- 行走在路上的高铁，情感科技纯电SUV，试驾哪吒U
- 新车解析：哪吒U于3月21日上市，预售价15万起
- 透明A柱、续航500km，哪吒U上市售13.98万元起
- 哪吒U解析，可达到续航里程500KM，13.98万起售
- 哪吒U终于来了，家族式造型，续航能力达401公里
- 造车新势力能否撼动老牌新能源的地位？哪吒U对比宋Pro新能源
哪吒汽车第二款量产车型哪吒U，以线上的形式完成上市，补贴后售价区间13.98-19.98万。
外观方面，哪吒U和很多新能源车一样，都***用了新颖个性的设计让人印象深刻，由“哪吒”喷泉LOGO引出的贯穿式日行灯，在两端与大灯组相连，组成泪眼式造型，非常有辨识度。
车身侧面***用时下流行的悬浮式车顶，哪吒U定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距2770mm。
车尾同样***用贯穿式LED尾灯组，增加的层次感。
内饰方面，哪吒U车内***用双链屏+中控大屏幕+双辐式方向盘设计。
哪吒U内置Mobileye?EyeQ4芯片，支持L2级以上自动***驾驶技术，包含AEB自动紧急制动、APA一键式自动泊车、自适应巡航、前防撞预警、车道保持、TJA交通拥堵***等。
哪吒U内饰最有特点的就是“透明A柱”技术，通过A柱上的OLED柔性屏幕，能够实时展现车外情况；同时，车内摄像头会跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而调整A柱显示屏的视觉角度。
哪吒U还配备车内生命体征监测系统，当关闭车辆时，车内传感器发现老人、儿童或宠物遗留后，会通过手机App、短信、电话等方式第一时间通知车主。
哪吒U先期将提供两驱车型，配备永磁同步电机，“400?U?行”车型最大功率120kW、峰值扭矩210牛·米，其余车型最大功率150kW、峰值扭矩310牛·米。
电池容量暂未公布，400?U享系列综合续航里程超过400km，520?U享系列综合续航里程超过500km，两种车型快充时间均为30分钟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
行走在路上的高铁，情感科技纯电SUV，试驾哪吒U
3月21日，哪吒U正式上市，本次共推出6款车型，补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元。哪吒汽车还为消费者提供以下优惠政策：5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、多重金融方案等。
基于Eureka?01概念车打造，亮点设计丰富
按照官方话术，哪吒U是一款情感科技纯电SUV，所谓情感科技，无外乎是在一些人性化功能方面的脑洞设计，这也是近些年来造车新势力乐忠于追求的方向。哪吒U在这方面表现较为出色，此前Eureka?01概念车展示的多项技术，都在哪吒U上得以体现。
哪吒U车头中央设计了与Logo呼应的V形灯带，底层的点状灯光在充电时可以按照不同模式闪烁，提示不同的充电状态。两侧外后视镜在360°全景摄像头以外，还各有一个给车内透明A柱提供画面的摄像头，通过A柱镶嵌屏幕的给驾驶员展示被遮挡的盲区。
哪吒U在设计层面也融入了很多创新元素，比如富有新能源色彩的宽条幅轮圈、带有透明外壳的全LED尾灯组等等。哪吒作为纯电动紧凑型SUV，车身比例突破了传统燃油车局限，实现更长的轴距和车内空间，新车的长宽高分别为4530/1860/1628毫米，轴距为2770毫米。
内饰设计人性化，整体质感出色
哪吒U内饰相对保守，除了A柱显示盲区的屏幕以外，并没有特别惊艳的设计。新车前排共有三块屏幕，全液晶仪表盘和中控屏连在一起，底部的空调面板也被一块彩色屏幕替代。但值得表扬的是，哪吒U为空调温度调节、风量调节、风挡加热等关键功能都保留了实体按键，使用起来非常方便。
哪吒U在中控台上方设计了一个机器人，可以在乘员使用语音控制功能时回应表情，官方将其命名为小You智能机器人。哪吒U的语音控制功能除了可操作车机和车辆功能以外，还能够对智能家居进行远程控制，主动记忆模式下，还可以主动提醒车主当天日程。
哪吒U***用2+3座椅布局，前排运动座椅经过白色皮革包裹后质感出色。哪吒U后排地板近乎纯平，对中央乘客非常友好，后排还提供了独立空调出风口、一个USB电源、一个储物槽，全景天窗虽然覆盖面积较小，但好处是可在后排乘客头顶偷出更大空间。
NEDC续航400/500公里，配L2+自动驾驶***系统
动力方面，哪吒U两驱版车型***用前置单电机驱动，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；四驱版车型***用前后双电机驱动，系统最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛·米。续航方面，哪吒U根据搭载的电池包容量不同，NEDC续航里程分别可以达到400公里和500公里。
