上海汽车工业设计公司-上海汽车工业设计公司有哪些

1. 机械专业的发展前景如何？该专业的科研是否已经饱和？还有必要读博吗？
2. 工业设计的就业方向有哪些？
3. 现代汽车设计大赛的评委有哪些啊？
4. 沈阳理工大学应用技术学院的汽车造型和汽车工业设计专业怎么样？出来就业前景怎么样？
5. 什么是艺术生 艺术生学什么

钣金折弯机厂家

1、南京橄榄枝自动化科技有限公司

主营产品：锻造自动化、机器人自动化、汽车零部件视觉检测、高压清洗机。

地址：南京市江宁区天元东路58号。

2、荆州市楚恩科技有限公司

主营产品：精密不锈钢加工，钣金加工，激光切割，激光焊接，激光雕刻，｜自动化焊接，精密钣金冲压。

地址：荆州开发区奥克兰路与王家港支路交汇处3栋。

成立时间：2013-10-22。

3、上海天释金属制品有限公司

主营产品：冲压模具，五金模具加工，钣金加工，折弯加工。

地址：上海市宝山区顾北东路365号C区925。

成立时间：2016-06-20。

4、华泽时代科技（北京）有限公司

主营产品：工业设计；模具塑胶制品3D打印服务。

地址：北京市怀柔区雁栖经济开发区乐园大街38号。

成立时间：2011-04-28。

5、力丰机床东北办事处沈阳营销中心

主营产品：主要产品：数控折弯机，液压剪板机，卷板机，校平机，自动喷漆机，数控转塔冲床，等离子切割机，开卷校平生。

地址：辽宁沈阳。

成立时间：1981-01-01。

机械专业的发展前景如何？该专业的科研是否已经饱和？还有必要读博吗？

一．转型期：20世纪70年代末至90年代末的中国工业设计

1.1 仿制与引进：20世纪70年代末到80年代末的中国工业设计

1***8年，***十一届三中全会作出全面实行改革开放的决策，开始建立起全面的物质生产体系，中国由集体主义经济转变为市场经济。改革开放后，***经济时代千人一面的产品设计已完全不适应市场的需求。面对国内消费制造业的技术和设计基础的薄弱的状况，最早市场化的家电行业大量***用“技术引进”、“合资”的方式作为参与市场竞争的模式，在引进国外先进的生产线和畅销的产品同时，启蒙和积累了工业设计的方法和经验，并开始认识到工业设计对于企业竞争的重要性。20世纪80年代，电视机、电冰箱等家用电器生产线主要从德国、意大利、日本等工业设计发达的国家引进，今天的海尔集团，就是在1984年引进德国利勃海尔电冰箱生产技术成立的青岛电冰箱总厂的基础上发展起来的。改革开放之初，中国还没有“工业设计”这个词汇，企业里还没有现在所定义的“工业设计”这个专业和业务。1***9年，中国工业设计协会成立时名为中国工业美术协会。

中国的工业设计教育也在这一时期兴起。1***7年6月经国家第一机械工业部批准在湖南大学成立“机械造型及制造工艺美术研究室”，邀请了日本工业设计专家举办工业设计培训班，并建立了国内最早的人机工程实验室；1987年成立“工业设计”专业。无锡轻工学院、清华大学、北京理工大学等也这一时期设立了工业设计专业。由于国内高等设计院校紧跟国际思潮，所以设计理论的发展领先于业界的实践。

1.2 家电业的繁荣：20世纪90年代的中国工业设计

进入20世纪90年代，买方市场兴起，消费者的选择渠道日趋丰富。为了保持产品优势，家电企业纷纷将工业设计作为在市场竞争的重要手段，中国工业设计的第一个浪潮到来。1994年，海尔集团与日本G-K设计集团达成协议，成立了海高设计制造有限公司，这是国内第一家由企业成立的工业设计公司；1995年，美的独立创办了自己的工业设计公司，1998年,“中心”改制成工业设计公司，这是中国第一家设计事务所，中国工业设计的职业化进程迎来了一个突破。总的来说，中国企业的设计组织团队性质强，设计师更多地在幕后集体工作，产品的无名性特征较为明显。

进入90年代，中国家电企业着力打造国际性的品牌，许多企业的品牌设计都经历了去地域化、去行业化的过程，工业设计从服务产品向服务品牌转化。如青岛电冰箱总厂更名为海尔（Haier）、青岛电视机厂更名为海信。美的、康佳等企业都聘请著名设计公司设计了全新的国际化的企业形象系统，出现了由OEM转向ODM的趋势，并为走向OBM奠定了基础。中国产品也开始在国际市场上初步崭露头角。

