- 深度 | 理想ONE自燃引来的质疑：增程电动车技术到底靠谱么？
- 理想ONE事故频发 自燃/刹车失灵/连续6起断轴
- 理想7一共自燃了多少辆
- 半个月四宗负面新闻,理想汽车怎么了
- 理想ONE起火事件频发，两年内5件
车东西5月8日消息，今日中午11时30分左右，一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市的马路街头发生了引擎舱冒烟着火的情况，随后，消防人员及时对车辆进行了灭火处理，目前车辆已经被转移到了安全的区域进行检测了。
▲事故现场
从微博上流出来的***来看，车辆的的前引擎舱不止出现了冒烟的情况，甚至还有明火发生，火势发生在机舱也就是发动机（增程器）位置，电池组所在的底盘位置并未起火。车主在***里说说上了临牌，也就是说这台车买回来没多久，还没上牌。
▲事故现场
事发时，这台理想ONE正在马路上行驶，尾门打开应该是车辆自动给出了逃生通道。
***上也记录了消防员到场进行灭火的镜头，因为是发动机舱着火而非高压动力电池，所以直接用水进行浇灭。现场还伴随着警笛的轰鸣和人员的来回走动，看上去现场比较混乱。
▲事故现场
在***的最后可以看到，车辆的前端已经烧的面目全非了，车辆的后半部分并没有发生明显的变化。
▲事故现场
从现场传来的***上来看，还有围观群众对***发表评论称，“一辆电瓶车就这样报废了，电瓶车不可靠啊。”
▲事故现场
随后，理想汽车官方在中午12时51分在微博上进行了回复，表示经过现场检测，车辆的电池系统没有出现问题，目前这辆车已经被转移到了安全区域进行检测，后续的调查结果将会及时公布。
▲理想官方的回应
理想ONE这款车在去年年底的时候开启了交付，交付之后也出现了许多系统方面的小问题。5月7日，有报道称一位理想ONE车主表示自己的车辆在高速上突然遭遇“刹车失灵”的情况，最后靠动能回收的制动力量才停了车。
理想汽车随后回应称了解到这位用户的车辆故障已经解决，刹车系统不存在安全问题。
自去年以来，在全国各地都发生了多起新能源汽车自燃的现场，特斯拉、蔚来、威马都发生自燃的情况。去年蔚来为了避免继续发生自燃的情况，还曾在全国召回了5000余辆ES8。
5月7日，据国家市场监管总局***显示，日前，一汽—大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。
本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。
2008年以来，我国***大力推动电动汽车的量产推广。厂家越来越多，车型也越来越多，但在电动汽车快速发展的同时，也出现了一些汽车自燃事故，牵动着不少用户的神经。
对于电动汽车厂家来说，制造电动汽车时还是需要将安全放在最重要的位置，通过大量的研发、测试与认证，保证产品质量，才能真正促进电动汽车行业的良性发展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
深度 | 理想ONE自燃引来的质疑：增程电动车技术到底靠谱么？
“多灾多难”。
正所谓“人红是非多”，在刚刚过去的一周时间里，我们先是报道了理想 汽车 赴美成功上市，市值一度超越蔚来 汽车 。而后又对理想 汽车 CEO李想先生“看不清事物本质”的聊天记录做出了详细解析。
而这还没过几天， 理想ONE就再次登上了 汽车 圈的“热度榜” ，只不过这次的热度比较高，甚至直接“点燃”了理想ONE。
北京时间8月7日，理想 汽车 位于其官方微博发布消息，显示2020年8月6日16点9分左右，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE发生了意外事故，导致车辆起火。事故发生后，理想 汽车 工作人员第一时间赶到现场，确认用户情况。目前两名车上人员留院观察，其余乘员人身安全。
根据车辆事故发生时的相关***及数据显示： 16时08分54秒，一块疑似铁片的20厘米左右长度的物体曾出现在车辆前方，并随后进入车辆底部，此时车辆时速为115公里/小时；16时08分59秒燃油管路压力异常下降；16时09分06秒，驾驶员靠边停车，车辆发生起火 。
