极氪009深度测评车长-极氪001测评

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  1. 极氪009风阻系数公布 仅为0.27
  2. 极氪009部分外观官图发布 SEA浩瀚架构打造

易车讯 继车侧及尾部外观官图公布后,极氪官方公布了极氪ZEEKR 009更多外观官图,前脸造型也得以首度曝光。作为极氪打造的第二款量产车型,极氪009定位纯电中大型MPV,新车内部代号EF1E,基于SEA浩瀚架构打造而来。

不同于过往我们看到MPV车型的常规印象,极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点,特别是前脸用了“光之泉”理念,大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

值得一提的是,格栅内部所配备的154颗点阵式LED光源可呈现出流光式点亮效果,配合家族标志性的分体式大灯与呈现N字形的“光之痕”日行灯,进一步提升了极氪009的整体气场,也让其在众多MPV产品中显得与众不同。

极氪009深度测评车长-极氪001测评
(图片来源网络,侵删)

来到车侧,极氪009用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车尾用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组维当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。

此前曝光的信息显示,极氪009车长超过5.1米,轴距在3.1-3.3米之间,预计CLTC工况续航里程超700km。

从易车App来看,极氪位居所有品牌热度第74,如需更多数据,请到易车App查询。

极氪00***阻系数公布 仅为0.27

“金九银十”过后,新能源汽车市场的上市新车依旧火热,预计11月将有九款新车上市,包含MPV、中大型轿车、SUV、纯电皮卡以及微型车,价格区间更是涵盖5.59-58.8万元。

极氪009、智己L7 SP性能版、思皓花仙子周年款,这三款车型在11月1日率先上市,其余六款新车均在此前开启预售

极氪009

极氪009用大六座座椅布局,已于11月1日上市,两款车型售价区间为49.9-58.8万元,预计将于2023年1月开启交付。新车最大的亮点在于全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,四驱纯电续航突破800公里!同时得益于5209mm的超长车身,空间足座椅舒适。

新车车身长宽高分别为5290/2024/1856mm,轴距为3205mm。

座舱方面,极氪009拥有8155智能座舱计算平台,指挥联动68个ECU。二排配有同级最大的15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节,同时支持无线投屏。

极氪009第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,表面用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮;座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,拥有同级唯一的7层座垫结构,够宽够厚;同级首创25mm高密度减振层,配备10mm回弹海绵。

该座椅还拥有SPA级座椅功能,3挡强度可选,5种模式;超大尺寸腿托支持电动四向最大65°调节,最大长度50cm;并配备了585cm?同级最大尺寸隐藏式桌板。

智驾方面,该车全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件,是全球量产唯一可实现NZP自主领航驾驶的MPV。

动力方面,该车全系标配高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达400kW, 0-100km/h加速时间仅需4.5s,4秒俱乐部唯一MPV成员,并且0.4s即可做到两驱与四驱切换。

智己L7 SP性能版

智己L7 SP性能版推出两款车型,已于11月1日正式上市,售价区间为47.88-57.88万元提供两种车色选择、两种不同的性能风格,车内配有半辐式皮质运动方向盘。官方称之为“中国品牌唯一顶级高性能车”

车身尺寸保持不变,长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm。

AP性能版标配半苯胺极柔真皮座椅套装,以及半辐式皮质运动方向盘。得益于半辐式,主驾驶员的视野更加清晰,能够直观看到仪表盘的信息,不遮挡。

四轮转向方面,SP性能版最高100km/h依然可实现前后轮反向偏转,车尾随动性更好。

车身姿态最大降幅可达45mm,445mm超跑级的超低重心带来低趴运动姿态,实测百公里加速3.7s内;通过强化电机冷却系统,极限功率提升至445kW,实现超600马力的强劲动力。

思皓花仙子周年款

思皓花仙子周年款,于11月1日心动上市,推出多种续航组合,售价6.69-8.99万元。新车是此前为思皓E10X,此次上市后正式更名为“花仙子”,并用了全新的车尾标识,同时还对车辆的配置进行了优化升级,拥有10款潮流车色、5款撞色内饰、3款花样轮毂,超安全的蜂窝电池,更智能的花样座舱,更潮尚的个性搭配。

新车车身长宽高分别为3650/1670/1540mm,轴距为2390mm;同时还将提供4座与5座两种座椅空间布局。

内饰方面,新车搭载液晶仪表盘与12.8英寸的中控屏,选用了科大讯飞专属定制的飞鱼3.0车机系统,还有多场景免唤醒智能语音助手等智能科技配置。

该车具备360度全景影像、APA自动泊车、手机一键召唤、无感进入、无感启停、电子手刹、自动驻车等日常实用配置。

动力及续航方面,该车最大扭矩可达150牛·米,提供四种电池容量可选,实现200-301公里的CLTC续航。

雷达RD6

雷达汽车旗下纯电中型皮卡RD6将在11月9日正式上市,预售18万元起,已量产下线,基于吉利SEA浩瀚架构打造,纯电动续航里程600公里。

前脸用封闭式格栅设计,RADAR品牌LOGO由字母组成,置于前发动机盖上,整体看起来颇具城市型SUV的风格。尾斗侧面的电源插座区域,新车配置多功能放电面板(支持16A、10A,三孔、双孔、12伏接口),即插即用电,不需要转接插口即可连接大功率电器使用,方便用家在户外使用各种电气设备。

雷达RD6拥有一体式车身,风阻系数仅0.326Cd,车身长/宽/高分别为5260/1900/1830mm,轴距达到3120mm。货箱的长/宽/高分别为1525/1450/540mm,车载空间可达1200L。

