拉达汽车是俄罗斯生产制造的，是俄罗斯最大的汽车生产厂“伏尔加（AvtoVAZ）”集团旗下的品牌汽车。拉达是60时代从德国引入的，80时代的过程中曾于北京做为的士应用，之后因外型长相难题被夏利车替代。
拉达汽车过去在俄罗斯莫斯科是以速率而出名的，许多在俄罗斯的中国人叫其开的比火箭弹快，在那时可谓是个宝。但遗憾的是，此车型早就在2009年2月就早已宣布停工了。
拉达汽车中国哪有卖？
拉达汽车以前也加入过中国销售市场，但因为外观设计、驱动力、配备过度年久、粗犷、狂野，无法达到中国顾客的需要而慢慢退隐。现阶段，销售市场上极少有拉达汽车在售，据统计，近期进到中国销售市场的一批拉达汽车在2018年，由汽车销售商贸公司_口，主要新疆市场。此外，想要购到拉达汽车只有到二手车市场碰碰运气了。
尽管拉达汽车较为稀缺，但近期拉达与雷洛日产同盟协作打造出了一款SUV拉达Xcode，预估价格在8万余元上下，总体上也是较为合乎中国消费需求的。***如想要选购有着俄罗斯血系的拉达，但又想要合乎中国消费需求的车辆，也何不考虑一下。
百万购车补贴
日、韩、美、德、法系车算主流，那俄系车咧？
20年前，也就是大家熟悉而又有趣的九十年代，当年的车子大家知道价格多少钱吗？
这是一张90年代的汽车报价表，奔驰S600，也就是当年的旗舰级轿车迈巴赫，价格是160万，90年代的160万等于现在的多少钱？不过今天的主角不是奔驰迈巴赫，而是下面这部北京汽车吉普，价格是6万2，当年有6万2已经算得上是土豪了。
车子的油漆是被重新喷过的，这种军绿色看起来更像是军用车，而且这个还是敞篷车，这样子的吉普真的帅。车主看到有人在二手市场卖2000块钱，其实就是等于卖废铁，被一个爱收古董车的买家给买下来了。花了一部华为手机的钱，买了一辆汽车，真划算。
内饰设计，都已经破败不堪了
最高时速只有140,这部车后面还有分动箱，可以看出这是一部合格的越野车。
圆梦30年，缘定奥迪A6L，第三辆座驾留念，伴我人生征途！
谈到买车，我们首先会想到什么美系、德系，再者就是日系或者韩系，或者是法系，还有自主品牌，鲜有人会提到俄系车。事实上，俄系车有，只是买的人不多，很少见而已。细想，俄罗斯的领土面积可是全球第一，有1700万平方公里，日本只有37万平方公里，但日系车的名气大多了。俄罗斯是工业强国，工业技术并非落后，为什么俄系车没多大名气呢？
曾经也光辉过
许多车企的前身都是军工企业，比如我们国家的北京 汽车 、东风 汽车 、长安 汽车 等都是由军工企业转型而来的。军工品质象征着结实可靠，所以在早期，这些军工转型的车企推出的车型非常受欢迎。
在军工企业转型的时候，我国引进不少前苏联生产的车型，比如嘎斯69吉普车、拉达泥瓦越野车等等，都非常受欢迎。就连我们国产的第一辆红旗 汽车 ，都是参考前苏联的伏尔加 汽车 的设计图纸改进而来的。可见当时的俄系车在我国举足轻重的地位。
长城 汽车 的创始人魏建军在年轻的时候，凭借一辆拉达 汽车 +自己精湛的驾驶技术，被封为“保定车神”。而嘎斯69在当时可以说是我国县团级领导的标配座驾，现在在内蒙古二连浩特市一带偶尔可以见到。
解体是俄系车衰落的开始
在前苏联还没解体的时候， 汽车 工业是比较强盛的。解体后，各种国外品牌都涌入俄罗斯市场，造成俄罗斯本土车型竞争力不足的局面。那时的德系车和美系车在综合水平上非常先进。面对如此多的优秀车型，自然买俄系车的俄罗斯人就少了。
这时候，俄罗斯为了保证俄系车的销量，选择加大进口车的关税。结果让人没想到，俄罗斯消费者依旧认定国外的品牌，一手车太贵？那就买二手的，于是那时候俄罗斯的二手车市场风生水起。相反的，俄系车就更惨了，买的人少，没有销量，没有利润，也就没有研发资金，于是车型竞争力更差，又造成买的人更少，这形成了恶性循环。
曾经，下定决心提振俄罗斯的 汽车 工业，布置完任务去工厂考察，结果在测试一辆伏尔加新车时，点火好几次都失败了，最后只得尴尬下车。随后去看嘎斯新车，结果在开门的时候将车门把手拉掉了。自己国家的 汽车 代表着国家的脸面，如此质量，肯定不适合当做专车使用，恰巧是梅赛德斯-奔驰的拥趸，于是俄罗斯的***，配备的专车全都是奔驰。
俄系车在本土销量不错
尽管俄系车没有在国外开花结果，但在俄罗斯本土，销量还是最领先的。2018年，俄罗斯总计售出179.9万辆 汽车 ，其中本土 汽车 品牌拉达 汽车 占据20.2%的份额，位列第一。
拉达 汽车 中最受欢迎的车型是泥瓦，这款车的配置极低，没有转向助力，售价低廉，即便进口到我们国内，它的售价也不超过9万元。但凭借惊人的耐用性和超低的售价，拉达泥瓦在1980-2015年间总计售出了1800万辆，数量惊人。
车叔总结
从拉达泥瓦这款车就能窥见俄系车的命运。一是如今的 汽车 不再是出行工具，而是出行伙伴，舒适性和安全性更加重要了，但泥瓦却保持着上个世纪的外观和内饰设计，且配置匮乏；二是不够民用，没有摆脱军工品质的身影，仅注重耐用性，更像是军用车辆，背离了民用车的发展方向。若是俄系车将该有的工业水平发挥出来，再请来一流的造型设计师，或许俄系车还有的一战！?