至于具体起火原因， 理想 汽车 表示事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起 ，并击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。具体的事故原因及详细分析结果，有待事故现场的详细勘察及分析。
不过值得庆幸的是，通过调取云端监控数据后， 证实了在发生事故后理想ONE的电池、增程器均无任何异常 。因此已经购买了理想ONE的朋友大可放心，自燃***与车辆本身硬件并无直接联系，已售产品并不存在相关风险。
另外与之前其他品牌“被动解释”的危机公关处理方式不同， 在本次***中截止理想 汽车 发布***说明之前，网络几乎还没有流传出理想ONE的自燃新闻 ，对于该***的报道自然也是少之又少。
毕竟，关于这一切的怀疑也都是合理的。
那么今天咱们不妨好好解析一下理想ONE的前端布局， 来看看是否存在尖锐物品击穿高压油管的可能。
作为市面上极其少见的家用增程式电动车，理想ONE的动力传动系统在组成上与串联插电式混合动力 汽车 的动力系统相十分似。 但特殊之处在于增程式电动 汽车 的能量传递路线体现出两种动力系统，但是只有一种驱动方式，即电机驱动 。
这也就意味着， 理想ONE的工作原理是先由内燃机做工发电，再由电机驱动车辆进行正常行驶 。而这次的问题就刚好出现在理想ONE所搭载的这台来自东安动力，代号为DAM12TL的1.2TGDI发动机身上。
通过翻看技术文档，我们发现这台发动机拥有DOHC双顶置凸轮轴缸内直喷技术， 所以理论上其“罪魁祸首”高压油路也应该就集中在发动机上部凸轮轴附近 （高压油泵与凸轮轴联动）。
搞清楚问题发生的位置之后，再对应理想ONE的结构剖析图来分析， 不难看出DAM12TL发动机是“架”在前电机上放置的。
这样来看就比较蹊跷了，虽然理想ONE在底盘上的对应位置并没有安装底盘护板，的确可能导致20CM的异物被卷进车内，但是想要“一击必中”引发自燃， 则必须要先穿透层层阻隔的电机部分，随后再精准的击穿金属高压油路并让喷射出的燃油落在高温排气管位置 。
在整个过程中，异物的切入角度、力量大小以及燃油喷射角度都要极其精准，否则都不可能完成“引火上身”的情形。对此，我们只能说是“无巧不成书”。
另外，还有一点更加巧合的是理想ONE两次自燃都和排气管脱不开关系， 早在今年5月8日，就有媒体曾报道过一辆仅提车7天的理想ONE在湖南街头发生自燃。
对此官方解释称工作人员不慎将车漆防护垫遗落在前机舱内，随后前机舱右下部排气管前端的高温引燃了防护垫，导致整车起火自燃。 既然两次自燃事故都和排气管高温引燃有关，是不是也说明理想ONE的高温防护措施本身就存在一定缺陷呢？
要知道一个成熟的主机厂在设计动力系统时，是绝对不会轻易的让涡轮增压器、排气以及其它高温组件轻易暴露在异物可轻易接触位置的。因为用户在打开机盖后难免会遇到树叶、纸片落入的情况， 但若随便就能引发车辆自燃，就只能代表着本身设计存在缺陷。
至此，但愿理想 汽车 可以吸取两次事故所带来的教训，开展一系列排查工作，万万不可存在侥幸心理。
就如墨菲定理所言：如果事情有变坏的可能，不管这种可能性有多小，它总会发生。
-The End-
理想ONE事故频发 自燃/刹车失灵/连续6起断轴
文/阮锦程
国内造车新势力又遇到麻烦，又有电动车自燃了。
5月8日上午，湖南长沙街头一辆灰色理想ONE停在快车道上，前引擎舱冒烟正在冒烟，还不时伴有明火出现，而车辆的尾门已经被打开。
从***上看显然这是一辆还没有上牌的新车，让吃瓜群众对新能源车型，特别是造车新势力新能源车型深感怀疑。
理想ONE
而且理想汽车官方微博在当天中午时候也作出了第一时间回应，并且强调“经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。”
而从现场***来看，自燃的部分出现在前引擎舱位置，而这里是理想ONE增程器的位置，也就是传统汽油引擎+电动机等部件。
而与所有新能源电动车设计一样，理想ONE的电池组是设计在底盘中间位置，也就是说自燃的部分可能真与电池没有关系。
电池确实没自燃，但并不代表问题不严重。
增程式电动车靠谱吗？
