20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力
二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
suv篇
：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。
二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。
三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
2011款2、0排量逍客是国几排放标准
一、这个价位我首先推荐长城汽车的哈弗H3，国产越野车，日本三菱的发动机性能优越，百公里油耗8个左右（2.0排量的，2.4的要稍高一些，9个油左右），价格便宜，性价比高。缺点是：油耗在四驱状态下极高、没有自动档的产品。新哈弗 “增配不增价”，以双气囊作为标配来验证了其具有的超高性价比。经过27项升级、108项优化，科技含量越来越高、技术更成熟。它在外观上重新设计的中网，加大了通风面积，前牌照板下移，后牌照板用与车身同色设计，牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀；新款外后视镜镜面用渐变曲率半径，并增加了侧转向灯，可视范围扩大，轮毂、尾翼均用时尚颖的新型造型设计，整体更加美观协调。 目前，长城哈弗为其所属系列下的最新车系。
主要款式价格分别如下：
哈佛 H3 豪华型 2.0 手动 8.98 ￥7.98~9.38 22
哈弗 H3 精英型 2.0 手动 9.58 ￥8.58~9.98 22
哈弗 H3 天窗型 2.0 手动 10.98 ￥9.98~11.38 22
哈弗 三菱4G64 汽油 两驱 豪华 2.4 手动 10.63 ￥9.03~10.98
哈弗 三菱4G64 汽油 两驱 超豪华 2.4 手动 12.03 ￥10.43~12.23
哈弗 三菱4G64 汽油 四驱 豪华 2.4 手动 11.83 ￥10.23~12.03
哈弗 三菱4G64 汽油 四驱 超豪华 2.4 手动 13.23 ￥11.63~13.43
哈弗 三菱4G69 汽油 两驱 豪华 2.4 手动 10.73 ￥9.4~10.98
哈弗 三菱4G69 汽油 两驱 超豪华 2.4 手动 12.13 ￥10.8~12.38 二、东风悦达起亚，狮跑也是不错的选择，油耗不高，车型前卫。不过韩国车实际上和国产车没什么大的区别。 2.0车型 09款2.0 手动两驱 GL15.98万12.48-15.98万 09款2.0 自动两驱 GL16.98万13.58-16.98万 09款2.0 手动两驱 GLS17.38万12.50-17.38万 09款2.0 自动两驱 GLS18.38万15.28-18.38万 09款2.0 手动四驱 GLS18.88万16.08-18.88万 2.7车型09款2.7 自动四驱 GLS23.88万 三、尼桑逍客也行，不过这个车不是什么越野车，也就是车型稍大些。而且价格高，15万~22万左右。 四、本田CR-V也可以。这得看个人的审美了，反正我看这个车不好看。性能倒是不错，也是老产品了，设计缺陷少。价格也是有点高，低配也得将近20万了。 四、丰田RAV4RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”，寓意着活力、动感、自由自在的全新汽车生活。RAV4的开发关键词为ACTIVE（活力）和FREEDOM（自由）。作为TOYOTA的全球战略车型，RAV4率先开启了城市SUV的先河，自1994年面世至今，历经三代发展，始终引领着世界城市SUV的风潮。RAV4作为一汽丰田旗下的第十款车型，填补了一汽丰田在紧凑型城市SUV细分市场的空白，并与LAND CRUISER 200兰德酷路泽和PRADO普拉多一同构成丰富的SUV商品线。 目前，丰田RAV4为其所属系列下的最新车系。不过和楼主的要求“十几万”，稍高了点。看楼主自己拿主意了！报价：丰田RAV4系列共有10个车型