技术方面，哪吒U配备了自主研发的HozonEPT2.0恒温电池管理系统和S-EDS“三合一”高性能集成电桥，前者可实现95%恒温占比区间，后者比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%。此外，哪吒U还配备了L2+级自动驾驶***系统，该系统***用Mobileye?EyeQ4芯片，可以实现APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等20余项自动驾驶***功能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新车解析：哪吒U于3月21日上市，预售价15万起
造车不是探索星辰大海。汽车上的科技，如果不能改变生活，不能优化体验，那就是噱头，就不值得消费者为之买单。所以，当我在受邀前往宜春体验哪吒U“极智”试驾的时候，它的那些高科技配置是否实用、好用，就成了我想要了解的重点。经过这次体验，我对这款来自自主造车新势力的车型，有了更多的认识。这次，我就和大家分享一下这款哪吒?U的体验。
外观：前卫的设计更有未来感
外观设计方面，哪吒U***用了品牌理念“自·信·在”的设计哲学进行了延展，其理念也是高度还原了概念车原型并将其落地，也就给大家呈现出了眼前这台极具视觉冲击感的哪吒U了。棱角锋利的线条及时下流行的科技配置一应俱全，营造出了一种很强的未来感，同时也具备了一台纯电车型该有的实用性。
哪吒U为消费者提供了7款车身颜色选择，而车身尺寸方面，哪吒U的长宽高为4530*1860*1628mm，轴距2770mm。相比较竞品车型来说，其轴距优势明显，对驾乘者的乘坐空间会更有拓展性，具备了A+级的水准。
顶配车型配备了外后视镜配备了双摄像头，并通过AR-View系统将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧（左右各两块屏幕），来实现A柱盲区的可视化，大大提升了驾驶安全。
轮胎方面，哪吒U选择了锦湖的ECSTA定位于高性能运动SUV系列轮胎，凸显其在城市铺装路面的行驶品质，是一款兼具静谧性与滤震性的舒适性城市公路胎。
内饰：透明A柱真的是“黑科技”
说到内饰，不仅做工用料都选用了软质皮革，让车内氛围更显档次之外，其智能化的科技配置也再次让人眼前一亮，不仅有小You智能机器人、车内生命体征监测系统这样的智能配置，还配备了哪吒汽车独有的“眉心追踪算法”的车内摄像头，来完成对驾驶员双眼的适时监测，大大提升了你的行驶安全。
哪吒U还配备L2+级自动驾驶***系统，同时搭载Mobileye?EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶***配置；涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵***等。在整车智能化方面该车还具备人脸识别、疲劳驾驶监测、全车AI语音控制、T-BOX车辆远程控制、光感自动大灯等更为人性化的科技配置，及手机无线充电、电动感应尾门、V2L/V2V?车物/车车充电等多项人性化功能。
空间：超长轴距优势明显
说到空间，哪吒U也是当仁不让的表现出了长轴距的优势，不仅对于一个178厘米的成年人前排有足够的头部空间，对于后排的腿部空间也更能让乘坐者有舒展的姿势。而后排座椅支持4/6放倒，在放倒后可进一步拓展后备厢的使用空间，充分满足了消费者载人储物的需求。
动力：百公里加速小于7秒
实拍这台哪吒U电机的最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，轮端扭矩可达3900N·m，并且百公里加速成绩也小于7秒。电芯则又宁德时代提供，即便经过2000次充放电后认可保证电池损耗小于20%。这里也给大家一个小建议，消费者在后期使用时有慢充还是尽量选择慢充，对电池使用寿命也会有一定好处。
在试驾过程中，动力响应也十分直接，只要给油门，速度就立马上来。而且区别一些电动车，给大点油门，车内能听到嗡嗡声的电流声不同，哪吒U貌似一辆无声的高速列车，不仅车内听不到，经过实测，路边的行人也听不到明显的电流声音。为此，哪吒U还人性化的设置了可以手工操作电流声的按钮，按下按钮后，电流声会加大，提醒路边的行人，也为了更加安全的驾驶。
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透明A柱、续航500km，哪吒U上市售13.98万元起
哪吒汽车第二款车型“哪吒U”将于3月21日正式上市，新车此前已开启预售，共推出4款车型，预售价区间为15万元-21万元。
外观上，哪吒U前脸设计独特，未来感十足。贯穿式LED灯独具科幻的线条感与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。新车侧面锋利的腰线延伸至尾部。尾部层次感设计和前脸的圆润风格形成鲜明对比，尾部凸出式横向灯带别具一格，极具辨识度的尾部设计赋予这款车独特的运动感和科技感。车身尺寸方面，哪吒U长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm
