特斯拉MODEL X。鸥翼门，是电动车。
作为纯电动的Model X来说，100D百公里加速4.9秒，这绝对是一个相当理想的成绩，可以到达200万SUV的加速水平了。但是这种快并不是那种愉悦的驾驶感觉，因为没有变速箱，1000牛米是一下子都给到人，这就是一口气吃个胖子的感觉，太粗暴，没有一点过程带来的驾驶乐趣。
对于特斯拉来说，设计，制造，车辆调校都不擅长，短短几年时间能捣鼓出来Model S，Model X和Model 3已经很不容易了。而科技方面才是特斯拉的强项，君不见各种驾驶（现在特斯拉已经不让叫自动驾驶），这就像是一款电子产品，带着四个轮子的iPad一样。
扩展资料
外观设计
Model X是一款SUV车型，但车身重心要比一般的SUV更低，更像是类似宝马X6，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。
外观上一大特色即后部配备鹰翼门，以向上折叠的方式打开，不会占用很多空间，在狭窄的停车场可也让乘车的人进出自如。出于实用性考虑，特斯拉利用机身上的距离传感器，让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启，可达到最小30厘米宽的空间正常开门。
百度百科-特斯拉MODEL X
特斯拉modelx有剪刀门吗
特斯拉剪刀门开门应往上抬。剪刀式车门的开启方式就如同剪刀一般上下开合。剪刀门是通过车门最前端为铰接点垂直向上旋转展开，相比于鸥翼式车门，节省了车辆左右的开启空间，避免了车门向外打开而可能遭到的磕碰。多用于超跑车型，比如兰博基尼埃文塔多等蝴蝶式车门蝴蝶式车门按照机械结构来看，其铰链处同样位于车门前端，与剪刀门近似。
特斯拉的介绍
对于TeslaModelS这款产品的，相信您也很清楚了解它的实际概况了。而在前不久TeslaModelS获得了美国杂志MotorTrend的2013年度车型，成为第一个获得该杂志年度车称号的新能源车，同时也获得了美国消费者报告史上评分最高的车型。
凭借超前的设计思维，出色的性能表现，优异的用户体验，TeslaModelS在最近可谓占足了各大媒体的头版，收到众多的赞誉。
广汽打造的豪车，4.9秒破百，配剪刀门+升降尾翼
太平洋汽车***斯拉modelx有剪刀门，特斯拉modelx是特斯拉旗下的一款全尺寸纯电动SUV，该车长宽高分别是5037mm、2070mm、1684mm，轴距是2965mm。
特斯拉modely没有剪刀门，它是特斯拉旗下一款全尺寸纯电动SUV，该车长宽高分别是5037mm、2070mm、1684mm，轴距是2965mm，其后门用设计前卫的鹰翼门造型，依靠动力强劲的电动机驱动。
特斯拉的车门不是鹰翼门，是用的普通车门，没有用鹰翼门的主要原因是，特斯拉modely这款车型和特斯拉model3是用的同一平台，并且共享了大部分的车辆零部件，既节约了成本，又提高了生产量。
特斯拉modely的车身尺寸数据：长度4750毫米，车身尺寸数据宽度1921毫米，车身尺寸高度1624毫米，车身尺寸轴距2890毫米，车身尺寸前轮距1636毫米，车身尺寸后轮距1636毫米，车辆是五门五座的SUV车型，车辆是中型级别SUV，生产厂商特斯拉中国。
特斯拉modely的续航里程：特斯拉modely2021款长续航全轮驱动版工信部纯电续航里程594公里，特斯拉modely2021款Performance高性能全轮驱动版工信部纯电续航里程480公里，车型使用的是前感应异步后永磁同步电机，用了双电机前后布局，匹配的三元锂电池。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉车门是上下开门吗
提到新能源车，可能很多人会马上想到的汽车品牌是特斯拉或者“蔚小理”，但其实现在很多传统燃油车企打造的新能源车，同样得到了市场和消费者的认可。就好像比亚迪汽车，已经全面放弃燃油车业务，深耕新能源车领域，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等车型都在各自细分市场中拿下了好成绩。再看广汽埃安，2022年全年累计销量超过27万辆，埃安的弹匣电池还曾荣获过央视唯一最高电池科技大奖，销量和技术都得到认可。
不过对于广汽埃安，可能很多人会觉得这个品牌主打家用和入门市场，因为埃安旗下的车型，大部分定价都在15万-25万左右，像AION Y、AION V等热销车型便处在这个价格区间。但其实埃安旗下也有高端豪车，比如AION LX起步价就接近30万，而且埃安旗下还有高端产品序列昊铂以及昊铂Hyper GT。
埃安AION Hyper GT在2022年广州车展中正式亮相，当时只公布了车身的外观设计，而在2月下旬，这款车的内饰设计正式公布，再次引发热议。接下来，就让我们来看看这款车有什么亮眼的地方。
