汽车冷却系的零件，就是加水的那个小壶，一般是圆形的，也有别的形状，具体看车型，它最主要的作用就是当冷却液温度升高，水位会升高，水箱（散热器）里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。另外还作为冷却液水位检查的地方，上面有刻度。
汽车散热器盖和膨胀水箱协的工作关系？
汽车膨胀水箱关键作用是:当发动机温度高时液体膨胀那么一部分冷却液通过水箱盖子进入副水箱;当
温度降低时,冷却系统压力为负值时系统通过水箱盖把副水箱的冷却液吸入冷却系统。与此同时副
水箱上面有相应的刻度,标示着液位的高低,可以直观的指导水箱现在的水量状况,是不是足够。
汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用
汽车冷却系统上补偿水箱也就是膨胀水箱，膨胀水箱的作用：
1、把冷却系变成永久性封闭系统，减少了冷却液的损失。
2、避免空气不断进入，避免了机件的氧化腐蚀。
3、减少了穴蚀。
4、使冷却系中水、汽分离，保持系统内压力稳定，提高了水泵的泵水量。
膨胀水箱一般使用透明塑料制作而成，因为透明材质可以更加方便的从外部观察液体的使用情况。膨胀水箱上部是一个很细的软管和水箱的家水管连接，底部在高于散热器的位置上有水管和水泵的进水侧连接。
汽车上的膨胀水箱干什么用的
导读：汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用
汽车不是单个的物体，它内部有很多零部件，但凡任何一个零部件失灵，那就不亚于整车瘫痪。毕竟之间都是一环扣一环兄弟姐妹般的关系。那想必大家对于汽车水箱很熟悉了，但是?膨胀水箱?这个字眼对于我们是不是有点陌生感？下面就随我一起去看下汽车膨胀水箱的工作原理及作用吧。
汽车膨胀水箱的工作原理及作用?膨胀水箱的作用及结构
它的作用是为了将冷却系统里面的气体排出，还可以给冷却系统相应的补给冷却液，通过提高冷却系统的压力来提高水泵的压力，也是为了防止水泵气蚀的危害产生。
单说膨胀水箱使用的行业非常的广泛，比如中央空调、锅炉、热水器、变频、恒压供水等众多的机械设备中。他除了起着稳压卸荷的作用，当压力稍微有变化时他还可以起着缓冲的作用。为了稳定和保护它的作用我们在使用的时候请不要进行频繁的开启，关闭的过程中我们也要按照相应的程序进行。
汽车膨胀水箱的结构：
一、膨胀水箱上体使用的材料PP/PE设计的厚度3.5mm***用的生产工艺是注塑。
二、膨胀水箱***使用的材料是PP/PE部件的厚度为3.5mm制造的工艺是注塑。
三、导流机构使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是注塑。
四、溢流管使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是吹塑。
五、型号有方形、圆形；其他参数有公称面积、有效容积、外形尺寸、公称容积、有效容积、筒体；高、内径、高度都有相应的生产标准。当95-70摄氏度供暖系统V=0.031Vc、当110-70摄氏度供暖系统V=0.038Vc、当130-70摄氏度供暖系统V=0.043Vc。
汽车膨胀水箱的工作原理及作用?汽车膨胀水箱工作原理
冷却液的流动主要是靠水泵的压力来工作的，当水泵吸水的压力很低的一侧，将会产生蒸汽泡，这时就会出现水量下降的状况。但是很容易产生穴蚀的现象，这时候表面就会出现凹坑，如果不防止这点问题的产生会直接减少使用的寿命。
蒸汽泡在散热器中的流动是通过导管进入的，从而使其汽水彻底的分离。膨胀的水的温度一般就比较的低，可以让气体得到一定的冷却，然后再从新的进入水泵继续使用。让相应的气体产生其缓存的作用，从而使得冷却系统的压力保持标准的状态。
汽车膨胀水箱的工作原理及作用?注意事项
膨胀水箱通气管堵塞故障简析：
首先，当发动机冷车加注冷却液时，由于通气管堵塞会造成发动机水套和散热器中的空气不能及时排出，使冷却液不能注满整个系统，看似膨胀水箱中冷却液已经加满，实际上发动机水套和散热器中处于半空状态，造成冷却液不能正常循环，发动机温度上升很快，经常发生冷却系?开锅?、喷水，但又补充不了多少冷却液的故障现象。
其次，发动机虽然已经注满冷却液，但在使用中由于通气管发生堵塞，尤其是连接到发动机节温器前方的通气管堵塞时，在发动机运行过程中，随着冷却液温度的逐渐升高，会产生一些蒸气，如果这些蒸气聚集在散热器上方会妨碍冷却液的流动并影响散热效果；如果这些蒸气聚集在节温器前方则会使节温器脱离冷却液，节温器主阀门不能随着冷却液温度的升高而及时打开，形成气阻造成冷却液大循环不能有效进行，因此发动机经常会出现温度过高现象。蒸汽的聚集还会排挤冷却液，形成膨胀水箱溢水情况。
@2019汽车膨胀水箱是什么 汽车膨胀箱是水箱吗
避免冷却液在受热膨胀时对汽车零部件造成损害，引发交通事故。
汽车的冷却系统温度升高的时候，冷却液就会膨胀，如果没有膨胀水箱，那么冷却系的压力就会升高，冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件，使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液，如果冷却液少了，可以从膨胀水箱把冷却液加进去。
膨胀水箱是一个钢板焊制的容器，有各种大小不同的规格。膨胀水箱上通常接有以下管道：
（1）膨胀管 它将系统中水因加热膨胀所增加的体积转入膨胀水箱（和回水干道相连接）。
（2）溢流管用于排出水箱内超过规定水位的多余的水。
（3）液位管 用于监督水箱内的水位。
（4）循环管 在水箱和膨胀管可能发生冻结时，用来使水循环（在水箱的底部中央位置，和回水干道相连接）。
（5）排污管 用于排污。
（6）补水阀 与箱体内的浮球相连，水位低于设定值则通阀门补充水。
为安全起见，膨胀管、循环管、溢流管上不允许装任何阀门。
膨胀水箱用于闭式水循环系统中，起到了平衡水量及压力的作用，避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外，还能起到补水箱的作用，膨胀罐充入氮气，能够获得较大容积来容纳膨胀水量，高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。本装置各点控制均为联锁反应，自动运行，压力波动范围小，安全可靠，节能，经济效果好。
系统中设置膨胀水箱的主要作用
（1） 膨胀，使系统中的淡水受热后有膨胀的余地。
（2） 补水，补充系统中因蒸发和泄漏而损失的水量并保证淡水泵有足够的吸入压力。
（3） 排气，排放系统中的空气。
（5） 加热，如果在其中设置了加热装置，可对冷冻水进行加热以便暖缸。
听听别人怎么说：
汽车冷却系的零件，就是加水的那个小壶，一般是圆形的，也有别的形状，具体看车型，它最主要的作用就是当冷却液温度升高，水位会升高，水箱（散热器）里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。另外还作为冷却液水位检查的地方，上面有刻度。
汽车的冷却系统温度升高的时候，冷却液就会膨胀，如果没有膨胀水箱，那么冷却系的压力就会升高，冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件，使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液，如果冷却液少了，可以从膨胀水箱把冷却液加进去。
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