"绿色首都"莫斯科的资料
曾经年幼时的梦想是当一名司机，能够开上一台“小卧车”，当时的我们都这么叫，那时绝对不会想到自己会有一台属于自己的汽车。那时最多看到的车就是奥迪，***，心中也就深深烙下了奥迪的影子。手扶拖拉机、带斗的三轮车、拉达、伏尔加，亲戚朋友凡是能碰到的车，都要做进去摸摸，看看，踩一踩油门、刹车，按按喇叭，可笑的是油门还不敢使劲踩，怕车跑掉….（此处省略十万八千字）
不感慨了，有点跑题。这也是中意奥迪的一个因素吧，儿时的梦想，奥迪100、200、C5、C6一路看着，自己也一路成长。终于工作十年后，拥有了自己第一辆车，海福星。兴奋幸福的感觉围绕了好久好久，就差搬到车里睡觉了：）（记得这个符号的人可能都老了）。后来因为手动挡的原因，不能和爱人共用，在做了半年的功课后，开了两年的小海换成了09款的速腾，到目前还是我很中意的车，无愧紧凑级标杆，没有之一，换代后的不算。操控和底盘质感不客气的说，没比3系差多少，我没说动力哈。真的是开的很舒服的一款车，为什么这么说呢，也是我准备换车时，挨个品牌试驾后得出来的结论。试驾过的车型罗列一下：日产新天籁，斯巴鲁傲虎，别克君越，大众CC，大众迈腾，丰田亚洲龙，昂克赛拉，本田雅阁，捷豹XEL，雷克萨斯ES200，宝马新老3系，林肯大陆，沃尔沃S90，奥迪A6L，奥迪A4LQ，大众辉昂…SUV就不列举了。总之这里列出的车比我的老速腾操控和底盘质感强的真的不多，我指的是3倍的价格差，没有给了我3倍的驾驶感受差。?其实试驾完这些车后，我的感觉是，没有一款能让我感觉非买不可的车。甚至萌生了不换车了，继续开吧。一个是车的隔音没有几个让我满意的，这里也就新3系、A6L、辉昂还算不错，北方3系后驱不太想买，A6L吧双离合让我很不放心，辉昂呢有点不伦不类，觉得随时要停产的样子，也是双离合。
奥迪100，当年的小卧车
随后一个朋友买了一台二手宝马5系，3.0直列6缸机，当年落地70万完左右了！，虽然是十年老车，但是驾驶感觉一流！底盘质感依旧厚重整装！动力及其强劲，没有一点老马的感觉，除了油耗，呵呵。所以转看了二手车，故事到这里才算真正的开始了….
