当汽车在热车状态下烧油且不严重时，可先进行气缸压力试验，然后拆下汽车油底壳，取出活塞，更换活塞环。最好把车送到修理厂检查保养。
正常情况下，当有轻微烧油时，可以根据车辆的排气情况确定故障位置，从而进行处理。冷机油烧一般是气门油封的问题，热机油烧一般是活塞或活塞环的问题。当发动机烧机油严重时，不容易确定故障位置，只能拆开发动机进行检查。
汽车烧机油时，最好把车送到维修站，请专业人员检查修理。车主一旦发现烧机油，建议到正规修理厂处理。大致有三种解决方案。但前两点要交给专业师傅查明原因后再进行，第三点可由业主自行结合工具操作。
1.如果是老爷车，活塞密封圈可能会老化，导致气缸密封性能下降，可以更换粘度稍高的机油，增加密封性能。
2.积碳、活塞环堵塞、油封老化等引起的机油燃烧。只能拆卸进行更换或大修。
3.油太多也会导致油燃烧，多余的油可以借助注射器等工具提取。
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