雷达RD6搭载双12.3英寸科技大屏,配有传统的换挡杆设计,并提供三种驾驶模式选择以及陡坡缓降功能。车机系统搭载了吉利的OS智能网联系统,车机语音唤醒是“你好,小雷”便可开启人车对话。

动力方面,已有信息显示,雷达RD6最大功率为200kW,最大扭矩384N·m,百公里加速达到6秒级,具有610km+超长续航,并拥有最大120kW快充功能。

雷诺江铃小麒麟

雷诺江铃小麒麟定位微型电动车,用四门四座布局,已于11月1日正式开启预售,5.59万元起售。新车将提供极光白、未来青、动感绿三种车色,将于11月11日上市。

新车延续江铃集团新能源家族式设计风格,前脸T字形黑色格栅,下包围处还用了防擦板设计。车身长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距为2340mm。

内饰方面,新车用撞色设计,后排座椅支持整体放倒功能;全系标配ABS+EBD、HSA坡道系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等。值得一提的是,车辆配有车速超20km/h即自动落锁功能,避免了幼童独自坐在后座误触门把手等安全隐患。

动力方面,该车搭载了上汽、通用同品牌的永磁同步电机,最大功率达26KW,最大扭矩84N·m;搭载30%高效能量回收统、低电量提醒及续航保护功能,175km的续航。不过,新车并未配备快充充电口,仅在前脸设有一个慢充充电口。

比亚迪护卫舰07

比亚迪护卫舰07定位于大五座SUV,将提供DM-i版本,还将有DM-p的四驱版本,均搭载最大功率为102kW的1.5Ti高效发动机,配备EHS电混系统和超混专用功率型刀片电池,预售价格区间为22-28万元,预计将于 11 月正式上市。

车身长宽高分别是4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。相比唐DM-i,护卫舰07车身高度增加了25mm,车长和车宽分别减少了50mm和30mm,轴距一样,不同的是唐DM-i主打7座SUV。

从内饰谍照来看,新车重新设计了空调出风口处。据悉将会配备DiLink 4.0(5G)智能网联系统、HUD抬头显示、人脸识别功能等功能配置。

动力方面,护卫舰07 DM-i版搭载最大功率145kW单电机,DM-p搭载最大功率分别为145kW和150kW的前后双电机,峰值总扭矩656N·m, 0-100km/h加速时间4.7s。

几何G6/M6

几何G6/M6分别是几何A和几何C的改款车型,分别定位紧凑级轿车和紧凑级SUV,预售价区间均为15.28-17.48万元。原定于10月27日上市推迟,预计将在11月上旬上市。

双车有两大亮点:搭载了基于Harmony OS开发的几何超电智能座舱,是同级唯一全系标配L2级智能驾驶的车型。

双车外观和内饰用家族性设计语言,均用了封闭式前格栅,中央辅以发光LOGO以及狭长前灯组,并配备时下流行的隐藏式门把手和低风阻轮毂,进一步降低其风阻系数。

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极氪009部分外观官图发布 SEA浩瀚架构打造

易车讯 近日,极氪汽车官方公布了极氪ZEEKR 009的风阻信息,新车通过多项核心降阻技术的使用与造型细节的优化,以及超10000个小时的软件模拟,超50个小时的风洞实测,ZEEKR 009的风阻系数仅为0.27。相较优化前续航最长增加了57.6公里(CLTC工况)。

对于中大型豪华MPV而言,更大的车身尺寸带来了更大的车身迎风面积,空气阻力会比同级别轿车显著增加,降低风阻的难度也会变大。得益于SEA浩瀚架构底盘极高的平整度,ZEEKR 009拥有了优秀的空气动力学基础,通过全流程优化实现了技术闭环,并以多项核心降阻技术和多处造型细节优化,使风阻系数低至0.27。

在核心降阻技术方面,ZEEKR 009搭载的主动进气格栅可根据车速进行灵活开闭,显著降低了车辆的内流阻力,使得风阻系数降低了4 counts,实现空气动力学和热管理系统的完美平衡;前轮阻风板使得风阻系数降低了15 counts;全自动空气悬架降低车身高度,又让ZEEKR 009进一步降低了6 counts的风阻系数。

造型方面,不同于过往我们看到MPV车型的常规印象,极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点,特别是前脸用了“光之泉”理念,大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

值得一提的是,格栅内部所配备的154颗点阵式LED光源可呈现出流光式点亮效果,配合家族标志性的分体式大灯与呈现N字形的“光之痕”日行灯,进一步提升了极氪009的整体气场,也让其在众多MPV产品中显得与众不同。

来到车侧,极氪009用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车尾用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组维当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。

此前曝光的信息显示,极氪009车长超过5.1米,轴距在3.1-3.3米之间,预计CLTC工况续航里程超700km。

从易车App来看,极氪位居所有品牌热度第74,如需更多数据,请到易车App查询。

易车讯 8月5日,官方公布了极氪ZEEKR 009部分外观官图。作为极氪打造的第二款量产车型,极氪009定位纯电中大型MPV,新车内部代号EF1E,基于SEA浩瀚架构打造而来。

从公布的部分外观官图来看,极氪009整体造型十分方正,配合多辐式轮圈,整车看上去气势非凡。细节方面,前脸预计依旧用分体式大灯,名为光之痕的日行灯点亮后显示效果不俗。

车尾用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组维当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。

此前有消息称,极氪009车长超5.1米,轴距在3.1-3.3米之间,预计续航里程超700km。

从易车App来看,极氪位居所有品牌热度第74,如需更多数据,请到易车App查询。

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