丰田RAV4 2.0MT 经典版指导价：18.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.0AT 经典版指导价：19.98万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.0MT 豪华版指导价：20.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.0AT 豪华版指导价：21.78万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.0MT 豪华导航版指导价：22.53万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.0AT 豪华导航版指导价：23.53万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.4MT 豪华版指导价：23.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.4AT 豪华版指导价：24.68万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.4MT 豪华导航版指导价：25.43万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评丰田RAV4 2.4AT 豪华导航版指导价：26.43万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
为什么都说逍客性价比不高这个价位15万左右还有什么车,SUV。
2011款2.0排量逍客属于国四的排放标准。
2011款2.0排量日产逍客汽车属于国四排放标准和汽车的尾气污染物是息息相关的，汽车尾气中含有上百种不同的化合物。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。长期接触机动车尾气中的苯类物质，甚至会诱发甲状腺癌、肺癌等。
机动车排放的污染物包括碳氢化合物(HC)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)等，占据大气污染总量的6成以上，被认为是近些年雾霾频发的主要“元凶”之一。
扩展资料：
2011款2.0排量逍客尾气污染介绍如下：
在日常使用车辆时，请按照使用说明书定期为爱车进行保养维护，定期更换空滤、油滤等，定期检查三元催化器、氧传感器等排气后处理装置，使车辆处于良好的状况。
良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。在日常使用车辆时要避免冷车启动；用经济时速行车；柔和起步，不急加速、急减速等；平稳行车，减少刹车的使用；减少怠速状态，杜绝怠速状态下运行空调；建议长时间停车（等红灯、等人）时将车辆熄火。
凤凰网-东风日产逍客最新报价 尼桑逍客裸车价
途达报价是多少？目前值得入手么？
把与逍客同等级的车列出来，再分类看就好了，以下是我的老帖子。看完性能价格对比后，再说是进口车，还是国产车更坑爹。
1、先有这么一串车：
1、雪铁龙 C4 Aircross 、标志4008、三菱劲炫，
同一平台、相同的2.0发动机.CVT变速箱，就是壳子和车标不一样，区别只是那个车自己看好看而已，个人觉得标志4008外观好看点，但这些都是进口车，维修保养都贵，尤其是法国车，（法国车还有个突出的优点，空调不灵，空调滤芯的网眼小，容易堵，法国的空气好哇，我开科雷傲、408之类深感其优势），在这其中，三菱劲炫听说10月份后要国产化，在广州，维修保养费能降低下来。可能费用上较好。
2、再来一个同一水平的马自达CX-5 SKYLINE。同样的2.0 + CVT，传说中的SKYLINE发动机如何如何？看国外的介绍，SKYLINE 发动机能做到14的压缩比，马力提升，油耗降低，但天知道14的压缩比，需要加什么标号的燃油？98、99 ，还是2008？（瞎说的，但估计至少要）这玩意在中国的实用性有多高呢？车刚进来，还没开过见过，但也算是一种选择，哦刚看到，明年国产。那这个国产后，会和三菱劲炫、逍客拼一把了。
3、日产逍客 国产，同样性能水平的2.0+CVT 价格（雷两驱）17万，VS 上面那一大串的两驱版21-22万的，性能都是同一水平，差4、5万，四驱龙 21万，那一大串四驱也要25万左右，你怎么选？进口OR国产？