内饰部分风格简约低调充满‘未来感”。最值得一提的就是“拥有全球首款可视化透明A柱”，该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部***摄像头，实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。另外，双12.3英寸+8英寸的三屏设计也相当吸引眼球。除此以外，新车科技智能性也是值得一提的，比如?小You智能机器人、?IME互动呼吸灯、车内生命体征监测系统、无感进入智能手机钥匙、L2+级自动驾驶***系统等。
据官方数据表示，?NEDC续航里程>500km，?四驱百公里加速≤4.9s，两驱百公里加速<7s，***用高比能量宁德时代电池，拥有EPT2.0?自主研发恒温电池系统以及?C-NCAP五星安全标准车身。
动力上，哪吒U提供两驱与四驱两个版本，其中两驱版车型最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，0-100km/h加速时间小于7秒；四驱版车型最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛米，0-100km/h加速时间仅需4.9秒。在续航方面，哪吒U的520系列车型NEDC续航里程将超500公里。
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哪吒U解析，可达到续航里程500KM，13.98万起售
编辑：秦方辉
近日汽车品评获悉，哪吒汽车旗下第二款量产汽车哪吒U正式上市。新车共推出6款车型，其补贴后售价区间为13.98-19.98万元。在续航方面，哪吒U的NEDC工况续航有400km和500km两种版本，据悉，这是哪吒汽车在智能纯电动汽车领域的旗舰产品，它的问世将进一步夯实哪吒汽车的行业标杆地位。
此外，厂家还为用户提供了“尊享礼遇”，包括5年返5万、7天无理由退换、7×24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。
在外观设计上，新车延续了此前发布的概念车Eureka?01的设计风格，整体造型给人年轻时尚的视觉效果。作为一款纯电动车型，哪吒U全身都遍布着一款纯电动车该有的特征：全封闭式的进气格栅、夸张的前大灯组设计，这仿佛就是一款来自未来的车型，看上去十分简约。
车身尺寸方面，哪吒U的长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm，定位紧凑型SUV。尾部方面，哪吒U车尾的设计更具层次感，上窄下宽的设计风格进一步增添了车型辨识度，车尾下包围处***用黑色的装饰板，与颜色的车身颜色搭配。尾灯***用了时下流行的贯穿式尾灯设计，这与前脸造型相呼应。
内饰部分，哪吒U的内饰设计简约时尚，车内***用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计，带给用户全新的视觉冲击，特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。最大亮点恐怕就是“透明A柱”的设计，其将OLED柔性屏装在了A柱内侧，配合智能算法和摄像头，已达到了“透明”的效果。官方还为哪吒U配备了小You的智能机器人。可实现人性化自然语言交流，AI语音控制、智能家居控制等功能。
动力系统部分，哪吒U搭载最大功率为150kW（204Ps）、最大扭矩为310Nm的电机，搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组，四驱版车型百公里加速时间为4.9s，两驱版车型百公里加速时间在7s内。
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哪吒U终于来了，家族式造型，续航能力达401公里
今天为大家带来的是新款?哪吒U，官方指导售价为13.98至19.98万元，定位为紧凑型SUV，是一款纯电动汽车，最高续航里程可达到500KM，接下来让我们看一下该车的详细情况。
外观方面，整体设计较为精致可爱，透露着一种活泼的气息，车头部分***用贯穿式大灯组的设计，两侧灯组向上下延伸，增强了车头的视觉冲击力，同时并没有格栅设计标明了其电动车的身份，车身侧面设计复杂的腰线使车身拥有了良好的肌肉感，双五辐式轮毂搭配悬浮式车顶设计，使车身运动氛围更为浓郁，尾灯组同样***用贯穿式设计，向车侧延伸使车尾的视觉宽度进一步得到提升。
内饰方面，整体设计塑造了较强的未来感，中控部分***用对称式设计，看上去层次感十足，而三处智能触控屏则是该车的一大亮眼设计，中控显示屏与液晶仪表***用了连屏技术，集成了车内大多数实用性功能，为车内提供了较强的科技感，下方的空调控制面板看上去未来感十足，双辐式多功能方向盘***用了平底设计，战斗感十足，同时对按键进行熏黑处理，搭配车内多处细节的高亮烤漆装饰，提升了车内的整体质感。
