比亚迪的一些系列车型经常被车迷津津乐道，尤其是王朝系列，包括秦、唐、宋、元、汉系列车型分别都为市场和市值增长立下汗马功劳，而且在众多的车企中拥有良好的口碑，甚至其已经供不应求。因为注册了一系列朝代的名称，这才有了后面转让商标的全过程。
据悉，关于比亚迪的商标“魏”已在去年9月转让给长城汽车，因为那时候长城汽车正在注册与创始人魏建军相关的商标，旗下目前已经拥有“WEY”品牌，由于谐音等关系，商标“魏”本来也是要进行注册的，奈何已经有车企先行注册，不过比亚迪也是同意了这商标“魏”的转让。
没想到这事情还有后续，原因是近段时间比亚迪更加倾向于注册“巡洋舰”“护卫舰”“登陆舰”“驱逐舰”“战列舰”等商标，国际分类涉及运输工具、建筑修理，目前商标状态均为申请中。自然长城汽车就将自己拥有的“登陆舰”转让给了比亚迪。
这你来我往之下，确实受到了大众的好评，是良性竞争的合作共赢。相关信息显示，比亚迪在去年8月13日发布了纯电新车“海豚”，共四款车型，综合补贴价9.38万元-12.18万元。此外，比亚迪去年发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点。
结合比亚迪以往注册的系列商标，以及其透露的相关信息，海洋网将升级为两大产品序列：搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。未来，海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。
结合资料说明显示，2021年11月19日，比亚迪海洋网正式发布，产品升级为两大产品系列，首款轿车驱逐舰05首发亮相。比亚迪表示，e平台实现了从小型车到大型车的全覆盖，并将继续对行业开放共享，有望将全球智能电动车的发展进程提速至少三年。
相关知识解析，商标转让是针对转让人与受让人之间，是转让人将自己的商标有偿或者无偿转让到受让人从而发挥一定价值的过程。因为商标在注册后应该尽快使用才能避免后续的撤销等***问题，所以无论是注册得到核准的商标还是转让获得核准的商标，都应该尽快在后面的时间上进行使用。
腾势比亚迪的占比
比亚迪将魏商标转让给长城汽车的原因是因为比亚迪公司想再次聚焦于新能源汽车领域。
在过去的几年里，比亚迪公司一直在加强其新能源车型的研发，如比亚迪唐、比亚迪元、比亚迪秦等车型，它们都表现出色。而传统汽车领域的产品研发和推广需要大量的经验和***，相对而言更加困难。
而将魏商标转让给长城汽车，则使得长城汽车能够进行品牌扩张和产品升级。目前，长城汽车主打的SUV市场在国内外都拥有相当大的市场份额。通过收购魏商标，长城汽车可以在竞争激烈的轿车市场开辟新的市场空间，提升公司的整体品牌形象和影响力。
比亚迪将魏商标转让给长城汽对双方都是一个良好的商业策略。比亚迪可以通过进一步发展新能源汽车提升自身的核心竞争力，而长城汽车可以利用收购魏商标的机会，实现品牌扩张和战略升级。
比亚迪的车标含义
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。
以上内容参考百度百科-比亚迪
比亚迪是合资车吗
90%。12月24日，比亚迪***发布消息，其已与戴姆勒大中华区投资有限公司签署关于合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势）的股权转让协议，转让完成后，比亚迪对腾势的持股比例将由50%提升至90%，戴姆勒持股比例将由50%下降至10%。
比亚迪速锐怎么样
1.比亚迪合资车，比亚迪是国产品牌。
