领克09 EM-P远航版是领克汽车旗下的一款插电混动车型，那么这款车值不值得入手呢？下面我们一起来看看。
新车定位中大型SUV，是领克09家族中的混动车型，新车搭载2.0T发动机+电动机+动力电池的插电式混合动力系统，，兼顾经济性和操控性，CLTC工况下纯电续航增加到180公里，CLTC工况下综合续航里程1430km。
外观方面，领克09 EM-P远航版整体设计***用领克家族式设计风格，与领克09 PHEV车型设计一致，但细节方面做了一些调整，前脸***用“凌光战甲”前格栅，两侧是分体式大灯设计，整个前脸看上去非常有气势，而且质感很强。
车身侧面看起来很霸气，具有悬浮式车顶设计，车身线条很丰富，配有隐藏式门把手，大尺寸轮毂，运动感十足，车身尺寸方面， 长宽高分别为5042/19***/1780mm，轴距为2984mm，提供6座和7座布局。
车尾***用贯穿式尾灯设计，车标logo还可以发光，点亮后具有不错的辨识度，这也延续了领克家族式设计风格，同时车尾还有EM-P标识，来区分插电车型。
内饰分面，领克09EM-P远航版同样***用领克家族式设计风格，座舱设计很豪华，中控具有12.3寸全液晶仪表和12寸中控大屏，看起来科技感十足，平底式多功能方向盘***用皮质包裹，质感不错，副驾以及车门两侧还有全真铝饰板，进一步提升了车内的档次感。
座椅***用NAPPA真皮包裹，豪华感进一步提升，同时也提升了舒适度，在配置方面还有多模式联动氛围灯、Bose音响、手机无线充电、智能驾驶***系统、HUD抬头显示系统、车道保持***、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车***系统、陡坡缓降等。
领克09 EM-P远航版将首次搭载 NOA 高阶智驾领航驾驶***系统，内置高通骁龙 8155 芯片，提供12G内存和128G储存，支持全场景语音功能，智能化程度很高。领克09 EM-P远航版第二排座椅可以支持前后移动，靠背支持调节角度，第二排和第三排都支持放倒，提升了空间利用率，同时野外露营时也很方便了，具有不错的空间实用性。
动力方面，领克09 EM-P远航版搭载2.0T高功发动机和三电机组成的插混系统，综合最大输出功率382kW，最大扭距844N·m，匹配3挡DHT变速箱，WLTC工况下综合油耗为0.95L/100km，并且驾驶类别支持6大类，35种工作模式，匹配不同的出行场景， 底盘方面，领克09 EM-P远航版标配前双叉臂+后多连杆独立悬架。
电池方面，领克09 EM-P远航版搭载来自宁德时代的三元锂电池，电池容量为40.1kWh，WLTC工况下新车纯电续航里程达150km，WLTC工况下综合续航里程达1100km，支持70kW直流快充功能，
总结：领克09 EM-P远航版首次搭载NOA 高阶智驾领航驾驶***系统，智能化程度更高级，同时在空间、续航、配置方面都表现不错，多场景的驾驶模式符合当下年轻人对用车的需求，如果预算充足，你会选择领克09 EM-P远航版车型吗？欢迎留言或评论。
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2.0T插混动力 领克09 EM-P远航版实力如何
当今世界，汽车对于人们已经不仅仅是简单的代步工具了，它必须要满足人们对不同场景的使用要求：从日常出行到商务接待，亦或是越野探险等，同时还必须满足人们对于舒适、颜值、科技、安全等需求。伴随着3胎政策、交通限行等政策，不少人也将目光投向了6座和7座的新能源中大型SUV，究其根本主要也是SUV不仅外形比MVP好看，其使用场景及功能性都要优于MVP车型，那今天我们就拿目前国内两款最受关注的两款新能源中大型SUV：理想ONE和领克09 PHEV进行一个对比，看看谁才是中大型SUV领域的标杆之作。
作为一台中大型SUV，大家最先关注的一定是他的空间表现，领克09 PHEV的车身尺寸是5042*1***7*1780mm，轴距是2984mm；理想ONE的车身尺寸是5030*1760*2935mm，轴距是2935mm。无论是车身尺寸，还是实际空间表现，领克09都要优于理想ONE。
其次就是动力了，理想ONE***用的是增程式的动力组合，搭载的是1.2L 3缸涡轮增压发动机，配备前后双电机，最大功率为245kW，最大扭矩为455N.m，每百公里综合油耗为9L，百公里加速6.5秒。相比领克09 PHEV还是具有一定差距的。与此同时，理想ONE这套增程式动力系统的最大短板就在于，它的发动机只负责发电而不参与驱动，也就是能量转换——以油发电，而转换本生要消耗能量，所以这一个过程会导致一大部分的能量会被流失和浪费，说白一点就是在跑高速或是越野等用车场景下，不仅油耗居高不下且动力响应也会很慢。
而领克09 PHEV混合动力全系搭载了Drive-E 2.0TD T8 Dual-M的4缸涡轮增压发动机+8AT的动力总成，配备P1+P4双核电机，纯电续航达到了80KM，在发动机和电机的高效协作下，混合最大输出功率为317kW，最大输出扭矩为659N?m，百公里加速仅需5.6秒，同级别中可以说是无人能敌。而就是这样一台大马力的中大型SUV，它在纯电状态下的油耗为百公里油耗1.7L；低电量状态百公里油耗为6.9L，真正将超强性能和超低油耗做到了完美的融合。值得一提的是领克09 PHEV***用了双极恒温动力电池技术，且***用了更为安全的中置布局技术，使得领克09 PHEV能有效避免电池包因磕碰而破损的风险。