空间方面，全车尺寸4530/1860/1628MM轴距为2770MM，作为一款紧凑型SUV，车内空间表现只能说中规中矩，乘坐不会有局促感，前排座椅运动风格较为强烈，为驾驶员带来了不错的驾驶氛围，后排底部几乎没有凸起，即使乘坐三人也不会有拥挤的感觉，全车座椅设计符合人体学，头枕高度可调，为乘坐带来了舒适的体验，美中不足的是部分车型的座椅并不支持电动调节，后备箱开口适中，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太便捷，只能满足一些日常储物需求。
配置方面，大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、自动驻车、上坡***、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、车顶行李架、电池预加热等功能。
动力方面，该车搭载一台前置永磁同步电机，最高马力分别为163PS、204PS，峰值扭矩分别为210牛米和310牛米，三元锂电池的容量为分别为54KWH和68KWH，续航里程分别为400KM和500KM，续航方面表现较为良好，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车不会有严重的颠簸体感。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车加速强劲，座椅设计较为舒适，续航里程较大，后备箱空间够用，为驾乘体验提供了舒适的体验，缺点在于高速行驶时电耗较高，冬天行驶同样有电耗较高的问题，自动泊车入位反应不太好，胎噪问题较为明显。
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造车新势力能否撼动老牌新能源的地位？哪吒U对比宋Pro新能源
大家好，欢迎大家观看本期内容。
哪吒U是哪吒汽车推出的第二款车型，新车增在广州车展正式开启预售，共推出四款车型，补贴后预售价分别为400 U创版15万元、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元。近日，我们从哪吒汽车官方了解到，这款车型将在3月21日正式上市。哪吒U终于来了，家族式造型，续航能力达401公里
哪吒U线条十分流畅，乍一看和一款燃油车无异，甚至更加的动感。最有看点的莫过于这款车***用了透明A柱，不仅看起来美观，而且在驾驶途中也保证了安全性，让车主看得更加清晰。车窗周边统一***用了亮黑色涂装，呈现出悬浮车顶的感觉，配合车顶的银色行李架，也显得非常时尚。多幅式轮毂造型也很有个性，精致的镀铬点缀，配合上扬的黑色轮眉，也让人觉得非常新潮。双腰线设计很有特点，下方腰线平直，上方沿线在前车门处急转直下，不仅有层次感，而且也让新车更加灵动。尺寸方面，新车长宽高为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm，车内空间得到了保证。哪吒U终究是来了，外观干练沉稳，搭配两款动力组合。
打开车门，哪吒U整体设计简洁大方，平底式多功能方向盘造型动感，让人立马就有驾驶的欲望。中控***用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计，融入了最新的AR-View系统，大大增加了车内的科技感。车内大面积***用搪塑工艺和软性材质，在双色配色的搭配下，又显得非常优雅。另外，新车还配备了星幕式全景天窗，视觉效果更好。哪吒U正式上市，自带干练气息，提供五座布局。
动力方面，哪吒U***用纯电驱动方式，并有前驱和四驱两个版本。其中，前驱版本的电动机总功率/总扭矩为150kW/310N.m，四驱版本为220kW/530N.m。在续航方面，哪吒U除了低配版续航里程为400km以外，其余版本均达到了500km。 新款SUV哪吒U来了，满满的运动气息，匹配CVT变速箱。
小结：哪吒U定义为紧凑级SUV，在这一细分市场中，表现优异的车型不在少数，例如，自主品牌的比亚迪宋 Pro EV；同为新造车势力的威马EX5、小鹏G3，这些都将成为哪吒U的有力竞争对手，新车上市后能否取得好的成绩，让我们拭目以待。全新哪吒U来了，满满的时尚气息，续航能力达401公里。
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近日，合众汽车旗下第二款量产车—哪吒U正式上市，作为造车新势力的一份子，合众汽车凭借去年哪吒系列**而得到极大的曝光，并且此次上市的哪吒U作为首款搭载透明A柱的车型也是吸引了无数的目光，但作为造车新势力进军纯电动车的领域，它们势必要面临来自老牌企业的针锋相对，这里首当其冲的便是比亚迪。哪吒U补贴后售价13.98-19.98万元，而比亚迪旗下宋Pro新能源纯电版车型与其有一定的覆盖区间，那么这两者间究竟谁的产品更具有优势呢，我们不妨来看一看。
