比亚迪宋与比亚迪秦、比亚迪唐的区别：车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同
一、车身尺寸不同
1、比亚迪宋：车身尺寸长宽高4600mm×1830mm×1700mm。
2、比亚迪秦：车身尺寸长宽高4740mm×1770mm×1480mm。
3、比亚迪唐：车身尺寸长宽高4870mm×1950mm×1725mm。
二、轴距不同
1、比亚迪宋：轴距2660mm。
2、比亚迪秦：轴距2670mm。
3、比亚迪唐：轴距2820mm。
三、搭载的发动机不同
1、比亚迪宋：搭载1.5TI发动机。
2、比亚迪秦：搭载4缸1.5T燃油直喷式及电力驱动发动机。
3、比亚迪唐：搭载BYD487ZQA的2.0TI发动机。
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比亚迪唐在汽车行业中算是什么档次的车？
序言
在2021年的6月份，比亚迪汽车不但提供了第二代唐DM，还同时推行了汽柴油版车型，据了解，唐纯电版也会在2021年12月份的广州国际车展发布。到时候，byd唐大家族将完成唐燃油版，唐DM插电混动版，及其唐EV纯动版三线合理布局。
比亚迪汽车唐新能源——唐DM油电混合
全新升级一代的byd唐DM前期仅发布了7座版本，中后期还将会出现5座版本，预估会和纯电版本一起在12月份发售。今日大家关键想说的便是这款7座版本的唐DM。本次推出的唐DM发布了五款车型，补助后市场价为23.99-32.99万余元。
外型——扶持“dragonface”，洗心革面
全新一代唐DM精准定位初级插电式混动SUV车型，外型层面相对于旧款车型真是便是洗心革面。全新升级家族化“龙脸”设计方案的加盟为这台SUV产生了全新升级的气场，全LED大灯的加盟也是让这鞋“桂圆”看起来__有神，横横幅式进气口让全新一代唐的正面看起来更加空气、好看。
车内饰闪光点——DiLink智能网联系统软件
车内饰设计方案最引人瞩目的一定是中控台14.6英寸智能化全自动飘浮DiPad，这方面极大的显示屏里边配用了比亚迪汽车全新升级的车子生态体系DiLink，集成化了车截作用、多媒体系统游戏、智能化连接网络、云服务器等作用。
室内空间——和丰田汉兰达匹敌
全新一代唐的长宽分_为4870/1940/1720mm，轮距为2820mm。相比于旧款有一定提高。并且和竞争对手车型车型对比也是不遑多让。就拿汉兰达而言，它的车体主要参数为4890/1925/1715/2790，唐DM或是略胜那_一点点。
驱动力——最高车速4.3秒，纯电续驶里程数100公里
唐DM选用了2.0T涡轮增压器柴油发动机和前后左右桥两部电机的配搭，与汽车发动机配搭的是一台6速双离合器变速箱。唐DM可完成全天电四驱，而且还可以在HEV油电混合方式和EV纯电动车方式两者之间任意转换。在其中顶配版本纯电动车行车的里程数可以达到100km，最高车速只需4.3秒。
安全驾驶——四种性能模式扶持
经济体制：汽车发动机不工作中，由坐落于汽车底盘中间的电池包为前后左右电机供电系统，这时唐DM变为一台纯电动汽车。
待速发电量方式：当汽车发动机处在待速情况下，前电机会不断为蓄电池充电，提高大城市拥挤实时路况的燃料合理性。
驾驶发电量方式：当电池容量过低时，前电机不会再_出驱动力，继而变为发电机为蓄电池充电。这时唐DM的情况更贴近一台汽油车。
强悍方式：这时汽车发动机和前后左右电机全力以赴工作中，电机模块为前后左右电机分派最好功率，更快4.3秒的零百加快考试成绩，直追宝马X6M和新款奔驰GLE63AMG。
看一下买车人们对唐DM的缺陷点评
1、买车人觉得byd唐的轮胎扁平比太低，就算是日常过橡胶减速带都需要提心吊胆，尤其是相互配合大轮毂，漂亮是漂亮，应用性不够，开了一台SUV在日常行车的环节中，比开一台家用小汽车还需要当心，觉得有点儿为了更好地追寻美观大方丧失好用的觉得。
2、中控台大屏幕好是好，便是一进入车内大家都抢着网上打游戏，播放，的确危害安全驾驶，还比不上作用简易来的好用，终究大伙儿都是手机上。并且无法完成盲实际操作，不论是调整中央空调，或是听音乐这类的操作方法都必须双眼盯住中控台大屏幕去实际操作，必须_间融入。
3、方向盘抖动，待速或是驾车在混凝土地面的情况下，汽车方向盘有轻度颤动的状况，这仿佛并不是某些的状况，社区论坛里许多车友们都发生方向盘抖动的状况。
新汽车预告片——唐EV纯电动车版
据了解其配用前后左右双电机并配置三元锂电池后，最高车速_间不上4.5秒（特斯拉汽车ModelX新手入门版考试成绩为5.2秒，高配3.一秒），综合性里程数达500km。
