力帆530这款车蛮不错的，值得购买，它的性能：
1、外观，从外观设计来看，力帆530借鉴了不少丰田威驰的设计元素，相比力帆520要好看不少，全新力帆530汽车带给我最为深刻的第一印象，就是静若处子动若脱兔一般的外观造型了；
2、动力，力帆530将搭载1.3L和1.5LVVT发动机，传动部分匹配5速手动或CVT变速器；
3、配置，力帆530配有钢制轮毂、全尺寸备胎、织布座椅、后排座椅比例放倒、前/后雾灯、电动后视镜、大灯高度可调、电动空调、行李箱遥控开启、可6向调节的驾驶位、双安全气囊、一体式钥匙、USB接口等。除了标配的之外，力帆530还可选装前后盘式制动、发动机电子防盗系统、侧安全气帘和倒车雷达等。整体还是以简单、实用为主。
百万购车补贴
我想买力帆520大家给我一些意见？400分
我的620去年底买，现在刚好一万公里，手动档，中高配置，当时听说自动的不成熟，现在不知道如何。总体感觉不错，买了620半年之后，试开过朋友们的五种车，感觉只要是日本发动机，都与620差不多，特别是上坡的时候，速度不提到六十以上，不管是十万还是二十万的车，油门踩下去全软绵绵的，与620一样。
我的620缺点是提速慢，减震不好，感觉很硬，车门要用力关才不报警，十万以上的这些方面好多了，其他都还好。油耗目前在6.87-7升/100KM。
第一个月时就跑过多次乡下，挂松了发动机保护罩，一启动全车就哒哒地响，在此要感谢长沙天吉4S店，免费维修。
九千公里时做了二保，花二百大洋，朋友的大众宝来二保六百大洋，感觉值。
买车要看运气，上百万的宝马一样被召回，从性价比上说，这车不错，至于出故障与油耗，这个问题不好说的，我认为一半是人的因素，一半是车的因素，开车的人不注意，再好的车也一样出故障与油耗高。
对你有帮助的话，记得给分哦。
力帆330ev新能源二手车怎么样
力帆520还可以,推荐购买的六大理由:
推荐理由一： 动力强劲 傲视群雄
力帆520的动力总成具有雄厚的技术来源，首先，发动机用的是德国宝马汽车公司与戴母勒克莱斯勒汽车公司位于巴西合资企业生产的TRITEC1。6L汽油机，这款高性能发动机在2002年被评选为“世界最佳发动机”，宝马MiniCoope使用的就是这款发动机。出色高性能发动机和良好的动力总成使力帆520的最高功率达到（115马力）85Kw/6000，最大扭距达到149N.m/5500转，在同级别中达到了世界先进水平。它最高时速能够达到200公里/小时，0—100公里加速时间是9.9秒，在同级别中处领先地位。在城际高速公路上，当时速达到100公里/小时以上更能显示出其强大的动力，而149N.m的大扭距应付一般的山地爬坡更是轻松自如。
对比千里马、爱丽舍等同级别车型，仅以动力表现论，笔者认为力帆520在国内1.6升这一级别足以傲视群雄。
推荐理由二：操控灵活 驾乘舒适
力帆520的车身是力帆与上海同济同捷公司共同设计开发的，车长4370mm，宽1700mm，高1473mm，轴距为2542mm，无论从哪个数值上来看，在同级别车型中，空间优势明显。尤其是高度，达到了1473mm，和捷达、桑塔纳、千里马、西耶纳等同级别车型相比，都是最高的，这使得驾乘者获得了更大的内部垂直距离的空间，而不觉得压抑。而在2542mm 的轴距基础上，力帆520还将后排座椅的向后挪了6厘米，极大地提高了后排乘员的乘坐舒适性。与此同时，力帆520用了汽车市场备受考验的成熟的底盘技术。其前悬挂为麦克拂逊式独立悬架，后悬挂用纵向摆臂式独立悬架，带有后轮随动转向功能。纵臂扭杆技术的运用使车身在行驶的过程中始终与地面保持直线，并对后轮用动力阻，减少了转弯甩尾，同时也提高了操控性，表现为底盘扎实，转向灵活，制动灵敏。而这也使得力帆520转弯半径小于10米，与同级同近轴距、长度和宽度的轿车相比有明显的优势。另外，由于520的整备质量与同级别车 今日焦点：
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相比更大，在高速行驶的状态下，车辆的稳定性也会更好。
除此之外，方向助力、电子油门、引擎盖隔音隔热设计、以及小风阻系数等都无疑使力帆520的驾驶体验更轻松愉快。
推荐理由三：全方位保护 安全贴心
在安全性方面，力帆520用了主动式和被动式多种防护并举的措施和装备，确保驾驶乘者安全。与同级别车型相比，安全性能十分突出。
首先，力帆520除了车顶和前引擎盖用是0.8mm的钢板以外，其余全部使用1.0至1.2mm的宝钢汽车专用钢板，而同级别车型大多使用0.6MM--0.8MM厚度的钢板。力帆520侧四门内都置入防撞钢梁和吸能区，对侧面碰撞有良好的保护作用；加强的A/B/C柱在发生侧面碰撞或侧翻的情况下能有效地保护乘客的安全；标配的ABS/EBD能在发生紧急情况下最大限度地避免事故的发生。而在优化的底盘系统和ABS/EBD的作用下，缩短的制动距离能有效地避免事故的发生，力帆520在100公里时速下制动距离为35m，在整备质量更高，车身情况类似的条件下比捷达、桑塔纳这些成熟车型的制动更为灵敏。为了保证行车安全，力帆520甚至还加装了制动蹄片磨损检测装置。值得一提的是，力帆520还用了可溃缩式方向机柱，在发生撞击时候，方向会像雨伞一样收缩起来，不会对人体造成伤害。除此之外，加强的防撞槽、碰撞自动开启门锁、带中间隔膜的大角度前档风玻璃、高强度的驾驶仓设计、立体设计的安全座椅、散热水箱保护梁、底盘装甲、保险杠加强防撞梁、加厚防侧撞翼子板、加蜂鸣的可视倒车雷达等，可谓多角度、多方位地保护了乘客安全，十分周到贴心。
