第一章 柴油车知识
1. 为什么把先进柴油机作为汽车节能的一种基础选择？
2. 柴油发动机轿车在国外已经得到了广泛应用吗？
3. 捷达柴油轿车的发动机是从大众汽车集团进口的，那么大众的柴油轿车产量及技术水平如何？
4. 欧盟汽车尾气排放的内涵是什么？
5. 现代柴油发动机环保情况如何？油耗如何？
6. 电控柴油机有哪些主要特点？
7. 电控柴油机在使用和维护中有哪些注意事项？
10. 柴油发动机“压燃点火”的原理是什么？
11. 柴油轿车与汽油轿车相比有哪些优势？与同级别轿车相比节能效果如何？
12. 柴油发动机与汽油发动机各自的喷油控制原理是什么？
13. 柴油发动机与汽油发动机相比点火方式有什么不同？
14. 为什么柴油发动机的噪声与怠速时的震动比汽油发动机稍大？
15. 为什么柴油发动机的转速比汽油发动机的低？
16. 怎样确定柴油机的使用转速？
17. 柴油机的扭矩、功率和耗油率是怎样随转速的变化而变化的？
18. 现代柴油机先进技术有哪些？
19. 为什么首台国内欧Ⅳ柴油发动机打破了国际技术垄断？
20. 什么是电控直喷共轨柴油发动机？
21. 均匀充气压燃发动机（HCCI）有哪些特点？
22. 双燃料车是否也和柴油车一样，是汽油车的替代品？
23. SDI与TDI的技术内涵有何区别？
24. 捷达柴油轿车有哪些优点？
25. 捷达柴油轿车***用了EGR，什么是EGR？EGR的作用是什么？
26. 捷达柴油发动机的压缩比与捷达汽油发动机的压缩比各为多少？
27. 为什么说捷达柴油发动机的性能优于汽油发动机？
28. 一汽大众生产的捷达SDI柴油轿车的技术性能如何？
29. 一汽大众生产的宝来柴油轿车的发动机性能如何？
30. 宝来轿车环保、节油的最大特点体现在哪里？
31. 五十铃新一代轿货车TFR55HDL-V4*2豪华双排座柴油车的主要性能和技术参数如何？
32. 五十铃NHR及NKR双排座车性能如何？技术参数是多少？
33. 五十铃NKR大功率单排座轻型车的性能如何？技术参数是多少？
34. 五十铃100P系列商用车的主要性能与技术参数是多少？
35. 五十铃NPR车型的主要性能如何？技术参数是多少？
36. 五十铃CVR146L大型载货柴油车的主要性能如何？技术参数是多少？
37. 东风6BT4BTAA系列柴油发动机主要技术参数是多少？
38. 东风C系列柴油机的主要技术性能如何？
39. 捷达、宝来及奥迪柴油轿车性能如何？技术参数是多少？
40. 长城风骏整车技术状况如何？
41. 福特全顺柴油车发动机技术有何先进之处？
第二章 柴油发动机的结构与检修
1. 曲柄连杆机构的功用是什么？缸体与曲柄连杆机构由哪些主要零件组成？电喷柴油机的结构特点有哪些？
2. 怎样检修宝来轿车电喷柴油机缸体与曲柄连杆机构的主要零部件？
3. 怎样检修曲柄连杆机构？
4. 怎样检测活塞环？
5. 汽缸盖和配气机构的功用是什么？其结构如何？
6. 正时带传动系统的结构特点有哪些？
7. 6135Q型柴油机组合式曲轴零件有哪些？如何拆检？
8. 怎样检验曲轴？
9. 东风朝柴CYQD32系列柴油机结构技术特点及装配注意事项有哪些？
10. 怎样画线热装曲轴正时齿轮？
11. 曲轴轴承螺孔损坏怎样修复？
12. 怎样检修组合式曲轴？
13. 组合式曲轴在装配时应满足哪些要求？
14. 怎样检修组合式曲轴的主轴承？
15. 曲轴前端为什么装有扭转减震器？怎样检修康明斯B系列柴油机的扭转减震器？
16. 怎样配用、拆装和检修斯太尔WD615系列柴油机的硅油减震器？
17. 曲轴主轴颈和连杆轴颈常见的损伤有哪些？怎样检验？
18. 磨削连杆轴颈为什么也要用同心磨削法磨削？
19. 曲轴轴承的主要损伤是什么？怎样选配？
20. 怎样保证新轴承与轴承座孔紧密贴合？
21. 选配轴承时如何检查轴承的配合间隙？
22. 选配主轴承时如何检查各道主轴承的同轴度？
23. 柴油机的汽缸体有哪些结构形式？各有什么优缺点？
