广汽蔚来 汽车之家-广汽蔚来汽车价格

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  1. 纯电动汽车十大名牌排名及价格
  2. 电动汽车哪个牌子的质量最好
  3. 国产新能源汽车十大名牌排名及价格
  4. 广汽蔚来合创预售开启,续航达600Km 明年4月开始 交付
  5. 都是20万以上的冲高之作,这8款新车谁才是今年的“国货之光”?

2019年12月27日,广汽蔚来正式发布了旗下HYCAN合创品牌的智慧高能纯电SUV——HYCAN?007,并且公布了其预售价区间。在这个区间内,其共拥有着五款车型,分别为BASE版、plus版、TOP版、STARSHIP星舰版和SUPREME私人定制版,在当时只公布了每款车型的预计售价和一些亮点配置,并没有正式公布车型的全部配置。近日,广汽蔚来正式对外公布了旗下BASE版、PLUS版和TOP版的配置,而STARSHIP星舰版和SUPREME私人定制版由于它们的专属性,所以配置并不对外公布。

有了预售价也有了配置,那么现在我们就来仔细的看一下这款最大可续航640公里的广汽蔚来旗下首款车型到底怎么样!

售价26万起的BASE版,续航里程略低,但已够用

广汽蔚来 汽车之家-广汽蔚来汽车价格
(图片来源网络,侵删)

作为HYCAN?007的入门级车型,BASE版车型的售价最低,而低售价带来的除了在配置方面的表现略低一些之外,其还在续航里程方面与其他两款车型有多不同。由于其搭载的电池容量为73千瓦时,所以其最大可续航里程为523公里。当然,相对较小的电池容量也让其与其他两款车型相比在充电时间上有所减少,从30%-80%快充的话,它需要33分钟;而从30%-80%慢充的话,它则需要6.2小时。

在配置方面,作为入门级车型的它表现得还算基本让人满意。它配备了前排双气囊、前排侧气囊、碰撞高压断电功能、胎压监测、无钥匙进入/启动系统、紧急制动爆闪提醒、制动***控制系统、360度全景摄像、L2+级智能驾驶功能、LED大灯、转向***灯、车内氛围灯、自动防眩目内后视镜、12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸带分屏飞屏功能的三体屏、智能语音机器人、网联生态系统、OTA升级、WIFI热点、USB接口、手机无线充电、多功能真皮方向盘、全自动空调、智能空气净化系统、前排真皮座椅、靠背可调后排座椅、夹层隔音玻璃、全景天窗、自动感应无骨雨刷、电动尾门、隐藏式门把手、后备箱车载电源、前后地板底护板、V?to?L(车对外放电)、V?to?V(车对车放电)、5种驾驶模式选择、手机APP远程控制、车内生命探测系统、天空之眼无人机系统、后排儿童照看功能、245/55?R19尺寸轮胎。从配置表现来看,它的这些配置完全可以满足现在大部分使用者的使用需求,并且例如三体屏、L2+级智能驾驶功能、手机APP远程控制等也是可以体现当下科技的配置,绝对可以让你满意。

从整体来看,虽然BASE版为入门级车型,但是其26万起的预售价与其公布的配置表现来看,它还是比较划算的,虽然其在续航里程上并不是643公里,但523公里的最大续航里程基本也已经够用,没必要一味地去追求643公里。

售价28万起的PLUS版,最大续航643公里

相比于BASE版而言,PLUS版的电池容量更大,为93千瓦时,而这也让其拥有着643公里的最大续航里程。而相比于BASE版而言,它多的价格为其带来了侧气帘、外后视镜自动防眩目(仅左侧)、245/50?R/20轮胎,可以说从配置方面来看,它并没有多出太多的配置,预售价的差价更多的是体现在了续航里程方面。

从我个人的使用环境来看,我并不建议花2万元去提升100余公里的续航里程,因为BASE版的续航里程也并不短,已经够用。当然,每个人的用车环境和用车需求不同,如果使用环境需要这100余公里的续航里程,那么多花这2万元也未尝不可。

