汽车空调滤芯一般都是半年或者一万公里，更换一次。
正常来说每次到保养的时候换就可以，7500公里-10000公里左右，一般开车都是车内循环风，只要不用车外就不会有太多的杂物进去。汽车4S要求，一年必须更换一次。使用频率较高，那么一年更换两次，车内空气也比较好过滤性能较好，对车内空气质量更好。
空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此要经常检查时候空调滤芯是否应该进行更换了。
注意事项：
1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。
2、清洁的频率根据路况(多尘道路等)而定。建议早些清洁较好。
3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能。
轿车的空气滤芯和空调滤芯多久换
车辆一般是每隔20000公里更换下发动机空气滤清器。这个也不都是绝对的，取决于车辆使用地区的空气质量。如车辆使用地区空气质量不是很好的话可以提前更换。每次做保养的时候可以使用清洁下发动机空滤。
发动机空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。
空调滤芯一般是每半年左右更换一次。因为马上到夏天了，空调的使用频率会增加。所以建议更换空调滤芯。
而且如果空调滤芯过脏会导致空调的制冷效果变差，空调出风量变小，最关键的是影响车内的空气质量，影响驾驶员和车内乘客的健康。
汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期
空气滤芯每1万公里或者半年左右更换一次，空调滤芯正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期：1、空调滤芯和空气滤芯在车上都是非常重要的滤芯，空气滤芯对于车子的健康非常重要，空调滤芯对于人的健康非常重要，二者都不可少；2、空调空滤指的车辆的空调系统中的滤芯，主要的作用就是用于汽车室厢内空气净化的过滤器。用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布。结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味；3、空气滤芯指的是发动机进气系统中的滤芯，起主要作用是过滤进入发动机空气中的杂质，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的\"拉缸\"现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
汽车保养的项目及时间
汽车空气滤芯和空调滤芯的更换周期
空气滤芯、空调滤芯一般情况下每一万公里左右更换一次即可，简单点说每一次保养时、更换一下就可以；这两种滤芯不建议用风筒去吹，其一滤芯属于消耗品、价格也便宜，所以没必要在这省；其次高压风筒很容易对滤芯表面结构造成影响，使滤芯失去过滤的能力，这样就有可能给车辆带来麻烦！
先说空调滤芯，空调滤芯是过滤空调用的、所以即便永远不换也不会对车辆造成伤害，只不过会导致车内空气质量不好；所以空调滤芯的更换没必要非得固定时间，当觉得车内空气质量不好、有异味时就可以更换，空调滤一般在副驾驶手套箱内；空调滤芯旧的您很难去拿风筒吹，因为空调滤处于偏潮湿的状况、使用一段时间可能会出现一定的腐烂，在这时再拿高压风筒一吹，那这空调滤就根本不成形了，所以空调滤只换而无需清理（建议每个夏季使用高峰期前、都换一次新）！
空气滤芯使用周期
很多朋友都有定期清理空气滤芯的习惯，比如还未到保养时间，提前拿汽修厂的那类高压风筒对着空气滤芯猛吹，当然如此操作的确可以把表面的浮灰清理掉，只不过在肉眼看不到的位置（如空滤上的空隙）、会产生新的问题，所以宁可空气滤芯上全是浮灰、也不要去清理，表面浮灰不可怕、被高压风筒吹过的空滤表面才可怕！
过滤效果：新空滤>旧空滤>被清理的空滤
车辆正常行驶时，空滤撞风、接触面积非常之大，所以形成的压强比较低、一般在6、7千帕之间，而汽修厂的高压风筒开口很小、而压力却很大，那么小的开口、对着空气滤芯吹，迎风位置压强可以达到3、4百千帕，如此大的压强改变、足以导致空滤自身的结构受到严重损伤；滤纸表面的孔隙会被骤然增加的压强给彻底放大、从而失去过滤能力，而表面附着的二氧化硅颗粒本身极难被吹落，如此操作甚至会被强行吹入孔隙之中！
总之如此操作后的空气滤芯，基本也就失去了过滤空气、阻挡颗粒的能力，虽然表面上很干净、可不过是一种心理安慰罢了！有一个测试、共有三份样本，其一全新的空气滤芯、其二四万公里里程空滤、其三一万公里的里程但被风筒清理过，后续进行过滤测试时发现，四万公里空滤与全新空滤在过滤能力方面差异不大（略差），但那个使用一万公里却被风筒吹过的空滤过滤效果就很差！
所以空气滤芯要么换新、要么不去动它，沾满浮灰的旧滤芯过滤效果也优于那些表面干净的清理后滤芯，用风筒吹过的滤芯表面干净、实际上过滤能力大打折扣，只不过是心理上的一种安慰罢了；而空调滤芯这个关系到健康，毕竟空调滤芯的好坏、与车内空气质量息息相关，空调滤芯换的勤一些没问题、提前换也没坏处，在潮湿环境下工作的空调滤芯太容易滋生细菌、对车内乘客身体造成影响，所以空调滤芯建议换得频繁一些，而空气滤芯一万公里一换即可！
汽车保养的项目及时间
汽车保养一般是半年一次，如果驾驶环境较差或是频繁是频繁使用，那就要适当缩短保养周期。
汽车进行保养的时候，通常是更换空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯、火花塞等，这些都属于基础配件保养。保养时还会对油液进行保养，如机油、刹车油、防冻油、助力油以及变速箱油等。
不同配件的具体保养周期
1、空气滤芯和空调滤芯通常是一年更换一次，也可以根据行驶里程更换，空气滤芯也可以1万公里换一次，空调滤芯可20000公里换一次。
2、机油滤芯多是半年或行驶到5000公里更换一次。
3、火花塞的保养更换周期，主要是和其材质有关系，如果是铂金材质，通常是3-5万公里更换一次，如果是双铂金材质，则是8万公里进行更换一次。
不同油液的具体保养周期
1、机油保养周期是半年，也可以当行驶里程达到5000公里更换一次；
2、防冻液的话，可以2年或是4万公里时进行更换；
3、刹车油的话可以2年换一次，或行驶里程在6万公里更换一次；
4、助力油的话，多是3年更换一次，不需要经常更换；
5、更换变速箱油的时候，手动的话是5年或10万公里换一次，自动的话可以3年或6万公里换一次。
汽车在进行保养的时候，要对进行关键部件的保养，还有对有杂质的地方适当清洁。车辆缺少玻璃水的话，要及时添加。即便用车不频繁，也是需要定期保养的，油液都是有保质期的，所以车辆的保养最好还是定时进行。
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