24. 汽缸为什么要用缸套？柴油机的汽缸套有哪些结构形式？各有什么优缺点？
25. 怎样检查汽缸变形和缸体渗透漏故障？
26. 柴油机汽缸盖的结构情况如何？其结构形式有哪些？各有什么优缺点？
27. 斯太尔WD615系列柴油机的汽缸体、汽缸套和汽缸盖在结构上有什么特点？
28. 6BT118-01型柴油机的汽缸和汽缸盖在结构上有什么特点？
29. 汽缸体和汽缸盖为何裂纹？怎样检修？
30. 汽缸体和汽缸盖为何变形？怎样检修？
31. 磨削汽缸体与汽缸盖接合面应注意什么？
32. 汽缸衬垫损坏原因和安装时的注意事项是什么？
33. 用什么简便的方法拆卸锈的活塞？
34. 配气机构应进行哪些维护？
35. 怎样组装气门组和摇臂机构？
36. 安装汽缸盖应注意什么？
37. 怎样检查调整气门间隙？
38. 怎样检查调整M520B型柴油机的气门间隙？
39. 怎样确定和记忆“两次调完法”的可调气门？
40. 怎样检查和调整配气相位？
41. 柴油机为什么不能在低温的情况下长时间怠速空转？
42. 在使用操作方面有哪些违章 错误做***使柴油发动机产生故障？
43. 燃油供给系统的作用是什么？电喷式柴油机燃料供给系统主要有哪3种形式？
44. 怎样维修电控分配泵？
45. 怎样检查与安装电控泵喷嘴？
46. 电控共轨系统由哪些主要部件组成？工作原理如何？
47. 怎样维修电控共轨燃油系统？
48. N-855 型柴油机的PT（G）型燃油泵安装时应进行哪些调整？调整时应注意哪些事项？
49. PT（G）型燃油泵调整器的就车检调项目有哪些？怎样进行？
50. 怎样就车检调PT（G）型燃油泵的燃油出口压力？
51. 怎样就车检查柴油机低压油路的故障？
52. 油耗过多怎么办？
53. 怎样清洁与更换燃油滤清器和水分离器？
54. 空气滤清器滤芯被积炭和油脂沾污后应如何处理？
55. 油浴式空气滤清器如何维护？
56. 怎样维护附设分流滤油器车辆的主滤油器？
57. 怎样巧检柴油机喷油泵三大偶件？
58. 车辆在使用与保养中要注意哪些问题？
59. 严寒地区柴油车用油标准有哪些？油质影响有哪些？如何判断油质？
60. 喷油泵供油提前角的调整有哪3种方法？
61. 怎样检排柴油机油路故障？
62. 怎样延长喷油泵柱塞副的使用寿命？
63. 怎样检查排除柴油机动力不足的故障？
64. 怎样检查排除柴油机不能启动的故障？
65. 怎样排除输油泵供油困难的一般故障？
66. 怎样用简便方法检查判断喷油泵柱塞副和出油阀的密封状况？
67. 怎样排除柴油机突然熄火的故障？
68. 怎样排除柴油机“飞车”的故障？
69. 怎样排除柴油发动机“游车”的故障？
70. 怎样消除柴油机冒白烟的故障？
71. 怎样消除柴油机冒黑烟的故障？
72. 柴油车发动机为什么不能长时间怠速运转？
73. 柴油机在高原地区使用有何特点？使用中应注意什么？
74. 发动机不能熄火的故障？
75. 喷油器不喷油的原因是什么？怎样排除？
76. 喷油器雾化不良应怎样检修？
77. 为什么有的柴油机的进气系中装有废气涡轮增压器，而且有的还同时装有中冷器？
78. 废气涡轮增压器在使用中应注意什么？
79. 废气涡轮增压器在使用中可能出现哪些故障？怎样分析判断和检排？
80. 使用废气涡轮增压柴油机应注意些什么？
81. 正确使用增压柴油机的方法有哪些？
82. 怎样正确使用发动机涡轮增压器？
83. 废气涡轮增压器损坏为什么“飞车”？
84. 冷却系的功用是什么？冷却系由哪些主要部件组成？
85. 怎样正确选用柴油机冷却液？
86. 润滑系的功用是什么？润滑系由哪些部件组成？
87. 检查机油的油位应注意些什么？
88. 如何更换车辆的主滤油器？
89. 车用柴油机润滑油分类标准有哪些？如何确定换油周期？
90. 怎样通过机油压力表判断润滑系故障？
91. 什么是柴油机“游车”故障？
92. 提升发动机动力有哪些方法？
