根据自己的体验来说质量总体来说中等偏上，但对于这个价位来说性价比不错，毕竟没有十全十美的车。下面说说江淮瑞风S3的优点和缺点。
先说优点：
1、这车的三大件（发动机、变速箱、底盘）做得还行。
2、油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大。
3、保养维护费用中等偏下。
4、外观漂亮。
缺点：
1、动力偏弱，别谈什么推背感。
2、车漆薄、铁皮薄，用料江淮还是耍了点滑头。
3、车身1.21吨轻了点，还好有ESP。
4、发动机个别有点问题。
其他电子系统配置虽然说丰富（ESP、定速巡航、多功能方向盘、上坡启动等等），作为国产车，配置高是他的卖点也是最烦恼的，基本以后先出问题的都是配置这一块，而这个价位的合资车，基本配置很低、三大件也只能说比较稳定耐用、没什么亮点。
如果你不在乎这些小毛病这车可以买，性价比较高，毕竟三大件没多大问题，还比较耐用，推荐7.48万那一款。你可以去中国汽车质量网看看，7、8万的车，不管合资、国产多多少少都有毛病，等你以后车用个7、8年，到时候你就知道那些电子配置够你修的了，从长远看还是汽车三大件要好，毕竟那玩意一坏就得把你搁路上。
江淮汽车
江淮宾悦（辽宁兴锐）沈阳4S店
极具竞争力的售价（10.87万—14.14万各级车价位不等）优良的底盘***带来良好操控引擎与变速箱的匹配体现较高产品品质（135匹马力，动力十足）外观设计大气，空间充裕（厂家定位B级车，无论从配置性能已达到C级车标准）制动系统的表现在前段颇为柔和，但ABS介入的时机并不会很早，这是典型的欧洲车风格良好的底盘刚性弥补了转向系统的低沟通能力。车辆瞬间的重心转移便不明显，这意味着较高的稳定性起初的刹那将转速控制3000rpm-3500rpm左右是最为合理的，这也绝大多数民用车辆实现快速起步的最佳转速区域长轴距车身但保留了较高的操控灵活性，不论是穿桩还是连续S弯都丝毫没有拖泥带水宾悦在英国莲花原厂完成了底盘的***
德国博士公司的ABS+EBD、车载电脑；西门子公司的高配置电子产品；同价位车中超长的轴距让您在行车中感受到车身的稳重；高强度防撞安全横梁、双报警（发动机、车身）更是无时无刻的保护着您的财产。
如果对本公司车型有兴趣的朋友，请拨打服务电话：15940592474，联系人：赵臣伟
地址：沈阳市东陵区东陵路14号
://.che168/article/html/200804/20080423/20080423_199646_1.html
江淮瑞风商务车是哪厂家生产
缺点：做工不细致，前盖与大灯处的间隙，两边不均匀，一边很大，差不多有1.5cm了，还真怕下雨天进水。车漆比较薄，轻轻指甲刮，都会有印子。外观：外观时尚，和悦RS属于那种内大外小的类型，就是车内空间很大，而在外面看起来感觉很修身不臃肿，我很喜欢这个感觉。内饰：内饰比较不错，就是刚开始时总是觉得中控的猫头鹰造型太难看了，但是后来也许是日久生情吧慢慢的有点喜欢了这个与其他车没有的猫头鹰，哈哈。内饰用料感觉还行要是厂家做工再精细一点就好了。空间：这款车空间没的说，一个字，大。这也是买这车的最主要的原因之一。坐在里边很舒服。你如果坐完这个车再坐一些小型轿车，会很不舒服。配置：ABS+EBD，电动车窗，点烟器，转向助力，转速表，其它后改装，车内，全车地胶，全车羊毛坐套，四个头枕，真皮方向盘把套。动力：1.8手波，夏天开空调的时候超车动力足，高速开过150的，油门的感觉应该可以上到180，呵呵呵。冬天不开空提的情况下，动力感觉更加充沛。操控：这款车操控比较容易，这个车真的很好上手。方向精准，制动灵敏。油耗：跑市区公路和短途油耗偏高，差不多要11L100公里，但高速上和长途油耗还是很满意的，8L100公里。这么重的车身能有这样的变现，国产车的表现还是蛮不错了。舒适：我觉得很满意的，有些人开过十几万的车子，坐我的车子里面，一个劲的夸RS，和合资车比较，不分高低。保养：希望就是江淮的售后服务和质保能再更上一个台阶，让我们这些江淮国产支持者能更坚定自己的选择是对的。
江淮汽车的口碑怎么样
是由江淮汽车集团生产的。
江淮瑞风商务车搭载了涡轮增压发动机，匹配了5速手动变速器，其最大功率为 100kw/5500rpm，最大扭矩为 193n·m/2500rpm。
江淮瑞风商务车长/宽/高尺寸为4695/1820/1880mm，轴距3080mm，油箱容积95L，驱动方式用前置发动机后轮驱动。
扩展资料江淮瑞风商务车养护：
1、经常注意检查增压器的运转情况，在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。当发现机油突然变脏，并且曲轴箱压力迅速升高；机油的过度消耗等现象时，涡轮增压器很可能有故障，必须拆下检修。
