汽车和人类一样，随着时间的推移会逐渐变弱和老化，尤其是在发动机上，这最能表现出虚弱感。因此，许多人认为如何增加发动机的功率。虽然不可能调整到超出限制，但至少接近新购买开始时的状态。 然而，目前最常见的增加或恢复功率的方法如下:
刷ECU(电子控制单元改装)：
制造商在发动机校准过程中不会选择最强的参数。这些参数基于燃油经济性和底盘平顺性。刷ECU是为了改变原始参数，调整油气混合比、喷射和点火时间等功率相关参数，进一步提高发动机功率。但这种做法在发烧友改装汽车中更常见。如果你真的想刷这个，你必须去改装店。
换上高流量三元催化：
常见于改排气管，三元催化在汽车排放中起着至关重要的作用。大流量三元催化既能满足动力要求，又能满足排放要求。与普通三元催化器相比，大流量三元催化转化器的体孔直径更大，排气更顺畅，排气阻力减小，功率进一步提高
改装发动机进气：
进气系统的升级是为了提高发动机的容积效率和充气效率。一个简单的理解是降低进气阻力和进气温度。因此，可以使用诸如改变特殊空气过滤元件、改变进气导管的材料或改变进气导管的长度的方法。
更换合适的机油过滤器：
机油过滤器提升动力的原因是提高了对发动机机油的过滤效果，吸附润滑油中的杂质，减少摩擦，使燃烧更加完全，从而提高燃油经济性和动力效率。虽然我们在保养汽车时总是更换机油，但由于发动机使用过程中产生的积碳和机油本身的杂质，普通机器滤清器的过滤效果有限，摩擦无法有效降低，因此选择好的机器滤清器非常重要。
高品质机器过滤器将使用吸附效果更高的木屑固体，其芯壁比普通机器过滤器厚近40倍，因此具有更好的吸附和过滤能力，能够更好地降低对发动机的摩擦。数据表明，***用该工艺的机器过滤器节油率超过40%，尾气颗粒物值降低30%，功率提高1%左右。
前四种提升发动机动力方法通常要花很多钱，也可能影响年检。此外改装对于普通汽车用户来说是不可接受的，所以选择高质量的机器过滤器只是提高功率的最佳方式
OBD汽车节油器拆解
一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。
汽车如何改装可以提升加速性能
伴随着大家针对汽车耗油量的需求明显提高，如今市场上还有许多喊着省油宣传口号的商品。经出行的朋友也会为了更好地省下一笔油钱在自身的自己的爱车上边改装各式各样的机器设备，而OBD汽车节油器便是这其中之一。
改装OBD节油器会伤车吗
改装OBD节油器并不会对车导致损害，仅仅不可以协助汽车非常好的省油罢了。OBD节油器针对汽车的功效说通俗一点，就等同于你一直在打游戏的情况下添加了一个没有什么用的软件，尽管这一软件平常起不了什么作用，可是并不会影响到网络游戏的常规运作，它仅仅出现于游戏客户端外的一个软件罢了。但软件终究是软件，在紧要关头或是能开那_一点功效的。
OBD节油器能省油吗？
整体而言是能省一点点油的，但作用确实_有店家推广的那么多。并且省不省油还评分车系，有一些车系能够算是对OBD节油器彻底免疫力。
因为目前的汽车大部分早已建立了电机控制化操纵，因此发动机内的点火提前角、点火提前角及其混和汽的浓度值全是由发动机ECU的流程来操纵的。
而这一发动机ECU和外部通信就一定有一个生产厂家的通讯协议，通讯协议是被生产厂家数据加密过的，目地是为了更好地维护商业机密和避免你擅自伪造发动机程序流程。而绝大多数的OBD节油器是不能破译发动机关键程序流程中的通讯协议的，因此当然也不会带来哪些节油的实际效果。
而针对一些较为老款的车系，实际效果就另讲了。因为一些老款的车系，生产厂家针对程序流程的维护并_有那_严苛，由于这些是归属于被生产厂家取代掉的通信技术，因此也会被一些店家所把握。
而许多OBD节油器的厂家会按照这种淘汰的技术性破译车子的通讯协议，进而导致根据OBD插口就能操纵发动机_部的一些运作状况。但对于可省是多少油，实际效果就不知道了。
而以其他方式出现的节油设备都无法有效的节约汽柴油，广告宣传中的节油机器设备能节油百分之十几，二十几，乃至高些，这很明显是不太可能的。在汽车市场需求如此强烈的情形下，只要是能节油1%，生产厂家就不容易忽略。因此汽车节油，归根结底或是得靠优良的驾车习惯性。
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汽车改装“龙卷风”能节油吗?