93. 如何正确使用柴油机冷启动预热装置？
94. 为何发动机加机油口会喷机油？
95. 怎样检排CA1121J型柴油汽车怠速排气管冒黑烟故障？
96. 怎样检排EQ1108型柴油车油路特殊故障？
***. 怎样诊断汽车的响声？
98. 柴油机冷启动性差的原因有哪些？提高冷启动性能有何措施？
99. 柴油汽车尾气的危害有哪些？控制尾气排放应***取哪些措施？
100. 怎样检排柴油机冒黑烟故障？
101. 怎样从曲轴箱通风装置的排气判断发动机的不同故障？
102. 柴油发动机如果操作、使用维护、装配与调校不当或零部件有缺陷会造成什么样的故障？
103. 怎样准确诊断柴油发动机的异常响声？
104. 判断柴油发动机工作温度过高的方法有哪些？
105. 怎样正确使用柴油机的启动***装置？
107. 柴油机供油提前角减小的原因有哪些？怎样检修？
108. 柴油车“三阻”故障如何判断与排除？
109. 延长发动机使用寿命有何讲究？
110. 对新购或大修后的柴油机的故障有哪些简易判别方法？
111. 怎样检测宝来轿车电喷柴油机机油压力？
112. 怎样检修宝来轿车电喷柴油机汽缸盖和配气机构主要零部件？
113. 宝来轿车电喷柴油机泵喷嘴燃油供给系统由哪些主要零部件组成？
114. 怎样检修宝来轿车电喷柴油机冷却系主要零部件？
115. 怎样检排捷达柴油轿车怠速运转不稳的故障？
116. 怎样检修捷达轿车电喷柴油机缸体与曲柄连杆机构主要零部件？
117. 怎样检修捷达轿车电喷柴油机冷却系主要零部件？
118. EQ1141G型汽车发动机水箱为何经常“开锅”？
119. 捷达柴油轿车电子控制轴向压缩式分配泵系统的特点及工作原理如何？
120. 斯太尔车发动机动力不足原因有哪些？
121. 斯太尔WD615系列柴油机的曲轴在修理或更换时应注意什么？
122. 斯太尔WD615系列柴油机曲轴齿轮需要更换的原因是什么？怎样就车进行更换？
123. 斯太尔WD615系列柴油机当曲轴齿轮滑动时将出现什么故障？怎样检排？
124. 五十铃汽车柴油发动机的维修规范是怎样的？
125. 五十铃柴油机喷油泵的调整数据是多少？
126. EQ1118GA运输车供油换向阀操作使用应注意哪些事项？
127. 解放CA1122J型车初驶保养有哪些内容？
128. 玉柴发动机更换凸轮正时齿轮后配气变位怎么办？
129. 奥迪A6L3.01-V6-TDI型柴油机供给系统有什么特点？
130. 奥迪A62.5柴油机四气门技术有哪些优点？
131. 怎样排除依维柯汽车发动机异响故障？
132. 依维柯面包车喷油嘴卡滞原因是什么？
133. 依维柯活塞熔顶的原因有哪些？
134. 依维柯4010型汽车低温不易启动的原因有哪些？
135. 有一辆黄河162载货汽车，装用6135Q柴油机，高压油泵联轴器的胶木传动盘经常损坏；行驶不足10 000km，就要更换传动盘，是什么原因？
136. 黄河车维修燃油泵后，发动机不能启动的原因在哪里？
137. 怎样使用与维护康明斯发动机HIC增压器？
138. 调整康明斯发动机（NT855-C250型）喷油器柱塞行程应注意哪些事项？
139. 康明斯发动机长时间低速运转有哪些危害？
140. 怎样分析CA6110-013型柴油发动机连杆捣缸故障？
141. 怎样正确启动日产SD系列柴油汽车？
142. 延安2190型牵引车柴油机垫圈如何正确安装？
143. 怎样排除解放CA1121J型汽车在行驶中发动机自行熄火的故障？
144. 怎样排除东风EQ2100E6D型汽车油路、电路综合故障？
145. 怎样排除北方奔驰ND1190型汽车发动机突然熄火故障？
146. 红岩30290型车装用的N-855型康明斯柴油机的气门机构有何特点？其气门间隙怎样调整？
147. 一辆三星***柴油车因空调压缩机支架的固定螺栓折断而吊下发动机，取下断螺栓后装复试车，发动机急加速时出现类似敲缸的异响声，原因何在？
第三章 底盘结构与检修
