小鹏p5续航实测多少公里合适呢,小鹏p5百公里耗电

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  1. 小鹏P5最新公告信息曝光 NEDC续航460/550/600公里

大约8000公里。

续航里程656km的后驱超长续航版车型为例,电池组容量为80.9kWh,电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯,电池组能量密度达到170Wh/kg,工信部续航里程为656km,经过2个半小时的行驶,共行驶了219.3km,平均车速为89km/h,表显剩余续航里程为360km,另外得益于电机、电控、减速器高度集成的高性能三合一电驱系统,三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其百公里耗电为12.5kw。

小鹏P5最新公告信息曝光 NEDC续航460/550/600公里

12左右。

小鹏p5续航实测多少公里合适呢,小鹏p5百公里耗电
(图片来源网络,侵删)

品牌层面来说,小鹏P5一直在努力扩充自家产品线,小鹏P5无疑是一个跑量车型,三种NEDC续航里程,最高600km,智能水准梯次分布,满足不同用户出行需求。而且,在激光雷达和城市智能***驾驶地图的支持下,小鹏P5将成为全球首款具备城市NGP功能量产智能汽车,这无疑也是一个促进消费者购买的产品点。

小鹏p5的特点

小鹏P5的尺寸是长宽高4808mm、1840mm、1530mm,轴距为2768mm,按照传统来说,轴距2700mm为紧凑型轿车和中型轿车的分界线,那么小鹏P5的轴距已经小小地跨过了这条楚河汉界,况且它的车长已经超过了4米8,讲真,已经是妥妥的中型轿车的入门标准了,放在紧凑型轿车里,有点儿不讲武德。?

小鹏P5提速不错,不过最值得关注的,是它速度增减时体现出的平顺性。底盘针对针对国人驾驶、乘坐习惯以及城市道路特点精心调校,配合18英寸米其林Primacy 3ST轮胎,底盘扎实紧凑,有高级质感,车身动作平稳舒适,多工况城市路面过滤优秀,细腻而舒适,坑洼及减速带的冲击柔和,富有韧性。

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,小鹏P5最新公告信息曝光,可以看到详细的续航里程和电池容量参数,新车预计至少会推出三种续航版本车型,NEDC续航里程分别为460公里、550公里和600公里,电池组容量分别为55.9千瓦时、66.2千瓦时和71.4千瓦时。

根据我们此前获得消息,小鹏P5将于本周开幕的粤港澳车展公布预售价并开启预售。在第三季度,新车将迎来正式上市,随后于第四季度起进行交付。此前,小鹏P5已经于2021上海车展上开启盲订。

外观方面,小鹏P5在外观上基本延续了此前P7的设计风格,车身线条圆润、流畅,车头部分贯穿式LED灯带得以保留,两侧与大灯组融为一体。

在小鹏P5前包围两侧三角区域,有两颗激光雷达,可以实现高精度测距,且不受环境光的影响,对于空间的分辨率更高,进而增强城区驾驶时对于像加塞、鬼探头等突***况的应对能力,保证驾驶安全

小鹏P5车身长度4808mm,轴距2768mm,侧面线条简洁,隐藏式的门把手能够降低风阻,轮胎是米其林的浩悦系列产品,主打舒适性,规格为215/50 R18。

车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯,车尾整体造型简介,与前脸做到了前后呼应,此外加入了外部后备厢开启按钮

内饰方面,小鹏P5将搭载15.6英寸的中控屏幕,与全液晶仪表组成的双屏设计提升了科技感,匹配骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升了3倍,为它海量的信息处理、人机交互系统、OTA升级提供了基础,此外该车支持***模式和睡眠模式。

***驾驶方面,小鹏P5最大的亮点是配备了XPILOT 3.5自动驾驶***系统,可以实现城市(NGP)自主导航驾驶,此前在P7上的NGP适用范围是高速和快速路,到了P5上可以扩展至城市道路,车辆可以根据导航自主行驶,其中包含了城市路况超车、定制化跟车、限速自动调节和环岛通行等,进一步解放驾驶员的双手,提升安全性。

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