前脸的科技感很浓，第一眼看过去会觉得前脸为完全封闭的设计，就连下方小尺寸的进气口结构也没有***。实际上车头的下方设计有一个主动式开闭格栅，可以根据车速与散热智能调节，在关闭姿态下能降低风阻，并营造出一体化前脸。车头还有全新的Logo设计，两侧的扁平化大灯拥有可编程灯语，这在新能源车型上并不罕见。
车身侧面给人的第一印象并不特别，车顶是比较常见的轿跑车溜背弧度，C柱位置加入狭长的黑色饰条，营造出悬浮式车顶，让车身的视觉长度略有提升。车门把手为隐藏式设计，同样有降低风阻的效果。下方的20英寸轮毂就很张扬了，内部的六根辐条很纤细，并加入带有碳纤维纹路的饰板，还能看到其中蓝绿色的大尺寸刹车卡钳，侧面的运动风很浓郁。
而且埃安AION Hyper GT融入了高端跑车的设计，前车门的开启方式为剪刀门，这种设计在超级跑车上更常见，常规量产车上基本找不到这类开门方式。而多数跑车都有的无框车门，这款车同样也有配备。
而在尾部，尾部灯组的造型和前大灯呼应，整体造型很相似，也是扁平设计。作为电动车，后包围处自然没有排气，但两侧加入类似扩散器的结构，让尾部造型也变得丰满不少。这款车还配备可升降的电动尾翼，这在保时捷911、帕拉梅拉等车型上比较常见，在车辆高速过弯时，升起的电动尾翼能提供充足的下压力，平时驾驶则能将尾翼收回，让尾部和车头一样拥有流畅的一体感。
再来看内饰设计，整个座舱的风格和特斯拉Model 3比较相似，都用极简化设计，中控台上看不到明显的实体按键。副驾驶前方的空调出风口用长条状设计，并且和副驾驶前方的饰板巧妙融合在一起，不会让人觉得太突兀。中间通道处也没有常规的挡把，而是配备和特斯拉Model 3上比较类似的手机放置格。
方向盘为上下平底设计，前方是长条状的全液晶仪表盘，并且仪表盘很靠近前风挡玻璃。这种设计在当下的汽车市场也开始逐渐流行起来，像丰田的部分车型就用这种设计，目的是让驾驶者能更清晰地看到仪表盘上的信息。
动力方面，埃安AION Hyper GT的后驱单电机版拥有340马力的最大功率，434牛·米的最大扭矩，百公里加速时间4.9秒，并将提供性能更强的双电机版本，百公里加速时间很可能在3秒左右。新车还搭载VGR可变转向系统和智能减振系统，可以实时感知路况信息，以毫秒级的响应调整减振器阻尼，能优化乘坐舒适度。驾驶自然也没缺席，将会融合 红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达，搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶。
综上所述，埃安AION Hyper GT确实是一款充满亮点的车型，在本身造型犀利的同时，还加入超跑的剪刀门、电动尾翼，车内设计也做到简洁科幻，还没上市就引发大家的关注和讨论也就不足为奇了。据了解，这款车将会定位中大型车，大家觉得新车会定价多少呢？
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太平洋汽车***斯拉车门不是上下开门，而是侧门向外开。特斯拉Model3是一辆中型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），轴距是2875mm（毫米）。
向上开的车门被称为剪刀门剪刀门，即它的铰链在前翼子板上，是以像剪刀一样的门的开口形状命名的。阿尔法罗密欧是第一个使用剪刀门的人。阿尔法罗密欧在1968年将这扇门安装到了概念车卡拉博上。然而，随着兰博基尼带剪刀门的引入，剪刀门风靡全球，因此更多人认为兰博基尼是剪刀2113门的鼻祖。
所有车型均可改装成剪刀门剪刀门用铰链上下开启，颠覆了5261门向外开启的传统方式。因为铰链安装位置和普通车门一样，基本上所有车型都可以用剪刀门改装，当然包括敞篷车。剪刀门的类型大致可以分为三种：1。直开门，也就是上下直开门的方式，在几款经典的兰博基尼4102车型上都可以看到，但是从entadorp700-4开始，车门就一直向外开。
2、向外开放，这种方式在开放前要向外开放一定的角度。
3.混动型，既可以像1653普通车一样向外开，也可以向上开。
特斯拉是最好的电动车吗如今新能源汽车似乎越来越热，国家也支持新能源汽车的发展，并出台了法规，免除新能源汽车的车船税。今天我们来看看那些纯电动车类型的品牌，看看什么品牌电动车好。
一、特斯拉推荐车型：MoDEL、ModelX说到纯电动汽车品牌，怎么能不谈特斯拉品牌，特斯拉的电动车model：ModelS和ModelX分别是豪华轿跑车和豪华SUV，这两款车虽然都是纯电动，但是它们的0-100Km/h加速分别达到5.27和4.85秒，综合续航里程也是四五百公里。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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