时风车和五征车均是山东企业，主要生产农用车辆。走在农村小道上见得最多的也就时风和五征了，各种型号的三轮车为农业运输增色不少。
山东时风集团成立于1993年，所产车辆适合爬坡运输，道路不平坦的乡村。山东五征集团成立于1961年，所产车辆适合速度快，大吨位运输。
五征优点：一旦有故障五征要比时风的好修理，五征的配件一般都通用，而时风就不同了，差不多一批车一个样配件都不好弄，而且配件贵，贵就贵在配件用的少而不是质量上。
五征缺点：钣金比较薄，时风钣金好。
时风优点：开着舒服，车座设计的低，挂档杆高，看着比相同马力车大。
时风缺点：不耐用，把后桥整结实点，我买过一个时风风雷324单缸后桥四驱分动箱里的齿轮出厂的时候齿轮就下错位了，导致把后桥齿轮全带坏了。
时风农用汽车百亿产业:
包括三轮汽车和低速货车。凭借日臻完善的配置，齐全的功能和完美的造型，单排、排半、主导车型独领时代潮流。配置暖风、电启动、自卸等装置。可选装循环水、蒸发柴油机，动力强劲，承载力强，多拉快跑，驾乘舒适，超值享受，满足货物运输、农田作业的各种要求。
车身全数字化设计，融高贵于简约之中，做工细腻精致；车身全数字化设计，融高贵于简约之中，做工细腻精致；超大型轿车用无盲区后视镜；
内部零部件完全的人机工程设计；全轿车化组合仪表板、操控系统集成护罩；驾驶室内部结构改进，操纵更舒适；饱满的前脸板配一体式钻石前大灯，典雅中渗透刚毅。
五征:
五征农用车风板***用全数模流线型设计，整体造型精致饱满，前围大灯与前饰板配合线条硬朗流畅，动感但不失稳重；中置式前装饰板，底部黑色晶格状衬板，表面与底面颜色及造型对比呼应，加强了视觉冲击感；
车架结构***用扁管及槽钢纵梁，外跨板簧结构，结构合理，承载力强；***用油刹选装真空助力制动形式，制动更轻便，安全可靠。
上蔡县有五征时风柴油三轮车经销店吗
电动四轮车品牌有宝骏、时风、速派奇、雷丁。
1、宝骏
上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势***，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化的汽车品牌。
2、时风
成立于1993年5月18日，总占地3200亩，员工30000人。主导产品为三轮汽车、低速载货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。母公司山东时风有限责任公司下设四大产业工业园，五个合资、全资子公司，六个专业生产厂，设有时风中央研究院。
3、速派奇
是一家专业从事新能源车辆研发、制造、销售于一体的大型企业，产品畅销海内外。速派奇能源车引领行业发展趋势，更为电动汽车行业的发展开拓了新的方向。
4、雷丁
国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。
电动四轮车介绍
电动四轮车以电力为动力的四轮代步车，多为公园游览观光车及老年代步车、残疾代步车。电动四轮车是以电池为动力源，电池主要有铅酸电池和锂电池。
以上内容参考：百度百科——雷丁
时风新巨星1号缺点
没有。时风集团成立于1993年5月18日，。主导产品为三轮汽车、低速载货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。隶属于山东五征集团。截止到2022年9月23日，上蔡县没有五征时风的分公司，买不到五征时风的车辆。
刘成强的经典决策
油耗大。时风新巨星1号***用汽车技术，整车底盘低，提高了整车行驶的舒适性、可靠性，该车缺点是油耗大，时风集团是一个以农用车为主业、多元化经营的大型企业集团，总占地1500亩，干部职工28000余人，主导产品为三轮农用车、四轮农用车、拖拉机和发动机。
时风电动汽车产业园属于哪个区
1.经典决策－时风农用车全面降价狙击竞争对手的战略决策
2.经典决策－时风集团上马商用车
2006年，时风获得商用汽车生产目录，时风为等待这一天，已经准备了若干年，这是时风风险控制和管理经营哲学的又一次经典演绎。
先是建造电厂，备足。再与青岛双星合作，涉足轮胎产业，时风双星轮胎，总投资6亿元，目前已形成年产160万套轻卡轮胎、100万套中型载重轮胎、5万套大型工程轮胎生产能力。专家分析，这些项目为时风进入汽车领域奠定了基础，此时虽然时风已是百万辆农用车生产基地，在工艺、资金等生产的软硬件环境上完全具备生产轻卡的诸多条件，同时拥有自己的销售网络和客户群。
3.经典决策－2002年断然拒绝摩根投资：
2002年，就在刘成强带领着时风集团筹备上汽车项目的时候，世界著名投资机构摩根斯坦利公司带着三千万美元找到了他。摩根斯坦利是一家实力超强的跨国金融服务公司，掌管着全球四千多亿美元的资产，是无数企业想攀都攀不上的高枝。摩根斯坦利公司主动找到时风集团，要给时风注资三千万美元，这在当时的中国制造业可是引起了不小的轰动。没想到却被时风拒绝了！
刘成强：“我同意摩根因利而来，但是他必须附加着带给我先进的产品先进的技术，所以这是时风不能够和摩根当时达成一致的原因。”带来先进的技术和产品，这是刘成强给摩根提出的合作条件。给钱不要，要技术，这是为什么呢？因为刘成强希望利用摩根的国际影响力拿到生产汽车的目录。“当时我们争取国家发改委汽车目录，因为汽车目录已经有很长时间，几年的时间不再批准新上企业。”就在摩根准备注资之前的2001年，时风集团的销售额超过了五十亿。摩根准备的三千万美元在时风来说就成了很小的一部分。在他看来，时风发展汽车项目固然需要雄厚的资金，但良好的资本运营之道才是重中之重。
