奥迪a4l缺点总结-奥迪a4allroad缺陷

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  1. 超39万台奥迪车因“火患”被召回 下血本换件延保狠“断根”
  2. 还在看A4L?新A4 allroad不更香吗?
  3. 保时捷Cayenne及奥迪Q8/A8L等车再次召回 存爆胎碰撞隐患
  4. 全新奥迪A4 allroad,究竟值不值得买
  5. 这台A4不一样,试驾奥迪A4 allroad quattro

易车讯?近日,我们从相关渠道获得了奥迪A4 allroad最新消息,受到大众汽车集团全力转型纯电动化策略,高研发投入带来的资金压力,以及奥迪Q5等SUV车型抢占了市场份额,导致销量不佳,因此未来可能会停产。

在SUV车型还没像今天这么火热的从前,奥迪旗下的“allroad”系列车型因为融入了旅行车的实用性,以及高底盘带来的更强通过性,曾经被很多消费者所喜爱,并开创了全新的细分市场,奔驰等竞争对手也有相应的车型在市场中销售。

不过,根据外媒报道的消息,由于SUV的热销,以及纯电动化时代的到来,奥迪A4 allroad的市场份额被严重挤压,销售情况一直不容乐观,因此在未来的一段时间内,很可能会停产,不过全新奥迪A4 Avant的开发仍将继续,不会受到任何影响。

奥迪a4l缺点总结-奥迪a4allroad缺陷
(图片来源网络,侵删)

超39万台奥迪车因“火患”被召回 下血本换件延保狠“断根”

ant和allroad的双车策略已经持续了很长时间。两种模式的定位有一些相似之处,但也有明显的差异。掀背车的设置让他们拥有普通的旅行车属性,但前者是一种多功能的城市通勤武器,而后者则是为多地形和道路条件的户外探索而诞生的,4WD的加持更令人信服。从奥迪A6 allroad到奥迪A4 allroad,更丰富的汽车系列也证实了allroad车型本身的魅力。下面我们就来一起看看这款车的性能吧。

外观方面,Allroad的正面形状较低,车身轮廓锐利。新设计的单框架集成进气格栅非常引人注目,看起来非常时尚。在车身尺寸方面,新车的长度、宽度和高度分别为4762/1847/1490mm和轴距2817mm。

allroad最有特色的部分无疑是其经典的黑色周边设计。向前俯冲的样子很有运动感。正确的边缘不会显得臃肿。同时,它具有良好的视觉耐受性。车身线条与国外A4ant一致。整车锐利干练,加上全LED大灯科技感,处处散发动感。

动力方面,A4 allroad Quattro的动力系统与国产A4L 45tfsi Quattro一致。第三代EA888 2.0升涡轮增压发动机在纵向版本中具有最强的功率输出。重新调整后,最大功率为252hp/5000-6000rpm,最大扭矩为370nm/1600-4500rpm。结合7速s tronic湿式双离合器变速箱和Quattro ultra 4WD系统的支持,100公里的加速时间仅为6.1秒

在我看来奥迪a4 allroad quattro性能强劲,搭载了强悍的动力系统,让这款车在各个方面都十分不错。

还在看A4L?新A4 allroad不更香吗?

日前,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案召回,决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车,共计391874辆。

接近40万的召回数量,奥迪此次的召回规模不小。不过,当《汽车专业网》编辑看到召回的原因时,却一点也不意外,毕竟也算奥迪“老毛病”了。可能觉得总因起火隐患召回有些“丢面子”,在这次的召回中,一汽-大众立下了为召回车辆更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务的承诺。

召回数量超过39万,A4L、A6L等热销车型在列

据国家市场监督管理总局发布公告,一汽-大众将自2020年6月5日起,分批召回部分进口和国产奥迪汽车,共计391874辆。

从召回的具体车型看,此次召回的是2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车,共计1868辆;2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T汽车,共计390006辆。其中包含奥迪A4L、奥迪A6L热销车型,且召回数量巨大。

从召回时间看,此次召回车型将分两批召回,自2020年6月5日起,召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车;自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

从召回原因看,这次召回的原因可以说是奥迪车型“老毛病”,依旧是因为存在起火隐患。即召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患。

对此,一汽-大众所提供的解决办法是,一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将用奥迪原厂再制造件,再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架,避免内部短路问题。

值得注意的是,这次一汽-大众还将确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务,可谓是对这个“起火隐患”的老毛病下了“狠手”。