2、按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。
百度百科-江淮汽车瑞风
第一商用车网闫军
“以前我们仓库面积只有50平米，现在有500平米了。如果过几天还不够，可能还要进一步扩大。”
作为宁波调味品市场的资深从业者，陈建明对业务发展有着非常清晰的规划，多年的城市用车经验让他掌握了更多普通人不具备的选车技巧。现在，在同行眼中，他已经成为江淮星瑞在宁波调味品市场的形象代言人。
很多当事人都把宁波变成了一个聚福的地方。
陈建明从事调味品经销生意已经十几年了，但当他来到宁波时，他清楚地记得这已经是第九个年头了。从做业务员到一步步卖产品，再到成立自己的公司，组织化、团队化运营，陈建明觉得宁波是他聚福的地方，这让他的业务规模稳步增长。在运输车辆的选择上，他先后购买了多辆JAC兴瑞轻型客车车型，十几个同行在他的带动和影响下也相继购买了同品牌车型。
“早些年，二十多岁刚参加工作，在义乌给别人开面包车。那时候我还没有任何(人生)规划，后来我去了上海谋生，成为了一家调味品厂的司机和销售员，这为我现在从事调味品行业奠定了基础。”
出生在中国小商品之都义乌的陈建明，骨子里似乎流淌着经商的血液。在生活中走来走去之后，他真的是在宁波开始了他的商业生涯，先给别人做代理，然后自己成立公司。陈建明从心底里感到，宁波这片热土给了他创造自己财富的机会。
“目前仓库里的存货在100万元左右，出门每天可以发3-4万元的货。所以一般一个月左右就能消化。但目前调味品行业竞争压力较大，单品利润相对微薄，但厂家会根据销售情况给予一定比例的返点，还是比较可观的。”陈建明说。
虽然区域独家代理的运营模式给陈建明带来了不错的利润回报，但在他看来，只有拥有自己的调味品品牌，才能真正获得市场的话语权。因此，在向客户分销产品的同时，陈建明也向有关部门申请了自己的产品商标。接下来，他将围绕自己的产品建立一个全国性的经销商网络。
“随着目前业务规模的逐步扩大，使用的运输车辆也在不断升级迭代。直到最近几年都换成了JAC兴瑞，每天给客户送的货一车就能拉出来，不用担心一天折返两次，浪费时间，增加运营成本。”
除了对调味品行业的深刻理解，作为一个有着20多年驾龄的老司机，他每天的主要工作就是进货和发货。因此，陈建明在选择什么样的城市交通工具方面也很有经验。
给别人的好产品，值得更多人拥有。
“每天早上从宁波的仓库出发，我们需要把客户订的货送到他们的门店或仓库，这些门店或仓库都在余姚、慈溪、舟山等周边。虽然单程不算太远，但是一天下来也要跑200公里左右。所以，我们一天有一半以上的时间是在车里度过的。”
工作的特殊性使得陈建明在选车过程中非常注重车辆的舒适性。自2017年首次成为JAC兴瑞轻型客车用户以来，他已经购买了几款不同型号的兴瑞，目前的兴瑞M627A是去年9月购买的，目前行驶里程接近6万公里。然而，在驾驶舒适性和车辆可靠性方面，陈建明表示，这与他第一次购买时没有什么不同。
“一方面，我更喜欢这款方向盘，尺寸小，比我试过的其他品牌都灵活；另外，这款车的空调制制冷效果更好，为我们在阳光下送货提供了更舒适的驾驶室环境。不仅我更愿意自己开车，公司里的司机出去送外卖也会抢着开车。”
装卸货物的繁重体力劳动使陈建明更加注重为员工提供一个相对舒适的驾驶环境，最终选择了JAC兴瑞作为轻型客车。陈建明有其他的考虑。
“一开始我在宁波只有一个50平米的仓库。经过近几年的发展，我们的仓库面积已经超过500平米，每天出门都需要给十几个客户送货。所以车内的载物间空，载重量，动力都是要考虑的因素。这款星锐M627A内部高度在2米左右，一次可以装载12.3米的货物，完全满足日常需求。后排双胞胎的配置在承载能力上也很出众。"
谈到这款车，陈建明很好地介绍了它的配置信息。动力方面，该车型搭载安徽康明斯2.7L发动机，可输出最大功率112kW(152 HP)，峰值扭矩355N·m/1800-2600 rpm。甚至在车辆满载的情况下，陈建明表示不会有压力，甚至同行中经销酱油、大米等纯重货的用户也在他的建议下购买了这款车型。凭借自身的行业影响力和声誉，陈建明为客户提供了提高城市交通效率的良好解决方案。
在车辆油耗方面，陈建民表示，这款JAC星锐在空负荷下的油耗仅为0.5元左右，即使车辆满载也基本保持在0.8-0.9元/km，节油性能突出。利用这一优势，陈建明坦言，在未来的购需求中，JAC星瑞永远是首选。
标签
从一名销售员到公司老板，陈建明不仅有吃苦耐劳的精神，还有灵活的商业思维。在公司业务增长的过程中，始终做出正确的选择也使陈建明的业务增长更快。
以诚待人的商业逻辑使陈建明成为所有合作伙伴的朋友。据说在他的推荐下，已经有几十个用户陆续购买了JAC星锐作为自己的城市交通工具。显然，在这个用户为王的时代，JAC星瑞的口碑市场口碑成为了其最好的产品背书。
百万购车补贴
标签： #陈建明