二手车水太深，一般不敢比划。所以之前没有考虑过，现在考虑了，就要找寻经典！开始研究自然吸气，最好是六缸机！出发！***3.0,2.5，后来感觉后驱还是不太放心，就过了。唉，心底尘封许久的梦想，慢慢浮出水面，看看奥迪吧。A6年代太久远了，还是不考虑了吧。A6L+6缸+Quattro这就是我要找的。但是稍微年代新一点的，都换装了双离合，老款的实在是太老了。无奈，锁定2011款的2.8Quattro，6AT变速箱，但是车源太少，全国发布的没到2位数，公里数也都太大了，试驾过2台，车身紧凑度没问题，就是怠速抖动比较大，估计到手后需要换的件也比较多。为了后期省心，把年份再往前提吧，忍痛割掉Quattro，找2012款35FSI。这样车源就多了很多。最终找到了一台2014年的12款35FSI舒适版，比我想找的豪华版又降了一个档次，也是无奈，车况不错，公里数不多，无大事故，OK！
很官方的一张图，11款的quattro
整体驾驶感觉很舒服，底盘质感比10年的530差了一点点，排量虽然只差0.2，但动力可差了不是一点半点，0100提速估计得差2秒以上，估计是差在变速箱多一些。不过整体很均衡，哪都不差，哪都不突出，安静顺滑舒适，配置很高，打孔真皮，后排座椅加热通风，前排只加热不通风等等吧，外观我觉得还是不错的。以当年一半的裸车价拿下，感觉性价比还是不错的，这就是二手车的魅力吧，用凯美瑞的价格享受A6L的质感，呵呵。六缸自吸的起步、加速都很柔和顺畅，不像涡轮那样的突兀生猛，发动机的声音自然低沉，美妙的声音，一点都不嘈杂，继续加速动力源源不断，就像一个内功高手，游刃有余，收发自如！很满意，除了变速箱拖了动力系统的后腿外，一切都很好。嗯，油耗喜人啊，12升左右！不堵车的话能进10升，高速还没跑，回头试试。这个排量级别，16个油我也认。买到一台自己喜欢的车很不容易，费心费力啊，还得做功课，比如二手车知识：）。好了，看图说话的时间到了，感谢各位看官！
正脸，实际没拍出感觉，角度有问题
这个角度实际上也不满意，请忽略前车主弄的quattro
这张就很满意了，轿跑风范
车门没关严
优雅的角度
笔直的腰线
快要过气的大眼
鹰眼效果
重点来了，后排超豪华待遇，希望出行时候后排的能对我表示感激，比前排爽！
前排只有座椅加热
冷热杯架，分区空调，后排座椅加热、通风、220V电源......
古典方向盘，有机会换一个平底的试试
座椅记忆、后视镜电动折?
打孔座椅，高级头枕，也不知道哪里高级
底盘悬挂
底盘悬挂
后悬挂，用料还不错
没有拆装痕迹
半液晶仪表，功能丰富
中控夜景，带氛围灯
大哥和小弟交接班
一起再合个影吧，顺利交接，小速腾继续奔腾吧
最后奉上认证神器！谢谢观赏！
补充几张油耗照片，85km巡航油耗，喜人啊
冷车慢行油耗，满足！
最低油耗，惊喜啊，没上高速，就是省道跑的
国家: 俄罗斯
区: 中央联邦管区
位置: 北纬55度45分，东经37度36分
海拔: 130-253 米
面积: 1081 平方公里
人口: 10 472 629 (2007年资料)
***: 尤里·卢日科夫
建城时间: 1147年
时区: UTC +3（夏季：UTC +4）
市徽：神奇勇士格奥尔基手持长矛刺杀毒蛇。
市旗：红旗，其中间是市徽。
官方网站: ***.mos.ru
莫斯科，现俄罗斯联邦首都，也是俄罗斯政治、经济、科学文化及交通中心。整个莫斯科人口达到了14,612,602（市区人口：10 472 629），是欧洲人口最多的城市，占据了整个俄罗斯人口的1/7。莫斯科面积1,081 平方公里，市区东西长30公里，南北长40公里。莫斯科建城于1147年，迄今已有800余年的历史。
地理位置
莫斯科州位于奥卡河和伏尔加河之间，南部与图拉州接壤，西南部与卡卢加州为邻，西部与斯摩棱斯克州毗邻，西北和西部与特维尔州为邻，东北部与雅罗斯拉夫尔州接壤，北部和东北部与弗拉基米尔州为邻，东南部与梁赞州交界。
莫斯科地处俄罗斯欧洲部分中部，跨莫斯科河及其支流亚乌扎河两岸。现有人口800多万，是世界特大都市之一和欧洲最大的城市。莫斯科市区被一条周长109公里的环城高速公路所包围，市区南北长40公里，东西长30公里，面积1000多平方公里。
莫斯科和伏尔加流域的上游入口和江河口处相通，直通诺夫歌罗德，向西延伸，向下沿莫斯科河通向奥卡河并沿奥卡流向梁赞，沿着温赞在木金面汇合，克拉齐母河，而再沿着则流向罗斯托夫，苏兹达尔，雅罗斯拉夫尔流域。