1. 离合器的作用是什么？摩擦式离合器主要由哪些机件组成？
2. 怎样检修离合器总泵和分泵？
3. 怎样检修离合器真空助力器？
4. 怎样装配调整离合器？
5. 应当何时更换从动盘总成？
6. 车辆行驶多少里程后，才能更换离合器盖总成？
7. 怎样排除离合器液压系统中的空气？
8. 怎样检排离合器分离不彻底的故障？
9. 如何检排离合器打滑？
10. 怎样检排离合器发响？
11. 怎样检排离合器发抖的故障？
12. 汽车在行驶途中离合器片被烧蚀，如何应急处理？
13. 离合器常见故障有哪些？
14. 变速器的作用是什么？
15. 何谓ZF四速变速器？
16. 怎样分解变速器？
17. 怎样检析5S111GP型变速器常见故障？
18. 怎样抢修乱挡？
19. 手动变速器半抬离合器会损坏车辆吗？
20. 手动变速器车挂入倒挡时过猛损坏车辆吗？
21. 使用自动变速器的车辆有哪些优缺点？
22. 更换自动变速器油应注意什么？
23. 在踩下制动及挂D挡位时有轻微震动属于正常吗？
24. 自动变速器车辆在坡上停车时有哪些注意事项？
25. 怎样正确使用自动变速器的挡位？
26. 自动变速器易出现哪些故障？
27. 何谓轮边减速器？它的结构是怎样的？优缺点如何？
28. 怎样检查与更换减震器？
29. 汽车底盘的维护有哪些要点？
30. 何谓“中央鼓式”手制动？
31. 对驻车制动器的检测及调整方法有哪些？
32. 什么是双管路制动系统？为什么***用双管路制动系统？
33. 为什么液压制动的空气排不净？
34. 汽车制动噪声产生的原因是什么？如何预防？
35. 液压制动系中产生气阻的原因有哪些？如何预防？
36. 液压制动系统不拆卸清洗法的程序有哪些？
37. 汽车气压制动有哪些故障？各由什么原因造成？如何排除？
38. 液压制动的排气分哪些步骤？
39. 汽车制动液的类型有哪些？选用制动液有哪些注意事项？
40. 汽车侧滑的原因有哪些？对策有哪些？
41. 车辆减速技巧有哪些？
42. 汽车主动安全性的关键技术有哪些？
43. 何谓制动衰退？
44. 发动机排气制动器的结构如何？
45. 怎样检测发动机排气制动的故障？
46. 怎样合理利用发动机制动？
47. 怎么保养轿车的制动器？
48. 怎么选用汽车制动液？
49. 怎样使用带ABS的汽车制动？
50. 在使用制动防抱系统及维修中应注意哪些问题？
51. 轮胎是否一定要换位？
52. 对汽车轮胎的使用有哪些维护事项？
53. 怎样维护子午胎？
54. 怎样修补内胎？无内胎轮胎结构如何？
55. 怎样紧固车轮螺栓?
56. 怎样辨认左、右轮毂螺栓？
57. 预防爆胎有何诀窍？
58. 轮胎为何磨成波浪起伏状？
59. 怎样巧取轮胎气门芯？
60. 如何简易修补外轮胎？
61. 外胎内积水用什么办法可以抽尽？
62. 轮胎与钢圈锈一体如何分解？
64. 怎样由转向盘感知底盘故障隐患？
65. 怎样检修汽车行驶中转向盘“发抖”的故障？
66. 怎样调整前轮前束？
67. 怎样检查和调整前轮转向角？
68. 汽车前轮摇摆的原因有哪些？如何排除？
69. 怎样排放及加注转向器动力转向液？
70. 汽车在行驶中突然失控怎么办？
71. 什么是动力转向？它的基本工作原理怎样？
72. 怎样检修动力转向泵？
73. 延安SX2150K型牵引车为何转向无助力？
74. 五十铃WFR型汽车的转向器技术数据是多少？
75. 五十铃4J 和4B发动机离合器技术规格数据是多少？
76. 五十铃TD72型汽车的离合器轴承可用哪种国产轴承代替？
77. 五十铃N系列汽车拨叉和变速杆的规定值是多少？
78. 怎样调整五十铃汽车的前、后制动器？
79. 五十铃NHR型离合器结构有哪些特点？
80. 怎样拆卸与分解五十铃NHR型离合器？
81. 怎样排除五十铃制动“疲软”的故障？
82. 怎样检排五十铃汽车前制动抱的故障？
83. 东风EQ2100E型牵引车为何起步困难?
