第一章 总则第一条 为加强对汽车排气污染的监督管理，防治大气污染，根据《中华人民共和国环境保***》、《中华人民共和国大气污染防治法》及其实施细则和国家有关规定，结合本自治区实际，制定本办法。第二条 凡在本自治区范围内从事生产、销售、改装、使用、维修、进口汽车（包括汽油、柴油汽车，下同）及其发动机的单位和个人，必须执行本办法。第三条 县级以上（含本级，下同）人民***的环境保护行政主管部门是对汽车排气污染实施统一监督管理的机关，负责指导、协调各汽车排气污染监督管理部门的工作，并对其所辖地区内汽车生产企业、汽车维修企业生产、维修的汽车及其发动机产品的排气污染实施监督管理。
县级以上人民***的公安交通管理部门根据国家环境保***规对在用汽车的排气污染实施具体的监督管理。
各级进出口商品检验机构根据国家环境保***规对进口汽车的排气污染实施具体的监督管理。
军队及武装警察部队车辆管理部门根据国家环境保***规对军用车辆排气污染实施具体的监督管理。第四条 汽车生产主管部门必须将汽车排气污染控制工作纳入生产建设***，***取技术措施，将汽车及其发动机排气污染物排放标准纳入产品质量指标，保护汽车及其发动机产品稳定达到国家规定的排放标准。第五条 汽车维修主管部门必须***取有效技术措施，将排气污染物排放标准纳入汽车维修质量标准，保证汽车及其发动机的维修质量稳定地达到国家规定的排放标准。第二章 汽车及其发动机产品的监督管理第六条 汽车及其发动机产品生产主管部门对出厂汽车及其发动机产品的排气污染，实施行业监督管理。第七条 汽车及其发动机生产企业必须具备出厂检验所必需的排气污染检测手段，其质量检验单位应按标准要求对出厂产品严格检验。达不到国家规定的排放标准的产品不准出厂。第八条 汽车及其发动机新产品的定型，必须包括排气污染指标，并将有关资料报本企业主管部门的同级环境保护行政主管部门备案。第九条 销售汽车及其发动机产品的单位，所经销的汽车及其发动机的质量检验书中必须如实标明排气污染指标，且所标指标必须达到国家规定的排放标准，否则不得销售。第十条 汽车及其发动机产品的排放情况，应由自治区环境保护行政主管部门认可的监督检测机构进行抽测。抽测频率每季度不得多于一次，每年不得少于两次，不达到国家规定的排放标准的产品，不得出厂。
对汽车及其发动机产品达不到或不能稳定达到国家规定的排放标准的企业，按照《中华人民共和国环境保***》第二十九条的有关规定，限期稳定达到国家规定的排放标准。第十一条 进口汽车的单位或个人必须遵守商检法规，将国家规定的排放标准纳入订货合同。排气污染不达到国家规定标准的，不得进口。第三章 在用汽车的监督管理第十二条 在用汽车排气污染必须达到国家规定的排放标准。第十三条 公安交通管理部门必须将汽车排气污染纳入初检、年检及道路行驶抽检内容。初检不达到国家规定的排放标准的汽车不证；年检不达到国家规定排放标准的汽车，不得继续行驶；道路抽检中发现不达到国家规定排放标准的汽车，由公安交通管理部门按《中华人民共和国道路交通管理条例》有关规定给予处理。第十四条 军队和人民武装警察车辆管理部门，必须将汽车排气污染纳入初检、年检及抽检内容，初检不合格的不证，年检不达到国家排放标准的汽车，不得继续行驶。第十五条 地市级以上环境保护行政主管部门对使用汽车单位的汽车排气污染进行不定期抽检，抽检时排气污染物超过国家规定的排放标准的，由环境保护行政主管部门责成其治理，并按照国家规定征收超标准排污费。第四章 汽车维修的监督管理第十六条 汽车维修主管部门，对所维修的汽车排气污染实施行业监督管理。第十七条 汽车维修主管部门负责组织制订防治汽车排气污染维修规范和对维修质量管理人员进行技术培训。第十八条 凡从事汽车大修、发动机总成维修的企业，应该具备符合规范的汽车排气污染检测手段及拥有培训合格的检测人员。对暂时不具备检测条件的企业，由汽车维修主管部门在具备检测条件的企业定点检测，也可委托县级以上环境保护监测机构承担检测工作。
经维修后的汽车，排气状况必须经检验合格方能出厂。
如何更有效得防止酸雨？
小区排污费不住人应该交。需要交物业费虽然你不入住没产生任何费用，但是物业人员帮你打扫公摊的公共卫生和看管房屋之类的，而且物业监管的就是房屋外面的，房屋里面的本来就不涉及，所以应当交物业费这一问题涉及到了入住交接和物业管理两个问题，房屋买卖中的交付，从严格意义上讲，应当是以产权证的登记和取得作为最终的交付标准。