4、广汽传祺：这个东东与逍客级别类似，但这个南方车，俺在北京基本没见过，看参数配置还不错，属于纯国产，看网上报价好像是13-15万左右。如果不选逍客，在南方，这个该是不错的后选，在北方这个车基本没打入市场。俺不太清楚。
5、吉利GX7，别不信，李书福同学造的车，也能列入这一范畴，1.8VVT + 5MT，地盘悬挂都同样的技术类型（主要指前悬挂经济类的麦弗逊，后悬挂为多连杆） ，才9-10万，如果以后换自动挡CVT，也就是+1万的水平，只是排量少了0.2，哦，也有2.0的，多个几千块，先不说新上市的车，可能存在着比如小毛病的不足，但对比17万的逍客雷，你怎么看待这些小日本车的利润？
6* 更差一档，长安自产要上市的CS35，排量1.6而已，与GX7的主要区别是悬挂系统，多连杆的没有啦。只剩扭力梁了。但听说才8万块。
上面这一串， 串到最后只剩8、9万两了，是要面子，还是图实惠自己看吧。
2、下一个组合是国产车里目前的四小金刚
国产SUV里，非承载力车身的硬派越野 H3\H5类外，
普通SUV 目前主要型号主要有四个：
哈佛H6
吉利GX7
比亚迪S6
还有要上市的长安CS35；
这其中不得不说吉利GX7的配置最好和性能最好。1.8VVT +前麦佛逊 后多连杆。RAV4改型般的外观也说得过去。就是底盘离地间隙只有180，而不是200，通过性上略差。
H6外观设计的不错，但用的都是老货，老发动机单顶置凸轮轴，所谓的SOHC，而不是DOHC;后悬挂是双叉臂式独立悬挂（没有用多连杆）就靠卖外观，，但毕竟长城是越野专业户，底盘***的功力要比GX7强，尽管没用多连杆，但应该够用。大概长城的理念是越野需要稳定可靠，皮实耐用，发动机等越老越皮实。真不知道H6是不是定位为城市SUV？
BYDS6的难看程度难以想象；好在发动机是BYD自己的DOHC，带BYD自己的BIVT可变进气系统，后悬挂用了3连杆；配置还凑合。属于看着难看，开起来还凑合的车。
长安CS35 ,将要上市，明显是轿车底盘，但外观不错，个头在里面最小，发动机1.6 或1.5T, 先说说T，到了高海拔，青藏高原类。空气稀薄，1.5T= 1.5, T 没用。如果想用这个车跑长途有高海拔的，只能选1.6, 按他体型来看，也将将够用。
最后总结：四种车的潜力：
H6和CS35 天生都不具备四驱安装能力。
BYDS6 好像凌志的SUV被撞过，然后拿螺丝刀凑合拼起来似的。
唯一有潜力的是GX7，已经预留了四驱安装的位置。可以等一等他的四驱，尽管吉利越野不专业，但有总比没有强。这是一个国产便宜的suv，磕碰都不怕，退休后满世界乱转的理想车，如果能提前退休的话。
八万以内的suv前十名是什么？
日产途达这款车再我们的印象里其实并不是一款比较热门的车子，尤其再日产的SUV的系列里一点优势没有，目前途达的官方指导价事16.98万-24.58万之间，这个价位定价是很尴尬的，价格低点的有口碑比较好的逍客，价格高一点有奇骏，中间一共相差五六万之间，很多人都想不明白，有什么理由选择途达，这也是导致这款车一直以来销量不佳的主要原因吧。
外观方面没有比较大的优点，比逍客看起来更大气，但是如果比起奇骏又差那么一点，算是对得起这个价位了吧，毕竟价格就在两个车的价格中间，但是途达的内饰却是不怎么样，给人的感觉的就是低廉，内饰塑料感很重，这一点很符合日系车的特点，但是你要是想再逍客喝奇骏两款热门车的夹缝中生存下来，总得拿出诚意吧。
动力方面途达配备的是2.5L的自然吸气发动机，动力来说的话再城市行驶是够用了，去郊区的话也没什么问题，但是要是真去越野这个动力就有点捉襟见肘了，所以城市级别的SUV，就不要想着去越野了么。油耗方面保持再8个油多一点，高速上能到6-7个油，加上城市里综合油耗8.5左右吧，至于是左是右看个人开车习惯。
舒适性方面的话，还算是可以吧，作为稍微有点硬，过减速带的时候震感也比较明显，空调制冷的效果可以，但是发动机的噪音比较大，车子隔音效果处理的一般。根据一些网友反应这款车子低速行驶的时候震动很明显尤其是再30-60之间的时候，个人没开过，开过的朋友可以给大家说一下。
最后总结，个人推荐买这款车，如果喜欢日产就考虑奇骏或者逍客吧，贵不了多少，重点就是将来二手的时候比较好出手，保值率也比较高。
1、哈弗F5
官方指导价：7.98-13.00万
级别：紧凑型SUV
哈弗F5定位为尺寸紧凑的SUV，主要针对年龄不大的用户而推出。这款车最明显的优势便为卖的便宜，再加上车辆颜值也能够满足小伙子们的要求。