84. 东风EQ2120型汽车为何突然气压下降，同时行驶无力？
85. 怎么检测SX2150型牵引车无制动故障？
86. 如何排除制动跑偏的特殊故障？
第四章 电气结构与检修
1. 蓄电池的使用过程中应学会判断什么？
2. 怎样维护蓄电池的搭铁线？
3. 如何判别蓄电池极柱的极性？
4. 如何正确拆装汽车蓄电池？
5. 蓄电池很快就过度放电的原因有哪些？
6. 831-QC蓄电池电解液的特点有哪些？怎样使用？
7. 因长途行车蓄电池缺水，应添加什么水？
8. 免维护蓄电池有哪些特点？
9. 蓄电池的封口胶怎样清除和浇注？
10. 蓄电池电解液消耗过快是何原因？有什么特征？
11. 汽车驾驶室安装蓄电池电源开关有哪些好处？
12. 怎么巧查蓄电池极板短路？
13. 怎样维护汽车的蓄电池？
14. 如何判断电解液密度过低？
15. 充电量过大对蓄电池有哪些危害？
16. 汽车在行驶中蓄电池出现故障，有哪些应急处理方法？
17. 汽车行车途中蓄电池损坏，电压低或电容小车子启动不了，摇车又摇不动，怎么办？
18. 一般汽车用电（如车灯、收音机、空调）是否依靠蓄电池，蓄电池使用寿命如何，费用是多少？
19. 蓄电池冬季维护方法有哪些？
20. 蓄电池应如何储存？
21. 启动机为何运转无力？
22. 启动机运转无力怎样诊断？
23. 怎样分析与处理启动机的故障？
24. 如何正确使用车用硅整流发电机？
25. 发电机充电电流过大有何影响？主要原因是什么？
26. 交流发电机元件可代换吗？
27. 使用维护交流发电机应注意哪些问题？
28. 汽车交流发电机不发电的原因是什么？
29. 汽车交流发电机励磁电路不通的原因是什么？
30. 电源表指针始终摆动不稳的原因是什么？
31. 交流发电机输出电流过大的原因是什么？
32. 交流发电机输出电流过小的原因是什么？
33. 电流表在“+”方向摆动不稳的原因是什么？
34. 交流发电机过热的原因有哪些？
35. 发电机运转时噪声来源于哪些地方？
36. 充电电流过大的故障原因是什么？
37. 排除电路故障的简便方法有哪些？
38. 怎样测试汽车电路故障？
39. 怎样检测电喇叭的常见故障？
40. 宝来柴油轿车电路图是如何布置的？
41. 捷达柴油轿车的电路结构图如何？
42. 奥迪A6柴油轿车的电路图如何？
第五章 ***设备的检修
1. 汽车安全气囊有何作用？安全气囊系统由哪些装置组成？
2. 安全气囊的使用养护之道有哪些？
3. 两段爆燃式双安全气囊有什么特点？
4. 车辆装置有安全气囊可以不系安全带吗？
5. 有了安全气囊就可以高枕无忧了吗？
6. 车辆气囊报警灯亮，如何处理？
7. 车辆前排带限力器的爆燃预张紧三点式安全带有何特点？
8. 通风装置与空气净化的意义是什么？有几种通风系统？
9. 怎样检查暖通机风扇电阻？
10. 怎样排除暖通装置不供暖或供暖不足的故障？
11. 怎样维护汽车音响？
12. 汽车的空调设备有哪些？
13. 使用汽车空调有哪些注意事项？
14. 怎样使用和维护汽车空调？
15. 有的车辆空调为什么不制冷？
16. 为什么汽车空调会产生冷气异味？
17. 汽车空调的维护不在维修站做行吗？
18. 为何夏季使用空调时会出现瞬间的不制冷？
19. 用什么方法检查汽车空调系统故障？
20. 汽车空调检漏有哪几种方法？
21. 怎样诊断与排除汽车空调制冷量不足的故障？
22. 怎样用压力指示表判断空调制冷系统的故障？
23. 如何检测汽车空调制冷系统的工作压力？
24. 开空调后转速不高的原因是什么？
25. 如何检测空调放大器分离转速？
26. 怎样调整带动空调工作的发动机怠速转速？
27. 怎样诊断与排除空调系统无冷气的故障？
28. 汽车空调检修时有哪些注意事项？
29. 汽车空调保养项目有哪些？
30. 怎样维护五十铃多功能柴油车的空调系统？