二．上升期：21世纪初至今

2.1 从“中国制造”到“中国设计”

随着中国入世的成功和国际化，具有优良设计、技术和品质的外国产品进入中国，对本土制造企业构成空前挑战，越来越多的企业将工业设计纳入了中长期发展战略，设计中心逐渐从从企业技术中心独立出来。另一方面，出口产品科技含量的提升，强化了国内技术型企业对工业设计的依赖。联想集团、中国南车、迈瑞医疗等均借助工业设计巩固了产品与品牌优势，为企业的国际化战略作出了重要的贡献。

与此同时，互联网、移动通讯和智能产品的普及，人们生活方式的多样化，需求的细分化，都为工业设计的繁荣增添了有利条件。木马设计、品物流形(PINWU)等家居品牌，很好地将中国的文化、理念与设计的时代感结合，给现代生活日用品的中国化开辟了路径，洛可可、凹凸（TUOOUT）、指南(S.POINT)、科蕊工业设计(crrevo)等设计机构在设计市场上脱颖而出，通用汽车、三星、LG、BMW、奔驰等跨国公司与IDEO、FROG等知名设计公司纷纷在中国成立了设计机构，使中国工业设计呈现出百花齐放的生态。

2.2 国家政策对工业设计的支持

新世纪以来，在致力于将“中国制造”变为“中国创造”的道路上，中央***对工业设计的政策力度持续加大。2003年5月，无锡（国家）工业设计园成立，是国内第一家以工业设计为主题的专业化园区。2006年，创立了中国工业设计“红星奖”。2010年，工业与信息产业部等，颁布了《关于促进工业设计发展的若干指导意见》。2013年，工信部认定了26家国家级企业工业设计中心和6家工业设计企业。2014年，颁布的《关于推进文化创意和设计服务行业发展的意见》文件，更是对工业设计强有力的支持。

2.3 21世纪以来中国工业设计的成就

进入21世纪，中国工业设计开始逐渐受到了国际的广泛关注。2004年和2005年，美国《商业周刊》杂志两度为中国设计撰写封面文章。2006年，美国商业周刊首度评选“全球60所最佳设计学院”，湖南大学、清华大学、同济大学和香港理工大学设计学院榜上有名。2008-2012年期间，深圳、上海和北京分别成为教科文组织世界创意城市网络（CreativeCities Network）成员，并授予“设计之都（DESIGN CITY）”称号。2011年，中意设计创新中心建立，它于2012年承办了米兰中国设计创新展。设计竞赛方面，联想荣获红点“2013年度全球最佳设计团队”奖，中国学生在红点、IF、IDEA等国际竞赛上也屡创佳绩。

三．机遇与趋势：移动互联时代下的中国工业设计

3.1 重视用户体验与服务属性

本世纪以来，中国已由世界上最大的制造国转变为最大的消费国。在技术和时代的双重驱动下，以用户体验为核心的工业设计的智能化、软硬件结合的势头十分迅猛。智能互联的产品把个人、家庭、交通、公共服务四大生活模块串联起来。在个人产品领域，中国的传统硬件企业和新兴科技企业共同蓄力，开发有关监测、追踪、体感的可穿戴设备，着眼日常生活和***体验。在家庭产品领域，一些行业领导品牌更加重视产品的技术感和设计质感，向国外顶尖的时尚和品位看齐，并贯彻开放式、平台化创新的战略。典型的如海尔旗下品牌卡萨帝（CASARTE）等。在汽车为代表的交通领域，汽车人机交互近年来受到了巨大重视，实现了从一键导航、行车***化到自然交互的渐进式发展。一些高校在手势、增强现实、HUD、交互美学、汽车社会化等关注点取得了一定研究成果。而在公共领域，移动化的社区、旅游、医疗等服务方式正悄然兴起，有关方面的产品与模式的创新完美地体现了大数据和设计的结合。

