北京牌照的二手车市场-北京二手汽车市场使用的是什么号牌

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  1. 北京买二手车带牌照吗?
  2. 北京汽车上牌有哪些新政
  3. 直击北京二手车市场:“腾标”倒计时,车源暴增收车价降幅近两成

在生活过程当中,即使购买的是二手汽车,我们也需要做好选车牌号码的准备,每一个车牌号码都是独一无二的,即使是二手车的车牌号码也不会有重复,或者被他人使用。如果想要选择到一个好的车牌号码要结合自身情况,那么二手车能选择自己想要的车牌号码吗?

自选二手车牌号可行吗

二手车不能选择自己要的车牌号,但可以挂自己原来的牌照。自2017年6月20日起,允许购买二手车使用原车号牌号码,即原机动车转移、注销或者迁出后,所有人购买二手车的,办理转移登记或者转入业务时,既可申请保留原机动车号牌,也可申请使用新的号牌。办理变更迁出也可用原车牌。以后二手车也可保留原车号牌,同时原号牌号牌保留的时间也将之前的半年改为一年。

北京牌照的二手车市场-北京二手汽车市场使用的是什么号牌
(图片来源网络,侵删)

二手车自选车牌号规定

按照公安有关机动车号牌管理改革的部署,今年6月20日起,机动车车牌号码保留法规政策将进一步放宽:用原机动车号牌超过3年可以保留号牌的要求,将调整为用一年后即可申请保留;与此同时,保留号牌只能用在新车上的限定也有所改变,以后,原汽车车主可以将保留号牌在新车或二手车上用;此次机动车号牌管理改革推出了一系列便民措施,包含扩大了选号范围,供给随机选号和自编自选两种选号方式。

买二手车注意事项

二手车的出厂时间一般二手车的出厂时间可以通过车主或查看车辆资料查找,但是进口汽车由于在国外的使用和滞留时间无法确定,这种方法只能大概了解。最准确的办法是从车辆的技术资料中查找,多数进口汽车的出厂时间不直接标在车型标牌上,而只用车架号码代替,检查的时候应该注意。

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在如今的社会下,选择购买二手汽车的人变得越来越多了,但即使是选择购买二手汽车也要选择一个属于自己的车牌号码。有许多人为了方便起见想要使用原车主的车牌号码,这种情况是否允许呢?在选择二手车过户又需要哪些流程呢?

买二手车能用原车牌吗

买二手车能用原车主车牌。旧车转让或报废后,原车主再次购买新车或二手车均可使用原号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码。原车主在一年内没有申请使用的,该号牌将重新进入选号库,向社会公开发放。同时,放宽使用原车号牌时限,将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求,调整为使用一年后即可申请保留。

选择车牌号推荐数字

车牌号数字推荐数字6。尾数为6的车牌号码就是顺顺利利的意思,大家都想讨一个好彩头,不管成功与否,顺利才最重要!就算这次失败了,那就是一次宝贵的经验,下次再战!所以车牌号码尾数的6的朋友,人生一路总会顺顺利利。其次数字8也很好,8寓意就是发发发,很吉利招财。

二手车过户的流程

1、车辆查验,检查二手车的整体情况以及二手车资料核查。

2、业务受理;审核通过受理业务,二手车就可以过户上牌。

3、制作号牌和行驶证,有一些地方能够当场过一两个小时就制出来,而有的地方则需要两三天才弄好。然后就是领取机动车登记证书、行驶证、号牌或临时号牌、检验合格标志。

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新车主办理手续的时候都会有这样的情况发生,那就是领取牌照的时候,希望自己能摇个好号码。购买二手车的车主更是对牌照抱有极大的兴趣和期望,不少车主购买二手车的时候希望能够保留旧车原来的牌照继续使用。但是买二手车带牌照吗?接下来,我卖我车网就旧车牌照的保留问题给大家来仔细分析一下。回答是不带牌照。北京关于二手车买卖牌照的处理问题的规定是,卖车的话牌照是不能随车交易的。旧车的牌照由车管所进行统一管理,消费者购买二手车并办理二手车过户手续后,只能重新选号上牌。原来的车主如果想要保留号牌的话,只要满足了相应的条件,就可以在旧车转让过户登记后6个月内提交申请,保留的旧车牌照可以造购买的新车上继续使用。通常原车主卖车后牌照想要保留需要满足的三个条件是:车主使用原机动车必须在三年以上;新购买的汽车必须是新车,申请时间限六个月之内;必须要处理完以前所有的违章记录。也就是说,如果原车主使用过户车辆的车牌号三年以上,原车牌号归原车主所有,车管所保留此车牌号半年。半年内,原车主如果购买新车,还可申请继续使用该车牌号。这个问题大家心里应该清楚了。车主购买北京二手车后需要及时将车辆过户到自己名下,并办理登记上牌手续,以免影响车辆的正常使用。