售价30万起的TOP版,配置表现让你无可挑剔

TOP版是HYCAN?007公布配置的最高配车型,它与PLUS版相同拥有着643公里的最大续航里程,而相差的价格则仅仅表现在配置上,它的配置增加了自动泊车+窄路***、主驾疲劳驾驶检测系统、重低音炮扬声器、前排座椅靠背侧翼调节、后排座椅抽屉式储物盒,从实用性来看,前两项配置的实用性更大,并且仅五项配置就要多花2万元,这样看来的话,如果非要选择最大续航里程643公里的车型的话,TOP版的性价比没有PLUS版高。

写在最后

从广汽蔚来公布的三款HYCAN?007的配置来看,它们的配置表现基本符合其智慧高端纯电SUV的车型定位,我个人认为其中性价比最高的应该就是入门级的BASE版车型,虽然它的续航里程不是643公里,但是523公里对于我而言也足够用了,特别是在配置表现上,它所配备的配置也基本可以满足大部分使用者的需求,没必要去追求那锦上添花的643公里续航里程和多出来的实用性一般的配置。

不过,目前这些都是依据着HYCAN?007的预售价而言,实际售价公布后,或许这三款车的实用性排名也会有着些许的变化,所以让我们一同期待着HYCAN?007正式售价的公布。

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纯电动汽车十大名牌排名及价格

纯电动车的价格因品牌、型号、配置等因素而异,从几万到几十万不等。我所了解的一些品牌的纯电动车价格:比亚迪秦Pro EV:官方指导价¥14.99万起;广汽埃安Aion S Plus:厂商指导价16.38-19.16万元;比亚迪秦Plus EV:官方指导价¥13.88万起;小鹏P5 2022款460E:官方指导价¥19.59万;吉利几何A Pro:厂商指导价12.68-20.78万元;特斯拉Model 3 2022款:官方指导价¥29.10万起;小鹏P72022款:售价区间为23.72-36.98万;蔚来ET5 2022款 75kWh:官方指导价¥32.80万;特斯拉Model Y 2022款:官方指导价¥31.69万起;零跑C11:厂商指导价17.98-22.98万元;比亚迪唐EV 2022款 EV 600KM 尊享型:¥27.98万起。在购买纯电动车前,请详细了解各品牌和型号的价格和配置,以便做出明智的购买决策。

电动汽车哪个牌子的质量最好

纯电动汽车十大名牌排名及价格:比亚迪、蔚来汽车、北汽新能源、吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、东风日产。这些品牌的纯电动汽车性能、续航里程、配置等方面都有所不同,我建议消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

国产新能源汽车十大名牌排名及价格

电动汽车的质量好坏与品牌有很大的关系,但是不同的品牌在不同的方面可能有所优劣,因此无法简单地给出一个“质量最好”的品牌。接下来我给大家分享一些在市场上比较知名且口碑较好的电动汽车品牌。

一、比亚迪

众所周知,比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之一,在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了,在全球知名度也很高,今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池,其代表产品有汉EV、唐EV、宋ProEV、秦EV等。

二、蔚来汽车

蔚来汽车成立于2014年11月,中国总部坐落合肥,是由易车网李斌、京东刘强东、百度有驾李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立,是国内十大电动汽车品牌之一,在全球也披有影响力。

公司目前的代表产品有ES8、ES6、EC6三款量产纯电动车型。

三、小鹏汽车

小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等三位联合创始人共同创立,总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗,小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子,公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。

现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型,P7的最高续航里程达到了706公里,是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。

四、广汽新能源

广汽新能源品牌成立于2017年7月,是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子,品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款车型。

其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里,旗下的纯电动车型销量也相当不错。

五、欧拉

欧拉这个牌子创立于2018年,是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌,欧拉融入了开放的设计元素,欧拉将以积极友好的姿态。

为新一代消费者带来一系列安全、可靠,充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来,欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫四款车型。

广汽蔚来合创预售开启,续航达600Km 明年4月开始 交付

1、比亚迪

可能大多数人都认为比亚迪是传统车企,但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先,旗下有汉EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等,价格覆盖了10-30万元区间。