3.2 品牌价值的传递

信息时代给予了中国工业设计发展的历史机遇，使其迅速从关注产品本身拓展到服务、商业模式等企业设计生态，部分企业实现了跨越性的发展，造就了一批核心产品和平台级应用的优势，标志着中国成功企业向OBM模式过渡的开始。例如，华为公司通过从技术转向消费者感受的产品定位，用设计改善品牌形象，其手机和应用业务增长迅速，2014年入选Interband评选的“全球一百个最具价值品牌”之列。华为和阿里巴巴一起，在2013年成为行业的世界第一。特别值得一提的是小米手机，在3年多的时间内，公司借助“硬件+软件+互联网”的模式，以互联网思维创造企业的设计生态，并利用其品牌效应涉入关联行业，集成手机周边产品的应用场景，通过设计管控和体验的营造搭建生态链。越来越多的企业也在OBM的基础上，开始营造用户体验供应链和品牌DNA。

3.3 设计与社会创新

互联网化的大背景不仅促进了产业的蓬勃，更为解决中国国情下社会发展造成的诸多矛盾提供了新的途径。目前城市社区的固有问题和城乡***不平衡两方面的矛盾比较突出，因此，***、高校和业界都在探索运用设计思维的助力推动社会创新，重点关注社区建设、生活服务、农产品流通和区域经济振兴等主题。

工业设计的就业方向有哪些？

在科技飞速发展、国际化程度日益提高、就业市场风云变幻的今天，经济危机后，我国正处在高速发展的阶段，人才是推动经济发展、社会进步的主要***，工程机械、销售、技工、工业生产、证券投资、计算机、建筑工程等行业是当前市场需求最大的行业。

机械设计与制造及其自动化也是当今经济发展的一个比较热门的专业。但是一提到机械类专业，大家都不免会联想到工厂里满是油污、手拿着冰冷坚硬的“铁疙瘩”的工人，这样的话，很多人都会对机械类专业望而却步，转而选择一些酷热专业，比如经济管理等。

相关专家介绍说，近年来我国大型工业逐步复苏，社会对熟练掌握现代机械设计与管理人才的需求逐步增加，近几年就业率一直保持在90%以上，毕业生一次性就业的结构和地域都很好。在未来一段时期内，对机械类人才的需求仍然巨大，具备开发能力的数控人才将成为各企业竞争的目标，机械设计、制造和加工机械专业人才近年来的供需比也很高。机械系机械专业的学生主要学习机械设计制造及其自动化，材料成型与控制工程，工业设计，工艺设备与控制工程等。

很多学生对这类机械专业的就业前景产生了误解，认为这类机械专业的对口工作看上去不那么“体面”。事实上，他们都忽略了机械类专业的适应性广度，例如，在设备维修、数控维修、环保设备设计等领域的应用。与此同时，机械类专业还涉及许多交叉学科，通过交叉学科知识的积累，为学生跨专业、跨行业就业提供了有力保障。这类机械专业要求学生具有敏锐的感受力和独特的创造力，想象力丰富，动手能力强等特点。

事实上，机械类专业也并非所有的机械类专业都是与硬梆梆的机械打交道的，例如，工业设计机械专业，就是与机械相关的一门艺术。有些人认为，“工业设计是一种简单的包装方式”。其次，工业设计属于机械专业，它对现代工业产品、产品结构、产业结构的规划和设计，不断创新。科学研究技术成果转化为产品，形成商品，是符合需求、有益环境的核心过程，是技术创新与知识创新的起点，是产品、商品、物资、废品相互转化的系统化方法。

新编工业设计专业是培养具有工业设计基本理论、知识和应用能力，能在企事业单位、机械专业设计部门、科研院所从事工业产品造型设计、视觉传达设计、环境设计及教学科研的高级应用型专业人才。在一件商品的价值中，工业设计占了多少比重，很难量化，因为它包含在其中，就是一个软价值。外国也有类似的例子，比如美国就有这样一句话：如果企业在技术设备更新方面进行投资，那么其工业设计的收益将是其投资的5倍。因此，工业设计师的重要性也是不言而喻的。

现在国外很多大企业都有像日本东芝这样的大型设计机构，拥有数百名工业设计师。而国内的大企业海尔集团，就高薪聘请国外的工业设计专家，每年投入研发和设计费用达八千多万元。这种高投入带来高回报，海尔产品在全球市场的广泛销售证明了这一点。由此可见，市场对工业设计人才的需求越来越大，工业设计越来越受到市场的重视，发挥着举足轻重的作用。

该专业的就业方向除教学和市场营销等外，通常还有：生产总监(生产主管)，物流管理，设备管理，质量管理，项目管理，机电产品开发，机械产品开发，液压产品开发，仪器仪表开发，武器开发，汽车工业，环保设备开发，***矿设备设计，模具设计和制造，机械制造工艺师，数控工程师等。

