，公布了它们的预售价格，为21-25万元。那么全新A3L具体实力表现如何？一块儿了解一下吧。
外观方面，全新A3L相比老款车型整体造型更加扁平化，前脸大尺寸的六边形中网设计与奥迪A4L、A6L较为相似，内部同样使用了蜂窝状设计进行填充。相信年轻人会喜欢这样的中网设计，因为不少性能车都是配备这种蜂窝状中网。同时，全新A3L的大灯组也进行了重新的设计，笔直的灯线和下方阵列排布的点状LED大灯，点亮后辨识度非常高。此外，全新A3L还提供了多达10款的车身颜色选择，包含文中的这台哥特兰绿。
车身侧面，全新A3L与老款车型没有太大差异，整车的力量感非常之足。车长尺寸方面，全新奥迪A3L的长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm，后车门可以看出明显的不同。咋一眼看上去，有着奥迪更高一级别车型A4L的感觉。
车尾基本延续了海外版的设计，硬朗的线条营造出了如同宽体一般的视觉效果，显得更加精致运动。尾灯也是全新的设计，如同数把倾斜的利刃，点亮后辨识度很高。下包围及两侧加入了蜂窝形装饰，排气筒改为了“***排气”，虽然在设计感上还不错，但多多少少会有些人不太喜欢。
内饰部分，全新A3L保留了海外版车型的布局设计，大量平直线条和折角元素勾勒出极强的层次感，是年轻人喜爱的风格，甚至比新款A4L更加出色。不过A3L的内饰材料大多为软性树脂，塑料感比较强，好在做工达到了主流水准，质感还算不错。
值得一提的是，全新A3L使用了和新款高尔夫一样换挡杆，这款换挡杆应该是使用了保时捷992的设计，精致小巧，豪华感很强。
相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型，但相比老款竞争力会有质的飞跃。
动力方面，全新A3L依旧***用老款1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N·m，传动系统也还是7速干式双离合变速箱。有消息称，未来国产A3L还将会引入一台2.0T车型，用来满足部分用户对于动力的需求。
全新A3L的升级还是不错的，外观更好看，内饰设计更出色，但目前仅有1.4T车型是个遗憾。除了动力不足，其它地方开起来也不错。不过，我不建议大家现在就购买该车，因为奥迪的优惠你懂得。对此你有什么看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于很多年轻消费者来说，选车方面的需求，他们更多在于喜好，而非实用性。比如BBA入门级SUV，会成为他们考虑的对象，当然，价格是关键。就拿?奥迪Q2L、宝马X2还有奔驰GLA来说，其中奥迪Q2L的门槛最低，官方起步价为21.88万，而宝马X2和奔驰GLA分别为26.68万和27.68万。显而易见，考虑到性价比，奥迪Q2L更适合预算有限，但又中意豪华品牌的消费者。
而说到性价比，从我们了解到的（来自汽车之家报价）情况来看，目前奥迪Q2L在多个地区有着超过5万的优惠。比如北京地区，优惠达5.03万，其低配版（2020款?35?TFSI?进取动感型）优惠后价格为16.85万；再比如河南地区，奥迪Q2L的优惠更是达到5.68万，优惠后仅16.2万。
作为奥迪最便宜的SUV，同时也是BBA最便宜的入门级SUV，优惠后的奥迪Q2L，成为了更多年轻人考虑的对象，下面，我们就来解读下奥迪Q2L的低配车型，看看这款最便宜的奥迪SUV，究竟值得入手吗？
首先，值得一提的是，从定位来看，奥迪Q2L相比宝马X2和奔驰GLA，要低一个级别。奥迪Q2L为小型SUV，而后者为紧凑型SUV。所以，从价格来看，奥迪Q2L便宜这几万，还是有原因的。可以这么理解，奥迪推出Q2L，目的就是拉低门槛，进一步抢占豪华品牌入门级细分市场。
车身尺寸方面，奥迪Q2L的长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距2628mm。对于一款小型SUV来说，4米2的车长是合理范围，而2628mm的轴距，算是对“L”的一种诠释，经过加长的奥迪Q2L，在空间表现上，虽然谈不上富裕，但至少不会不堪入目。当然，特别在意后排空间的，就别考虑奥迪Q2L了。
再来说说外观内饰，个人觉得，奥迪Q2L的外形相比内饰要更出彩。因为奥迪Q2L走的是跨界风格，动感且个性，看起来又小巧精致，比较符合年轻人的口味。
而内饰方面，就显得有点平淡无奇了，奥迪Q2L并没有***用最新的设计语言，还是“老一套”内饰风格，不能说它落伍，至少没有让人眼前一亮的感觉。好在这款低配车型在配置上，还算说得过去。
LED灯组、18寸熏黑铝合金轮毂、电子手刹、自动驻车、主动刹车、电动天窗、前后倒车雷达、真皮多功能方向盘、7英寸中控液晶屏等基础配置还是配备齐全的。而一些实用配置还可以通过选装获得，比如倒车影像、自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、自动空调。
动力方面，奥迪Q2L全系搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，匹配7速双离合变速箱。带动这台小车，动力还是够用的，根据官方数据，奥迪Q2L的百公里加速时间为8.7秒。底盘方面，虽然是入门级车型，但还是配备了四轮独立悬架，后悬架为多连杆式。
阿川评车
就价格而言，降至16万多的奥迪Q2L几乎是到了“谷底”，对于预算有限，但又想购买豪华品牌SUV的朋友来说，这是唯一选择。好在低配奥迪Q2L整体配置包括动力都还不错，如果你没有特别的空间需求，这款入门奥迪SUV，还是值得考虑的。
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