网上说的优惠多少多少，是各种能优惠的钱加一起才这么多，实际上并没有。比如我提车前看到嘉旅2万2的优惠，比高7优惠幅度还打，但是去了几家店都没这么多优惠，去店里最低的优惠10000，多的只有12000，剩余不能享受的包括置换补贴优惠，还有店内
汽车之家购车惠与团购哪个便宜？
汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。所以汽车之家的报价并不是说不准，而是和实际提车价是有差异的，仅仅只是参考而已。
现在的汽车消费市场不好，很多经销商在网络上填写的都是综合报价，这也是无奈之举，作为客户来说，下单肯定会先给优惠多的留下信息，所以经销商经常和精品、保险、分期等结合做出一个较低综合优惠价格希望客户能够给自己留下****。
即使是报综合优惠价格，汽车之家也会根据市场的情况对于经销商报价做限制，控制在市场平均优惠以下的百分之多少。也有的成交价格比汽车之家报价优惠的还有多。
扩展资料
汽车售价一般会涉及到三个价，一、厂家指导价，二、优惠价，三、落地价。
一般厂商给出的是指导价，网上公布的是最低参考价或者是优惠价。
4S店一般会给出两个价格：销售价和落地价。
指导价也可以说是出厂价（裸车价），可以理解为车辆的定价，是给经销商的一个参考价。经销商可以根据自身售卖的情况，进行调价波动。一般这样价格不包括配件、赠品礼包及上牌等。
所谓落地价，就是车主完成所有购买程序最后的成交价。一般落地价包括以下几项：车本身价格（包含优惠）+上牌费+车险+各种购车税等。一般像这样的附加价，都会存在大量的猫腻。
汽车之家上面当地4s报的价格在那基础上还能少多少？
各自的定位不同，所以无法比较
1、购车惠更侧重和当地经销商合作，有利于打算购车的车主，汽车的附加产品也会参加，但基本都是当地的。
2、团购，主要是面向全国用户，销售汽车周边的产品。商品服务商与汽车之家签订商品品质保证协议，并且缴纳保证金。商家保证在售商品的质量。
车主之家团购会不会骗人
6?79买下来就不错了，4S要捆绑销售的，裸车比指导价优惠1万，差不多，好多车都优惠这么多。我只知道，我们这边，花冠网上优惠泥马3万多，去4S店根本就买不到，骗人地，买车，找个团购，一起杀价，泡泡论坛，
组织汽车团购的人，赚的什么钱？
现在很多团购车汽车的网站，正规网站是不用交钱的，而且买车是在4s点团购。因此只要记住前面2点，就不怕被骗了。
车主之家
深圳市车友联盟汽车服务有限公司，成立于2005年4月，公司立足汽车行业，秉承"先车主之忧而忧，后车主之乐而乐"的经营理念。以网络服务与线下服务整合运作的多元化发展模式，志在打造中国乃至世界最受车主信赖的互联网企业。经过近些年的发展，车友联盟已发展成为一家集网络媒体、电子商务、俱乐部于一体的综合性汽车行业服务机构。
这种人在行业内名声也很差，好听点叫二哥，不好听点叫二道贩子。他们的存在，就是因为汽车市场不透明呗，报价和实际成交价差距太大，客户不知道到底价格多少才是底价，另一个是国内的汽车软文满天飞，汽车之家不也被叫做车拖之家。很多车友就想去各个车友群找之前买车的问下底价和用车感受。这种车友绝对不在少数。
而二哥赖以生存的根基就是各个车友群和微信端，在群里各种吹牛，称自己在车行内特别有关系可以帮车友拿到最低价，而且人数越多价格越低，不时说跟谁谁谁成功团购，引得刚进群的想买车的佩服不已，各种跪求一起去买车。二哥在4S店全程各种唇枪舌战，一会儿去销售总监办公室要求最低价，一会儿跑去售后总监要几张工时卷，更有甚者跑去总经理办公室桌子一拍，“黄总，我三个朋友要团购你总要意思下吧”然后见那二哥和总经理又是一阵唇枪舌战，砍下一大堆精品下来。
临走时总经理，总监握手含泪送别，看的买车人既震惊又佩服，轻者一条中华，重者一大红包，回去还得感恩戴德。殊不知都是互相算计，所看到的一切只是人家轻车熟路的演戏套路罢了。
见过最绝的一次是去一家美系品牌4S店跟朋友喝茶，当时有一个二哥就带了两个人在展厅买君威。当时君威至少从自己知道的行情价优惠在2万8左右，但是一般第一口报价是优惠1万，然后客户有购买意向后迅速往后退价格。可是那个二哥心贪，守1万8不放了，然后暗示销售顾问1万8就可以签了，可是销售顾问毕竟年轻啊，也怕价格卖太高客户后期投诉，就想退到2万。二哥直接站起来进了泡茶室找总监，总监没办法，出来跟客户说看在某某大哥的面子上一口价2万什么都不送直接签，还忍痛3400卖了台导航，最后皆大欢喜。
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