比亚迪宋plus车评人-夏东评车比亚迪宋plus

1. 比亚迪宋plus，颜值赛过CRV，你会选择购买吗？
2. 比亚迪宋plus的真实口碑
3. 十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题
4. 很多人都夸赞比亚迪宋PLUS，这款车究竟有哪些优点？
5. 请问宋PLUS和同级车比起来，动力表现怎么样？
6. 为什么买比亚迪宋PLUS燃油车朋友都说没面子呢

我觉得比亚迪宋plus纯电动版是一款备受欢迎的电动汽车，其价格因地区和配置而异。一般来说，比亚迪宋PLUS纯电动版的起步价格在20万元左右。但它是一款性价比很高的电动汽车，值得消费者考虑。

比亚迪宋plus，颜值赛过CRV，你会选择购买吗？

9月1日的时候我提了这款2020款?比亚迪?宋PLUS?1.5T?自动旗舰版，当时我准备换车的时候就打算的是还买一辆国产车。因为我家有过两辆车都是国产车，一辆是我的开的奇瑞艾瑞泽5，还有一辆是我媳妇开的长安逸动，开这么多年了质量还是杠杠的。因为都是轿车，所以打算换辆SUV，当时从电视上看到了比亚迪宋PLUS这款车的广告，就上网查了下资料，感觉还不错就去4S店试驾了，试驾的结果也是挺满意的，就交了定金，第二天就付了全款！

到现在为止，我提车也快两个月了，说实话目前为止整体感觉还是很不错的，因为已经有很多朋友说我的这个车挺霸气，我的这个车回头率还是有的，可能也是因为我提的黑色车型原因，看起来非常的大气！大家可以看一下，这个大灯的设计是不是很犀利，三段式的大灯，尤其是这个中网，太霸气了。

这款车的内饰方面，其实并不是我想要的那种，这款车是悬浮式的中控屏，其实我想要的是中规中矩一点的，就像大众桑塔纳那样，能听个收音机什么的。这样的内饰太适合年轻人了，我这个年龄段的就有点夸张了。空间方面，还可以挺大的，我们一家人坐里面都说空间很大，后备箱也是挺大的能装很多东西。操控方面也不知道是不是新车的原因，开起来总感觉很硬，也不知道磨合好之后会不会好点，要不然这么大的一款车走一些洼地竟然还会有那么大的颠簸感，说出去还真的让人家笑话。还有一点挺不好的，这都这么多天了车内异味还挺重的！

油耗方面现在还不好说，目前还没有跑过高速，平常我也就是上下班代步，最远的也就是去了一趟我们本地的一个景区，全程也是走的市区哈哈。目前车内显示的是8个油，不知道再跑几趟高速会不会降点。动力方面虽然是1.5T的发动机，但是起步还是有一点慢。对了还有一点忘了告诉大家了，就是我感觉这款车有点不隔音，我窗户明明关的的，胎噪声还是很大！保养方面，目前还没跑到5000公里，还没开始保养，当时提车的时候4S店给我说首保是免费的，估计也就换个机油和空调滤芯，费用最多1000元。不管怎么说，目前还是挺满意的，毕竟价格在这放着呢，当时提车的时候裸车价14万，能有这样的体验我还是很满意的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪宋plus的真实口碑

最满意最满意的地方就是这辆车的，他的颜值非常漂亮，当我看到第一眼的时候，我就非常喜欢这辆车，前面的话是那种点阵式的进气，而且这种大灯也非常好看，还有他的动力也非常强劲，用的1.5T高功率的发动机，最大马力185匹，也算是国产小钢炮了，整个内饰看起来也是非常的新颖，不是传统的那种黑色内饰，用的是黑色和棕色的撞色设计，看起来也比较年轻，车身看起来也比较运动啊，侧面的运动线条，搭配了19寸的轮毂，前后都是红色的刹车卡钳，很有***，中控看起来很简洁，没有太多的实体按键，不喜欢太乱的东西