排污费汽车简介
排污费是指排污企业因排放废水需向当地环保主管部门交纳的费用，一般根据排污量由环保主管部门核定收取，主要用途是环境成本，污水处理费包含两层意思，一是现在各地基本上自来水水价里都含有污水处理费，跟自来水费一起收取，另一层就是废水排入集中污水处理厂进行集中处理的企业向集中污水处理厂交纳的待处理污水费用，一般按排放水量乘以单价计收。
各国是如何征收车船税的
一、 完善环境法规，加强监督管理
二、 调整能源结构，改进燃烧技术
三、 改善交通环境，控制汽车尾气
四、 加强植树栽花，扩大绿化面积。
五、区域SO2排放总量控制。?
详解：
控制酸雨的方法有很多种方法。大气中的SO2和NOx是形成酸雨的主要原因，因此，减少SO2和NOx的排放量，是防止酸雨的主要途径。
一、 完善环境法规，加强监督管理
1、 制定严格的大气环境质量标准，健全排污许可证制度，实施SO2排放总量控制，。
2、 经济***措施。其手段有征收SO2排污费，排污税费、产品税（包括燃料税）、排放交易和一些经济补助等，充分运用经济手段促进大气污染的治理。
3、建立酸雨监测网络和SO2排放监测网络，以便及时了解酸雨和SO2污染动态，从而***取措施，控制污染。
4、推行清洁生产，强化全程环境管理，走可持续发展道路。目前我国的环境管理制度、法规、政策和措施主要以达标为最终要求，在当今的社会经济发展条件下显然是不合适的。
二、 调整能源结构，改进燃烧技术
1、调整工业布局，改造污染严重的企业，淘汰落后的工艺与陈旧的设备，限制高硫煤的生产和使用，限制、淘汰现有煤耗高、热效低、污染重的工业锅炉和炉窑。
2、使用低硫煤、节约用煤。减少SO2排放最简单的方法就是改用低硫煤。煤中含硫量一般在0 2～5 5%之间,当燃煤的含硫量大于1 5%时,就应加一道洗煤工序,以降低硫含量。据有关资料介绍,原煤经洗选后,SO2排放量可减少30～50%。所谓节约用煤,就是要改进燃烧方式,提高煤的燃烧效率。
3、加大烟道气脱硫脱氮技术。对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。流化床燃烧就是一种很好的脱硫方式,新型的流化床锅炉有极高的燃烧效率,几乎达到99%,而且还能去除80～95%的SO2和NOx。目前主要用石灰法。这种方法用石灰石或石灰浆液在烟气吸收塔内循环，石灰跟烟气中的SO2发生反应，生成亚硫酸钙，亚硫酸钙被炉膛内的氧气氧化成硫酸钙，石灰石法脱去二氧化硫的效率为85％～90％，石灰法的脱硫反应比石灰石法快而完全，脱硫效率可达95％。
4、型煤固硫。型煤是经过成型处理后的煤制品,分为民用和工业用两类。民用型煤主要是煤球和蜂窝煤,工业型煤主要锅炉、窑炉、蒸汽机床等***用的各种成型煤制品。所谓型煤固硫,就是在型煤加工时加入固硫剂,煤在燃烧时不排出SO2,从而实现燃煤固硫,固硫率可达50%左右。目前,民用型煤固硫在我国已经开展,而工业型煤固硫则使用很少。
5、调整民用燃料结构，减轻能源污染。逐渐实现民用燃料气体化，逐渐实现城市集中供热。
6、增加无污染或少污染的能源比例。开发可以替代燃煤的清洁能源，如太阳能、核能、水能、风能、地热能、天然气等清洁能源，将会对减排SO2作出很大贡献。但目前的技术水平还不能保证从太阳能、风能、地热能等获得大规模稳定的工业电力。因此,替代能源的主要开发目标应当是水电和核电。
三、 改善交通环境，控制汽车尾气
1、制订各类汽车的废气排放标准，限制汽车行驶速度，尽快实施机动车定期淘汰制度。
2、城市要着力发展公共交通，适当限制私人汽车数量，保证交通畅顺，才能减少汽车尾气的污染。
3、大力推广使用无铅汽油，改进汽车发动机技术，安装尾气净化器及节能装置。
4、呼吁使用“绿色汽车”，即用天然气、氢气、酒精、甲醇、电等清洁燃料作为汽车动力的汽车，可大大降低NOx的排放量。
四、 加强植树栽花，扩大绿化面积
植物具有调节气候，保持水土，吸收有毒气体等作用。因此，根据城市环境规划，选择种植一些较强吸收SO2和粉尘的如石榴、菊花、桑树、银杉等花草树木，可以净化空气，美化城市环境，这也是防止酸雨的有效途径。