2、广汽埃安

广汽埃安是广汽成立的新能源品牌,致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。目前旗下有Aion s、Aion V、Aion Y、AionLX等,价格也是覆盖了10-30万元区间。

3、吉利

吉利也是传统车企,但是近些年来大力发展新能源汽车。

4、长城欧拉

欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌,也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌其定位为更***的汽车品牌。目前旗下有欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型,其价格在6-15万元之间。

5、五菱

提到五菱,大家都会想到神车。其实在新能源汽车行业,五菱也堪称神车一般的存在,五菱旗下的新能源产品宏光MINIEV曾连续3个月成为新能源车销量冠军。而它的价格仅仅只有3万+。

6、蔚来

蔚来是国内造车新势力之一,定位为高端豪华电动汽车,目前年销量已接近10万。

7、小鹏

小鹏汽车同为造车新势力之一,旗下有轿车SUV等,车型有G3、P7等。其价格在14.99万-40.99万之间。

8、理想

理想汽车是汽车之家创始人李想创立的,目前只有一款产品: 理想one,但其仅靠这一款车型在2021年实现了将近10万辆的销量。

9、威马

威马处于国内造车新势力的第二梯队,目前其销量和蔚小理等有一定的差距,但其发展也十分迅速。目前旗下有威马W6、威马EX6等车型,售价在16.98-28.88万元之间。

10、 荣威

荣威是上汽旗下的一个汽车品牌,目前已推出多款电动汽车,其中所推出的荣威E50价格仅有5万+,但其综合性能也还不错。

都是20万以上的冲高之作,这8款新车谁才是今年的“国货之光”?

12月27日,广汽蔚来旗下全新品牌首款车——合创007正式亮相,新车将在2020年4月正式交付。新车是一款纯电SUV,轴距达到2900厘米

合创007共推出5款车型,分别为BASE版、PLUS版、TOP版、***500台/年的STARSHIP星舰版和SUPREME私人定制版,每个版本的起售价分别为26万元、28万元、30万元、34万元和40万元,预售权益包括终身免费三电质保、免费常规保养等。

销售服务方面,推出合创直营(PAC)模式,包括HYCAN线上商城、HYCAN?PARK线***验场所和HYCAN线下营运场所。广汽蔚来将搭建“系统中台”,对接经纪人和用户。

外观方面,合创007整体设计大胆,新车的前脸***用电动汽车惯用的封闭式设计,7字型的LED日间行车灯犀利吸睛,整体前卫和科技感十足。

车身侧面的设计也同样非常大胆,从B柱开始,上下窗线一起收紧,整体形成一个比较有战斗气势的姿态。D柱位置***用悬浮式的设计,车顶的悬浮设计提高了SUV的运动气息,更有隐藏式门把手设计,整体显得更加时尚前卫。

尾部方面,左右两边车灯的设计非常亮眼,横向的部分一直延伸到车身侧面,和腰线融为一体。

内饰方面,整体前卫简洁,一体贯穿式空调出风口线条流畅清晰;中控屏幕将数字仪表、中控屏幕以及控制面板三块大屏相连,形成了一个整体;下方是一个旋钮式的换挡,除此之外再无物理按键。座椅***用的是一体式的运动座椅,腿部和腰部都有支撑,头枕下方还有品牌英文“HYCAN”的标识牌。整体未来感和科技感十足。

动力方面,合创007搭载宁德时代最新NCM811电池,能量达到93kW·h,能量密度达到180Wh/kg,实现NEDC综合续航里程分别为523公里和643公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近年来,我们能够明显地感觉到自主品牌在崛起,凭借出色的造型设计、极高的性价比,对合资品牌也产生了相当大的威胁。不过在很多消费者心中,20万仍是自主品牌的天花板,即20万以下的车型选择自主没毛病,但是有20万以上的预算,大家还是倾向于选择合资。

不过,当疆哥回顾今年上市的新车时,发现20万以上的国产车,居然有8款之多。看来,自主品牌对自己的技术也是有足够的自信的。那么,这8款敢把售价定价20万以上的国产车型,谁又能算得上是真正的“国货之光”呢?今天,疆哥跟大家一起来看一下。

