太平洋汽车***斯拉的自动驾驶其实只是在原有主动巡航（根据前车调整车速，其他品牌车型都早已有的功能）的基础上增加了***转向和打方向灯自动变道功能。这和很多人以为的只需要坐在车中，就可以直达目的地的自动驾驶概念是完全不同的（事实上特斯拉的自动驾驶和GPS导航是完全两个独立的系统，自动驾驶不会根据导航信息做任何调整）。
首先明确一下自动驾驶的定义，特斯拉所宣传的自动驾驶，其实有一定的误导成分。让很多人误以为特斯拉已经实现了类似于谷歌无人驾驶汽车那样的全自动驾驶。事实把上特斯拉7.0所提供的“自动驾驶”功能称之为“自动巡航”会更为合适。
顾名思义，特斯拉的自动驾驶其实只是在原有主动巡航（根据前车调整车速，其他品牌车型都早已有的功能）的基础上增加了***转向和打方向灯自动变道功能。这和很多人以为的只需要坐在车中，就可以直达目的地的自动驾驶概念是完全不同的（事实上特斯拉的自动驾驶和GPS导航是完全两个独立的系统，自动驾驶不会根据导航信息做任何调整）。
实现原理说试驾感受之前，还是得说说Autopilot的原理。从硬件上来说，特斯拉的Autopilot所依靠的硬件如下：一个前视摄像头（供应商是Mobileye）、车身上的12个雷达（前后保险杠各6个）、一个超声波雷达（位于前牌照框下方）。
特斯拉自动驾驶的使用：***转向开启后，方向盘即会开始自动转动，让车辆保持在车道中行驶，非常科幻。此时只要稍加用力，即可手动转动方向盘，***转向功能则立即停止（同样伴随提示音）。需要注意的是手动转动方向盘的操作只会中止***转向，但巡航功能并不会停止，所以此时不会减速甚至可能加速，安全起见请使用前推导航杆、或踩刹车的方式来完全中止自动驾驶。
对于车道的识别，是完全通过摄像头识别地面标示线的方式实现的，实际测试，对于新修的封闭道路，例如上海的中环线，识别度几乎100%，完全没有任何问题。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
无人驾驶概念股(无人驾驶概念股龙头股)
闪牛分析：
未来几年，无人驾驶能够加速发展的关键因素在于：
第一，传感器层面。
现在激光雷达成为了无人驾驶最关键的传感器。其扫描形成的“点源数据”是目前无人驾驶最核心、最准确的数据，来帮助汽车定位，包括与周边环境的感应，这是最准确的。
激光雷达最大的缺憾在于其价格——太贵了。业界翘楚谷歌曾经的使用成本就达到了7000美元/台以上。 现在一台最便宜的激光雷达也需要至少几千美元。如果是这样的话，一个传感器就上万块钱，车厂和消费者都不可能接受。
但是我们也可以看到，通过一些半导体和芯片的方式来做激光雷达，包括大量的投资在这个领域，其中福特、百度就大量投资了现在激光雷达的龙头企业——Velodyne。
我们预计在2018、2019年，激光雷达的***格就可能从几千美元一台下降到五百美元一台上下，也就是说相当于一辆无人驾驶车上光摄像头等硬件设备就下降了几千块钱甚至上万块钱，那么对大型车商来说， 这个***格就差不多是可以接受的了。
所以说，可以基于此来判定：在传感器这个层面，***集信息和数据最重要的设备将马上进入到一个下降的临界点。
第二，最近两年以来， 芯片和运算性能迅速加速，算法准确度和适用范围明显提高。
第三，行业里新玩家的涌现。
不管是在中国还是美国，相对来说，造一台电动车的工艺要比原来的工业化（造汽油车）步骤来得更简单一些， 所以说有越来越多的“新玩家” 也开始涌入这个市场。
同时，他们也得到了风投和地方***的上百亿资金的支持，像最近的“未来汽车”，也已经明确2018年要发布新的车型，并希望能实现量产。
这些汽车行业的新玩家们，就像之前的特斯拉一样，在一些新技术的应用和迭代上是要更加激进和勇敢的，相比传统汽车巨头而言， 它们的推进速度要更快，也像一批“活水中的鲶鱼”一样，把整个无人驾驶汽车行业搅了一个 天翻地覆。
