奥迪q3哪个版本最有性价比最高-奥迪q3哪个版本最适合买

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  1. 二手14年奥迪q32.0t两驱值得买吗?能跑多少公里
  2. 入门版值得买吗?花28万买奥迪Q3轿跑入门版车型到底值不值?
  3. 奥迪Q3轿跑版很好看,1.4T和2.0T,你会为了个性买单吗
  4. 奥迪Q3 35TFSI时尚动感型提车记,精品城市SUV,这价格没买贵吧
  5. 奥迪q3买哪个版本性价比最高
  6. 新款Q3买哪个配置好?
  7. 奥迪q3买哪个配置好

Q3Sportback确实被媒体作为小Q8来宣传,不仅仅是其静态外观酷似Q8,而且其行驶起来的运动姿态也与奥迪Q8有太多神似。溜背造型是Q3sportback的最大卖点,但是运动的外形需要搭配强劲的动力,所以如果要买Q3sportback,40TFSI、45TFSI版本的车型还是不错的选择。要问性价比,Q3和Q3sportback的权衡就仁者见仁智者见智了。希望能够帮到你!

二手14年奥迪q32.0t两驱值得买吗?能跑多少公里

可以选择两三年的二手q3,这样的二手车价格比较便宜,而且各方面也是比较好的。奥迪车超过八年的时间,就不要购买了,因为8-10年的二手车小毛病非常多,光维修成本就去了一半,也是接近报废的时间了。同时,在购买二手奥迪车的时候,需要注意这几点,比如车龄、二手车里程表作、发动机外观与运转”。所以两三年的二手q3好。

入门版值得买吗?花28万买奥迪Q3轿跑入门版车型到底值不值?

值得购买,该款车市场保值率高,具体能跑多少公里需要根据二手车的车况和购买后的保养情况而定。根据二手车之家网查询显示,2014年奥迪Q32点0T两驱车是奥迪旗下的一款紧凑型suv,该车搭载了2.0T发动机,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱。这款车的官方综合油耗为百公里11点1升。二手车市场上的报价在15万至20万元之间。这款车的优点是外观时尚,内饰豪华,配置丰富,动力强劲,油耗经济。

奥迪q3哪个版本最有性价比最高-奥迪q3哪个版本最适合买
(图片来源网络,侵删)

奥迪Q3轿跑版很好看,1.4T和2.0T,你会为了个性买单吗

虽然现在汽车已经成为了很多家庭的必须品,但是对于大部分中国消费者来说,汽车还依旧是家庭支出中除房子外第二大消费品,所以还是有很多人在买车时想要通过花最少的钱来买到用途最广的车型,而这也就造成了很多人在买车时都手要求追的是车辆的性价比。既然性价比是花最少钱办最大事,那么我们就来看一下每款车系中最便宜的入门版车型能不能完成办最大事的需求,看看它们值不值得买。这也就是入门版值不值得买系列文章的由来。

要说现在距离5月29日奥迪Q3轿跑上市的时间已经过去一个月了,在这一个月中2020年的首个大型车展——粤港澳大湾区车展举行了,并且在车展上奥迪品牌也将奥迪Q3轿跑列为了主力展出车型。随着时间的推移,一个月的时间已经基本缓解新车上市之初有价无车的市场现象,并且对于消费者来说,对于新车的盲目追风热度也有所降低,那么现在我们就来冷静的分析一下这款奥迪Q3轿跑,分析一下花28万买它的入门级车型到底值不值?

车型介绍

从外观来看,奥迪Q3轿跑与奥迪Q3相同,均出自大众的MQB平台。从造型设计来看,身为奥迪Q3衍生车的奥迪Q3轿跑用了与奥迪Q3相同的设计风格,前进气格栅内部还用了独特的蜂窝状造型设计,并且辅以黑色饰条进行装饰,突出新车运动又时尚的一面。高配车型还配备了Matrix?LED大灯组。

车顶线条自B柱后开始缓缓滑落,溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。不过,奥迪Q3轿跑的尾灯和Q3几乎一模一样。

在车内,奥迪Q3轿跑与奥迪Q3用的是完全相同的设计,第二代虚拟座舱的设计语言让它的车内充满了时尚感。从配置来看,它将会标配真皮/Alcantar混搭座椅、前排座椅电动调节、三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、感应雨刷等。并且在高配车型上,其还配备前排座椅加热、车内氛围灯、B&Q音响等。

动力方面,奥迪Q3轿跑搭载的是1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,其中1.4升涡轮增压发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米;而2.0升涡轮增压发动机低功率版则拥有着186马力的最大功率,而高功率版则拥有着220马力的最大功率,全系车型均匹配的是7速双离合变速器。2.0升涡轮增压发动机高功率车型还将会配备quattro四驱系统。

入门版车型值得买吗?