外观方面：
哪吒U在外观设计上充满了个性化，与封闭式中网格栅相连的大灯组不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时在外观上***用了类似凯迪拉克的“泪眼式”造型，辨识度极高。家族化的品牌LOGO则十分具有国漫风格，举手投足间能让人想起那放荡不羁的“魔童”少年。
而在尾灯，哪吒U同样***用了贯穿式的LED尾灯组，造型十分立体，内部还***用了熏黑的风格，点亮后充满辨识度。不仅如此，新车在设计上还有许多其它的亮点，譬如双色车身的结构，顶棚***用亮黑色的设计，与车身配色形成了强烈的反差，并且悬浮式车顶的运用配合尾部多条硬朗的设计线条为整车勾勒出了比较明显的层次感。
而看到比亚迪宋Pro纯电版车型则是大众比较熟悉的比亚迪家族?Dragon?Face的设计语言，在前奥迪设计师艾格加入比亚迪这个大家族之后，我们会发现比亚迪确实变得越发有魅力。不仅如此，在设计更迭上我们也总能见到创新。比如在这辆比亚迪宋Pro纯电版车型上更大尺寸的中网格栅内部***用亮银色的镀铬饰条装饰，一根镀铬饰条还贯穿前脸连接至两侧大灯组，使其前脸更加富有张力。“龙眼”大灯组的尺寸也有所增加，整个给人以更加磅礴的姿态。
尾部则保留了比亚迪经典的贯穿式LED尾灯设计，不过在这辆比亚迪宋Pro纯电版车型上又有所不同，在尾灯带中间其加入了镀铬饰条的创意，使尾灯组的结构层次更加鲜明，也更为时尚个性。在尾灯组之上，比亚迪还加入了BUILD?YOUR?DREAM的英文字母样式，在这一设计上就比较见仁见智了。由于是新能源车型，因此尾部没有排气布局的设计，这样使得尾部看上去更加简约大气。
而在尺寸方面，哪吒U虽然在车身长度以及车身高度上都并不占优势，但是它的轴距表现依旧出色，作为紧凑型SUV来说，2770毫米的轴距表现在同级别的车型中也是数一数二的，这一点值得肯定。
内饰方面：
哪吒U的内饰相比较外观来说更加惊艳，车内大部分区域都***用了较软的皮质包裹，首先在质感上便奠定了一定的基础，给人以高级的感觉。其次在科技感的塑造上哪吒U同样做的并不差，不仅***用了双12.3英寸的连屏设计，同时在横贯式的空调出风口下方还***用了一块8英寸的空调触控面板，巧妙的结合了不少合资品牌的设计心思。当然，还有不得不提的哪吒U的“透明”A柱，在顶配车型上，消费者可以通过选装OLED柔性屏来达到“透明”A柱的效果，科技感十足。
而比亚迪宋Pro纯电版车型在内饰设计上就显得较为简约大气，没有那么多复杂的操作按键，比亚迪家族追求的就是精简的设计。在做工用料方面，同样***用了大面积的软性材质包裹，在门把手附近，比亚迪宋Pro纯电版车型还***用了类似翻毛皮的材质，手感极为出色。相比之前在秦Pro新能源上那块反光严重的仪表盘，比亚迪宋Pro纯电版车型这一次为其做了遮光处理，非常值得点赞，解决了不少用户的焦虑。中间大尺寸的中控屏依旧保持出色的水准，开源设计的内置系统支持下载海量APP，可玩性十足。
动力方面：
哪吒U在动力方面搭载两套动力总成，其中除了入门版本车型***用的是最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩210牛·米的永磁/同步电机以外，其余版本均搭载了最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩310牛·米的电机。续航里程也根据车型的不同而有所区别，400系列车型的续航里程为400公里，500系列则是500公里。在快充模式下，哪吒U充至80%的电量仅需0.5小时，慢充时间400和500系列分别需要8.5小时和10小时。
比亚迪宋Pro纯电版车型在动力方面同样搭载两套动力总成，除了顶配车型车型***用的是最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩280牛·米的电机以外，其余版本均搭载了最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩280牛·米的电机。续航里程方面顶配车型搭载的是71千瓦时的电池组，续航里程可达502公里；其余车型搭载的则是59.1千瓦时的电池组，续航里程为405公里。
总结：
对于造车新势力而言，哪吒U的横空出世让我们看到了新能源汽车未来更多的可能性，同时也让我们看到了自主品牌在创新性上所展现出来的实力，当然在肯定它的同时也要保有一丝期待值，这份期待值来自于它的产品力，配置层面出众的性价比毋庸置疑，不过产品归根到底还得交给市场来验证，而比亚迪家族的产品已经得到了时间的验证，就这一点而言，真会玩车还是主推比亚迪宋Pro纯电版车型，但***如你是一个对于新事物勇于不断尝试的消费者，那么哪吒U也确实值得你选择。
来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #哪吒