第六章 柴油车维护
1. 新车磨合期的保养内容主要有哪些？磨合期后应注意哪些事项？
2. 新车磨合期过后发动机噪声有所增加，是正常现象吗？
3. 车辆的使用维护有哪些内容？
4. 家用柴油轿车维护中应注意哪些人身防护？
5. 哪些措施对柴油车使用有利？
6. 维护零公里新车有哪些方法？
7. 柴油车在日常养护中有哪些误区？
8. 为什么柴油车零部件上的小孔不容忽视？
9. 入冬前柴油车养护重点在哪些部位？
10. 冬季柴油汽车常见故障有哪些？
11. 怎样才能实现在严寒条件下快速启动车辆？
12. 沙尘暴过后对车辆有哪“四清”？
13. 沙尘暴对车辆有哪些影响？
14. 为什么要保持“三滤”清洁？
15. 空气滤清器在使用中有哪些误区？有何鉴别方法？
16. 怎样修补车辆漆面？
17. 柴油车途中易出现哪些故障？如何应急处理？
18. 汽车上哪些零件怕油？
19. 哪些错误保养方法等于毁车？
20. 柴油车维修中有哪些误区？
21. 应急修车窍门有哪些？
22. 怎样防“气阻”？
23. 柴油车维修的实用小窍门有哪些？
24. 使用柴油轿车有哪些方面需要特别注意？
参考文献
柴油汽车正时齿轮怎么对
柴油车排气管上的DOC（二氧化钒催化器）温度无***常升高可能是由以下几个原因所导致：
1. 长时间低速行驶或城市交通拥堵：柴油车在长时间低速行驶或城市交通拥堵的情况下，发动机负荷较低，无法产生足够的热量来加热排气管上的DOC催化器。这可能使得DOC温度上不来。
2. 过滤器阻塞：柴油车排气系统中的颗粒物过滤器(DPF)可能会因为积累了大量颗粒物而阻塞，导致排气流动受阻，影响热量的传导和催化器的工作效果。过滤器阻塞可能导致DOC温度上不来。
3. 故障的温度传感器：柴油车排气系统中的温度传感器可能会损坏或者失灵，无法监测到准确的温度。这可能导致发动机控制单元无***确判断催化器的工作状态，从而影响DOC温度的上升。
4. 故障的冷却系统：柴油车发动机的冷却系统可能存在故障，例如冷却液泵故障、散热器堵塞等，导致发动机无法有效降温。这会使得排气管上的DOC无法得到足够的冷却，进而影响DOC温度的上升。
如果您的柴油车排气管上的DOC温度无法达到正常水平，建议您前往专业的汽车维修服务中心进行检查和维修。维修技师将通过排除以上可能原因，并进一步诊断您柴油车的具体问题。
柴油车早上不好启动怎么办？
1．记号不清或无记号的正时齿轮装配
柴油发动机的配气相位是由制造厂规定的，制造厂在定好配气相位后，便在正时齿轮、凸轮轴齿轮等传动齿轮的轮齿上标以记号，目的是使机修工在今后维修柴油发动机时能正确地进行重新装配。因此，正时齿轮的安装必须按有关标记进行。以保证正确的配气相位。
如果正时齿轮上的配气记号模糊不清或错乱，但是知道该柴油发动机进、排气门的开闭相位角度时。可***取以下述方法进行安装：
1)将凸轮轴和曲轴脱开；
2)使第一缸活塞位于上止点；
3)一般进气门都是提前开启的。所以要根据此角度计算飞轮逆时针回转的弧长，即：
式中L—飞轮回转的弧长，mm
D—飞轮直径。mm
a—进气门提前开启角
4)转动飞轮，使飞轮上的进气门提前角的标记和飞轮壳上的上止点标记重合，这正好是进气门刚打开的位置：
5)转动凸轮轴，使第一缸的进气门杆和挺杆接触。装上正时齿轮。这时曲轴和凸轮轴之间的正时齿轮的相对位置就符合配气要求了。
如果由于种种原因。不知道该柴油发动机进、排气门的开启提前角度数值。则还可***取以下述方法使它们啮合准确。
将第一缸活塞转至上止点位置(靠近正时齿轮处的一缸为第一缸)，然后将传动齿轮取出。使齿轮与齿轮之间处于不啮合状态。在此条件下再转动凸轮轴齿轮，使第一缸的进、排气凸轮顶点都向上或都向下，两点凸轮的轮廓线形成一种水平线，使之成为“上八字”(即相当于进气门刚开和排气门刚关闭的位置)或“下八字”形状。