新车内装饰则_有显著变化，可转盘式中控台大屏幕依然是车里最引人注意的特性，除此之外纯电版维持了232式的7座合理布局。大伙儿翘首以待吧。
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byd唐新能源是刀片电池吗
比亚迪唐是一辆安全性很高的车，比亚迪唐用料实在，“公路坦克”绝非浪得虚名，安全应该是选车的首要考虑的因素
比亚迪唐目前单月销量均在万辆左右，而这其中DM车型占据了一大部分。作为国产品牌乃至整个中型SUV细分市场的佼佼者，比亚迪唐的优势已经越来越多。尤其是在艾格加入比亚迪设计团队后，在整车设计上，将比亚迪提升到了一个新高度，也让唐DM成为了新能源市场中的颜值担当。
霸气的前格栅，犀利的大灯组，强壮的发动机盖腰线，车侧线条协调且有SUV的强壮感，悬浮式车顶、22英寸轮圈及Brembo制动卡钳让其更显时尚和运动，贯穿式尾灯让其辨识度更高。12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控触摸屏这两块大屏绝对够拉风，且中控屏幕带旋转功能。
车道偏离、变道等科技装备一个不少，主副驾驶座位电动调节及加热、通风也让这款车档次感提升，要知道这个配置的车，在合资中价位必须是50万级别的车才有的舒适性豪华配置。
不仅如此，新一代唐DM的轴距达到了2820mm，而5座版本更取消第三排座椅，后备箱空间可谓是无限扩大，还不用2年一次的检验。而且，其搭载DM的双模技术，开放Dilink智能网联系统，0~100km/h仅4.5s的速度表现、工信部续航里程在纯电状态可行驶80km或100km都是其产品本身的亮点，也是诱惑点。
动力方面才是全新唐DM的杀手锏，第三代DM技术的一个发动机，双离合变速器，三个电机，四驱布局更是业内少有，所向披靡。2.0T直喷发动机可达到151kW的最大功率，峰值扭矩也达到了320N·m。前轴电动机拥有110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。后轴电动机也可产生180kW的最大功率和380N·m的峰值扭矩。这样的动力数据组合起来，那简直是无敌的存在。
太平洋汽车网byd唐新能源是刀片电池，byd唐的电池组容量达到了86.4kWh，NEDC工况下续航里程能够达到惊人的505公里，同时搭载了110kW的快充系统。
比亚迪近几年的发展可以说是不鸣则已一鸣惊人，在其深厚的科技技术加持下，其市场表现一直以来都名列前茅，而比亚迪唐作为一台SUV车型，在它的身上一直以来也都有着皮实耐用、安全性能高等特点。为了完善车型布局，拓宽市场，最近比亚迪官方将唐EV新增一些车型，主要针对配置以及动力方式进行了升级，根据消息，新车将预计在12月正式上市，先来一睹为快。
因为是新增车型，整体车型并未改款，因此在外观方面并没有太大的变化。龙颜设计让整车看起来气场十足，同时配合上两侧的LED大灯组，点亮后整体的外观大气、沉稳，符合当下消费者的审美取向。
车身侧面，侧面线条的设计烘托出一种爆发力十足的肌肉感，搭配熏黑的金属轮毂以及尾部凸起的棱线，让这台城市SUV也有着非常到位的野性力量，和当下一些主流的SUV相比，该车的外观设计确实更加吸人眼球，这也是奥迪设计师加盟比亚迪后的一大力作。
内饰方面，比亚迪将唐EV的内饰营造出一个不属于SUV车型的豪华感与舒适感，15.6英寸的悬浮式大屏搭配全液晶仪表盘，驾驶车辆时的体验绝对不输给一般的轿车车型。龙鳞纹座椅让车辆的座椅部分更加舒适，同时这样的设计一般也都出现在高端车型上，此次布局在这台唐EV上，着实是一种降维打击。同时该车配备了DiPilot智能驾驶系统、超生化模式、智能杀菌氧等等配置，这些新技术新科技可以说正是当下年轻人敢于体验的一大乐趣所在。
在动力部分，这台新车搭载了比亚迪公司的最新刀片电池，电池组容量达到了86.4kWh，NEDC工况下续航里程能够达到惊人的505公里，同时搭载了110kW的快充系统，电量从30%-80%仅需要半小时时间，极大程度的解决了人们的续航焦虑。同时这台车用的驱动方式为四驱，驾驶感受上更是一般的小车所不能比拟的。新车搭载布雷博高性能六活塞卡钳，零百加速仅为4.6秒，运动性与安全性兼顾。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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