直击北京二手车市场:“腾标”倒计时,车源暴增收车价降幅近两成

车牌使用1年就可以“终身”跟着自己了;购买二手车也可保留原车号牌。赶紧一起来看看。另外,自6月20日起,北京将推出机动车号牌管理新举措,上牌选号范围由“10选1”扩大为“20选1”。北京车牌号新规放宽限制从北京市交管部门获悉,按照公安部机动...想要了解更多关于北京汽车上牌有哪些新政的知识,跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

车牌使用1年就可以“终身”跟着自己了;购买二手车也可保留原车号牌。赶紧一起来看看。另外,自6月20日起,北京将推出机动车号牌管理新举措,上牌选号范围由“10选1”扩大为“20选1”。

北京车牌号新规放宽限制

从北京市交管部门获悉,按照公安部机动车号牌管理改革统一部署,我市自6月20日起,将在机动车号牌管理上推出新举措。

机动车选号扩大为“20选1”

北京购车选号扩大了机动车选号范围,随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,更好保障群众选择权。

二手车可保留原车号牌

购买二手车可保留原车号牌,旧车转让或报废后,原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码,更好促进二手车交易发展。

车牌号用1年可以“终身”不换

放宽使用原车号牌时限,将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求,调整为使用一年后即可申请保留。

转移或注销登记在一年内提出申请

保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出,调整为6月20日前原车转移登记或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请,6月20日后原车转移登记或注销登记的可以在一年内提出申请。

登记时主动提出申请启用原车号

北京市交管部门特别提示,对于需要重新启用原车号牌的市民要在办理机动车注册或转移登记时主动提出申请,车管部门将按照新政策调整办理相关业务。

稳步推进机动车号牌改革工作

市民在选取机动车号牌时,要认真阅读号牌选号说明,务必在规定时间内选取号牌号码。下一步,本市交管部门将按照公安部统一部署,稳步推进机动车号牌改革工作。

交强险浮动式交费

交强险是每位车主每年必须交的,一般家用车的交强险费用是每年950元。而这次交强险新政将改变这一征收模式,一成不变的金额将变成上下浮动的费用,具体数额由车主前三年是否有事故来决定,新规将在7月1日施行。

用车成本因税额上涨而提升

7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。

以普通家轿为例,7月1日之后每年至少需要缴纳360元,比之前足足多了一倍,此前只需缴180元。同时,对征税对象也做了调整,原先享有免税“特权”的各类公车,也将与私车根据同一标准交税。

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百万购车补贴

明年1月1日将正式实施的北京摇号新政中,有关个人名下多个指标限制更新次数的规定,让二手车市场再度活跃。

北京商报记者调查发现,新政临近,不少需要腾出名下多余指标的车主集中涌入二手车市场。

由于人数激增,目前位于花乡二手车市场内的过户大厅已周末停休,为车主办理过户。

不过,受二手车商指标有限、收车量增长及外迁等因素影响,二手车收购价普遍下跌。

扎堆卖车?排队过户6小时

“明年政策出现变动,手中两个指标只能留一个,要赶紧在年底前把多余的一辆车过户出去。”手握两张小客车指标的市民张先生,正着急为多余的一辆车寻找买家。

张先生提到的政策变动,正是明年1月1日北京市将实行的摇号新政。《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》提出,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。

即,“一人多车”或“背户”者,只能选择其中一辆更新指标,但车辆作为个人财产可以一直使用到报废。并允许名下有多辆车的个人,通过线上提出申请,向符合条件的配偶、父母、子女转移登记多余车辆。

张先生坦言,亲戚名下也都有指标,只能选择在今年底把旧车卖掉腾出指标,即便新政实施后还能再购买两辆新车。

针对张先生的情况,市***指标管理办公室客服人员对北京商报记者表示,如果个人名下拥有两个指标,两辆车在今年售出,指标空出后,两个指标在新政实施后依旧能购买两辆新车,但如果两个指标下的车辆在新政实施后出售,按照新规要求只能更新一辆新车。

事实上,像张先生一样的车主不在少数。一位二手车经销商负责人透露,近期很多名下拥有多个指标的车主询价卖车,以便尽快腾空指标。

随着大量“腾标”车主出现,二手车交易大厅也出现排队过户现象。

北京商报记者在花乡二手车市场看到,前来办理过户的车辆在验车区排起长队,为防止车辆过多造成混乱,工作人员在一旁协助指挥车辆进入验车区。一位二手车商表示,由于疫情影响,已经很久没见到排队验车的景象了。

除验车区出现排队现象,花乡二手车市场内的过户大厅同样排起长队。“近期办理过户的人数增多,周末大厅也继续为车主办理过户业务,此前过户大厅在周末是不办公的。”