1、比亚迪汉

指导价:21.98-27.95万

11月销量:10105辆

作为比亚迪王朝系列的全新旗舰车型,比亚迪汉推出之时就肩负起了对标特斯拉、拔高品牌形象等重任。因此比亚迪下足了心血,比如外观用上了最新的造型设计,电池用上了黑科技满满的刀片电池,整车的风阻系数也降低至0.233Cd等。

虽然实力足够强劲,但刚开始的时候,还是有不少人觉得汉撑不起20万以上的售价的,毕竟它的对手可是特斯拉。不过,比亚迪汉用销量证明了自己,从最开始的月销千台,到现在的与Model?3接近的月销万台,它的成功,让人再次看到了国货在新能源领域弯道超车的希望。

2、小鹏P7

指导价:22.99-40.99万

11月销量:2732辆

小鹏P7是造车新势力-小鹏汽车2020年的重磅新品,也是小鹏汽车继G3后正式推出的第二款车型。这款车最大的杀手锏其实是一套“组合技能”,即越级的车身尺寸+L3级自动驾驶+多样选择的高续航。

而也正是凭借这套杀手锏,它卖出了两千多台的月销成绩。尽管数据算不上亮眼,但作为汽车界的“新兵”,在一众国产中型车(传祺GA8、红旗H7等)中,它的成绩已经足够出众了。而且其自动驾驶的技术和实力,连特斯拉都无法将其忽视。

值得一提的是,为了进一步增强车辆竞争力,最近小鹏还给P7新增了带剪刀门的“鹏翼版”(36.69万起)。不到40万拿下最便宜的剪刀门车型,新势力果然很会“玩”。

3、ARCFOX?αT

指导价:24.19-31.99万

11月销量:暂无(10月336辆)

作为北汽新能源的首款冲击高端市场的作品,ARCFOX?αT这车的用料可以算得上豪华。个性的外观由前大众集团设计总监-沃尔特·德·席尔瓦打造,强劲动力(电机327kW)应用了由西门子、法雷奥博格华纳联合打造的三合一高集成技术方案,车身三围(4788/1940/1683mm、轴距2915mm)还超越奥迪Q5L、宝马X3等同级对手。

该车作为北汽新能源首款高端车型,产品力还是令人满意的。但是花里胡哨的纯英文外加一个希腊字母的命名,实在太让人摸不着头脑了。

不过,一向主打网约车市场的北汽新能源,在政策补贴退坡后表现一落千丈。如今,重新定位的ARCFOX能否重新赢得消费者的信任,值得观望。

4、广汽蔚来007

指导价:25.98-30.30万

11月销量:暂无(10月66辆)

广汽蔚来007,听名字大家应该也能猜出这车是什么来历了,没错,这车就是广汽新能源和蔚来汽车的合资公司——合创打造出来的首款产品。这款车的主要特点就是车身硬件***用了与广汽旗下Aion?LX类似的设计,软件则是借鉴了蔚来的智能网联技术及服务理念。

按理说强强结合之下,这车应该是有不错表现的才对,但实际上广汽蔚来的境况十分尴尬。广汽埃安新能源和蔚来,两者既是公司股东,又是竞争对手,这不禁让疆哥想起了另外一个合资品牌——腾势,处境也是相当艰难。

尽管8月份的时候,广汽蔚来的总裁廖兵公布了广汽蔚来?007的“BOM”单(即物料清单),并承诺称硬件综合利润不高于1%,超过的部分将返还用户。“情怀”快赶上小米了,但是市场似乎并不埋单。

5、红旗H9

指导价:30.98-53.98万

11月销量:暂未(10月2704辆)

身为红旗旗下的全新旗舰之作,红旗H9自亮相以来就饱受关注。从实车来看,红旗H9的气场的确很强大,且双色车身版本的辨识度要更高一筹。而内饰部分,则是***用了大量的皮质包裹和钢琴烤漆材质,加上大尺寸液晶屏、氛围灯,内饰豪华感相当浓郁。