关于增程式电动车，相信大部分群众都没有概念，这与普通的电动车有什么区别？
一部分知道原理的朋友会非常不屑：“加个烧油的发电机，这算是脱了裤子放屁么？”
理想ONE的结构
所谓的增程电动车，原理就是在电池电量快用完的时候，由一个烧油的内燃机带动发电机给电池充电。
那问题来了，干嘛不用内燃机直接驱动车辆，还要多此一举先发电，不是增加重量和复杂性么？
最重要的是，这样效率不是更低么？
关于技术问题，上月底我们AutoLab刚好试驾了一辆德国***用来作技术试验的增程电动车，在这个***留言里，我觉得这位读者基本上把这个技术的核心，以及效率问题说清楚了。
增程式电动车核心也就是为了提高效率，因为让一个小排量内燃机，工作在最佳效率转速来发电，再通过电力来驱动车辆，总体的效率比一个排量大的内燃机，经常工作在低效状态下直接驱动车辆还要省油。
何况理想ONE存在的意义是它是一辆“电动车”，而普通混合动力是“燃油车”。我国相关的政策规定，“电动车”是不能用直接内燃机驱动的，但像增程那种间接驱动却可以，可以定义为“电动车”。
说得直白一点，理想ONE在中国存在的意义，就是为了挂新能源的“绿牌”。
增程技术是靠谱的，品控要求更高
其实现在评价甚高，连续两年获得沃德十佳引擎的本田i-MMD混合动力系统，它的原理就是与增程电动车类似，大部分工作模式下内燃机只负责发电，驱动车轮的是电动机。
本田i-MMD混动就***用了***似增程的原理
但i-MMD有一项更高技术的设计，就是在高速巡航阶段内燃机不再发电，而是用内燃机直接驱动车轮，因为高速巡航时内燃机效率是最高的。
而正是因为有内燃机直接驱动这一步，所以本田技术法规里只能算“燃油车”，不能拿绿牌。
但技术上可以行得通，并不代表产品没问题，最大的问题出在品控。不是每一家车厂都能做到丰田、本田那样的品控。
理想ONE的结构很复杂
增程式电动车技术上太复杂了，所以产品质量要求更高。以理想ONE为例，它在前引擎舱内集成一副1.2T直列3缸涡轮增压引擎+发电机组成的增程器。
正是因为对增程器尺寸有非常大的限制，只有这一副东安的1.2T直列3缸引擎可以满足设计要求，可想而知这套紧凑的动力系统对散热和品控要求甚高。
增程电动车技术复杂只是一方面，另一方面是现在增程不是主流方向，目前没有太多零部件厂商和成熟的技术支持。
这样一套没有经过充分时间考验的技术，它的可靠性怎么样要先打一个问号。
回顾理想ONE的历史，2015年下半年公司创立，在2018年10月理想ONE发布，一年后的2019年开始交付客户。对于一辆定位中大型SUV新能源车型来说，最多3年的开发时间可谓是非常快速，要特别是对于一家之前毫无造车经验的新公司来说。
要知道即使是换代速度最快的奔驰GLE，也需要4年时间。而传统车厂完全从零开发一款中大型SUV，至少要5~6年时间，而且是在几十年造车经验的积累，完善的零部件供应体系下完成的。可能这就是中国造车新势力的速度吧。
理想很美好，现实很骨感。理想汽车是一家很务实、很认真的造车新势力，我们也希望他们能解决技术和质量上的一切问题，让增程变得一帆风顺。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
理想7一共自燃了多少辆
理想ONE自去年底正式交付以来就风波不断，从全国首撞到起火自燃，不到一年的时间，就已出现接近20次事故，这其中断轴***屡屡发生居首位，截止目前已出现多达6次。不过这些问题似乎并没有影响理想ONE的销量表现，该车上市后累计交付量已经超过2万辆。
45km/h撞向隔离栏造成“断轴”
福建厦门一辆理想ONE在正常行驶中突然“趴窝”。此次理想ONE出现了左前轮车轮脱落情况，车辆前部除出现了损坏及液体泄漏外，车辆悬挂的避震弹簧甚至也被弹出，还有类似车辆下摆臂断裂的现象。据悉，车主以45km/h的时速正常行驶，由于操作不慎导致与道路中央的隔离栏发生了碰撞，造成栏杆不同程度的断裂损坏，损坏后的栏杆被卷入到了车辆前悬架位置，导致前悬架损坏，致使车辆左前轮脱落，避震弹簧被弹出，还有液体泄漏等情况出现。
广东肇庆理想ONE起火