汽车发动起来讲真的动力比较肉，不过它就是能给到你澎湃的味道，这其实跟DCT变速器有很大关系。但是呢，这一辆车并不适合家庭成员多的用户，这是源于空间很一般，个人驾驶是比较好的选择。
2、瑞虎7
官方指导价：7.99-15.09万
级别：紧凑型SUV
瑞虎7和瑞虎7 PRO从名字来看是两款不同的车型，实际上仅仅是外观、内饰上的细微差别以及发动机有所不同而已。整体轮廓和车身尺寸两车完全相同。进入车内的第一感觉， 瑞虎7的内饰层次感很强，环抱式的风格也有了更多的看点。空间表现也很不错，用来家用会是很好的选择。
3、长安CS55
官方指导价：8.29-13.39万
级别：紧凑型SUV
长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。
4、捷达VS5
官方指导价：8.48-11.28万
级别：紧凑型SUV
捷达VS5是捷达上升为品牌之后推向市场的开拓车型，定位与斯柯达一样作为买菜车，主打的是合资高性价比。这款车外观具备独有的特征，也有大众的影子；它是紧凑型SUV，但入门只要8万多，设备还很多。有MQB平台支持，汽车的舒适性都非常棒，不过报价摆在那，做工用料就这样。
5、博越
官方指导价：8.88-16.18万
级别：紧凑型SUV
博越这款车属于紧凑型SUV，整体造型设计符合时下的主流，衬得了各种年龄段消费者，内饰的细节方面整体确实可圈可点，虽然没有用很高级的材料，但工艺没得弹。车内空间表现在同级里面处于中上游水平，腿比较长的乘客也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是尾部空间表现都很好，应付家用没有问题。
6、宋
官方指导价： 6.98-11.98万
级别：紧凑型SUV
比亚迪宋定位是家用SUV，作为比亚迪家用SUV部署的主要车型，深受消费者的关注。比亚迪宋在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步，丝毫不逊色于合资车型，行驶品质改善之后也得到了提升。依靠着配置、动力、性价比方面的优势。
这款车从国产紧凑级SUV中崭露头角，占有跟相同价格的竞争对手相抗衡的实力。除此之外，纯电动版的宋也值得关注。
7、帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万
级别：紧凑型SUV
帝豪GS是一款紧凑型城市SUV，设计风格走的是年轻动感路线，各个方面的表现都符合这种风格，还有10万打下的厂商指导价，具有很强的产品力。不过帝豪GS也有一个问题，那就是很多配置的搭配不合理，实用功能只有最顶配版本才有，和中配或低配落差较大。
8、长安欧尚X7
官方指导价：7.77-12.99万
级别：紧凑型SUV
欧尚X7是一款紧凑型SUV，同时也是欧尚品牌倾注大量心血的车型。它的外观设计具有自己的辨识度，同时也能紧跟当下潮流，内饰通过高级用料和良好做工营造出了不错的档次感。
丰富的配置自然不会少，在这个价格之下性价比非常高。欧尚X7搭载的是长安蓝鲸系列发动机，这款“中国心”动力好还省油，是不错的家用车选择。
9、哈弗H4
官方指导价：7.39-11.50万
级别：紧凑型SUV
哈弗H4属于适合家用的紧凑型SUV，价格实惠，是这款车最具竞争力之处，在低于同级别车型的价位中，包括座椅加热、倒车雷达、一系列安全系统通通具备。车内的材质比较廉价，细节做工很一般，但是营造出来的整体质感还过得去。
实用性方面想也知道不会太好，但好在对于成员较少的家庭用户来说绰绰有余。动力不算亮眼，然而变速箱换挡逻辑并不好，车辆行驶时的平稳性和噪音控制还不错。
10、宝骏530
官方指导价：7.08-11.58万
级别：紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV，套路与宝骏众多产品一样，通过堆配置于竞争对手之间屹立不倒。外观造型比热门的途观L、逍客之类好看许多，后排的前后距离与对手互相比没有太大优势，好在长途出行没太大问题。
琳琅满目的配置这款车屹立于市场的秘密武器，10万以下的价格，有语音控制功能，控制的范围很广，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机不算特别强劲，不过平顺性和燃油经济性很不赖。
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