另外，在操控方面，领克09 PHEV基于SPA架构的豪华运动底盘，搭载了铝制前铝制双叉臂+后集成式多连杆的底盘结构，使得整车的结构更加稳固且操控会更加精准。同时，为了满足用户对舒适驾乘的最佳体验和更为强悍的越野通过性能，领克09 PHEV还提供了主动式自适应空气悬架系统，500Hz/s最高调节频率、160-250mm悬架高度可调。不仅如此，领克09 PHEV搭载的最新博格华纳瀚德六代扭矩管理系统，能更智能的扭矩分配，能够让前后轴动力扭矩在95：5—50：50之间任意调节，轻松应对多种路况。在豪华运动底盘、主动式自适应空气悬架系统以及博格华纳瀚德六代扭矩管理系统的加持下，无论是何种路况，在领克09 PHEV的脚下都如履平地。
而理想ONE则***用了最为常见的麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后独立悬架，众所周知这种悬架结构在10-20万元区间的80%车型中最为普及，究其原因还是控制成本，不过对于理想ONE这样一台整备质量达到2.3吨左右的中大型SUV而言，这样的结构显然只适合一些平稳的城市道路，无法满足更高的操控追求。
最后再来看下配置，领克09?PHEV全系都标配NAPPA真皮座椅，双层隔音玻璃、感应式电动尾门、蚀刻真铝饰板等。安全配置上，领克09?PHEV全系标配车道偏离预警、车道保持***、道路交通标识识别、自适应巡航、坡道***、陡坡缓降、360°全景影像、180°透明底盘系统等主动安全系统。从产品实力方面来说，领克09真正做到了起步即是高端、标配即是高配。
再来看下理想ONE，配置方面标配了NAPPA真皮座椅、AD高级驾驶***系统、800万像素***驾驶前摄像头、高德地图、360°***全景影像、***驾驶控制器等功能。作为造车新势力这些科技配置也都司空见怪，唯独在安全配置方面，理想ONE还需要向领克09 PHEV多借鉴一些。
写在最后，理想ONE在面对传统燃油车型还是具有一定优势的，但是和同等价格的领克09 PHEV相比，无论是产品力、动力、性能、配置等方面还是不如领克09 PHEV。同时领克09 PHEV在用户权益也给足了诚意，6000元置换补贴、 24期免息或36期低息的金融方案、终身三免无忧服务、交车礼与出行礼等等。让小伙伴们在免购置税和享受免费绿牌的同时还能再节省更多的钱，简直让人直呼真香！
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如今，中大型SUV在中国市场越来越吃香。而作为混动市场的后入局者，领克09 EM-P远航版车型不仅能够满足家用、出行的空间需求，而可油可电的动力表现又能消除消费者的里程焦虑，并带来优异的操控体验。今天，也让我们一起来了解一下吧。
外观方面，领克09 EM-P远航版仍然保持着领克家族经典的设计风格，前脸***用
“凌光战甲”式的进气格栅设计，搭配两侧分体式的前大灯，相比于同级别车型，新车的前脸也是极具辨识度。
车身侧面，领克09 EM-P远航版***用较为平直的腰线设计，搭配上“花瓣状”造型的大尺寸轮毂，整体视觉效果十分运动。尺寸方面，新车长宽高分别为5042/1***7/1780mm，轴距为2984mm，并提供6/7座座椅布局，亮眼的尺寸数据自然也将为车内带来良好的空间表现。
尾部同样***用当下流行的贯穿式尾灯设计，搭配上运动尾翼，不管是视觉效果还是辨识度方面都是十分不错。同时，新车也将提供黑、白、暮光紫三种车身配色，其中暮光紫也是远航版车型独有的配色。
进入车内，领克09 EM-P远航版的内饰整体保持着较为简洁的设计风格，中控台由12.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏+6英寸中控下屏幕组合而成，内置LYNK OS车载智能系统和高通骁***155芯片，不管是流畅度还是实用性都十分不错。
与此同时，新车提供2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局，配备上加热/通风/***/记忆等实用座椅功能，大大缓解了长途旅行所带来的疲惫感。除此之外，领克09 EM-P远航版车型在安全性方面整体延续了SPA架构的基因，搭载了24个高性能感知硬件，以及LCP高级驾驶***系统，可有效为消费者规避未知的风险，进而提供更加安全的驾乘环境。而且，新车第三排座椅靠背还配备了防穿刺钢板，可有效防止乘员受到伤害。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+前后双电动机组成的插电式混合动力系统，并匹配一台3挡DHT变速箱，综合最大功率382kW，峰值扭矩844N·m，零百公里加速时间为5.9秒，亏电油耗每百公里低至7.5L，WLTC纯电续航里程为150km。悬架方面，***用前双叉臂后多连杆结构的组合，应对一下颠簸、坑洼路况时，也能表现出较为平顺的车身姿态。
目前，领克09 EM-P 远航版共推出了四个配置车型，35万左右的预算，我个人推荐大家考虑售价为35.58万元的PM版车型，相比于其他几款车型，配置方面增加了HUD抬头显示、前排座椅***、前排腿托等功能，这对于当下用车环境也是十分实用的。
面对问界M7、理想L8、小鹏G9等众多热门车型，领克09 EM-P 远航版车型的各方面表现也是十分出色，既可以满足消费者对于空间舒适性的需求，又能有效缓解用户续航焦虑。而35万左右的价格，确实是个不错的选择。
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