奥迪Q3轿跑全系共有五款车型,其中包括一款***版车型。作为奥迪Q3轿跑的入门版车型,售价为28.73万元的35TFSI进取型与其他三款车型不同,其是唯一一款搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。但是其在配置方面并没有因为其是入门版车型而有所保守,其配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换(运动模式)、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动天窗、运动外观套件、电动后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、皮/Alcantara混搭座椅、运动风格座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅推脱调节、前排座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8.8英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、Type-C接口、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、车内氛围灯(单色)、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、自动防眩目内后视镜、后雨刷、感应雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、235/55?R18轮胎。

与高一个配置的40TFSI时尚型相比,35TFSI进取型除了在发动机方面的不同外,配置方面少了疲劳驾驶提示、定速巡航、方向盘换挡、车内氛围灯(30色)、外后视镜电动折叠、235/50?R19轮胎这几项配置,价格方面则便宜了2万元。仅从配置来看,它缺少的这几项配置并不是什么关键性配置,在实用性表现上也稍显一般,所以从配置来看35?TFSI进取型的表现还是值得满意的。

那么关键的问题来了,就是对于奥迪Q3轿跑来说,购买搭载来自EA211系列的1.4升涡轮增压发动机的车型够用吗?

从参数表现来看,显然这台1.4升涡轮增压发动机的动力输出不如2.0升涡轮增压发动机,更何况在Q3轿跑身上使用的还是高低两个功率版本的2.0升涡轮增压发动机。无论是低功率版本发动机还是高功率版本发动机,在扭矩输出上都较1.4升涡轮增压发动机有着明显的提升。

从动力表现来看,这台1.4升涡轮增压发动机的动力输出不如2.0升涡轮增压发动机。

不过,对于这台Q3轿跑来说,购买它的消费者或许看重的更多的是车辆运动化的造型,并且相比于奥迪Q3等传统风格SUV来说,选择它的更多的或许会是女性消费者,对于她们来说,车辆的动力表现并不是最为关键的,并且这台1.4升涡轮增压发动机的动力表现也基本可以满足城市驾驶需求。

所以,对于奥迪Q3轿跑来说,这台搭载1.4升涡轮增压发动机的35TFSI进取型,在配置表现和动力表现方面都可以基本满足消费者的需求。

最后,我们再来看一下价格。28.73万元的售价是它的官方指导价格,虽然其目前只上市一个月的时间,但是市场上基本已经有了价格松动。从目前的情况来看,如果最终售价可以在降低2万至3万元的话,那么这款入门版车型还是有着不错的性价比,比较值得购买。

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奥迪Q3 35TFSI时尚动感型提车记,精品城市SUV,这价格没买贵吧

汽车走进生活,选最适合自己的车。

奥迪进入到中国市场时间比较早,多年来积攒了无数的好口碑,备受广大消费者喜爱,在豪华品牌阵营中有着不可撼动的地位,而奥迪Q3是一款非常畅销的豪华紧凑型SUV,成为了很多年轻人选择的目标,奥迪厂商为了丰富产品阵营,赢得更多市场份额,又打造出来了奥迪Q3的轿跑版本,它就是奥迪Q3?Sportback!

奥迪Q3?Sportback属于跨界风格的轿跑SUV,近两年来是非常流行这种设计的,主要面对的就是有着稳定收入的年轻人,它的售价区间为28.73-36.18万元,现在4S店内有着2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价要比普通版的奥迪Q3贵一些,但?奥迪Q3?Sportback有着自己独特的魅力,那么你会为了个性买单吗?

