一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带,必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50
00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速
器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30
000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。
其实捷达车在保内不神,出保了,就神了。市场各家都有配件,还便宜:)
捷达、桑塔纳、帕萨特 夏利(不知哪款) 神龙富康 奥拓、羚羊 现代的许多车 市面跑的多的 保有量大的都容易得到
捷达市场保有辆巨大 配件市场有竞争力 生产捷达配件的厂家众多 质量也相差悬殊 相对别的同级车型说 捷达配件价格即好买 价格也便宜 工时是新车在4S店维修时贵 到了一定公里数 在小一点的店维修就会少的很多
只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话,除了正常维护,应该不会增加其他维修费用。
对,捷达已经停产了,不过目前还在售,还是可以买得到的,指导价格在7.58—9.88,至于后期的维修保养应该不用担心,毕竟捷达的市场占有率还是比较大的,市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~
捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。 附:捷达车常见故障 (1) ABS灯常亮备注:90%都是ABS总成(总泵)问题。 (2) 波箱油道容易堵塞备注:经常烧坏五档齿,切记不能过期使用齿轮油。 (3) 前档雨刮马达箱排水孔易堵塞
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