8月6日，在广东肇庆一辆正常行驶中的理想ONE突然起火，现场黑烟滚滚，且火势较大。此次事故造成车上两名人员留院观察，其余人员并未影响到人身安全。事情发生的第二天，理想汽车就在其官方微博对此事进行了回应，表示事故发生后电池及增程器都没有异常，初步判断是有一个长约20cm的疑似铁块状的物体在车辆高速行驶时被卷入车底而后击穿高压油管，最终造成燃油喷溅并被排气管高温点燃。
高速刹车失灵
4月30日，一位理想ONE车主在高速行驶时遇到了阻力系统停止工作的问题，最终是通过制动能量回收带来的减速效果将车辆开到安全区才停的车。官方后续表示，理想ONE***用的是具有制动冗余设计的机电伺服助力机构，保留了机械刹车功能，而该故障车辆是电子刹车助力消失，机械刹车和动能回收减速都正常，理想方面为这辆故障车辆更换新的机电伺服助力机构后故障就消失了。
车顶漏水
继此前发生“刹车失灵”和“自燃”之后，理想ONE又爆出车内漏水。根据网友在微博上发布的***显示，当时车外正在下雨，雨刮器已经启用，而车内车顶位置则下起了“小雨”。需要指出的是，漏水的位置并非天窗，而是控制天窗的按键区域。
车辆仪表盘显示动力故障
在理想的全国车主群中，有车主反应自己理想ONE的仪表突然显示动力电池故障，导致车子直接在高速上停摆。对于此次的动力电池故障问题，理想方面和动力电池供应商宁德时代在对故障车辆进行了排查后表示，问题的原因出在管理BMS的进口***样芯片受到干扰产生的偶发失效，最终导致了软件的误诊，但这与宁德时代所提供的芯片无关，其芯片本身并没有问题，后续为这辆故障车更换新的动力电池组。
行驶中仪表盘黑屏
去年12月底，有网友反应理想ONE在行驶中仪表盘突然黑屏，车速等信息都无法显示。由于是双系统架构，基于?Android?系统的中控屏没有受到影响，车辆的行驶状态也保持正常。
高速踩油门没反应
在新车交付仅仅12天后，一位理想ONE的车主在网络上发布了一段***。据***显示，车主在高速路段踩油门踏板却没有反应，即便是取消了定速巡航后依旧不能加速，不仅如此，车辆的速度还在缓慢下降。根据理想方面的回复，之所以会出现这种情况，和车辆本身的质量问题没有关系，是因为这辆车的物流模式在车辆交付给车主时没有解除，属于漏检失误。
追尾气囊未弹出
有用户在高速上遭遇前车突然并线，导致自己驾驶的理想ONE来不及制动，与前边箱货尾部相撞，事故发生后，车辆整个A柱断裂，安全气囊却无一弹出。理想汽车则在后续表示：撞击的地方并非“要点”。
自动驾驶失灵
理想ONE开着"***驾驶"模式，驾驶员因走神导致没能观察到前方变道货车，回过神来车辆已经与前车发生了碰撞。从后续车主提供的行车记录仪***也可以看到，当时货车已经提前开启了转弯灯，但理想ONE依旧是不带一点减速的直接撞了上去，最终量成***。经过取证调查，前方半挂货车驾驶员李某操作正常，属于正常变道，但杨先生驾驶的理想电动车因使用自动驾驶功能，发生撞击前始终保持着111km/h的速度行驶，未能发现前方变道车辆及时减速刹车，导致事故发生。
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半个月四宗负面新闻,理想汽车怎么了
3辆。据《2022年上半年新能源汽车自燃***统计表》显示，2022年上半年有3辆理想7自燃，截止2023年11月26日，再没有数据表明有理想7汽车自燃。理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，总部位于北京，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务，其创始人李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家，理想汽车于2020年7月30日在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”。
理想ONE起火***频发，两年内5件
车辆事故频发。根据查询腾讯新闻网显示，理想汽车在高速上行驶刹车失灵，车辆自燃冒烟，外面下大雨车里下小雨，车辆断轴等，其车辆事故频发。理想汽车是一家国产新能源汽车品牌，于2015年7月创立，由李想担任公司执行董事兼首席执行官，理想汽车致力于为家庭打造更安全、更便捷、更舒适的智能电动车。
理想ONE起火***频发，两年内5件
