突然之间，一家韩国企业和一家来自山东德州的造车新势力闯入了人们的视野。
近日，有外媒报道称，印度汽车制造商马恒达（Mahindra?&?Mahindra）正在全球范围内为子公司双龙汽车寻找潜在的买家。
在众多的潜在竞购者中，包括来自中国的吉利和比亚迪。吉利和比亚迪很快对此作出了回应，吉利方面表示没有参与竞购双龙汽车的***，比亚迪方面则拒绝对此事作出评论。
尽管双龙与中国车企的绯闻最终宣告破灭，但在***发酵的过程中，一家来自山东德州的造车新势力却突然闯入了人们的视野。
6月18日，双龙汽车与松果汽车签订战略合作协议。根据协议，从2020年下半年开始，双龙汽车会将Tivoli?SUV的部件运送至松果汽车位于山东德州的工厂，装配好后再出口至中东和非洲。
值得注意的是，双龙汽车目前在经营上也遇到了困局。今年1-5月份，双龙汽车在韩国市场的累计销量为3.1万辆，同比下降35%；出口80***辆，同比下降21%。截至3月底，双龙已连续13个季度出现亏损，累计亏损2820亿韩元(折合人民币约16.4亿元)，其资产负债率更是高达755%。
为何一家名不见经传的山东企业能成为双龙的代工厂？这背后有着怎样的资本推手和内幕？危在旦夕的双龙又能否随着国产转危为安？一位神秘的中国女商人为何能屡屡游走于韩国企业与山东地方***之间？双龙与松果签约背后，一连串的问号等待着答案。
从山东到韩国
事实上，松果汽车早在此前就与韩国方面建立了密切的联系。2018年11月28日，松果汽车与三星SDS签订合作协议。根据协议，双方将共同在山东德州建设松果国际物流综合体项目。
据了解，松果国际物流园综合体项目***总投资31亿元，旨在凭借三星集团全球500强顶尖的物联网技术，致力于打造基于区块链的全球化物流运营平台，建立世界领先的高效物流系统。
三星SDS副社长金亨泰表示，山东是三星在中国发展的重要区域之一，三星集团将以物流园项目为契机，与松果新能源汽车有限公司携手合作、协同发展。
此外，总部放在德州的松果汽车还在韩国境内设立的研发中心。官方资料显示，松果韩国10大专业研发中心，2019年5月获得韩国科学技术信息通信部认定的国家级研究院资质。2019年9月，松果首批TORO新能源车通过韩国交通安全部审核，挂牌上路。
与国有资本共舞
除了与韩国方面过从甚密外，松果汽车还与山东地方***有着错综复杂的联系。天眼查信息显示，松果汽车由5位股东出资成立，分别为禹城君乔实业发展有限公司（以下简称禹城君乔）、青岛嵪尼新能源汽车研发有限公司（以下简称青岛嵪尼）、禹城果宝企业管理服务中心（以下简称禹城果宝）、禹城嘉树企业管理合伙企业（以下简称禹城嘉树）、禹城麦田企业管理合伙企业（以下简称禹城麦田），持股比例分别为44%、30%、10%、10%和6%。
耐人寻味的是，5位股东中有4位都存在着德州市***的身影，这样的股权结构让松果汽车看起来不像是一家普通的造车新势力，反而更像是一家特别的地方国有企业。
松果汽车还有多个项目被列为山东省重点项目。其材料项目被列为2019年山东省重点项目、“新能源汽车轻量化智能化关键技术开发及产业化项目”被列入山东省2019年重点研发***。
截至2019年10月，松果已签署五大洲全球市场分销合作伙伴52家，各类车型订单近80万台，订单价值累计达60亿美元。80万台、60亿美元是什么概念呢？
***息显示，比亚迪在2019年共卖出了22.95万辆新能源车，累计营收401.5亿元，这意味着松果的订单额是比亚迪2019年在新能源汽车业务上的1.05倍。而截至2019年底，特斯拉的累计销量刚刚突破80万辆大关，这让还未出世的松果汽车一举锁定了全球新能源市场的销冠宝座。
然而直到现在，松果汽车也没有获得国家下发的生产资质，我们能看到的只有它那些散布在全球的SKD总装工厂和长相怪异的小型电动车。
松果背后的女商人
与韩国方面过从甚密，与地方***盘根错节，这些都让松果汽车看起来有些与众不同，而在这家与众不同的企业背后，则站着一位非常成功的神秘女商人。?
天眼查信息显示，松果汽车的法人、经理、执行董事为周海燕。通过松果第三大股东禹城果宝，周海燕持有松果汽车10%的股份。
然而网上对于周海燕个人的报道却十分稀少，在松果汽车的官方网站上，也对这位女掌门人的个人履历讳莫如深。
不过我们还是通过一些蛛丝马迹，梳理了一份周海燕的个人履历。天眼查信息显示，周海燕本人担任27家公司的法人、6家公司的股东、30家公司的高管，实际控制了13家公司。在她实际控制的13家公司中，有11家在山东省境内注册，其中1家在济南注册、1家在寿光注册、9家在德州注册。
汽车头条App发现，在2018年以前，周海燕主要在广州和佛山发展，其主营业务为家居建材，与汽车行业并无半点联系。而从2018年后，周海燕北上山东德州，开始在汽车行业密集布局，短短两年内已成规模。?
“松果承载着我们对未来的期许和梦想，感谢德州给了松果这粒***成长、发芽的土壤，感谢在座的各位领导、各位企业家读懂松果的初心和梦想，松果汽车将不负众望、不遗余力，以实际行动回馈各位领导和社会各界的关心和厚爱。”2019年12月，周海燕作为代表在德州市企业家大会上说道。
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韩国围攻中国大使馆?