五、区域SO2排放总量控制
既根据地区环境容量，限制区域SO2的总排放量。开展区域SO2排放量控制研究，找出酸沉降控制优化方案。如重庆市从1985年开始全市建成烟尘控制区面积218(千米)2；治理改造各种耗煤炉灶1.47万台，大炉灶配备了除尘器，小炉灶更换了炉型，使二氧化硫排放量显著减少。
汽车企业排污许可证如何办理？
各国是如何征收车船税的
我国最高立法机关2011年12月25日首次审议车船税法草案，使排量大、价值量大的汽车多缴税，引起各方热议。通过收取拥堵费、排污费、环境税等手段，提高机动车使用成本，限制机动车增长过快，倡导绿色出行，这些在国外的城市都能找到先例。那么国外是怎么样征收车船税的呢？
德国?环保车减免汽车税
德国从2009年开始，推出了新的汽车税征收标准，即对新型汽车按照二氧化碳排放量的多少征收——达到欧5或欧6排放标准的新车都将豁免两年的汽车税；而符合欧4排放标准的新车则可以获得1年的免税优惠。对于2008年底准入的汽车，仍然按照老的方式征税。也就是说，目前德国征收汽车税的标准是双管齐下。然而从2013年开始，所有汽车都会按照二氧化碳排放量的多少征税，通过此举进一步保护环境。
法国?大排量车交环保税
在法国，与汽车相关的税种大致有增值税、登记注册税、燃油税等几类。其中，增值税和登记注册税是在买车时缴纳的税费。而汽车保有阶段，则体现在燃油税内。根据目前的规定，凡购买二氧化碳排放量小于120克的新车，车主可获得不同额度的环保奖励，排放量越小，奖励越高。与此同时，二氧化碳排放量大于155克的新车，车主每年需缴纳环保税，以示“惩罚”。这种递进式多排放多纳税的最高征税额达2600元人民币。
日本?税费包含在油价里
在日本开车没有车船税和养路费，这些税费都被包含在汽油价格里了。据估算，日本油价的将近一半是各种税费，这也体现了多开车、开好车，就多花钱的管理理念。日本购车也有购置税，这个金额是根据车辆排气量以及车身重量等标准收取的，大排量车自然征收的金额也就多。另外一个和车辆排气量大小有关的缴纳费用就是保险，好车交得就多。
英国?著名的“交通拥堵费”
对许多伦敦居民来说，开车时必须注意前方是否有标注字母C的收费区，一旦越过界线，便须缴纳“交通拥堵费”。收费区是伦敦市中心交通最繁忙的地方，也是过去拥堵最严重的地方。现行收费标准是周一至周五从上午7时至晚上6时，只要进入这一地区便需缴纳8英镑，交费当天可以无限次进出收费区。一些特殊车辆可以减免收费。
芬兰?用手机测流量
芬兰交管部门和移动通信运营商共同建立了新的交通流量监测系统。该系统不是统计汽车数量，而是统计司机和乘客的手机数量，路上每隔4.5公里就要设置一个跟踪手机移动情况的传感器。该系统根据传感器提供的数据来确定交通工具的平均时速和交通流量。
美国?交费能进快速通道
美国加州圣迭戈市在普通公路旁修建了快速通道供公共汽车使用，但也允许小汽车付费进入。动态道路收费系统利用微波雷达时刻监视路面交通量并相应调整收费，收费根据交通状况每6分钟就改变一次，大约在50美分到8美元之间。司机们可以选择花钱买时间。
新加坡?购车要申请
新加坡***早从1***5年就开始实施市区道路收费。安装在汽车前端的短波无线电发射器可与电子收费系统进行信息交换，然后在车主的***里直接扣款。根据不同的车型和时段，收费大概在0.5到3新元（约1美元）之间。另外为限制汽车数量的增长，个人在购买新车时，必须首先向***提出申请，投标购买一张有效期为10年的?“拥车证”。?10年期满后，驾车者无论是继续用车还是另购新车，都必须支付另外一笔费用。
韩国?自律性停运活动
1996年底，首尔将汽油税提高了一倍，并征收道路使用费。一是征收“交通拥挤费”，每辆车收2000韩元；二是对乘员3人以上的车辆进行免费。这一规定出台后，汽车通行量减少了9%，其中小轿车减少了53%，通行速度提高了一倍。此外，去年首尔试行私车每周停运一天的自律性群众运动，参加者可享受减免汽车税的优待。目前，全市210多万辆私车，已有180多万辆主动与***签订了自律公约。据测算，这一运动每年可节约燃料费2.52万亿韩元，节省改善环境费用3463亿韩元。