这一切新的变化，都会在2018、2019年出现。
所以说，整体来看，在A股市场上有一系列做汽车电子相关的公司，在过去被国际巨头垄断产业链的“旧时代”，中国相关的汽车电子企业都处于一个T2、T3的位置，缺乏一个要价权，也没有一个好的定价能力。
现在，随着中国国产车的崛起，包括整个IT化和互联网化的发展，一系列的汽车电子公司，投资者可以注意在2018、2019两年有比较好的机会。
其中，一部分公司在***地图的应用，还有在芯片领域的一些发展，都是智能驾驶所必须的。其他做智能驾驶仓的公司，在汽车电子化的升级过程中也会有比较好的发展。
所以说，我们就关注像是激光雷达等传感器，包括像各种算法和芯片的运算能力的发展，尤其是5G这种通讯模块的快速提高，导致的整个无人驾驶行业的一个新的变化，而带动其中汽车电子等一系列公司的基本面的快速改善
随着科技的不断进步和人们对出行方式的需求不断变化，无人驾驶技术逐渐成为了汽车行业的热门话题。无人驾驶概念股，作为相关技术和产业链的投资标的，备受投资者的关注。它们代表了无人驾驶技术的最前沿，将引领未来出行的发展趋势。本文将以无人驾驶概念股为主题，探讨其发展现状、前景以及投资价值。
1.无人驾驶技术的现状和发展无人驾驶技术是基于人工智能、感知技术和控制系统等多个领域的综合应用。通过利用传感器、摄像头、激光雷达等设备，无人驾驶汽车能够感知周围环境并做出相应的决策。目前，无人驾驶技术已经在部分场景得到应用，如自动驾驶巴士、出租车和物流车等。要实现完全无人驾驶的商业化应用，还需要克服许多技术、法律和安全等方面的挑战。
2.无人驾驶概念股的投资机会无人驾驶概念股作为无人驾驶技术相关产业链的代表，具有巨大的投资潜力。无人驾驶技术的发展将带动自动驾驶汽车和相关设备的需求，从而推动相关企业的业绩增长。随着无人驾驶技术的成熟和应用场景的扩大，无人驾驶概念股将成为投资者的热门选择。无人驾驶技术的商业化应用还需要大量的投入和合作，为相关企业提供了更多的发展机会。
3.无人驾驶概念股的龙头股在无人驾驶概念股中，有一些企业被认为是行业的龙头股。这些企业在无人驾驶技术研发、产品应用和市场拓展方面具有较大的优势。例如，特斯拉作为全球知名的电动汽车制造商，其自动驾驶技术一直处于行业领先地位。谷歌的自动驾驶子公司Waymo以及百度的自动驾驶平台Apollo也是无人驾驶概念股中的佼佼者。这些企业通过不断创新和投入，推动了无人驾驶技术的发展，并在市场上占据了重要的地位。
4.无人驾驶技术面临的挑战尽管无人驾驶技术前景看好，但其发展仍然面临一些挑战。技术上的难题需要克服。无人驾驶技术需要高度准确的传感器和强大的计算能力，以应对复杂的交通情况和突发***。法律和监管方面的问题需要解决。无人驾驶技术的商业化应用需要相关法律法规的支持和监管机构的认可。公众对无人驾驶技术的接受程度也是一个挑战。在无人驾驶汽车上路之前，公众对其安全性和可靠性的担忧需要得到解决。
5.未来无人驾驶概念股的投资前景尽管无人驾驶技术面临挑战，但其潜力巨大，未来仍然值得投资者关注。随着技术的不断进步和应用场景的扩大，无人驾驶概念股有望迎来更多的投资机会和增长空间。同时，***对无人驾驶技术的支持和推动也将成为投资的利好因素。投资者在选择无人驾驶概念股时需要注意风险管理和公司基本面的分析，以确保投资回报的稳定性和可持续性。
总结起来，无人驾驶概念股作为无人驾驶技术的代表，具有巨大的投资潜力和发展前景。尽管面临一些挑战，但随着技术的不断进步和应用场景的扩大，无人驾驶概念股将成为投资者关注的热点。投资者在选择投资标的时需要全面考虑相关因素，并进行风险管理，以获得稳定和可持续的投资回报。未来，无人驾驶技术将引领出行方式的革命，而无人驾驶概念股将成为这场革命中的重要参与者和受益者。
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