小鹏p7586e实际续航,小鹏p7 670真实续航

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  1. 小鹏P7公布超长续航里程 最高可达706km
  2. 小鹏p7续航586实际能跑多少?

小鹏P7续航有多少水分?

小鹏P7是一款备受瞩目的新能源汽车,其续航里程一直是用户最为关注的问题之一。那么,小鹏P7的续航里程到底有多少水分呢?下面我们将从以下几个方面进行分析。

官方宣传续航里程

小鹏p7586e实际续航,小鹏p7 670真实续航
(图片来源网络,侵删)

小鹏P7的官方宣传续航里程为706公里,这个数据是根据国家新能源车型测试标准(NEDC)得出的。但是,NEDC测试标准是在实验室环境下进行的,无法完全反映真实的驾驶情况。因此,这个数据存在一定的水分。

实际续航里程

实际上,小鹏P7的续航里程与驾驶习惯、路况等因素都有关系。根据用户反馈和实际测试,小鹏P7的续航里程在实际使用中一般在400-500公里左右,与官方宣传的数据相差较大。

充电时间

除了续航里程外,小鹏P7的充电时间也是用户比较关心的问题。据官方介绍,小鹏P7支持最大250kW的快充,可以在30分钟内充电至80%。但是,在实际使用中,充电速度会受到充电桩功率电池状态等因素的影响,充电时间也可能会超过官方宣传的时间。

小鹏P7的续航里程存在一定的水分,用户在购买前应该对官方宣传数据持谨慎态度,并结合自己的使用情况进行评估。此外,小鹏P7在充电时间和充电桩的选择上也需要用户进行一定的规划和选择。

小鹏P7公布超长续航里程 最高可达706km

小鹏p7的车型不同,续航也不同,有670km、480km、706.0km、562km、586km,以小鹏汽车p7的2021款后驱标准续航智享版为例:其是一款中型4门5座三厢车,长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm,轴距为2998mm,搭载动车单速变速箱。小鹏汽车p7的2021款后驱标准续航智享版的最高车速达到每小时170千米,发动机最大扭矩为390牛米,最大功率196千瓦,行李箱容积为440l,驱动方式使用后置后驱。

小鹏p7续航586实际能跑多少?

日前,小鹏汽车公布了小鹏P7所有配置车型的NEDC续航里程,包括有后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三个版本的车型,其续航里程范围可达552km-706km,具体如下表:

据悉该成绩已获得工信部认可,成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。这得益于小鹏P7搭载了最新一代方形电池组电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg。此外,三合一(电机、电控、减速器)电驱系统也起到了关键作用,不仅使结构更紧凑、重量更轻,同时车内布置也更加规整、整车重心更合理。

而小鹏P7修长而又柔和的车身线条、掀背式的设计也为续航里程加分不少,小鹏P7风阻系数仅为0.236Cd。据数据统计,风阻系数每降低0.01,NEDC综合续航里程将增加约8km。在这方面,小鹏P7拥有轿跑特有的流线外形,溜背延伸鸭尾造型,此外还对外后视镜和轮辋盖等细节处都进行了低风阻化设计,并且还配有***S主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等,再经过20多轮次风阻仿真分析优化、4轮风洞试验,超过30个优化方案后,终于炼成Cd0.236这一超低风阻系数。

动力方面,四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒;后驱长续航车型,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒;后驱超长续航车型,最大功率及峰值扭矩与后驱长续航车型一致,NEDC综合续航里程656-706km。

此外,P7还将搭载英伟达DRIVE?X***ier芯片以及XPILOT?3.0智能***驾驶系统,将提供更优的***驾驶配置。

目前小鹏P7已经正式公布并启动预售,预售价格24万-37万元,用户可通过小鹏汽车***、APP、微信公众号、天猫商城、线下销售中心等渠道进行预订。小鹏P7***将于2020年4月式上市并启动交付

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

***数据显示,小鹏P7续航里程为706km,但根据不同天气和路况,实际续航里程为480km-600km。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。其轴距为2998mm,长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm。

小鹏p7有后驱版和四驱版。后驱版为单电机车型,四驱版为双电机车型。后驱版的电机最大功率为196kw,最大扭矩为390 Nm。四驱车型的电机总功率为316kw,总扭矩为655 Nm。

小鹏p7使用两种电池,一种是磷酸铁锂电池,另一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池正极***用磷酸铁,三元锂电池正极***用三元材料。三元锂电池能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的正极由镍、钴、锰制成,部分三元锂电池的正极由镍、钴、铝制成。

底盘设计方面,这款车前悬架***用双横臂独立悬架,后悬架***用多连杆式独立悬架。双横臂悬架由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

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