各国是如何征收车船税的 @2019新能源车下乡，关键是充电桩入户
（一）初次申领排污许可证，或临时排污许可证换发正式排污许可证的排污单位，须提交以下材料：
1、办理排污许可证的申请报告。
2、办理排污许可证的申请审批表。
3、环境保护设施竣工验收文件材料。新、改、扩建和技术改造项目要提交试生产、试运行批准文件。
4、省辖市环境监测机构出具的近6个月内的污染物排放监测报告。
5、排放口规范化整治验收材料；应安装污染物排放自动监控装置的，须提交自动监控装置的验收材料。
6、省辖市环境保护主管部门核定的排污申报登记材料。
7、 当地***或环境保护主管部门确定的污染物排放总量控制指标文件。
8、排污费交款通知书和“一般缴款书”回联。
9、当地环保部门出具的核发意见和核定文件，包括各类污染物排污总量控制指标、排放浓度限值、排放去向、排污许可证发放类型等。
10、环境管理规章制度、污染防治设施运行管理规程、污染事故应急预案等环境管理材料（3、4、5、6、7、9须提交或出示一份原件）。
11、环境监察部门对该企业进行的环保治理设施日常监察材料。
（二）排污许可证到期换证或进行重大事项变更的，须提交原排污许可证正副本复印件，并提交上述第1、2、4、6、7、8、10、11项材料。
汽车强制险是不是每年含的都有车船税在里边？
近日，国家发展改革委联合国家能源局制定的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》正式颁布。这已经不是国家第一次从政策上鼓励新能源汽车下乡。
早在2020年7月，工信部等多个部门便联合开启新能源汽车下乡活动，助力美丽乡村建设。中国汽车工业协会数据显示，2020年至2022年，新能源汽车下乡在10省（市）开展18站启动活动，累计发布6批近200款下乡车型，销量从2020年的39.7万辆增至2021年的106.8万辆，到2022年达265.98万辆，成为拉动新能源汽车消费的重要力量。可见，农村新能源汽车市场空间广阔。
不可否认，新能源汽车在发展过程中，也遭遇了“成长的烦恼”，主要是充电难。统计数据显示，目前仍有超过300万个充电桩缺口。充电桩等充电设施不足，正在成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。同时，使用公共充电设施，需要面临停车收费、燃油车占位、慢充桩耗时、充电时段冲突等难题。至于在农村，充电更是难上加难。
基于此，2022年以来，对充电设施建设的政策支持力度进一步加大，不少地方出台的政策措施，坚持问题导向，加快补短板，进一步完善充电桩布局。中国充电联盟数据显示，2022年以来，我国充电基础设施与新能源汽车行业保持爆发式增长，桩车增量比为1∶2，充电基础设施基本能够满足新能源汽车产业的快速发展。今年5月召开的常务会议再吹政策暖风，部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。特别是，近日国家发展改革委和国家能源局联合提出，鼓励有条件的地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策等。
推进新能源汽车下乡，关键是充电桩“进村入户”。首先，农村充电设施网络建设，需获得地方***支持，通过财政补贴和政策优化，帮助建设充电桩的企业得到便利。同时，通过市场化运作，建立农村专业充电服务机构，负责安装、运营和保修，实行规模化、标准化、专业化的运营管理，提供精确定位、移动支付等服务，提高用户的体验。再者，通过互补项目的带动，牵头众筹电桩建设项目，进行规格化处理。特别是，应将征收的传统汽车排污费，拿出一部分用于在农村建设更多的充电桩，让汽车充电像手机充电一样方便。
汽车强制险是不是每年含的都有车船税在里边？
买保险时一般预设会在里面一起买，当然如果销售为了赚你钱报的价是含车船税出单时不出车船税这也是有的
汽车，小轿车每年交强制险还要加车船税吗下列答案可供你参考：1、购置附加税，上牌时一次交清；
2、养路费，每年必交；
3、车船使用税，每年必交；
4、车辆年检费，每年年检时必交；
5、第三者责任险，每年必交；
6、城市路桥年票，部分大、中城市每年必交；