首先在外观方面,确实要比普通版奥迪Q3好看很多,能够给人带来一定的新鲜感,车头多边形的大嘴进气格栅,看着很有气势,两侧不规则样式的大灯使用了全LED光源,眼神中流露出犀利、凶狠感,晚上照明效果很棒,另外三段式的包围使用了哑光镀铬饰条进行勾勒,尤其是前雾灯区域,起到了很好的点缀效果。

尺寸方面,奥迪Q3?Sportback的长宽高分别为4518*1843*1573mm,轴距达到了2680mm,车身比较低矮,溜背式车顶流畅自然,不过仔细观察就会发现,倾斜角度并不是很大,这就说明设计师考虑到了空间问题,让美观与乘坐感受方面尽量做到均衡,侧面并没有什么凌厉线条勾勒,但还是营造出了很好的运动感。

奥迪Q3?Sportback的尾部使用了横向线条,使其层次分明,又拉宽了视觉效果,微微上翘的鸭尾还有底部面积很大的黑色包围,都提升了运动气息和厚重感,并且同样使用了镀铬的勾勒,和车头做到了很好的呼应,大家都知道奥迪被称为灯厂,在灯光上面不会让人失望,灯组内部构造很用心,也是全LED光源的,点亮后非常迷人。

来到奥迪Q3?Sportback的前排,内饰为家族式设计风格,中控台简洁但不简单,很多细节的处理都很好,装配工艺挑不出什么问题,中间部分还使用了金属拉丝面板,增加了精致感,也让深色的内饰不会太沉闷,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感极为舒服。

配置方面,入门版就拥有前后驻车雷达、倒车影像、运动模式、自动驻车、上坡、电动天窗、18英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、皮/AIcantara混搭运动座椅、主副驾驶座电动调节、8.8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、10-11喇叭扬声器、自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等,低配车型功能已经比较齐全了,到了中高配车型,还配备了19英寸轮毂、方向盘换挡、矩阵式全LED大灯,不过奥迪提供的选装功能比较多,一些常见的应该下放才对。

空间方面,由于受到溜背造型的影响,头顶空间确实不算特别宽敞,但没有我们想象中的那么差,头顶还有腿部空间都是刚刚好的水平,乘坐起来很舒服,而且后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备,只是地板中间的凸起比较高,中间的坐垫略短一些。

动力方面就没有什么新意了,是我们非常熟悉的动力组合,足够的稳定可靠,入门仅一款搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,匹配的是7挡双离合变速箱,起步并不算慢,但中后段加速就能感到明显的动力匮乏,另外还搭载了高低功率的2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,提速非常让人满意,底盘方面用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,部分车型配备了全时四驱系统,调校有着奥迪一贯的扎实、沉稳感。

总的来说,奥迪Q3?Sportback的驾驶感受和普通版并没有什么太大的不同,主要还是外观对年轻消费者的杀伤力比较大,如果你能接受它的售价,那它很适合公司白领这样的小资人士,但要是家用而且很注重性价比的话,那它就不能太让你满意!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q3买哪个版本性价比最高

买车的时候也没有过分纠结,主要考虑豪华品牌的紧凑级别SUV,主要是媳妇自己一个人开,对空间和动力的要求不是特别大,只要做工精致,质量稳定,媳妇看着顺眼就行,我只是在旁边做个参谋。奔驰GLA车型太老了,而且买入门级别的奔驰,智商税花得太多。X1媳妇竟然感觉太大,四缸版本也有点超预算。凯迪拉克XT4媳妇直接没有看上,说像是个铁憨憨。

最终进入决赛圈的车型就两款,一个是奥迪全新Q3,一个是沃尔沃的XC40。奥迪各方面都比较均衡,没什么好说的,品牌力度也更加保险一点。沃尔沃XC40在安全配置方面更好,外形也很精致可爱。但是T3版本是三缸发动机,T4版本优惠完裸车要26万多,相对于沃尔沃的其他车型,XC40优惠力度太不给力了。

最终选择奥迪Q3?1.4T的高配车型,价格上优惠幅度还算可以,优惠了接近23%的点,官方指导价28.68万,实际裸车成交价22.18万,总共优惠了6.5万,全款买车强制装潢和店内上牌,店里买保险,不得不说豪华品牌还是挺坑的,普通合资品牌基本上都没有这些事,但是你不买装潢,人家就不卖给你。

购置税交了19628元,保险一共选了8802元的,装潢费7600元,就包括脚垫、贴膜、行车记录仪这些垃圾,太坑了。上牌费是1200块钱。所有的费用全部加起来总共259030元,这是在我们附近城市买的,本地购买18%的折扣都拿不到,而且强制装潢、上牌一项也不少。