推荐理由四：燃油经济、配件便宜
力帆520在90时速百公里的耗油为5.64升，比整备质量较低的千里马（5。71L）、赛欧（5。8L）以及捷达（6。9L）、桑塔纳（7。7L）要低。市区常规行驶，百公里油耗也小于8升。这要归功于TRITEC发动机的先进性，16气阀的发动机，使汽缸工作效率更高，高达10.5：1的压缩比（远远高于其他同档次轿车的汽缸压缩比），使油气混和、燃烧 今日焦点：
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更充分，从而提高了燃油经济性，更加省油。
另外，力帆520除了发动机和变速箱之外的60%易损件，包括底盘等都选用了国内成熟车型的配套体系，极大的降低了整车的维修更换成本。
推荐理由五：配置丰富、方便出行
与同级比车型相比，力帆520在配置上显得极为丰富，ABS+EBD系统、安全气囊、DVD音响系统、后排中央扶手、倒车镜转向灯、电动门窗、电动后视镜、可视倒车雷达等装备在紧凑型汽车市场中几乎算得上“奢侈”。四门安装统一开关中控锁并具有遥控控制功能，可加装防盗ECU（电脑），满足电子防盗功能。而除此之外，力帆520还是紧凑型轿车中唯一安装负离子发生器的，对车内空气的质量有很大的提升，对乘员的健康关怀备至。650升的超大的行李空间，以及众多的储物空间，方便了出行。
推荐理由六：外观大气，体面驾驶
力帆520为全钢整体四门式车身，4370/1700/1473的长宽高使其在外观上与同级别车相比显得大气了许多，而其优美、柔和的车身外型轮廓和前长后短、大倾斜角度风窗的整车流线形设计，具有现代气质，体现了实用与典雅相融的风格，使拥有者倍感实惠和风光。520的前脸用了跑车设计的元素，显得十分时尚、动感。其整车流线型设计，不仅有效地降低了风阻系数，也充分展现了520动感外观。与此同时，用高端车型上用的后视镜转向灯，也提升了520的品味和视觉感受。
我看完汽车的技术参数后对这两车也很看好的,
虽然是从网上copy的,但是我想说的也是这些了,当然网上毕竟比我说的更详细吧.
力帆x50二手车如何
力帆330EV新能源二手车的表现可以根据多个方面来评估。首先，它是一款新能源车型，拥有电动驱动系统，具备环保、高效的特点。其次，力帆330EV在续航里程方面表现也相对不错，可以满足日常通勤和城市驾驶的需求。
然而，需要注意的是，作为二手车，购买之前需要对车辆的整体状况进行仔细检查。首先，需要确认电池组的健康状况和剩余寿命，因为电池是电动车的核心部件，对整个车辆的性能和续航能力至关重要。此外，还需检查车辆的行驶里程、车身状况、电动系统和悬挂等关键部件的运行情况。
在购买二手车时，建议选择正规的二手车或经销商，以确保车辆的合法性和可靠性。此外，与卖家进行充分沟通，了解车辆的维修保养记录以及历史使用情况也是很重要的。
总的来说，力帆330EV作为一款新能源二手车，在环保性能和续航能力方面有一定优势。但购买之前需要进行全面的检查和了解，以确保车辆的质量和性能符合预期。
买车的时候，首先要考虑的因素之一就是二手车的保值率。很少有人会开车去报废他们，他们会选择中途换车。那么这辆旧车能卖多少钱呢？在大的情况下，它将决定你再次购买新车的预算上限。力帆X50标配EPS电动助力转向、一键启动、倒车雷达、后视镜电动调节、后视镜防眩目、AUX+USB接口、ISOFIX儿童安全座椅接口。豪华型及以上车型还会配备GPS导航、倒车影像系统、多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅等。力帆X50的外观大气，作为轻型代步车，还是很不错的。买二手车要注意以下几点：1.启动：检查离合器结合是否稳定，分离是否彻底，离合器有无抖动和响动；2.变速器：从开始到逐渐升档，再从高档到低档，看变速器换挡是否灵活，有无磕碰、跳档、卡死等现象，有无异响；3.行驶：车辆从最初起步加速到60km/h左右，有没有感觉到震动？如果是这样，可能是前悬架或车轮，或者驱动轴有问题；4.路试：以40km/h的速度突然抬起油门踏板，然后突然加油，听听减速器是否有很大的响声。如果有，说明减速器磨损严重。如果车况好，价格合适，值得购买。力帆X50的省油，外观，空间，内饰基本都不错，比较适合家用车。X50搭载代号LF479Q2-B的1.5L自然吸气发动机，最大功率103马力/6000转；最大扭矩为133牛米/3500-4500转。与竞品相比，无论是最大功率还是扭矩，基本没有优势。与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。考虑到力帆X50的受众，手动挡的关注度无疑更高。
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