曾因起火多次召回,终下狠心“灭火”

前文提到,起火隐患可以算是奥迪召回的“老毛病”了,《汽车专业网》编辑注意到,自2017年至今奥迪已经多次因为起火隐患而批量召回旗下车型了。

2017年3月,因冷却液泵存在阻塞可能,过热极端情况下可能会造成发动机舱起火,存在安全隐患,一汽-大众在中国召回20562辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车。

2018年5月,因在部分装备2.0L TFSI发动机的车辆中,水泵存在短路和过热的情况,严重可导致发动机舱着火,一汽-大众备案召回,共召回20278辆部分进口奥迪A4 Allroad、A5汽车。

2019年2月,因为发动机低压油轨零件的塑料焊接工艺不稳定,可能造成低压油轨密封性降低,存有起火安全隐患,一汽大众召回包括奥迪A5在内的八款进口车型共计57199辆。

而就在上个月,因车辆在发生碰撞时可能造成燃油泄漏导致车辆起火,一汽-大众召回了部分奥迪TT汽车,共计1442辆。而更有趣的是,4月2日海关总署发布了《关于部分进口奥迪汽车存在自燃风险隐患的警示公告》。公告显示,近期,海关在口岸对进口汽车实施检验时发现2辆进口奥迪车(型号为A5 2.0T F5SDKYAF6A0)在集装箱内发生自燃。在海关“明目张胆”的“玩火”,奥迪可算头一份了。

事实上,不光奥迪因起火隐患而召回不是什么新鲜事儿,奥迪起火事故也并不少见。2020年1月2日,齐鲁壹点报道,2019年12月31日16时10分,在西七路与人民路路口附近,一辆黑色私家车发生自燃,霎时间冒起滚滚浓烟。无独有偶,2019年7月广西南宁奥迪车自燃在当时引起了不小的轰动,甚至这则新闻最后的焦点成了“消防部门是不是执法机构”。

奥迪品牌在中国市场一向形象良好,其沉稳大气的形象也一直被国内消费者所认可,更是与宝马、奔驰合称“BBA”,成为豪华汽车品牌的三巨头。据公开数据表明,2019年奥迪在中国累计销量约69万辆,同比增长4.1%,占据着中国豪华品牌汽车市场的大部分份额。今年1季度,奥迪品牌在华销量为114879台,同比下降了22.5%,虽然受疫情影响情有可原,但较之同为豪华品牌的宝马却有着1万余台的差距。

事实上,奥迪品牌在国内的认可度还是挺高的,只不过多次的“自燃”,以及频频因起火隐患召回使奥迪给人留下了深深的“玩火”印象。不过,从此次召回来看,奥迪品牌可能是“铁了心”要与“火”断交了,此次召回用的启动发电机用奥迪原厂再制造件,为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。由此看,奥迪此次的召回算是诚意十足了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷Cayenne及奥迪Q8/A8L等车再次召回 存爆胎碰撞隐患

虽然旅行车在国内算是个小众市场,但是也不乏热度很高的车型,比如奥迪的allroad?系列,奥迪allroad诞生于第五代奥迪A6?Avant,已经经历了四代车型迭代,从第三代奥迪A6?Allroad开始,奥迪A4也加入到了Allroad的阵营里,揭开了奥迪Allroad系列在全车系内发展的序幕。

奥迪的allroad?系列之所以能够成为旅行车市场的标杆,是因为其将越野通过性能的产品特性与旅行车的空间实用性进行融合,同时也将奥迪的旅行车文化和quattro全时四驱的精髓进行有机结合。

今年9月在法兰克福车展亮相的奥迪A4?allroad?quattro中期改款车型就是奥迪序列的集大成者。新车在外观、内饰以及动力方面都有着很大的改变,近期,就有人拍到A4?allroad?quattro在路上进行路测的画面。

外观与新A4L风格接近

外观方面,奥迪A4?allroad?quattro有较大的变化,最明显的是搭载了全新的LED大灯组以及熏黑六边形直瀑式进气格栅,且新的进气格栅更加低矮,两侧的包围也变得运动化。车身的侧面,车顶线条自B柱之后就开始以俯冲的姿态在车辆尾部收尾,由此形成了一个扁平的D柱,带来了不少优雅与精致感,车尾也有很大的变化,搭载了与奥迪A6相似的尾灯组,同时对后保险杠增加了更多镀铬装饰,精致感进一步提升。