最不满意最不满意的就是这个车的发动机声音有一点大，因为***用了1.5t的高功率发动机，所以声音要比1.5t的发动机声音稍微大那么一点，但是隔音效果做的还好，在车里面几乎听不到发动机的声音，也就是刚启动的时候，声音有那么一点点大，等转速降下来的时候，声音就小了很多，还有就是这个车的价格稍微超出我预算了那么一点点，因为我预算只有十万多一点，这个车办下来要14万多一点，超了大概两万多块钱吧，最后也是因为家里人也比较喜欢这个车子，所以就***心把它买了下来，也不算是不满意，这个车的配置也对得起这个价格，就是预算超了那么一点点也还好，买一台自己喜欢的车子，虽然价格超了一点点，但是比较喜欢也没办法，还有就是这个车的后备箱有那么稍微一点点的小，比我看的其他车子要小那么一点点，可能是后排作业倾斜太靠后了，所以感觉看起来这个车的后备箱小一点，但是实际上的话还是蛮不错的，可能考虑到后排的乘坐空间，所以靠背的角度太靠后了

空间对于现目前的状态来说真的是超大的，毕竟一个人加上父母也就三个人，完全的够用，我身高1.8多点，在驾车的时候一点都不憋屈，腿也能随意伸，头离车顶也有一拳半的距离

动力动你这一块没得说呀，1.5t高功率的发动机，也算是国产中1.5t马力最大的车了，185匹的马力，家用也完全足够了，而且推背感很强

操控对于我来说，宋PLUS的操控性跟同级车相比可以算得上是很大的一个亮点，上手很快，在试驾一圈回来之后基本已经如鱼得水了，方向盘的轻重也正合我意，带来的驾车感受很棒，再加上刹车***等功能的存在，带来了很好的实用性，让开车也变成了一种享受。

舒适性座椅的舒适度不错，老人坐的时间长了也没有感觉到明显的疲惫感，特别的欣慰，以后有孩子了也不用担心了，这方面设计的还挺好的，就是隔音效果欠佳，可能是发动机太给力了，所以提速太大的话就能听到噪音，目前我还是能接受的。

外观外观给我印象最深刻的就是大灯的设计，特别的有灵气，有种相见恨晚的感觉，整体车身属于大气的设计，看着就非常的舒服，成熟稳重。

内饰内饰这个中控屏算是数一数二的亮点了，几个月了一点卡顿感都没有，反而越用越顺手，在放点音乐小音箱的音质也非常给力，边开边听歌特别的有意思，但是方向盘的材质就比较普通了，没有严重的塑料感，也没有特别的惊艳。

性价比配置就不用我说了，一说都是优点，除了这方面我还有一点值得提，就是我的预算没有这么多的，但是经过一些列的优惠折扣最后的价位就帮我省了很多钱，真的特别的划算，物超所值的。

十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题

在质量方面比亚迪宋plus，并没有明显的缺点，唯一的缺点是内饰用料是塑料材质，看起来有一些廉价。

宋PLUS比亚迪旗下全新紧凑SUV，新车未来将定位在宋Pro和唐之间，并提供多种动力版本车型供消费者选择。新车***用了比亚迪家族Dragon Face2.0的设计语言，燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅，都为其带来更突出的辨识度。新车前灯组***用的是最新的龙爪元素，配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线，肌肉感十足。

车型特点

宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯，塑造出整车的流畅造型，前后灯组均蔓延至腰身，点亮后的视觉效果相当出色，而20英寸的大尺寸轮毂和红色刹车卡钳则彰显出侧身出色的力量感和速度感。

动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率为136kW，与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW和135kW的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本的车型。

很多人都夸赞比亚迪宋PLUS，这款车究竟有哪些优点？

十大不建议买的宋plusdmi有哪些问题

1.提不到车

受近期车用芯片紧缺和车型热销过热的影响，宋PLUS DM-i目前处于供不应求的状态。 4S店工作人员表示，现在买车要3-5个月，车质网宋PLUS DM-i抱怨最多的是不能提车。也有网友等了半年，但销量依旧表示无法发货。

2.冬季油耗高

作为一款插电式混合动力车，宋PLUS DM-i在正常情况下百公里油耗仅需4.0L左右，但天气转凉后，磷酸铁锂的续航开始急剧下降。因此，宋PLUS DM-i在冬季的油耗会变得比较高，有车主反映冬季行驶油耗可高达8.0L/100km。