7、年审费，驾驶员每次年审时交，准驾车型不一样则年审时限不一样；
8、路桥费,过收费站时交；
9、市区停车费（如咪表泊车）；
10、借年检年审之机搭车收取的各种名目繁多的合法的或非法的收费，如防洪费、城市建设费、排污费、交通安全宣传费、杂志费等等不一而足，各地各城市不一样.
交通强制险第一年是950，车船税是300，一共要交1250元，300元的车船税每年都交吗?交强险第二年后只要上一年无事故，保费就会减少百分之十，连减三年后就不减，就是不出事也要交六百多，车船税是每年一交的。
车船税是不是每年必须要缴？是的，车船税每年都要交，我在掌付通车船税查询网上看到说，
车船税实行按年征收，一次缴纳，纳税期限为每年1月1日至12月31日。也就是说一年的时间都可以缴纳车船税，车船税每年都要征收。
要注意的是，逾期不缴纳车船税，将会产生每天3%的滞纳金！
***车强制险加车船税需要多少钱？车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用***的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=***价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
国税总局实时下发车辆核定价格名录，购车***不含税价格如果低于税务系统核定最底价格，按系统核定价格计算。
比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。
一年2审的车强制险是不是每次都要买呢?
1、机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前90日内，向机动车驾驶证核发地的车辆管理所申请换证；超期审也可以，只要不超过一年。
2、不同的驾驶证年审期限也是不一样的。持有准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶人，应当每两年进行一次身体检查，在记分周期结束后十五日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后十五日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
3、而根据目前最新的规定，C1驾照是不需要每年进行年审的，最先发放的C1驾照是六年有效期。也就是说，只要在六年有效期到期前90天进行审验就可以了。
4、在申请时应当填写《机动车驾驶证申请表》，并提交机动车驾驶人的***明、机动车驾驶证、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
车船税是不是每年交的钱都是一样的对的
汽车强制险都是包含什么？被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。
亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。亡伤残费用包括丧葬费、亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾***器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照***判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
财产损失赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。
今年不想买强制险那车船税怎么买强制保险和车船税都是强制买的，交强险保费的多少是根据上年出险情况决定的。其计算方法为：最终保费=基础保费×(1＋与道路交通事故相联络的浮动比率)×(1＋与交通安全违法行为相联络的浮动比率)。并且第一年都是统一的。从第二年开始，就会根据上一年是否有交通安全违法行为、是否有交通事故记录进行交强险费率浮动。
汽车强制险可以年审的，保险公司有记录的。
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