一位花乡二手车市场工作人员表示,每天上午8点市场内便可验车,过户办理窗口上午8点半开始办理手续,一直到下午5点半。

不过,现在办理过户需要排队,如果当天人数较多会停止放号,因此需要车主尽早来办理,如果下午来可能无法当天完成过户。

上述二手车商表示:“此前办理过户的车主上午9点来,11点就能办完。这几天车主上午8点多来,办完要下午2点。”

不仅花乡二手车市场,北京北辰亚运村机动车交易市场相关负责人对北京商报记者表示:“近期验车过户的人数增长,上周检验部加班到晚上8点,外面还停着两辆车没有办完。”

代办火爆?收车价普降15%

受集中过户人群激增、办理时间延长等因素影响,不少二手车商对北京商报记者表示,大部分客户会选择直接交给二手车商代为办理。

“车主只需把车开过来,提供***原件或复印件便可办理手续,剩下的由我们来处理,过程并不复杂。”上述二手车商表示,卖车的车主可以和二手车商签订代办协议。

“我已经把***寄给车商,不用亲自去现场办理过户。车辆也已在二手车市场入库。”市民王女士说,并不打算亲自去现场办理,由二手车商代办业务,也不耽误时间,等通知就可以。

上述二手车商对记者表示,代办已成为不少车主的首选。“不过,二手车买方还是一定要到场,并带齐材料,我们可以协助办理过户。”他说。

据了解,随着近期二手车过户数量激增,车源的增加也让二手车收车价看跌。为售出手上的一辆奔驰R?350,市民李先生询问北京多家二手车商,但价格始终未达预期。“最近着急卖车,但二手车商只给15万元,价格太低。”他表示。

“如果一个月前,李先生这辆车收车价应该在19万元左右。”一位二手车商对北京商报记者表示,现在车主着急卖车、车源增多,二手车商收车也要看行情,目前高端车型收车价下降不算明显,中低端车型价格相比一个月前下滑达15%-20%。

“最近来卖车的大多为老旧车型,这部分车型都需要外迁处理。就算本地二手车商不压低价格,由于北京即将实施新政,外地车商也压价。”一位二手车商表示,外迁成本、过户手续等费用,都会分摊到给车主的报价中。

除车主急售导致车源增加外,二手车商手中同样吃紧的“指标”也成为收车价下滑原因之一。目前,二手车市场分为两类经营主体:一类为以经销商集团、车企二手车业务为核心的经营公司;另一类为以个体为主的中小型二手车商经纪公司。

经纪公司即中介或代理公司,在二手车交市场中这类车商并没有买卖资格,公司名下不能收购二手车,因此这类车商均用个人名下指标收车。

“明年新政落地,我们也要腾出手上多余的指标,今年收的车必须年内处理,因此收车时低价收以保证能卖出去。”

一位二手车商透露,此前有部分二手车商租用他人号牌进行交易,但最近很多号牌被车主收回,二车商手中的指标相应减少,因此收车数量也被限制,再遇车主着急卖车,收车价格便被压低不少。

持续放量?年利润收缩2%

明年1月1日即将落地的新政,让今年12月成为京城二手车放量节点。二手车商普遍认为,今年最后一个月,北京二手车市场的增量将可能达到全年峰值。

北京北辰亚运村机动车交易市场发布数据显示,今年上半年,北京二手车累计量为23.8辆次,同比下降33.1%。新旧车交易比例为1︰0.99,基本持平。

同时,今年上半年外迁率为48.27%。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,突发疫情对今年全国各地二手车市场都产生不小影响。

下半年二手车市场逐渐复苏,年底北京二手车市场受政策影响,大量车源集中入市,将带动北京二手车市场收车及交易量整体提升。同时,北京二手车市外迁率也会提升。

事实上,不仅受明年新政***,今年北京市人民***办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》也是推动年底二手车市场增量原因之一。

一位二手车商表示,今年老旧车淘汰补贴政策截止到12月31号,对于外迁车型最高补贴1.1万元,临近年底也有部分车主为这部分车型询价,二手车商收车数量每日都在上涨。

数据显示,今年前10个月,全国二手车市场累计交易量为1105.98万辆,同比下降6.69%。

罗磊表示,疫情影响下,各地区***都在积极出台政策拉动汽车市场回暖,老旧车外迁补贴对拉动二手车市场是极大利好。不过,虽然下半年市场持续放量,但今年二手车市欲超过去年交易量还有很大难度。

值得关注的是,今年下半年,二手车市场交易量回暖同时,二手车商年利润却未追平去年。

上述二手车商对北京商报记者表示,相比去年,今年收车量翻倍,但利润却下滑近2%。“今年上半年,为尽快清理手中库存,亏损将近20万元。”他说,虽然现在收车价低,但外迁价格同样不高,仅是走量而已。

汽车行业专家颜景辉表示,今年突发疫情,影响上半年二手车市交易量,不少二手车商赔本卖车,也拉低全年盈利可能。尽管,后期市场回暖,但也很难追平前期亏损。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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