下面简单分享一下最近这段时间的用车体验。整体各方面性能比较均衡,外观基本上没有人吐槽丑的,内饰虽然没有太多的真皮,但整体做工出色,设计的也很简约科技,没有全新a6的三块大屏,但对于这种小车来说,感觉两块大屏刚刚好,屏幕的分辨率极高。无论是外观还是内饰,做工真的没的说,缝隙非常小。

灯厂出品的大灯相当给力,个人感觉大灯必须要亮,要不夜晚行车真的很影响安全,甚至晚上开车大灯比其他的那些主被动安全配置都要重要。从此之后再也不惧怕远光狗了,灯光一切换提醒,对面就老老实实的。整体空间布局和座椅舒适度都中规中矩,很德系,短时间开没有任何的不适。

下面再来说一下近期发现的此款车的缺点,供大家参考。导航carplay有时候连接的不是很稳定,自己会断连,但是手机并没有卡,导航也并没有卡,重新连接后又恢复正常。不过这是间歇性的,正常开车一星期会出现一两次,去4s店保养时查也查不出来问题。

再就是1.4T的动力,相对一款紧凑级别SUV来说还是偏弱,尤其是爬坡的时候,都已经接近地板油了,发动机开始嘶吼,动力还是很一般,很吓人,都有点害怕它超负荷爆缸。第二就是自动启停,非常的敏感,都非常不喜欢这个配置,但厂家可能为了排放指标的因素,只能强行加装,后期出一个永久关闭选项就好了。除此之外就没什么大毛病了,总体来说,小家庭代步或者小女生开非常合适,性能相对比较均衡。

以上内容就是奥迪Q3车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪Q3这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款Q3买哪个配置好?

入门级Q3我认为是最值得推荐的一款车型,它的动力系统与其它车型(顶配车型除外)并无差异,尽管没有配备quattro全时四驱系统,但对于一款城市SUV来说,这也并不是什么缺点,更何况它还能对油耗有一定帮助。最重要的是,这款入门车型在舒适性配置和安全性配置方面都表现出色,是一款性价比不错的豪华品牌SUV,而且您还可以根据需求选装例如氙气大灯等配置。舒适版贵了3.1万,多了些配置但是差价太高,至于更高价位的车型完全可以买到Q5了,所以不推荐

奥迪q3买哪个配置好

虽然Q3有着高达8款的配置车型,但仔细看很容易发现其实也就几款车型,大致分为进取、时尚和豪华。至于进取和时尚里的致雅型和动感型主要的区别在于动感型拥有S-line运动外观套件和运动风格座椅,而致雅型则是普通版车型。

回到2013年,那个时候的Q3可以说几乎打遍天下无敌手,可是现在,在三十几万的售价区间,消费者已经有了太多的选择。所以教授预测上市初期的销量或许并不会太尽如人意。不过结合以往的经验来看,一般奥迪的车型都会在经过一段不长的时间后放出很强的优惠力度,如果对全新一代奥迪Q3流口水的朋友,不妨持币观望一段时间再下手。

奥迪Q3是豪华车品牌推出的紧凑型suv,属于豪华车(BBA)品牌之一。这款车型在豪华车型中还是很划算的。奥迪Q3配置怎么样?配置与汽车舒适性还是有很大关系的。让我们看看!

奥迪Q3配置

奥迪Q3配置的外观在内饰设计上与奥迪A8L非常相似。在灯组的外观配置触控面板上,LED大灯内的日间行车灯造型非常显眼,与尾灯相呼应,是奥迪车型的标志性车型,在白天也很有辨识度。

奥迪Q3内饰用Alcantara材质,极大地保证了奥迪Q3车内的质感非常高。而且前排座椅非常贴肤,可以多方向电动调节,保证了舒适性和安全性,还搭载了B&:O音,可以体现细腻的音质。

奥迪Q3它仍然与时俱进。12.3英寸全液晶仪表盘可以显示汽车的所有信息,科技性能十足。车内还提供了驾驶员功能,方便停车和自动巡航时驾驶。

中控单元还搭载了最新的MMI多媒体系统,还集成了百度和安卓的双互联功能,可以适应手机的不同系统。它还可以提供语音功能,并且可以在提供安全驾驶的同时使用该功能。但是触摸屏可以手写,还有无线充电板,离开就可以充电。

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