由于在装配时常将气缸体倒置，此时俯视第一缸的两只凸轮顶点应成水平方向．这是因为在通常情况下，同一缸的进气凸轮与排气凸轮所成的角度约在110°～120°之间。
保持上述位置后．再重新将传动齿轮装上，使凸轮轴齿轮与传动齿轮及传动齿轮与曲轴齿轮之间处于啮合状态，这样，就保证了配气正时的准确。考虑今后维修时的需要，此时还应在齿轮与齿端啮合的位置处。用冲子标注出适当的记号。
2．正时齿轮是否装错牙的迅速判断法
下述方法可简便地直接检查出柴油发动机配气相位是否正确，即能迅速判断正时齿轮是否装错了牙齿。具体方法是：
1)首先调整好气门间隙，以减少测量误差：
2)确定第一缸位于排气终了活塞上止点位置，同时在飞轮上标注第一个记号：
3)反转曲轴，使第一缸进气门处于关闭状态为止。此时在进气门杆和气门摇臂头之间放置小于0.05mm的塞尺。然后慢慢地正转曲轴，在塞尺刚被压住之时(意味着气门间隙消失、气门刚要打开)。在飞轮上标注第二个记号：
4)测量两记号间的弧长，通过转换，即可得出相应的进气门开启提前角度：
5)将实测弧长和标准弧长相比较，就可确定配气相位是否正确；
标准孤长：
式中D—飞轮直径。mm
a—柴油发动机规定的进气门提前开启角度弧长允许的偏差：
式中Z—曲轴正时齿轮的齿数
6)测得的弧长若大于允许范围，说明进气门开启提前角过大。配气相位须逆着旋转方向位移；测得的弧长若小于允许范围，则说明进气门开启提前角过小，配气相位须顺着旋转方向位移。
配气相位一般只要检查第一缸进气门开启提前角即可，这是因为第一缸与其它气缸之间的关系是固定的，故无需检查其它缸的配气相位。此法与用仪表(如角度仪百分表)检查相位比较，其误差不大。
如果测试中。因某种原因不便在飞轮上做记号．以东风EQ1090E柴油发动机为例，则可改在风扇传动皮带轮上标注。但必须注意。在计算标准弧长及弧长允许的偏差公式中，D应相应地地改为风扇传动皮带轮的直径。
若在现场维修身边没有资料和技术数据时。则也可通过以下办法进行配气相位的测试检查：
先将第一缸活塞转至上止点：再将飞轮来回转动几次，每次转动的弧长约在150mm左右。与此同时观察该缸的进、排气门是否都会有上下移动现象。如果没有移动。再将飞轮转动一周，仍回到上止点。再注意观察察进、排气门是否会上下移动。在配气相位正确的情况下。以6135柴油发动机为例。在这两次动作中，必然有一次会使进、排气门上下移动。否则。说明正时齿轮装错了牙齿。
如认为是正时齿轮装错了牙齿，在不拆卸齿轮室盖的情况下，还可按下述办法作进一步检查：
a、位于轴皮带轮附近的正时齿轮室盖螺栓上，固定一根铁丝并使其头端指向皮带轮的边缘；
b、转动曲轴，直至第一缸活塞处于压缩行程上止点。然后用塞尺检查进、排气门间隙，使之符合规定要求；
c、再旋转曲轴约一圈，使此缸活塞处于排气行程即将终了，但排气门尚未关闭的位置。用两个手指轻轻掐住进气门推杆，并稍加扭力使其左右转动。当刚刚觉得推杆扭转不动时，立即停止旋转曲轴，这时在铁丝所指的皮带轮缘处划第一个记号；
d、观察飞轮上的上止点标记，如看不清楚。可用螺丝刀压住气门摇臂．使气门头部做压在活塞上的准备。感到活塞处于上止点位置时，停止转动曲轴。此时，在铁丝所指皮带轮缘处划上第二个记号；
e、用手指轻轻掐住排气门推杆，继续缓慢转动曲轴，至感到推杆稍能转动时为止。然后在铁丝所指皮带轮缘处划上第三个记号。
试验结果，如第二个记号与第一或第三个记号靠近或重合，或处于两记号之外．则说明正时齿轮装错了牙齿。必须重新装配
汽车加错了柴油，会有什么后果？
1、气温低季节应进行预热
柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。对此，可将热水参加发起机冷却系预热，这是改良启动性能的有效门路。
详细做法是：延续加热水（让水流出缸体），并逐步进步水温进行预热。当流出的水温度较高时再封闭放水开关。此外，可用喷灯等明火对油底壳进行加热，以进步机油的活动性能，以加重机件的静止阻力。