3.低配置不支持快充

从车辆参数表可以看出，宋PLUS DM-i尊贵车型不支持快充功能。整车电池容量为8.3kWh，慢充功率仅为3KW左右。因此，将车辆充满电需要很多钱。将近3个小时，而这3个小时换来的纯电动续航里程只有50公里，时间成本略高。

4.刹车脚感差

宋PLUS DM-i的刹车踏板太重，轻踩刹车时车辆不会有太明显的反应。我总是很难把握力道，轻踏就停不下来，迈得太用力容易点头。

5.远光灯不清晰

虽然所有宋PLUS DM-i 系列都标配了 LED 远光灯和近光灯，但远光灯并不是很清晰。夜间高速行驶时，对驾驶员的视力要求较高。去维修店换了大灯。此外，宋PLUS DM-i的自动远光灯和近光灯体验不佳，系统容易误判关闭远光灯。

6.底盘太低

作为一款SUV，宋PLUS DM-i实测最小离地间隙仅为160mm。要知道，普通车的最小离地间隙只有150mm，而SUV的平均离地间隙在180-200mm左右，也就是说宋PLUS DM-i的通过性和轿车差不多，而且底盘一不小心很容易敲打。

7.室内气味大

相信很多人在看展车的时候已经闻到了内饰的味道。宋PLUS DM-i作为新车，异味问题就更加严重了。车主需要花费额外的精力来驱散车辆的异味，否则会影响车辆的使用体验。 , 容易晕车的人对车内气味大的车会比较排斥。

8.内部不耐脏

为了营造奢华的氛围，宋PLUS DM-i的中控台***用了大面积的钢琴漆饰条装饰。内饰板虽然在干净的状态下视觉印象不错，但时间一长很容易沾满灰尘，而且乘客的指纹也很容易残留在上面，有强迫症的用户估计需要擦拭一下内饰一天一次。

9. 薄车漆

比亚迪的很多车型都有薄漆的特点。虽然车漆的厚度并不代表车辆的安全性能，但是当车辆被轻微划伤时，薄漆损坏的概率是非常高的。另外，车辆在高速行驶时，轮胎容易携带小碎石，薄漆面容易被飞溅的小石子划伤。

10.价格略高

宋PLUS DM-i厂家指导价为15.28万元-21.68万元。想要快充和更长续航，就需要给旗舰机型加钱了。该车落地价接近20万元。同价位可以买到丰田RAV4、本田CRV等流行的紧凑型SUV。这些车虽然拿不到绿卡，但品牌影响力和保值率都比宋PLUS DM-i好。

比亚迪宋plusdmi无论是在质量、安全性能还是配置方面，都更plus受到消费者的认可。但缺点是车子气味大，价格有点高，提车慢，车质网站上有很多相关投诉。

就动力而言，宋plusdmi的动力还是比较充沛的，百公里plus速到百公里也只有7.5秒左右。这一性能堪比2.0T燃油车，甚至比同级别燃油车还要快。

此外，宋plusdmi的燃油经济性一直得到消费者的认可。在动力损失的情况下，百公里油耗仅为4.4L左右，丝毫不逊于以节油着称的日系车。

宋plusdmi的驾驶操控性也比较好，plus速、刹车、踏板响应都比较快。另外，汽车在行驶过程中，稳定性比较强，plus速和刹车时基本没有挫败感。整体是一款非常直接的燃油车。

以下为宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰型的官方指导价，以及需要的上牌费、购置税、车船税、交强险等官方报价情况：

若是一时资金紧张，可以选择分期付款，一般有多种方案可选，打个比方，宋PLUS新能源 2021款DM-i 110KM 旗舰型的裸车价（以官方指导价为例）是16.58万元，并选择首付比例20%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是3.32万元，贷款总额是13.26万元，月供是2969元，分期手续费是2000元，利息是0.99万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买宋PLUS新能源 2021款DM-i 110KM 旗舰型的总费用为18.31万元，相比全款购买则多出1.19万元。

请问宋PLUS和同级车比起来，动力表现怎么样？

在操控方面方向盘的虚位有点明显，高速上感觉方向盘比较轻..新车异味有点大动力有1.5T和2.0T，不过销量主要是1.5T动力，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，全铝合金直喷发动机稳定性在同类机器里是领先的；变速箱匹配6挡湿式双离合，结构稳定传动效率。