现代汽车设计大赛的评委有哪些啊？

关于工业设计的一些职业建议：一：大型甲方企业这种企业一般是不会应聘没有实践能力的人。你的设计能力和沟通能力达到才会被录取，也不会有人带你去做一些事情，你自己的想法代表的就是公司的能力，企业是不会给你任何成长时间的。但是对于企业的***也是很丰厚的，基本上你能听到的公司***你都能得到。而在这里。你能做到你需要做到的就是一直踏踏实实努力的做自己的事情。并且把他做好。 ?

?

二：创业小公司&工作室

对于这种公司对设计师的历练就太大了，毕竟只是工作室，你需要做到事情就非常多了，每个人都没有过于明显的分工，而是能做什么尽量都去做。甚至你的日常并不是在做设计，而是当客户经理、跑业务、财务等。所以小公司磨练人，创业公司天天累不是没有说法的，而且工资也不会很高。当然你能从这里找到自己真正的出路，设计并不是动动脑子和动动手指就可以做出来的。 而在这里，你需要做的就是除了设计你都得做。 ?

三：大型设计公司

正经儿的设计公司对没有经验的人来说是最好的选择，他会有专门的设计师来带你，就像师徒关系一样，因为你没有任何实际项目设计经验，不能自己独立做项目，所以加班是必须的了，而且随时准备叫走跟着师傅去提案，你的人身自由会被限制，同样这时候的工资也不会高，因为你的能力达不到，还需要专门的人去教你。同样你成为职业设计师的道路也是最快速的。而在这里你能做的是，用最快的速度成为一个独立的职业设计师。?

当然肯定每个不一样的地方都会有不一样的问题。所以，你想成为怎么样的人就去怎么样的工作。自己去决定。适合自己的。

沈阳理工大学应用技术学院的汽车造型和汽车工业设计专业怎么样？出来就业前景怎么样？

现代汽车设计大赛Hyundai Car Design Award评委有

一、陈冬亮 北京工业设计促进中心主任；中国工业设计协会常务理事；中国工业设计协会专业咨询委员会秘书长。长期从事科技研发、设计管理和设计实践工作，多次荣获国家科技进步奖项。1995年创建国内首个工业设计行业***促进机构——北京工业设计促进中心，持续积极致力于促进和推动工业设计发展的***和社会活动。

二、Dan Darancou 北京长城华冠汽车设计公司首席设计师

Dan Darancou——出生成长于加州洛杉矶，早年专注于自行车的赛事与设计，从加州Art Center College of Design 获得学士学位，并于其后加入意大利都灵的IDEA Institute 开始为菲亚特工作。之后加入通用汽车设计部门并在该公司的国际合作项目中扮演重要角色，合作伙伴包括***、丰田、五十铃与铃木。在完成为中国上海世博会设计的通用项目之后，加入北京长城华冠。

三、刘传凯——国际知名的华人设计师，在台湾长大，本科机械毕业。之后去美国最著名的工业设计学府ArtCenter留学。毕业后在San Francisco 的Astero Design公司工作。之后进入Motorola设计部。 2002年回到北京创办Sync2Design。对产品设计有相当深刻的理解，曾在美国和瑞士的ArtCenter研读设计，长期在美国及中国大陆从事产品设计工作，任职于设计顾问公司及国际知名企业。

四、陈群一——阿尔特（中国）汽车技术有限公司设计总监，参与国内多家汽车公司整车造型开发项目，现任汽车工程学会造型学组副组长，担任多家汽车杂志和报刊的专栏作家及年度车评委，清华大学美术学院客座教授。

现代汽车设计大赛的四大评委在行业内都是顶尖的汽车设计师。

什么是艺术生 艺术生学什么

我是沈理应院09级专科生。咱们学校横向比较还是算比较不错的，在独立院校里能拍前几名，现在与沈农的三本和专科院合并了，说是要改制，要升二本，但一直没有确切消息。。

你考的是机械与运载学院，跟我一个院。我们学院以前叫装备制造工程分院，去年改叫机运的，再之前机械与车辆还有材料是分开的三个系。工业原来就是我们院的，后来划到了艺术，去年又给划回来了。学校也不知道如何给工业定位了，是艺术还是机械。呵呵