行政区划
1991年以后，莫斯科市被划分为10个行政区域，分别是
中央区（Центральный）
北区（Северный）
东北区（Северо-Восточный）
东区（Восточный）
东南区（Юго-Восточный）
南区（Южный）
西南区（Юго-Западный）
西区（Западный）
西北区（Северо-Западный）
绿城区（Зеленоградский）
人口概况
2002年10月人口普查统计，莫斯科常住人口为1000万，连同外来人口约为1200万。人口平均密度7700人／平方公里，中心部分人口密度高达29000人／平方公里。根据1***6年的人口统计，居 民中女性占55％，比男性多77.4万人，人口自然增长率极低，仅为0.25%。
1968年全市分为30个区（包括环城公路外的新兴城镇泽廖诺格勒），其中13个内城区的人口、面积均少于17个外城区。人口中俄罗斯人占89．2％，其余为犹太、乌克兰和鞑靼人。
从18***年到1926年，莫斯科的人口从103．9万人增加到208万人。从1926年到1939年，莫斯科居民增加了2．2倍，达到460．9万人。第二次世界大战以后，莫斯科的人口继续增加，但速度有所缓慢。1959年为613．3万人，1***0年为719．4万人，1***9年为814．2万人，1995年为887．5万人，1989年为8***．2万人。自1989年以后，莫斯科的人口开始呈下降趋势，1993年为871．7万人，19***年为863．9万人，1998年为850万人，2000年为838. 9万人。2002年10月人口普查统计，常住人口为1000万，连同外来人口约为1200万。
人口平均密度7700人／平方公里，中心部分人口密度高达29000人／平方公里。居民中女性占55％，比男性多77．4万人（1***6），人口自然增长率极低，仅为2．5‰（1***6）。
气候特点
莫斯科位于俄罗斯平原中部、莫斯科河畔，跨莫斯科河及其支流亚乌扎河两岸。大莫斯科（包括环城公路以内地区）面积900平方公里，包括***绿化带共为1725平方公里。地势平坦，仅西南部有捷普洛斯坦斯卡亚高地（最高点253米）。大陆性气候，年降水量582毫米，降雪量大，平均年积雪期长达146天（11月初—4月中），冬季长而天气阴暗。1月平均气温－10．2℃（最低－42℃），7月平均气温18．1℃（最高37℃）。全市绿化面积约占总面积的1／3，是世界上绿化最好的城市之一。从飞机俯瞰莫斯科，映入眼帘的是蓝天下葱绿的树丛和清沏透明的河湖，城市整洁干净。冬季寒冷，最低气温曾达零下43摄氏度。夏季高温。五月和九月是最好的旅游季节。每年从9月底开始进入寒冷时期直到第二年的5月中旬。从11月底到 4月中旬为降雪时间，冬季结束时降雪深达35cm。
发展
1156年建城堡。十三世纪初为莫斯科公国都城。十五世纪末至1712年为俄国首都和最大工商业中心。十九世纪六十年代后工业迅速发展。1918年3月起为苏俄首都。
莫斯科从最开始建立之初就首先考虑到了坚固性、可靠性，起初从莫斯科的南部和东部游牧部落的联盟经常威胁着它，而在西部的立陶宛和波兰的军队也虎视眈眈。所以弗拉基米尔、特维尔、诺夫哥罗德盟军同时建立了坚固的保垒。
在库林尔夫战役胜利之后（1390年之后及1480年《伊万三界观 鸟可拉》记载）当时一位象古不河洲米到了莫斯科，从此莫斯科公国迅速壮大起来。古十五世纪时莫斯科人口的数量、领土面积已经超过了伦敦，布拉格和欧洲一些大的城市。1861年农牧制度被废除后，资本主义在俄罗斯盛行起来，莫斯科逐渐发展壮大，它已经成为巨大的工业和贸易中心。
十九世纪米古莫斯科各类工业和贸易的企业已达20000多个，其中工业企业有10000多个，工***数达到12万人，不少于16人的中小型的企业占绝大多数，但只有2%的企业人数超过50人。
在莫斯科的工业企业中纺织工业占多数，多数是建筑业，木材加工业、食品加工业、造纸业、制革业、汽车制造、工具生产厂家等等。
在莫斯科工业发展百年历程中初期已经达到了比较高的社会化生产。
在1910年莫斯科6%大企业中集中了大约49%的工人。在那段时间里，超过500或更多的工人被认为是大型的企业。在工业***展阶段，外国的资本工业大量涉入，莫所有的化学企业和电子技术企业都掌握在外国财团的手里。（如德国工业巨头）
1917年的十月革命胜利后，在莫斯科大力发展了汽车制造业（从车床制造到手表制造），从轴承加工到小汽车生产，纺织加工，它极大地推动了金属加工业的发展。