通过汽车改装，可以使汽车在操控、安全、环保、节油等多方面都有更出色的表现。那么，汽车如何改装可以提升加速性能，我们一起来看一下。
1.初级改装。一般是对原车的点火系统进行提升，通过更换高性能导电多组线束和特制火花塞让座驾起步和加速更加凌厉。这也是最简单最省钱的办法。
2.进排气改装。汽车通过改装进排气系统，增大进入发动机燃烧室的空气流量，同时更换排气管，增大排气抗阻提升发动机的劲道。
3.提升动力的终极办法?涡轮增压。涡轮增压实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。这是比进排气改装更先进的办法，当然费用也高出许多。
4.刹车增效。通过换装大尺寸刹车盘、刹车皮加强摩擦力和散热能力提升刹车性能。同时更换轮圈，轮胎来增加车轮的的抓地性和抗侧倾性能。
5.升级电脑程序。对动力性能的提升，有效的方式就是发动机系统的改装。首先是电脑的改装，由于现在车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都由行车电脑控制。通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借此使车辆的性能有所提升。
（图/文/摄： 凌秀芳） @2019
换汽车五芯节油增动力缸线/点火线/高压线 有什么好处和坏处
想想如果真的能那么简单就节油了，为什么厂商不用，反而花费更大资金去开发油电混合动力？油耗和动力永远是对立的。如果你说的是那个什么进气系统，告诉你，国外的网站早就测试过了，完全不会增加动力，反而消耗燃油，因为在高转时会产生进气阻力。如果是所谓的排气系统，可以试试，至少听觉上有改观
汽车如何更省油
肯定的好处：
1、在经常受到外力变形的插拔操作中，可靠性更高，即使断了4芯，高压线还能使用；
可能但不一定的好处：
1、由于点火能量的增大，使得已经损耗的火花塞点火能力得到恢复，使人感觉发动机动力增加；
坏处：
1、由于负载匹配被破坏，点火高频干扰增大，对车载电脑及收音机可能造成干扰；
2、由于需要输出更多的能量，可能对点火高压系统造成额外负担，造成点火系统的提早性能下降或失效。
在汽车设计中，点火线圈、点火线及火花塞之间的回路中是以一定的阻抗关系匹配的，有一些设计，会在点火高压线中***用具有一定阻值的碳丝代替导电良好的金属丝。
所以，不是高压线中的芯线数越多，性能就越好。
汽车怎么开省油？
别猛踩油门 保持适当胎压 对于需要定期更换的设备不能省略,如更换火花塞、机油滤芯(或者机油滤清器)、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了,只有将车辆保持在最佳的状态,才能让车辆交出满意的油耗。一些车主总爱将各种东西堆积在车内,不但占用了车内空间,而且增加了车重,给引擎带来额外的负担。根据统计,车辆负重每增加100Kg,油耗就会提高4.4%,同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。如音箱的改装不但增加了多余的重量,而且音箱的能耗也需要发动机供给热胀冷缩的原理大家都很清楚,由于每天室外温差在10℃左右,所以到加油站加油时也尽量选择在清晨和晚上气温较低的时候。这样份量会更足些 出门前最好预先规划好行驶路线和出门时间 经常在市区开车的车主,平时在车辆保养时需注意检查火花塞是否有积碳,积碳过多不但会造成方向盘抖动,而且会增加油耗,所以积碳严重时,需要定期进行清洁处理
汽车改装手段提升汽车性能有几种
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
通过汽车改装 ，可以使汽车在操控、安全、环保、节油等多方面都有更出色的表现 。简单来讲 ，就是在不改变原车任何结构的前提下 ，通过更换零部件或加装***装置 ，让整车性能得到大幅度提升 。 1.初级改装 。 一般是对原车的点火系统进行提升 ，通过更换高性能导电多组线束和特制火花塞让座驾起步和加速更加凌厉 。这也是最简单最省钱的办法 。 2.进排气改装 ，让爱车呼吸更顺畅 。 ***如让一位跑马拉松的选手带上防毒面具肯定出不了好成绩 。汽车也一样 ，通过改装进排气系统 ，增大进入发动机燃烧室的空气流量 ，同时更换排气管 ，增大排气抗阻提升发动机的劲道 。 3.升级电脑程序 ，牵一发动全身 。 把汽车比作一个人 ，那么汽车电脑的作用就好比是人脑 。如果你对爱车目前的性能不太满意而又不想在爱车身上改这改那 ，那么就试试升级电脑程序 ，很小的改动可以带来意想不到的收获 。 4.提升动力的终极办法?涡轮增压 。 涡轮增压实际上是一种空气压缩机 ，通过压缩空气来增加进气量 。这是比进排气改装更先进的办法 ，当然费用也高出许多 。 5.刹车增效 。 通过换装大尺寸刹车盘、刹车皮加强摩擦力和散热能力提升刹车性能 。同时更换轮圈 ，轮胎来增加车轮的的抓地性和抗侧倾性能 。但这样做会损失掉一部分原有车轮的舒适性 。
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