不少内饰细节都进行了升级

内饰部分保留了奥迪的传统质感,但不少细节都进行了升级:新车搭载10.1英寸MMI中控显示屏,全新的触控设计且带有声音回馈。现款车型的MMI触控面板被取消,更换为储物格,实用性得到了显著提升。

作为一台旅行车,不得不说一下后备厢,奥迪A4?allroad后备厢容积为505升,放倒后排座椅后容积可扩展至1510升,可以说是足够应付居家旅行的绝大多数情景了。

国内或引进搭载2.0TFSI高功率发动机车型

欧洲市场提供了2.0升涡轮增压发动机和2.0升柴油涡轮增压发动机,共四种不同的动力***,并且搭载了12V轻混技术。传动系统方面,匹配手动或七速双离合变速箱,并搭载四驱系统。综合国内市场整体背景来说,大概率情况国内只会引进2.0升高功率版本的涡轮增压发动机和七速双离合变速箱相匹配。

总结点评:

虽然是中期改款车型,不过新款奥迪A4?allroad?quattro的改变还是很多的,根据官方最新消息,新车将于2020年8月国内上市。

个人认为,奥迪allroad系列是很实用的小众车型,很多朋友或许会拿通过性来说事儿,但我认为就通过性来说,买奥迪allroad系列和同级别豪华品牌的SUV,比如Q5L的消费者,就没有拿这两种车去玩越野的,他们对通过性的需求无非就是上个马路牙子、走走城乡结合部的石子路、夏天趟一趟大雨后的积水、冬天利用四驱少打滑,所以按照需求来说,奥迪allroad的通过性并不比同级别SUV差多少,而后备厢储物空间差距也不大,除非碰到要搬家,当然搬家时大概率SUV也不够装。性价比方面,奥迪A4?allroad比起同级别的Q5L,还是要便宜些的,性价比还是有的。基于此,我认为奥迪allroad车型在日常生活中非常使用,能够cover方方面面,还兼顾了轿车的驾驶感受,如果你想买A4L,不妨试试再等等A4?allroad。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4 allroad,究竟值不值得买

易车讯?日前,一汽-大众汽车有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回,决定再次召回以下车辆。

一、 一汽-大众汽车有限公司?

自2022年2月25日起,召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车,共计7407辆。?

二、 保时捷(中国)汽车销售有限公司?

自即日起,召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款 Cayenne系列汽车,共计2574辆。?

本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众汽车有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车》的再次召回,召回原因为:本次召回范围内的车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后,未对后轴悬架定位进行重新检查调整,不排除后轴悬架定位出现偏差的可能,会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。如果轮胎磨损至极限,可能导致轮胎爆胎,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。?

一汽-大众汽车有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查并调整后轴的悬架定位;此外,将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损,必要时予以更换,以消除安全隐患。?

应急处置措施:在车辆行驶时如果出现方向跑偏或车辆底盘后部抖动的情况,用户应将车辆停放至安全位置,目视检查轮胎磨损情况,同时联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。?

一汽-大众汽车有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等形式通知相关车主。用户也可分别致电一汽-大众汽车有限公司的免费客户服务热线:400-817-1666、保时捷(中国)汽车销售有限公司的免费客户服务中心热线:400-820-5911及授权经销商,了解本次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?

这台A4不一样,试驾奥迪A4 allroad quattro

新款刚上市的价格比较高,性价比一般,从发动机变速箱底盘来说改动不大,如果对内饰要求不高的话,旧款就显得比较超值,现在36万左右的落地价,40万内就可以落地了。而且老款是真正的托森差速器,四驱性能比新款更有保障,油耗相对新款会稍高一点。值不值就看你对新款高科技是否感冒了。

轿车一直是中国车市的中流砥柱,即便SUV的多功能性使其成为一大部分消费者追捧的对象,但是中国消费者对轿车的认可度仍然高于任何一个细分的品类。但是,同属轿车的范畴的旅行版轿车却像是一只丑小鸭。不过,所谓“存在即合理”,旅行版轿车也有着其独有的优势,在一些与它秉性相投的消费者眼中,旅行版轿车也是高贵华丽的白天鹅,就像今天要给各位看官介绍的——奥迪A4?allroad?quattro。