莫斯科所谓的"印花的"大企业不得不退出了汽车制造业和电子技术业生产线，无线电技术，代表生产等领域。生产生活必需品为国家保障自给具有深远意义。莫斯科成为俄罗斯工业强劲的生产和技术基地。
在战争年代城市工业的结构转变到汽车制造业和金属加工业。
人文特色
莫斯科优美的自然环境给她的人民提供了很好的休息环境。在夏季，空闲时人们常在公园或路边小憩，或是在郊外烧烤和游泳。当***期来临，他们就去自己的别墅去种种菜，休息休息，是一个极会享受的民族。
莫斯科极富民族特色的纪念品--木娃娃（玛特廖什卡）。它几乎是莫斯科传统工艺品的象征。
茶炊是俄国人日常生活中不可缺少的一部分，它是温馨家庭的独特象征和支柱。 莫斯科有独特的饮食习惯。一日三餐，早餐比较简单，面包夹火腿，喝茶，咖啡或牛奶。午餐则丰富的多，通常都有三道菜。第一道菜之前是冷盘。第一道菜是汤，俄式汤类比较营养，有土豆丁、各类蔬菜，还有肉或鱼片。第二道菜肉类或是鱼类加一些配菜。第三道菜是甜点和茶、咖啡之类。按照莫斯科的习惯，菜的顺序不能颠倒。
莫斯科人善饮伏特加酒。面包和盐则是他们用来招待贵宾的。 在冰天雪地，脚蹬长统靴，腿穿单***，身着超短裙，外套一件银狐或兰狐段大衣，是莫斯科冬天一景。不过莫斯科的风硬，必须带帽子。
莫斯科人很注重仪表，很爱干净，衣着整洁。出门旅行总要带熨斗。参加晚会、观看演出，莫斯科人习惯穿晚礼服，尤其是看芭蕾舞剧，显得特别高贵。
莫斯科人特别喜欢花。逢年过节或是去朋友那里作客都要买花，家中还种一些。他们也特别爱小动物，象猫、狗等。
莫斯科人用面包加盐的方式迎接贵宾，这是因为在古莫斯科盐很珍贵，只有款待宾客时才用。面包在当时代表着富裕和地位。一般将面包放在铺有精致刺绣方巾的托盘上。由主人献给尊贵的客人。客人先对面包示以亲吻，然后掰一小块，撒上点盐，品尝一下，表示感谢。
莫斯科人喜喝红茶加糖、蜂蜜或果酱。莫斯科的饮茶文化渊远流长。早在十八世纪，莫斯科的一些城市就开始生产茶具，其中图拉被公认为真正的茶炊之都。茶炊是莫斯科传统饮茶文化的象征。在今天的莫斯科，茶炊已经成为了温馨家庭的独特标志。
莫斯科人喜欢饮酒，但不太讲究菜肴，有酒喝就行。女士们一般喝香摈和果酒，而男士们则偏爱伏特加。伏特加是一种用粮食酿造的烧酒。好的伏特加虽然度数高，但喝后不容易上头。
莫斯科人喜欢文学，酷爱读书。在汽车上、地铁里，随处可见看报、读书的人。很多莫斯科人的家里都有丰富的藏书，有的甚至有自己的家庭图书馆。
在莫斯科，有极其丰富多彩的***形式。可以在俄罗斯历史最悠久的剧院莫斯科大彼得罗夫大剧院看一场精彩的演出，或在俄罗斯最顶级的剧院bolshoy剧院观看一流的芭蕾舞(地址：1 Teatralnaya Square, Moscow.)。在马戏团观看马戏和杂技(地址：7 Vernadsky Prospekt)，也是不错的选择。
如需查询上演的剧目，可以参看刊登在《莫斯科时报》和《莫斯科论坛》的***栏目，或在西式饭店、酒吧和外资超市里定期发放的免费英文报纸插页中找到相关的信息。
莫斯科国际**节
俄罗斯（前苏联）最大的国际**节，世界上最重要的国际**节之一。1959年创办。两年一次,1999年起改为一年一届，原定7月举行，1***9年为了纪念苏联**事业诞生60周年，改为8月举行，为期两周左右，地点在莫斯科市,**节的主要目的是通过放映具有艺术价值和思想内容的影片，促进各国**工作者交流经验和相互合作。主要活动项目有：①由 3个评委会分别对故事片、儿童片、短片进行评奖；②举行会外映出和专场映出；③分别召开各种专题讨论会；④举办回顾展；⑤开设**市场。故事片奖项原来分为大奖、金质奖、银质奖3种。1969年起取消大奖在，相应增加金质奖和银质奖的数量。以上奖项授予最佳故事片、儿童片、短片。此外，还有最佳导演奖、男女演员奖、评委会特别奖、荣誉奖、纪念奖等。
城市政治
***
现任莫斯科***---尤里·卢日科夫 1993年 （Юрий Лужков）
杜马
莫斯科市杜马选举每4年举行一次，总共有35个席位
最近一次莫斯科市杜马选举举行的时间是2005年12月4日，通过投票得出的结果是俄罗斯最大党派－－“统一俄罗斯”占有其中的28席位，另外俄罗斯联邦***КПРФ占有其中的4席位，以及以苹果作为自己旗帜的联合民主党Объединённых демократов获得了剩余的3个席位