4.经典决策－2007年上马电动车：
被炒得风生水起的比亚迪电动汽车在2009年销售竟不及50辆。而更让他吃惊的是,在山东一个名不见经传的小城中，一家企业已经累计销售了将近10000辆电动汽车。这家企业会对中国电动汽车行业的进程产生怎样的影响？
刘成强背着手站在窗前，透过时风办公大楼的窗户，他可以看到高唐县并不繁华的街景。每当他这样俯视的时候，心中总有一种奇妙的满足感油然而生。时过五点，天色已经擦黑，正值下班和接孩子的高峰时期。当马路上的汽车都打开大灯的时候，楼下的街道显得喧闹而拥挤。刘成强留意到：这些拥挤的车流中，有超过四成的车都是时风集团（以下简称“时风”）生产的电动汽车，于是一丝神秘莫测的微笑荡漾在他的嘴角。
然而他最近的日子并不好过，不久前，央视有关山东省“山寨”电动汽车的报道将时风这个经历过很多坎坷与波折的中国农用车行业老大再一次推向风口浪尖。时风所生产的电动汽车不仅在汽车行业内掀起了波澜，在公众中也引起了巨大反响。一时间，质疑、赞扬的声浪此起彼伏。
从公司技术员到技术厂长，再到公司副总经理、总经理的刘成强曾主导过时风农用车全面降价狙击竞争对手的战略决策，也是时风当年向商用车挺进的重要决策者。他的每一次决定都在行业内引发强烈反响。而这一次时风的电动汽车很有可能又将带着他重蹈当年与同行们的恩怨情仇。只不过，已在市场上历练10多年的刘成强已经脱去了当年的冲动和狂妄，变得深沉而不易揣测。
事情的缘起
然而这种火爆的市场反应并非是领先的技术打造的。时风电动车使用的铅酸蓄电池在目前锂电池风头正劲的时候显得稍稍有点落伍，而一辆汽车中最核心最能体现其技术水平的部分就在于他的动力构成。这让时风受到了很多专家的质疑。经常有人问刘成强：时风电动车的核心技术到底是什么？刘成强觉得这个问题不好回答。实际上刘成强更像是一个魔法师，他将几种不甚先进的东西混合在一起，念动了一阵传统汽车从业人士听不太懂的魔咒，随着一股青烟冒起，一种能够在市场上发挥魔力的产品呱呱坠地。这一方面让时风在电动车领域延续了时风农用车的商业模式，另一方面却让刘成强背上了“山寨”的名声。
时风的“山寨”之辩
这种年代久远的“老爷车”产品并未丧失活力。公众的误解在于认为铅酸蓄电池是不环保和易污染的，实际上，铅酸蓄电池在使用的过程中并不会造成污染。只是在不规范的回收过程中才会造成污染。在2003年国家质检总局对蓄电池行业实行生产许可证制度之后，环境不达标和设施不健全的蓄电池企业基本已经遭到否定。而据时风内部人士透露：时风在和自己的电池供货商签订协议的时候，都要求供货企业能够实现时风电动车的废旧电池回收。而对于时风的购车者来说，大概支付2000元便可以实现电池的以旧换新。
刘成强有一点委屈。按照目前中国人的购车观念和消费水平，即使是在大中城市，购买一辆普通锂电池驱动的汽车，其价格已经可以购买一台很像样的中级汽车了。为何这种省钱又方便的做***遭到如此多的质疑。（比亚迪的电动汽车售价为其同档次燃油汽车的3倍，长安汽车新生产的奔奔电动车预售价为15万元。这种价格已经可以买到一辆雪铁龙世嘉甚或更有面子的车型。）
关键不是哪种电池技术含量高低的问题，而是哪种电池更加适合中国国情的问题。众所周知，锂电池的技术目前并不成熟，而世界锂矿的储量又相对较低。电池技术不解决，锂电池电动车就无法成为一种成熟的商业模式。对此，李书福有明晰的认识，尽管吉利一直在公众场合强调自己要向新能源领域进军，但是李书福并没有在电动车上投入太多的精力，他认为锂电池电动汽车要普及至少还要等30年，其中最核心的任务是降低锂电池的成本。
国产农用车都有什么牌子的?
企知道数据显示，时风电动汽车产业园位于山东省聊城市高唐县（聊城市高唐县鼓楼西路），占地面积约411亩，截止目前园区内共有企业3家，包括山东泰诺思科机电科技有限公司、山东旭捷汽车部件科技有限公司、高唐县翔康新型材料有限公司等。
时风电动汽车产业园内企业有33.3%分布在电气机械和器材制造业，33.3%分布在科技推广和应用服务业。其中，注册资本超千万的企业有山东泰诺思科机电科技有限公司。
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1、时风
山东时风(集团)有限责任公司，十大电动汽车品牌，中国驰名商标，中国名牌，行业领先产品，国家级特大型企业。
2、中国五征
山东五征集团有限公司，十大农用车-农用运输车品牌，山东省著名商标，山东名牌，大型企业集团，山东省管理创新十佳企业，行业龙头企业。
3、福田FOTON
北汽福田汽车股份有限公司，重型卡车十大品牌，中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业，国有控股上市公司，北京新能源汽车设计制造产业基地。
4、东风DFM
东风汽车公司，十大商用车/货车品牌，中国驰名商标，中国名牌，中国汽车行业骨干企业之一，中国企业500强，全国汽车工业十强企业。东风还有重卡、龙卡等重机型运输车。
5、凯马KAMA
恒天凯马股份有限公司，十大农用车-农用运输车品牌，山东省著名商标，山东省名牌产品，全国大型工业企业之一，山东机械工业百强企业。
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