2.合资汽车是指由外国投资者共同投资的项目。出资方式：土地使用权、厂房、资金转让；国外的合资载体如品牌、技术、资金、人才都是形势和合作的产物。国外的技术、人才、品牌等。在国内组装，但核心技术仍掌握在国外。
3.常见的合资品牌有华晨宝马、北京奔驰、奥迪、***、大众、马自达、广汽本田、广汽菲亚特、大众、丰雪铁龙、大悦起亚、长安铃木、长安马自达、长安沃尔沃、本田、北京现代等。
4.附上比亚迪简介：
5.比亚迪股份有限公司成立，从人体规模起步，成为第二大充电电池制造商。同年，比亚迪汽车成立。比亚迪走自发、自产、自主品牌的发展路线，立志打造真正买得起的国民车。其产品的设计既借鉴了国际潮流的先进理念，又符合文化的审美理念。
上次和朋友买了一辆二手新桑塔纳，另一个朋友羡慕了很久之后，终于打算卖掉了。毕业不久，这位朋友资金有限，打算买一辆两万多元的代步车。朋友在网上看中了一辆二手比亚迪速锐，2013款1.5L手动尊贵型。
乍一看，这车不错。六年的车了，这个造型还不算过时。
角度45度，线条流畅，白漆面非常漂亮，形象加分。我朋友觉得这个值很满意。
再看看侧面。
右 后视镜 下还有一个摄像头。卖家说是侧面展示。我们稍后会试驾一下，看看效果。
车尾和保险杠有一点色差，应该修补一下。仔细一看，还没有更换，影响不大。保险杠上有四个雷达。整体外观令人满意。
打开车门，物理按键很多，这个配置真的很丰富。车内保持清洁，无异味。
多功能 方向盘 ，原厂真皮包裹，手感OK，可以在方向盘上调节音量，选择 多媒体 模式，上下选择程序，挂机，切换侧摄像头。
一键启动按钮，导航按钮，底部自动空调节按钮。
当松开手刹时，屏幕会提示你不要在汽车行驶时看屏幕。如果同意，可以关闭提示。试过空音，制冷效果还不错。
方向盘左侧有主驾驶左侧的功能键， 车灯 亮度调节，高度后视镜调节，倒车雷达开关。
真皮 座椅 材质不错，感觉很舒服，但是坐起来略硬。不过对于两万多的车来说，这个不算挑剔。
手刹旁边的杯架有点脏，变速杆旁边有一些没擦干净的胶水。清洁应该没问题。
天窗。
后排空，看着还不错。试穿一下。
空房间很宽敞，边肖属于一个大人物。刚从主驾驶座调好座位，现在坐后排好宽。后排的空空间足够了。
内饰整体还可以。如果一些轻微的使用痕迹处理得好，也没关系。恐怕是有些车主对自己的车不太爱惜，甚至内饰都乱七八糟。全车状况肯定好不了多少。所有的功能键我都尽量试了，一切正常。内饰基本满意。
发动机舱。发动机运转平稳，无漏油现象，无异常噪音，机器地脚螺丝未接触扳手，大梁无损坏，挡泥板无损坏。
回头看全车状况，没有 车架 损坏，全车原装玻璃，没有发生大事故。接下来让我们试着下车。
感应键。
该车行驶了6万多公里，挡位平顺，档位清晰，动力充足。仪表板显示燃料不足。
我特意试了一下侧摄像头，对于新手来说还是挺不错的。停车的时候，我可以准确的测出向右的距离，不用担心撞到车。
嗯，屏幕也提醒你燃料不足。你选择附近的加油站加油吗？如果你点击确定，它会自动跳出导航，指引你到最近的加油站。
总体来说看车和试驾的体验还是不错的，对于代步车来说足够了。朋友觉得挺满意的。和卖家谈好价格后，以24500的价格成交，卖家套餐转让。
说实话，边肖之前对比亚迪有些偏见，但是看了车之后，觉得这款比亚迪速派的质量和做工都很不错。谁说国产车不耐开？
我朋友对这款车也很满意。之前很多人建议他按揭买新车，但是我朋友觉得新车开个4S店要亏一两万，手头资金不够用。买了这辆比亚迪速派就很满意了。至少我有车，不用还车贷了。
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