莫斯科有独立的土地划分、人口、国家权利机关和城市地方管理部门、市徽、旗帜、市歌。莫斯科市徽是由深红色的盾牌构成的，宽和高的比例是8:9，骑士面向右侧，穿着银色盔甲，披着淡蓝色的披风，手里握着锋利的金色长矛刺向一只黑色的蛇状怪物。它是于1781年在"乔治十字勋章"里关于蛇魔的传说的基础上建立的。
莫斯科市的市旗是深红色的，长和宽的比例是3:2，莫斯科的市徽位于旗帜的中心。
莫斯科的市歌是由音乐家伊.奥.屠纳耶夫斯基在诗歌"我的莫斯科"基础上谱写成的。
布局规划
1***1年通过《莫斯科发展总规划》。城市布局严整，呈环形和放射状，从内向外分别为街道环、园林路环、大莫斯科环城铁路和莫斯科环城公路。每个环区的作用和建筑风格各不相同，反映了莫斯科的不同发展阶段。克里姆林宫城堡处在全市中心，早期为第一个俄罗斯国家，后成为苏联国家的象征。
全市共分八个区，高尔基大街是全市的主要干道，也是最繁华的大街。列宁大街宽50多米，加里宁大街是全市最现代化的大街。市区内花园、街心花园、文化休息公园、绿化园林带比比皆是。
莫斯科城布局合理，以红场为中心，十几条大街向四面八方放射展开，几条环城大街又一层层地把市中心围住。莫斯科绿化面积占全市总面积的40%，包括11个自然森林区、89个公园、400多个小公园和100多个街心花园。
城市以克里姆林宫和红墙为中心，呈环形、放射形布局，近4000多条街道，城内有很多古代建筑。莫斯科又可以称作是一个巨大的花园城市，城内大大小小的公园及自然保护区有500多个。
莫斯科生态保护良好，在环保问题上执法严格。19***年俄罗斯全国对破坏生态的行为提出300多件刑事案，其中150件就是莫斯科立案的。一般大城市预算中生态保护费占百分之三，莫斯科达百分之五。早已实行汽油无铅化，但汽车尾气排放量已占污染汽体总量的百分之八十八，城市加强了汽车废气检测，禁止污染超标车上路，限制二手车进口和老汽车登记。由于历史原因，市中心区64万居民人均绿地仅9平方米，市***决定市、区***每年各拨款200万卢布，把6000个小公园改造为自然保护地，禁止在那里修建任何建筑物。1998年，莫斯科***卢日科夫签发了在全市新辟8个自然保护区的决议，其中包括市东工厂区附近1200公顷伊兹迈洛沃森林松园、叶利钦总统等***居住区所在地克雷拉茨科耶丘陵和莫斯科大学所在地的麻雀山（前列宁山）。新辟的自然保护区加上原有的四片保护区，全市自然保护区总面积达7200公顷，再加上全市星罗棋布的街心花园和公园，使绿地面积共达达2万4千公顷，约占全市面积40％，人均绿地30多平方米，成为世界上绿化最好的城市之一。卢日科夫因此荣获联合国颁发的“世界最佳生态师”奖。
经济概况
***
矿藏有褐煤、泥炭、磷灰石等。
产业
莫斯科是全俄最大的综合性工业城市，工业部门齐全，其中重工业与化学工业很发达，机械和仪表制造工业占全市工业总产值的一半以上。该市也是最大的军事工业中心，航空，航天，电子等工业均集中在这里。食品工业和烟草工业发展迅速。工业总产值居全国首位。机械制造业（机床、汽车、电机、仪器、钟表等）占全市工业总产值及工人数的一半以上，轻工（服装、制鞋）、纺织、化工、食品加工和印刷业亦很发达。
莫斯科是一个人口超过1000万人的特大型城市，俄罗斯乃至欧亚大陆上重要得交通枢纽。同时，莫斯科还是一个重要的工业制造业中心，工业总产值居全国首位，工业门类齐全，总共拥有20000多家工厂，其中有数量众多的动力机械制作厂，以及专门制造机床，船舶，和精密仪器的厂家；同时城市还发展各种有色金属的冶炼工业，这其中铝业特别发达；除了重工业外，发达的化工业，轻工业，以及造纸业也是莫斯科工业中重要的一部分。而在十月革命前，莫斯科以纺织工业而著名，被誉为“花布城市”。
莫斯科***首先建设和发展首都自由经济和活关自由贸易区。首选是泽廖诺格勒什列米捷沃和伏努科机区，以及西部的河港。
发展经济银行和交易网在俄罗斯金融市场起了重要作用，现在首都有1000家商业银行，其中40%是俄罗斯的，莫斯科金融和交易网所进行的投资和商业活动90%在俄境内进行的。莫斯科的进出口业务得到了海关方面的大力扶持；248个海关口岸提供出入境服务。
有1755年创办的莫斯科大学等75所高等学校，俄罗斯科学院及许多科研、设计机构、博物馆（65座）等。重要卫星城有柳别尔策、梅提施，诺金斯克、扎哥尔斯克、多波尔斯克等。
工商业
