汽车喷漆底漆的原因：底漆又叫防锈漆，其主要作用是为金属车身防锈，对钢材有比较好的保护，同时提高基材与色漆的附着力，是车漆中非常重要的一环，类似于地基。
汽车喷漆底漆：?
1、定义：他是汽车上色的第一道涂料，后面给其汽车表面改色的过程都要通过汽车喷漆底漆这一道工序，而且必须是建立在汽车喷漆底漆的基础来进行完成的。
2、具有的特性：首先必须要和汽车材料有很好的附着力，还要与以后涂的油漆有很好的配套性。所以必须还要有耐水性、防锈性、耐化学品性、防腐性、耐油性等特性，当形成的油漆膜必须还有抗石击性、硬度、柔韧性、光泽度。
3、拥有的材料：先目前市场主打有两种材料的汽车喷漆底漆，一种是喷涂硝基底漆，一种是环氧树脂底漆。后来慢慢衍生出阴极电泳底漆、溶剂型浸涂底漆、阳极电泳底漆、水性浸涂底漆。
4、使用的范围：现在市场高档汽车使用的阴极电泳底漆居多，随着工艺的成熟和技术的发展，阴极电泳底漆随之也越来越便宜，阴极电泳底漆的使用也普及到更多的轿车行业里面。
5、汽车喷漆底漆的溶剂：现目前市场使用的溶剂酚醛树脂、硝基树脂、氨基树脂、醇酸树脂、环氧树脂较为普遍。使用的颜料填料、氧化铁红、炭黑、钛白等颜料居多。工艺体现的方式为喷涂和浸涂这两种。
6、电泳漆的使用：这类型的底漆主要是在水性侵蚀中发展起来的，主要是在水中通过带有电荷的水形成的膜聚合物。这类型的底漆主要使用的物质是有机胺或有机酸、成膜聚合物是阴、阳离子型树脂、中和剂为无机械，颜料选择一般也是钛白和炭黑这两种。
汽车车漆有啥区别?
底漆与面漆的不同之处：
1、他们之间的组成成分不一样，底漆的成分是树脂、溶剂、助剂以及填料，而面漆则是由树脂、溶剂、助剂以及很少亦或是不加填料组成；
2、他们之间有着不一样的作用，在施工中，底漆是最先被刷上去的那一层，最主要的作用就是可以使漆面光滑平整，从而对面漆起支撑作用，使装修时成本下降，同时还节约能源，而面漆是整个施工中的最后一个“守关者”，它能体现整个墙面漆面的光泽、手感、抗划伤情况等特点，因此面漆的好坏直接决定了整片漆膜的好坏。
汽车做完底子为什么要喷底漆
汽车漆分类
汽车漆主要分为几种：
普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂；
金属漆多了铝粉，所以完成以后看上去亮；
珠光漆是加入云母粒，云母是很斑斓的效果。
***如是金属漆加上清漆层，油漆看上去就是耀眼。
扩展资料历史上经过了三个主要飞跃：
20世纪20年代的醇酸（磁）漆；
60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。
在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解，把汽车漆简单划为普通漆和透明漆。
参考资料：
请问汽车喷漆的漆有 底漆，清漆 还有哪几种？最好把用途和用法列出来，谢。
汽车喷涂底漆：直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料，它是整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。以使汽车表面外漆性质更为稳定，可保持长时间的美观。
底漆是油漆系统的第一层，用于提高面漆的附着力、增加面漆的丰满度、提供抗碱性、提供防腐功能等，同时可以保证面漆的均匀吸收，使油漆系统发挥最佳效果。面漆质量好就可以不用底漆，这种说法不对，因为面漆与底漆的功能不同，面漆更加侧重于最终的装饰与表观效果，而底漆则侧重于提高附着力、防腐功能、抗碱性等。
塑料底漆：为了让塑料件和有颜色的漆更好的粘连、不掉皮。
用法：直接喷涂在被打磨过的塑料件上就好，等干了后喷面漆！
底漆：为了不让砂纸痕、沙眼、显出来，用的，在腻子做完的时候喷的，完了喷完了还要打磨的！用800好砂纸！
面漆：面漆分几种，有素色漆，有金属漆，有珍珠漆。（现在好像还有哑光了，但是我们这里没有，也没弄过，不懂）面漆就是和你的车的颜色一样的漆。
稀释剂：顾名思义，就是起让漆稀释的作用。
固化剂：顾名思义，就是起让漆固化是作用。
清漆：粘稠的透明液体。
用上面说的3种 稀释剂、固化剂、清漆按一定比例调配，然后喷在面漆上的清漆。（调好的，我们这里也叫清漆，怕你听的混淆，给你解释一下）这也是喷漆上最后的一道工序！
驳口水：又叫接口水，就是补漆的时候在清漆与好的漆面中间喷涂的液体，一般接口的时候都掺一点调配好的清漆，这样出来有亮度，好抛光，我理解是这样的
我们北方这的基本都是这样子了，可能说的不太标准，我是按我们这边的叫法说的， 梨中花 说的我不太懂，反正万变不离其中，大概就是那么个意思
纯手打啊，哥们累啊！
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