奥迪A4?allroad是旅行版轿车的典范车型之一。原装进口的身份也使其和国产奥迪产品有着不小的差别,外观设计方面就明显是带着点陌生的感觉。奥迪A4?allroad的前格栅用直瀑式设计,与国产的横条纹格栅完全不同,四轮轮眉用塑料材质的包边处理,尤其是与白色车身的视觉反差,增强了力量感与个性气质。车身腰线走势风格、车门的造型工艺与国产A4L十分相似。圆润饱满的车尾是奥迪A4?allroad的标志性特征,宽厚的尾箱是实用的代表,但也是很多人难以接受的。

内饰部分的设计看着倒是很有亲切感,整体布局与国产A4L保持着较高的一致性,集控区按键布局和挡把基座上的功能键位置几乎完全相同。不同之处在于奥迪A4?allroad在内饰中加入了较多的镀铬拉丝金属饰板,穿插于黑色的整体色调之中。无论奥迪A4?allroad是什么样的结构类型,身为一款豪华品牌产品,对于豪华的体现可以说是急功近利的,除了丰富的配置所带来的舒适、便利和安全,高档材质带来的一流触感,奥迪A4?Allroad还通过B&O?3D立体音响系统,带来更高的听觉品质。不过毕竟奥迪A4?allroad是海外血统没有经过本土化的改造,后排腿部空间比国产奥迪A4L小很多。

存在即合理,旅行版轿车有它适用的生活环境,也有青睐它的消费者。选择奥迪A4?allroad的消费者,一定是最看中它拥有轿车优秀的驾控乐趣和。奥迪A4?allroad?quattro搭载最新一代2.0?TFSI发动机,最大输出功率185?kW,最大扭矩370?N·m。强大的动力基础提供的是充满爆发力和浑厚动力储备的动力质感,7挡双离合变速器的迅捷响应则让劲爆的动力输出无缝连接,极致的乐趣与一气呵成。

旅行版轿车与跑车有着本质的区别,但是并不意味着旅行版轿车缺乏。5.9?s的0~100km/h加速时间就是奥迪A4?allroad的态度,代表了它的高端性,也是其身为旅行版轿车对性能和其拥有者性格的代表。

奥迪A4?allroad的特殊之处就是它拥有轿车般的性能和乐趣,同时也拥有不输于SUV的功能性。承载能力就是奥迪A4?allroad的另一大核心优势。也许在储物空间上没有SUV那样夸张,但是谁又会整天开着个车搬家运大件呢?奥迪A4?allroad的空间承载能力可以支撑起一次说走就走的旅行,也能承托起满载而归的购物之行。

奥迪A4?allroad的另一大独特之处就是它配备的quattro全时四驱系统。一款轿车配备上四驱并不是为了像SUV那样去荒野纵情驰骋,而是对车辆稳定性的强力

奥迪A4?allroad的四驱系统的性能甚至比一些SUV还要强大,带ultra技术的quattro四轮驱动系统以电控多离合片中央差速器取代了托森差速器,电控四驱反应速度比托森中央差速锁更快,零部件结构更稳定,维护工作也更简便。四驱系统通过车身四轮速度、车身角度等多个传感器侦测的信号,计算出最合理的驱动形式和最精准的动力分配,在高效的同时也进一步优化了燃油经济性。

虽然说四驱系统并不能带给奥迪A4?allroad强大的越野能力,但是四驱系统配合着更高的离地间隙,却能让奥迪A4?Allroad比普通轿车拥有更强的路况适应能力,这就代表着奥迪A4?allroad能够去到普通轿车无法通行的地方,也就是更广阔的生活空间。

什么样的人会选择旅行版?我不会选,也还有很多人不会去选它。旅行版是一个极具个性的品类,如果你是经常出入正式场合的人,那么奥迪A4?allroad太过于生活化的外观也许不适合你。如果只是一个家与单位两点一线的普通人,奥迪A4?allroad的诸多优势完全没有用武之地。只有真正享受生活的人才与奥迪A4?allroad的功能和性能最为匹配,享受它的实用与便利,也享受它的与乐趣。而且,奥迪A4?allroad还在丰富多彩的汽车生活前面又加上了一个豪华的前缀,让多彩的生活获得了更高的品质。

生活的定义对于每个人来说可能都是不一样的,有慵懒的、有忙碌的,也有充满的,汽车所能实现的生活模式也是多种多样,消费者在选车时也会选择与他们生活模式相匹配的车型。奥迪A4?allroad所代表的是一种实用与共融共生的生活模式,它能像SUV那样拥有诸多实用的功能,也能像轿车那样让驾驶变得充满乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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