整车的内饰设计方面，其实一直都是比亚迪最为拿手的地方，对于整车的那是用料包括细节方面的处理都是非常到位的，最为吸引我的就是中控超大的彩色屏幕，而且还可以实现自由旋说实话，家里亲戚朋友买车的比较多，也对比了一下，内饰比较起来挺上档次的，质感、时尚感样样不落，空间就不用说了，后排放到，大冰箱直接往里塞，躺两个人进去完全没问题。

车子电已经处于强制保护状态，也就是电不足，而你正驾驶车辆在爬坡的路途中，满载5个人，1.5L的小排量拉着近2顿的汽车、人，发动机转速表已经上了4000，车子还是像70岁的老我确实不怎么了解你说的这个车，我自己开的是北汽EU5，这个车是新能源纯电动的，比较有动力，比普通的汽车也要节省不少。你买到了电车的体验， 电车开起来。最好的感觉就是动力响应快，安静舒适，那些说开网店车就开不回油车的其实。很大程度上就是因为这个原因。

我试驾过宋plus dmi ，期望比较高，对动力真不满意，我的比较标准是和我的凌渡1.4t，恐怕动力都不如我的1.4t，如果我买比亚迪可能要去试一下唐DM了，我只是说出来我自己的真实感受哭无泪，都是骗人的所有买车的都说电池保多久，等你电池坏了就会给你说保的是电芯。电池是高压包不能随便拆，当地没维修点必须寄回厂家维修，就算电池里一个小部件都要寄回厂。

为什么买比亚迪宋PLUS燃油车朋友都说没面子呢

恰好楼主说的三款车我都去试驾过，每款车都不同的感受，总结起来就是推荐宋PLUS，原因有下。

单纯看动力数据的话，宋PLUS的最大功率和马力都要高于荣威RX5和长安UNIT。实际感受上，我自己在试驾的过程中也觉得宋PLUS这款车动力表现很抢眼，优于荣威和长安，低速时不会顿挫，速度上到100以后，油门还有很大的余量足够让我继续往下踩，动力来得源源不断，相比之下，我感觉荣威RX5那车的动力储备就没有那么深厚，只能使劲把油门往下踩，速度才会有提升。

在动力的平顺性上，我觉得宋PLUS这款车也是做得很好的，这三款车的发动机都是1.5T涡轮增压发动机，既然是涡轮增压，那肯定就有涡轮的介入，宋PLUS优化得非常好，相比于后两款车来说，你几乎是感觉不到涡轮介入时，动力突然的增加，突然的推背感，而是整个加速过程都非常线性流畅。

说到动力，还要说一下变速箱，事关平顺性！他们三款车型都是7挡变速箱，平顺性都还是不错的，我觉得其中做得最好的就是宋PLUS这款车，在加速过程中，档位之间的衔接几乎没有空隙，在加速时只管把油门往下踩，速度就能逐渐提升，而且转速也保持在很稳定的范围，发动机噪音比较正常，在可以接受的水平以内，而长安UNIT在急加速时，发动机的噪音传递到车内有一种很不愉快的体验，所以相比之下我还是更推荐你入手宋PLUS。

比亚迪宋Plus指导价是11-15万左右，这个价格加上它的定位，意味着它是走低端的路线，而低端车通常都是配置少、用料差。这可能是朋友觉得没有面子的原因。

比亚迪宋Plus是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的油耗和性价比很不错，舒适性也非常好。

小问题有以下几个：

1、后排座椅中间位置比较硬。比亚迪宋Plus的后排地板做到几乎全平，但可惜的是中间位置的靠背比较硬，跟两边的座位相比差很多。

2、后段动力偏弱。宋Plus燃油版***用的是1.5T+7DCT的动力组合，发动机的动力在前中段表现不错，尤其是前段低速时的扭矩很足，不过后段的力量就不太行了。变速箱感觉为了不顿挫，将动作可以放慢了很多，而且为了平顺性，换挡也变得更不情愿。

3、风噪声有点大。宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音做得很好，就是高速时的风噪声有点明显，毕竟是SUV，体型不利于降低风噪，所以还是能接受。