理想ONE起火***频发，两年内5件，值得一提的是，理想ONE近日也是热点话题车型，昨日也有网友曝出理想ONE在停车场内自燃照片。理想ONE起火***频发，两年内5件。
理想ONE起火***频发，两年内5件1网传***显示，疑似一辆理想ONE起火自燃。***显示，这辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，车身出现起火。
日前，有网友在网上曝光了一组照片，一辆理想ONE在停车场中突然起火。从来看，火势从发动机盖开始蔓延，当消防员赶到现场时，该车已经烧成了一具骨架。幸好车内无人，周围也没有其他车辆，据悉，这场火灾没有造成人员伤亡。
截至本文发稿，理想汽车尚未对此事进行回应，此外有关部门也没有公布起火原因。
此外，在去年11月份，一辆理想ONE在高速上追尾了一辆蔚来EC6后起火。
现场照片显示，被追尾的蔚来EC6车尾受损变形严重，后挡风玻璃破裂，而停在不远处的理想ONE前发动机舱则出现起火现象。
对于理想ONE起火，一名理想汽车客服向媒体表示，这是一场正常的追尾事故，属于车辆高速状态下发生的碰撞，事故造成的辆车损伤都非常严重，在严重碰撞后起火也是有可能发生的。
对于车辆的起火原因，目前理想汽车官方给到的回复是“还在调查中，如有消息会同步。”是不是给为对这样的回复都已经麻木了啊，很多官方这样回复之后，后来就再也没有结果了，不知道到底是私下处理了还是结果一直没有调查出来。
目前理想汽车只有理想ONE这么一款车型，而且现在已经接连几个月销量破万了，希望这次的失火***是个例或者不是车辆本身的原因，不然众多理想ONE车主恐怕会寝食难安了。
也希望理想汽车官方重视这类失火***，将最后的调查结果及时公布，千万不要像比亚迪一样，到现在几起失火***都没有任何的下文。
理想ONE起火***频发，两年内5件2日前，网友上传的一段***显示，疑似一辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，并被车身出现起火。
***中，这辆理想ONE整个车身被大火完全覆盖，火势十分凶猛，而且现场浓烟滚滚。有意思的是，车辆当时的小电瓶还处于工作状态，车辆的后雨刷仍在摆动。
目前，消防部门和理想汽车方面，还没有对此事发出详细通报。
此外，昨日也有网友曝出理想ONE在停车场内自燃照片。
照片显示，一辆理想ONE在停车场内，发生了起火燃烧情况，起火部位疑似前机舱位置，火势非常凶猛，现场冒起浓烟，随后照片显示，整车已经被烧成空壳、骨架。
对于这两起起火事故，理想汽车均还没有作出回应。
值得一提的是，理想ONE近日也是热点话题车型，前几日，理想ONE车主驾车打卡“网红越野点”成佛坡。
结果在爬坡过程中，出现后齿轮箱爆裂，机油泄露一地的`尴尬场景，此事也引起网友热议关注。
不过，理想售后较为专业，连夜给车主修好车辆，并且随后理想厂家派出四名工程师再战成佛坡，结果成功爬上，捍卫了理想ONE四驱的尊严。
理想ONE起火***频发，两年内5件32月25日消息，网传***显示，疑似一辆理想ONE起火自燃。
***显示，这辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩，车身出现起火。理想ONE整个车身被大火完全覆盖，火势十分凶猛，现场浓烟滚滚。
据悉，当时车辆的小电瓶还处于工作状态，车辆后雨刷仍在摆动。
就在前一日，理想ONE也曝出自燃起火***。
网络***显示，一辆理想ONE在室外停车场中，起火燃烧，起火部位主要是车辆的前舱位置。且火势非常凶猛，经过长时间燃烧后，车辆已经完全烧成了空壳，只剩下框架。
截至目前，理想ONE官方仅对室外停车场自燃作出了回应，称正在调查中。
理想ONE作为理想汽车的唯一一款车型，于2018年10月发布，2021年全年销量曾达到9.13万辆。随之而来的断轴、油门踏板失灵、车辆趴窝等问题，将理想汽车推向漩涡。
值得注意的是，经《财经天下》周刊梳理发现，这已经是理想汽车公开报道的第5起起火事故，2020年5月、8月、11月都曾曝出起火问题。
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