有了好看的皮囊,强劲的实力自然也是不可缺少。红旗H9提供了2.0T+48V轻混的版本以及3.0T?V6机械增压发动机两款动力可选,均匹配7速双离合变速器,综合实力相当强劲。据悉,目前部分地区的红旗H9,还需要加价提车。

6、蔚来EC6

指导价:36.80-52.60万

11月销量:1518辆

蔚来EC6是蔚来第三款车型,基于ES6打造,其实单看前脸,很难找到?蔚来EC6和ES6的不同,最突出的特点就是其溜背的造型,是为数不多的纯电轿跑SUV。

其实,可以把EC6简单看作ES6的“姊妹车型”,是一款经过轿跑化改造的ES6。车身尺寸上,同样和蔚来ES6基本保持一致,其运动版长宽高分别为4850*1965*1731mm(性能版和签名版为1714mm),轴距为2900mm。

EC6?目前有两个版本,运动版本搭载前后永磁同步电机,系统综合功率为?320kW,综合扭矩为?610Nm,0-100km/h?的加速时间为?5.4?秒;性能版和签名版***用前永磁同步电机后交流异步电机的组合,系统最大功率为?400kW,最大扭矩为?725Nm,0-100km/h?的加速时间为?4.5?秒。EC6提供70kW和100kW的电池包,能够分别实现430km和605km的续航,表现也属于中规中矩。

最近上市的EC6,在11月交付了1518台,表现还算不错。不过随着后续特斯拉的SUV车型-Model?Y推出之后,EC6的前景可能就没有现在那么乐观了,届时面对这个强大的对手,不知蔚来会拿出什么手段来对抗?

蔚来EC6

7、红旗E-HS9

指导价:50.98-72.98万

11月销量:暂无(刚上市)

看到红旗EHS-9这五十几万起步的售价之后,应该会有不少人对其产生质疑,凭啥这么自信?其实E-HS9敢卖这么贵,其实是有一定道理的,首先是硬实力方面:和宝马X7同级的大尺寸身材(红旗E-HS9长宽高:5209/2010/1731mm,轴距:3110mm)、被誉为“国产库里南”的大气造型、水晶档把和7屏加持的豪华内饰。

当然,还有“红旗”的金字招牌“镀金”。从燃油车领域的HS7(27.58-45.98万)和红旗H9(30.98-53.98万),我们就能看出这“红旗”二字的分量。要知道,造车新势力车型-蔚来ES8都叫价46.98万起售,对比之下,红旗E-HS9的价格其实好像也还挺合理的。不过合理归合理,但真要大家掏五十几万去买一台红旗纯电车,不知道会有多少消费者愿意呢?

8、华人运通高合HiPhi?X

指导价:68.00-80.00万

11月销量:暂未(未交付)

论名气,高合HiPhi?X可能一点都不吸引你,毕竟这个品牌知名度还不算高。但是当你看到这车的实车时,你还是很可能被它所吸引的,这车着实太过独特了。首先就是它的大灯,据官方的说法是,这款智能灯组能针对用户的不同的驾驶场景,提前设计了动态交互图形,包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口调头提醒、充电状态显示等。

其次则是它的6扇门,平平无奇的车门在它这里成型出了六种不同的花样,而且它们的命名还给人一种“霸气”的既视感。作为华人运通的首款车型,高合HiPhi?X吸睛能力还是非常的强的。估计厂家也没打算让它来走量,让消费者记住有这么一个品牌,其实它的任务已经完成了。

写在最后

看完上面的介绍,你会发现20万以上国产车,个个都身怀绝技。向上从来都不是一条容易走的路,越往上阻力越大。但如果只贪图一时的安逸,在这个消费逐步升级的时代下,不进则退。一场由品质向上引发的价格向上趋势正蔓延至各家车企,随着越来越多高质、高价的国产车型出现,你还会觉得20万买国产不值么?至于上述8款20万以上的冲高之作,你又认为谁才是今年的“国货之光”呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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