双龙汽车来自韩国，其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，作为一辆进口车其性价比还是不错的，但因为其在中国的销量和保有量较小，在维修和售后方面是有点缺失的。
双龙汽车是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1***6年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰（即如今的戴姆勒-克莱斯勒）结成技术伙伴。19***年，大宇汽车收购双龙汽车，但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。
2005年1月27日，上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续，获得双龙汽车51.33%的股份，正式成为其第一大股东。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的，在选定车型是车辆的市场保有率和售后服务等方面也是要注意的。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择国产品牌的高档车型。
百度百科——双龙汽车
双龙汽车的公司简介
首先韩国人没有围攻中国大使馆，那是别有用心人煽动民族主义情绪，企图把事态扩大，破坏两国人民的友谊，韩国工人是去***的，符合韩国法律。
韩国双龙汽车被中国国上海汽车集团股份有限公司收购了，后来倒闭了。双龙汽车工会当天在双龙汽车平泽工厂举行的记者发布会中表示：“双龙汽车倒闭是中国***与韩国***的问题、作为国家基础产业的汽车产业技术泄露问题、地区经济问题、工人的生存权问题。”“对于向上海资本泄露技术、渎职、融资谎言、国家应对批准出售中国负责的责任论等问题将***取全方位措施。”报道还称，工会***在汉城钟路区中国大使馆前举行“谴责上海汽车的记者发布会”。
双龙享御怎么样
双龙汽车（SsangYong Motor）是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1***6年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰（即如今的戴姆勒-克莱斯勒）结成技术伙伴。19***年，大宇汽车收购双龙汽车，但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年，上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份。
2009年4月，双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突，进入回生（破产）程序。同年，上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃其在公司的权益，其临时监管人决定接洽其他买家，但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象，所以进程暂时陷入停滞。
双龙在其提出的减资方案中，上汽持有股份被按照5比1的比例减持，其他股东股份被按照3比1比例减持，减持后上汽将从控股股东变为小股东。
2010年11月23日，Ssangyong汽车与Mahindra & Mahindra集团在韩国首尔签署最终协议，Mahindra & Mahindra集团将取得Ssangyong汽车70%股权，正式成为Ssangyong汽车的经营者·。
技术能力
2005年1月27日，上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续，获得双龙汽车51.33%的股份，正式成为其第一大股东。双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV刢嘀方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN，四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPV RODIUS等。在进入上汽大家庭后，双龙将以“一条心，新起点，新挑战”作为新的价值观，充分发挥上汽股份和双龙双方的协同效应，在产品设计、零部件***购和营销网络等方面增强双方的整体竞争力。
一个圈是什么牌子的车
双龙享御是双龙汽车旗下的一款车型，该车有着非常出众的性能，体验上也十分令人满意。双龙享御***用了最新的技术，使用了舒适的内饰，每个细节都让汽车拥有更好的体验。
一、外观
双龙享御的外观非常精致，它的车头***用了双龙汽车最新的技术，并***用了线条更加流畅的设计，让车身更为精致。车身侧面***用了更加大气的设计，让车身看起来更加霸气。后部***用了自然的设计，让车身更加时尚，让车尾处更加精致。
二、内饰
双龙享御的内饰更加舒适，***用了高品质的内饰材料，让乘客在车内拥有更好的感受。车内乘坐空间更加宽敞，中控台***用了高科技的设计，让操作更加简单。内饰的设计丰富，满足不同人的喜好，让汽车内的乘客感受舒适。
三、性能
双龙享御的性能也非常出色，***用了最新的技术，让汽车在动力方面更加出色。发动机的动力更加强劲，让汽车在行驶时更加稳定，而且油耗更低，让汽车拥有更好的经济性。
四、安全
双龙享御的安全性也非常出色，***用了最新的安全技术，让汽车在安全方面更加可靠。双龙享御拥有完善的安全系统，让您在行驶时不会有安全问题，让您拥有安全的行驶体验。
五、服务
双龙享御的服务也非常出色，***用了专业的售后服务，让您在使用的过程中不会有任何问题。双龙享御拥有多种服务，让用户拥有更好的服务体验，让您在使用过程中更加安心。
从上面的介绍可以看出，双龙享御的性能、外观、内饰、安全性和服务都非常出色，让您拥有最完美的汽车体验。双龙享御在汽车市场上受到了消费者的一致好评，是您拥有最完美汽车体验的最佳选择。
太平洋汽车网一个圈是双龙汽车。双龙汽车来自韩国，双龙汽车（SsangYongMotor）隶属于上汽集团股份有限公司的上海汽车工业销售有限公司，长期致力于在中国汽车服务贸易领域形成产业力量，围绕先进汽车制造业与现代汽车服务业，打造国内领先、国际一流的强势品牌。
一个圈是双龙汽车。双龙汽车来自韩国，其前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，当时朝鲜战争刚刚结束，双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助下建立，经过近60年的发展，成为现在的双龙集团。
自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称，并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。双龙汽车（SsangYongMotor）隶属于上汽集团股份有限公司的上海汽车工业销售有限公司，长期致力于在中国汽车服务贸易领域形成产业力量，围绕先进汽车制造业与现代汽车服务业，打造国内领先、国际一流的强势品牌。
双龙汽车（SsangYongMotor）是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1***6年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰（即如今的戴姆勒-克莱斯勒）结成技术伙伴。19***年，大宇汽车收购双龙汽车，但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年，上海汽车工业（集团）总公司收购了双龙汽车49%的股份。双龙在其提出的减资方案中，上汽持有股份被按照5比1的比例减持，其他股东股份被按照3比1比例减持，减持后上汽将从控股股东变为小股东。
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