我没法给你太多的信息，因为我是专科的，我只在学生会结识了很多本科的朋友，但我没法太多的了解本科的就业等一些问题。我能给你的只是一些基本的信息。学校不错，是正经大学，至少我很喜欢这所学校。

毕竟这是三本院校，三本无论再怎么好都是三本，三本永远赶不上专科的就业率。但是你记着，三本即使垃圾的遭社会唾弃，那它也是本科学历。

最后要告诉你的是，能上本科千万别上专科（这是我高中老师对我说的原话，当时不懂，但念上专科我就懂了），别听一些人说什么专科好就业，社会需要技术人才，去他ma的一帮臭SB什么都不懂瞎放屁。如果你家是城市里的，家里不差你学费那几万块钱，以后不管什么样的工作但是能给你安排的，那你就认可这几年什么都学不到（不管啥大学，这是大学现状，什么都学不到，一上学就感觉很空虚、很无聊，呵呵）。

如果只有专科学历，我告诉你这么高的就业率怎么来的。咱们学校与沈阳机床有校企合作，还有沈阳鼓风机，长春一汽等等好多大国企都来咱学校招人。你知道为什么这些企业年年招人吗？因为今年招了80个实习学生，还不出半年就只剩下10来个能继续坚持干了。在企业里你就是廉价劳动力。专科学历进企业，一辈子工人，什么上升空间、什么任职前景你压根都不用考虑，跟你不挨边，因为你没学历，就连个车间主任你都当不上，即使你家里门子再硬那企业也不是你家开的，有硬性规定，那么多双眼睛看着你呢，你没法安排。我有的同学实习半年可以开到3K左右，前提是你干得像犊子一样，除了干活还是干活，而且你一辈子的工资再怎么涨也超不过4K多，因为你只是工人。这是国企，我再跟你说说合资和私企。国企里你累得像犊子一样能有个较不错的收入，在合资企业里你上来就会有很不错的待遇，但你不是像犊子，而你就是犊子，没周末、必须加班，真特么不拿你当人使啊，，我同学在上海通用沈阳北盛公司雪佛兰流水线上，三班倒，一个礼拜没见着太阳，第八天下班出来，看着太阳蹲厂里就哭了，同国企一样没有前途，一辈子工人，因为没有学历，，外企干得越多得的越多。私企就别说了，太心酸了，说开除你就开除你，说不给你工资就不给你工资，说倒闭就倒闭。。

没有本科学历别想进办公室，别想公务员，别想事业编。我不是瞧不起工人，但当今中国社会工人就是没地位，别人问你做什么的你好意思答工人么？

如果你以本科生身份去干一线工人，你受得了那种心理落差，吃得了苦，，那么恭喜你，你会很有前途。

不好意思。呵呵，说偏了。。。我只是想告诉你，全国的三本都一样，但怎么说都是本科，和专科不是一个层次。

艺术生是按照所学习的专业特点划分的部分学生人群。一般分为美术和音乐两大类。高校招收艺术类专业学生的时候通在文化课考察的基础上还要附加艺术专业的加试才可以录取。

高校艺术类专业一般分为国画，油画，版画，雕塑，书法，平面，工业，环艺，服装，动画，摄影，广告，音乐，舞蹈，***，主持等。

因此都有相应的专业可以供考生选择。无论哪一种专业，都是需要家长和同学们做好前期投入打算的一条艺术之路。过程不可避免会很辛苦，但是要考虑兴趣，艺术生选择自己感兴趣的才能发挥自己最大的效率，全心全意的投入，也更容易做出成果来。

1、工业设计专业

大三下，工业设计系的学生会分流，往交通工具、家居、交互类和产品与休闲等几个方向走。一位工业设计系的老师说，交通工具方向的学生，有去大众、泛亚、上海汽车等汽车公司，做汽车外观与内饰设计。家居的学生，大多去办公和家用家具等企业。产品与休闲的学生，则不少去灯具设计企业、文化创意产业。交互类的学生，有去阿里巴巴、华为、腾讯等企业，主要做用户体验一块。这一方向的学生，也是收入最好的，刚毕业，月薪就过万元。

2、服装艺术设计专业

某大学服装学院的老师说，学院的几个专业就业情况都非常不错，特别是服装艺术设计方向的学生，往往学生还没毕业，企业就主动来早早要人。

每年都有企业来找学院直接推荐学生，有不少企业每年都会来学院开专场的招聘会。有些企业，甚至会在毕业设计课堂中“抢人”。