十月革命前，莫斯科以纺织工业而著名，被誉为“花布城市”。以后先后成为苏联、俄罗斯最大的工业中心，工业总产值居全国首位，工业门类齐全，拥有两万多家工厂。以机械制造和金属加工业为最重要，其他工业项目有汽车制造、化工、纺织、电子、航空、食品加工、木材加工、造纸、建筑、印刷等。机械制造、化工、食品加工、印刷工业很发达，市郊农业也很发达。
当地发电站以经管道从中亚、北高加索和伏尔加－乌拉尔地区输入的天然气为燃料。建有大型天然气库和环城管道。伏尔加河上的乌格利奇、雷宾斯克、高尔基、萨马拉、伏尔加格勒水电站经高压输电线向莫斯科供电。市东有热电站。
莫斯科也是独联体最大的商业中心，俄罗斯最大的商业和金融业办事机构都设在这里。设有全国银行、保险机构总部、66家大百货公司，百货公司中以“儿童世界”、中央百货公司和国家百货公司为最大。
科学教育
莫斯科是全国科技文化中心，教育设施众多，包括1433所普通教育学校和84所高等学校。大学以莫斯科国立罗蒙诺索夫大学（学生2.6万余）为最著名。列宁图书馆是世界第二大图书馆，藏书3570万册（1995年）。每年出4万种图书，发行近3600种刊物。科研机构1000多所，科学工作者人数达20多万。其中就有俄罗斯科学中心之称的俄罗斯科学院，此外其他90多个科学机构，包括78个科研院校以及艺术、医学、教育和农业研究院。另外还有数目众多的研究所，各种专科院校，博物馆，剧院，图书馆以及这些设施的分支机构
现在莫斯科72个剧院109个**院31个音乐厅，78个博物馆、142个展览馆。其中国家大剧院、莫斯科艺术剧院、国家中央木偶剧院、莫斯科国家马戏团、俄罗斯国家交响乐团享有世界声誉。美术馆中以国立普希金造型艺术博物馆、特列季亚科夫美术馆以及兵器馆（克里姆林宫内）、国立历史博物馆等较为著名。
体育设施有大型体育馆（座位在1500个以上）1***0个，体育场96个，其中奥林匹克综合运动场面积达11557平方米，1980年曾在此举办第22届奥运会。还有65个游泳池、2900处足球场、1200个健身房、4个赛车场以及1600个篮球、排球场。
医疗设施包括193所医院和1000个诊所。
体育：
莫斯科由于其在政治于经济方面在俄罗斯处于特殊的地位，城市中的各个体育项目的运动队也在俄罗斯占有着举足轻重的地位，很多队即使在欧洲范围内也是强队，为莫斯科和俄罗斯获得一个又一个荣誉。
足球
莫斯科迪那莫足球俱乐部
莫斯科火车头足球俱乐部
莫斯科斯巴达克足球俱乐部
莫斯科鱼雷足球俱乐部
莫斯科足球俱乐部
莫斯科中央陆军足球俱乐部
室内足球
莫斯科迪纳摩足球俱乐部
莫斯科斯巴达克足球俱乐部
莫斯科中央陆军足球俱乐部
冰球
莫斯科迪那莫冰球俱乐部
莫斯科斯巴达克冰球俱乐部
莫斯科中央陆军冰球俱乐部
苏维埃联队
篮球
莫斯科迪纳摩篮球球俱乐部
莫斯科中央陆军蓝球俱乐部
排球
莫斯科迪那莫排球俱乐部
水球
莫斯科迪纳摩水球俱乐部
交通电讯
交通
莫斯科交通发达，是全国铁路、公路、河运和航空的枢纽，电气化铁路和公路通向四面八方。
作为俄罗斯铁路系统的中心，莫斯科营运货物量约占全国总量的1／10。该市有9个客运火车站，在离市区约50公里的***修筑了全长550公里的大环形铁路。铁路通往圣彼得堡、基洛夫、基辅、弗拉迪沃斯克、哈尔科夫、顿巴斯、明斯克、华沙、柏林等国内外城市和乌拉尔、伏尔加河下游、高加索、中亚、克里米亚、西伯利亚、波罗的海等地区。
地铁是莫斯科客运最大的交通工具，全市共有8条地铁线路，营运里程达212．5公里（1995年）。
莫斯科河流经市区，有3个河港。莫斯科运河的开凿，将莫斯科河与伏尔加河沟通，水上交通可达海上。伏尔加河－顿河运河通航后，莫斯科成为波罗的海、白海、黑海、亚速海及里海的“5海之港”，当地3个河港年货运量2900万吨。
莫斯科作为独联体航空网的中心，拥有4座机场，与大部分欧洲国家首都和纽约、蒙特利尔、东京等外国城市有直达航线，与***个国家、122个城市有国际航运业务。市内交通较发达，地铁和公共汽车为主要工具，私人汽车在稳步增加。
莫斯科是重要国际航空站。全国最大铁路枢纽（11条铁路线的起点），市内有地下铁道（1935年通车）。有运河沟通伏尔加河、白海、波罗的海、黑海、亚速海和里海。
莫斯科城布局合理，以红场为中心，十几条大街向四面八方放射展开，几条环城大街又一层层地把市中心围住。全市有11条电气化铁路、13条公路通向四面八方，该市有9个客运火车站、5个飞机场、8条地铁、地铁线路网呈辐射状和环状遍布全市，总长近200公里，地铁承担市内客运量的40%以上。