2、进步汽缸的密封性能
柴油机与汽油机的差别之一就是压燃式，因而请求汽缸应有较高的密封性能。夏季冷启动发起机时，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封后果不佳，会涌现重复启动而不能着火运转的景象。
有时因汽缸磨损较重而重大影响汽缸的密封性能，使启动更加艰难。对此，可将喷油器拆下，每缸内参加30～40ml机油，以加强汽缸的密封性能，进步汽车维修收缩时的压力。
3、消除油路中的空气
旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净高压油路中的空气；而后，再将高压油路中的空气排净。详细方式是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在最大供油地位，转动曲轴，直到各缸喷油器油管接头出油急匆匆为止。
扩展资料
可能原因
1、由于近期气温度低，散热快，加之曲轴转速低，造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低，达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上，最低不能低于350℃。
2、润滑油的粘度在低温下大大增加，甚至凝固，使发动机启动阻力增大，达不到使发动机启动所需的最低转速（一般在100r／min（转／分）以上）。
3、低温下蓄电池端电压降低，容量减少及充电不足，使启动电机带动曲轴时达不到启动转速，甚至根本带不动。
加油的时候应该要小心一点，避免加错油这种事情的发生。但是，如果真的加错油了，那车主应该马上进行清理，千万不要就将错就错的使用，避免造成车辆的损坏。下面是小编收集整理的汽车加错油了的解决方法，欢迎阅读。
一、汽油加成柴油
如果不慎将汽油车加了柴油，那问题就比较严重。理论上说由于汽油和柴油燃烧方式不同，所以汽油车加入柴油后，会出现抖车、尾气冒黑烟甚至无法打着火等现象。如果使用，会损坏整个油路系统，甚至可能造成发动机报废。所以建议车主如果发现加错了油，应尽快联系4S店，清理油箱和油路系统，然后再对发动机进行全面检查，不要点火以免伤车。更重要的是，这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。
二、高标号油加成低标号油
当把高号油加成了低号油，如***号加成93号，93号加成90号等，如果标号差别不大，车辆会出现动力不足、油耗飙高等情况，车主不用过于担心，只要不是长期使用，就不会对发动机造成很大损害。若标号差别较大，把***号加成90号，在车子还没有发动的情况下，应当场把油箱中的汽油导出来，建议车主联系汽车4S店清理油箱和油路系统。
三、加劣质油
加错油最严重的一种情况是给爱车加了劣质油。给车加了劣质汽油会使发动机功能下降，损伤活塞、汽油泵等。不过一般加了劣质油后还是可以从一些迹象中看出来的。如发现气门响、动力不足，应该首先考虑到汽油标号过低。如果发动机不好启动，那么应怀疑汽油质量可能不合格，比如杂质多、油品不纯、汽油掺***等。这时，车主不要再强行发动，应先与专门的汽车4S店联系。
四、柴油加成汽油
相反柴油引擎加入汽油时又会如何呢?开始引擎发得动，但是马上就没劲儿了。开了一段路后，引擎异声变高、怠速变得不安定，同时还有排气管开始冒白烟。当引擎受损小的阶段及时发现，马上换掉燃料的话，引擎不用特别做调整也可以继续使用。
驾照网提醒大家：加油的时候应该要小心一点，避免加错油这种事情的发生。但是，如果真的加错油了，那车主应该马上进行清理，千万不要就将错就错的使用，避免造成车辆的损坏。
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