最近车子特别费油可能原因如下：
1、 发动机的电控系统如果出现了问题，混合气体浓度过大，就会增加车子的油耗。车辆如果是在冷启动时耗油量会增大，原因就是电控发动机具有冷启动加浓混合气的功能，这个功能会让车子增加耗油量。
2、 清洗节气门造成耗油量高，因为节气门长久不洗，节气门阀门和节气门臂磨损增大，清洗节气门后，间隙会变得更大，耗油量自然也就会升高。但是这种情况会在清洗完一段时间之后恢复正常油耗量。
3、 发动机积碳过多是耗油量突然变大的常见原因，积碳过多就会致使燃油燃烧不充分，因此需要车主定期清理积碳。
4、 点火线圈输出高压出现问题后，点不着火，自然耗油量就会增加。
5、 火花塞主要负责给发动机引火，相当于发动机的心脏，它的损坏或者老化都会增加耗油量。
6、 汽车喷油器内部严重磨损或者已经损坏，耗油量就会变大。
7、 发动机的冷却系统出现问题后，发动机温度就会很低，机油粘度增加，机械运行时的阻力加大，油耗量就会变大。
8、 车辆油箱的通风不起作用之后，燃油的蒸气会被泄漏，也会进而造成耗油量变大。
节省燃料的技巧
1、减轻汽车的负荷
放在车上的杂物越多，车就会越重，油耗也会增加。因此，在日常用车过程中，尽量不要在车上堆放不必要的杂物，这样可以有效节省燃油。
2、防止发动机空转动
当发动机以空 rpm运转时，汽油消耗缓慢，所以如果你在排队或等人，尽量避免发动机以空 rpm运转，可以有效节省油耗。
汽车油耗突然增加的原因是什么
汽车油耗莫名其妙变大了？请自检，不外乎这6大原因！
作为一名“老司机”对油价总是无时无刻都在关注，油价越高就要花更多的钱让爱车“吃饱饭”。但是，有些司机可能会忽略爱车本身油耗的变化。有时候，爱车的油耗能反应出爱车的“健康状况”，如果油耗突然变得不正常，莫名其妙就变大，很可能是这些地方出了问题。
一、各个位置的积碳
遇到油耗变高的问题，各位首先想到的肯定就是积碳了。没错，油耗增大是积碳最直接的反应。积碳能够影响到燃烧。所以，大家平时使用时就要注意避免导致大量积碳的动作，同时也要注意检查积碳情况，及时清洗更换部件。
二、电瓶导致燃油增加
电瓶是供给车内所有用电器的正常使用的，而众所周知的，汽车电能来自于转换，只要不是新能源的车就不是冲电进去的。所以，如果电瓶出现了故障，那么就需要更多燃油来保证用电器正常工作所需电量。电瓶损坏的危害远不止如此，一定要做好定期检查。
三、缺少冷却液
冷却液是能够保证发动机工作时温度正常的，如果缺少冷却液，发动机工作室的温度可能就会超过正常的工作温度，很容易就增高汽车的油耗。并且，冷却液缺少的情况下，其他的部件可能也会被损坏，车主一定要关注冷却液的量，及时补充。
四、最近驾车习惯导致
不同地驾驶习惯也是影响油耗的因素之一。比如，汽车最近经常运载大量重物。汽车负重大了，就需要更大动能，自然油耗就上升了。还有窗户大开驾驶，风阻增大，油耗也同样增加。还有可能最近怠速状态太多，比如常常堵车，这样也是相当费油的。开空调也会增加油耗，但是在天气很冷或很热也是不可避免的。
五、被坑换上劣质机油
劣质的机油或者机油对汽车的影响，在短距离内是很难感觉出来的，但是路程一长，就会变得很明显。可能会导致发动机工作状况变差，或者机油的粘度太大，这两种情况都是增加油耗的元凶之一。
六、氧传感器喷油不顺
氧传感器是很容易不被重视的一个部件，他主要用来检测尾气，控制着喷油量。如果，氧传感器喷油不顺，驾驶者自然就会更多地踩油门，油耗就是这么被增加上去了。
由此可见，汽车油耗突然不明所以地增加，原因可能没有想象那么简单，也需要逐一排查。如果平时汽车零件有任何问题也要及时维修或者更换新的零件，油耗可能受到影响之外，安全保障也会降低。并且及时保养和检查也是必不可少的。
汽车油耗突然变高怎么回事？把这3个零件换一换，油耗立马降一半
车辆油耗变高可能有以下几个原因：
1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换
4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。
5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。
6.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命。
7.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。
汽车作为汽车工业的产物，它是一件消耗品，随着车子使用的时间变长，很多部件都会出现磨损，性能也大不如从前，所以我们应该爱护我们的车子，有细心的车主表示，车子开得时间长了，油耗确实越来越高，而且动力明显不如以前强劲，那么我们遇到这种情况应该怎么办呢？小编今天就告诉你们，这3个零件换一换，油耗省一半
1、氧传感器
如果用车时没有因为不良习惯所导致的油耗增高，这时不妨检查汽车氧传感器是否破损故障。故障情况下，氧传感器功能失效，造成汽车尾气反馈信息错误，例如汽车燃油不充分、输出动力不足，造成汽车电脑收集信息有误，会判定增加喷油量，造成汽车用久后，油耗越来越高。如果是氧传感器故障，可进行清洗处理，或直接更接新的传感器即可。
2、火花塞
新车连3个月都不到，油耗就已经高达12升，除去高油耗的越野车，其实普通SUV百公里油耗达12L已经属于不可思议的事情了。正常情况下，普通SUV在公里油耗一般在10升左右，突然飙升至12升，其实可以检查火花塞是否有故障。火花塞有积碳造成点火火陷小，或失火电火延迟，从而导致喷油量增加。油耗增加，这时我们可以尝试更换火花塞，看是否能解决问题。
3、活性碳罐
如果新车油耗突然增加，检查以上两条都未能解决高油耗问题的话，最后一个可能性，大概率是汽车活性碳电磁阀出现故障。建议把车开到4S店检查，更换活性碳罐，相信这样就有可能解决油耗高的问题了。
虽然很多人会开车，但是真正懂车的人很少，油耗增加，有的人以为是油的问题，其实汽车油耗的增加，还有可能是因为零件出现问题，也有可能和车主平时的开车习惯有一定的关系，不过只要按照小编的方法，处理好这3个零件，油耗能省一半。
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