市内有莫斯科地铁。由于临莫斯科河，又有莫斯科运河和伏尔加-顿河运河接驳，故有“五海之港”的美誉。
观光游览
莫斯科作为俄罗斯首都和欧洲最大的城市，它是俄罗斯政治、经济、金融、科学、艺术中心。名胜古迹众多。市内有11个自然森林区、98个公园、800多处街心花园。红场、克里姆林宫一带为市中心。红场上有列宁陵墓。
莫斯科是俄罗斯一个很著名的旅游城市，绿化面积高，有“森林中的首都”美誉，市内的人文经典数目也非常众多。
克里姆林宫是俄国历代沙皇的宫殿，气势雄伟，举世闻名，原苏联最高苏维埃代表大会和原苏联***代表大会都在克里姆林宫举行。克里姆林宫城堡内有精美的教堂、宫殿、钟塔、塔楼，建筑气势雄伟，举世闻名。在克里姆林宫的中心教堂广场，有巍峨壮观的圣母升天大教堂，有凝重端装的报喜教堂，有容纳彼得大帝以前莫斯科历代帝王墓地的天使大教堂。克里姆林宫东侧是国家仪典中心——红场，红场内有列宁墓，南端有波克罗夫斯基教堂（1554－1560）。园林路环以内主要为***机构和商业区，大部分国家机关和主要饭店、商店、剧场、博物馆、美术馆、图书馆以及原经互会总部均建在此。园林路环和环城铁路之间多工厂、火车站和货场。
其他名胜有诺沃德维奇女隐修院教堂钟楼、前苏联科学院***团驻地、列宁中央体育馆、乌克兰饭店和国立莫斯科大学。环城铁路以外是20世纪60、70年代发展起来的工厂和住宅区。
雕塑是莫斯科市内别具风格的装饰，市内多处屹立着用青铜或大理石雕塑的塑像和纪念碑。全市有11个自然森林区，近百座公园，占地约2000公顷，市区内有街心花园800多个。
在莫斯科近郊有新圣母修道院、特罗伊察东正教大修道院、西蒙诺夫修道院等。城郊的新村银松林、希姆基、奥斯坦基诺等地翠林茂盛，清幽宜人。
主要旅游景点：
克林姆林宫
红场
莫斯科地铁
特列季亚科夫美术馆
普希金艺术馆
新圣母公墓
博罗季诺战役全景博物馆
国民经济成就展览中心（全俄展览中心）
武装力量博物馆
奥斯坦基诺（庄园、剧场、电视塔）
阿尔巴特大街
红场：位于市中心，占地9.1万平方米，"红场"名称系沙皇1658年确认，意为"美丽的广场"。它的西面是克里姆林宫的红墙及三座高塔，南面是西里教堂，北面是一座红砖银顶的历史博物馆。
克里姆林宫：八百多年前，俄国一位名叫尤里?多尔戈鲁基的王公，在这里建了一个城堡，("克里姆林"一词的原意是"城堡")，它就是克里姆林宫的雏形。在这里，保存了俄罗斯最优秀的古典建筑和文化遗产，它们分别是：钟王、炮王、圣母安息(乌斯宾斯基)大教堂，天使长(阿尔汉格尔斯基)大教堂，圣母领报(圣布拉戈维先斯基)大教堂，教堂广场伊凡大帝钟楼，大克里姆林宫，兵器馆。
列宁墓：1924年列宁逝世后长眠于此，庄严肃穆的红色花岗岩建筑，位于红场西侧中央。列宁遗体安葬在水晶棺内，定期对外开放。列宁墓后的红墙下葬有斯大林等前苏联著名***的遗体和骨灰。
无名烈士墓和亚历山大花园：亚历山大花园位于克里姆林宫红墙外，是莫斯科人休息游玩最喜欢去的场所之一。花园内，建于1967年无各烈士墓前有不灭的火炬，外国代表团来访，一般都要来此敬献花圈。
莫斯科河：莫斯科全长502公里，流经整个莫斯科约80公里，河宽一般200米，最宽1公里，乘游艇漫游莫斯科河，沿途景色秀丽，别有风情。
麻雀山，观景台，莫斯科大学：麻雀山是著名的风景区，观景台位于麻雀山上，正对莫斯科大学正门，可由此俯瞰莫斯科河和市区景色；莫斯科大学建于1755年，大学规模十分宏大，主楼高240米，共33层，有3万多间房间，有人计算，如果一个人一天住一间，一辈子也住不完。
博物馆：主要博物馆有：莫斯科国家历博物馆，普希金造型艺术博物馆(收藏54.3万件古代艺术品，3000多幅名画)，特列季亚科夫美术馆，东方各族人民艺术博物馆，中央列宁博物馆，卫国战争博物馆(胜利公园内)，中央武装力量博物馆，凯旋门和全景画博物馆，综合技术博物馆，农奴创作博物馆等。
全俄展览中心(前国民经济成就展览馆)：该馆占地300公顷，围墙周长35公里，是规模十分宏大的展览馆，它展示最新科技成就，是开阔眼界、增长见识的好地方，它同时是一处风景优美的游览胜地。该中心的喷泉十分著名，设计新颖，独具匠心。人类历史上第一颗人造卫星，第一个宇航员穿的宇航服等是世界绝无仅有的珍品。
莫斯科电视塔：建于1967年，塔高573.5米，是欧洲最高和世界第二高的建筑，有"七重天"旋转餐厅，有世界各地商品销售。
标签： #莫斯科
