二档挂三档的正确手法是：提高车速、踩离合、换档、离开档杆。
1、提高车速。
二档换到三档首先要让车辆的速度达到三档的要求，所以确认路况安全后，踩油门提高车辆速度。
2、踩离合。
在二挡换三挡前必须先将离合器踏板踩到底，而且速度要快，避免离合器在换挡的时候出现摩擦，导致动力损失。
3、换档。
右手拨动档位杆，从2档换到空档，再快速推到3档，操作档位杆的时候，动作要轻柔，但要又快又准。在换档时注意在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。
4、离开档杆。
换完档之后，右手要离开档杆，避免换挡拨叉过早磨损。在道路情况比较好的时候，要尽量使用适合该速度的高速档，这样可以减轻齿轮的磨损，并且行驶过程中要根据道路情况及时调整车速。
汽车换挡技术要求：
1、换挡要快。
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
2、起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
3、换挡也要目视前方。
不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻。
4、逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
5、换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
换挡时______。A、不得低头下视B、慢推、慢拉C、注意看挡位...
车门抖是因为档位较高而速度较低，处于即将要强制熄火状态。 顿挫是因为档位较低而速度较高，这时如果放开离合器，车就会向前顿挫。换挡是"变速杆操作方法"的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车)，直接影响着人们驾车的安全。技术要求换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。1. 及时掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。2. 正确离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。3. 平稳换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。4. 迅速动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。操作要领5. 加挡(1)加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为"冲车"。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位;然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于"冲车"大小，"冲车"距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，"冲车"距离越长。"冲车"时，加速踏板要稳踏、快抬中速。挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆"前冲"。(2)加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速"冲车"，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。"冲车"(车速)过小(低)，会造成加挡后动力不足和抖动现象;"冲车"时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，"冲车"要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。操作顺序:低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。动作要点:冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。6. 减挡(1)减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加"空油")，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。操作顺序:到挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。动作要点:收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。
汽车换挡原理是什么
换挡时不得低头下视。
（1）换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。
（2）增挡的操作方法
第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。
第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。
第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。
第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。
扩展资料：
注意事项：
1、换挡时不能低头看变速杆：一定要注意，换挡时不能低头看，不放心可以让旁边的人看一看。养成习惯了才行，应该强制不要低头看档位。
2、不能长时间用低速挡行驶：有的新手不敢开快车，总是把档位停留在低档，比如三档以下，这样对车辆不好，整个变速箱不能很好的磨合，不仅容易降低变速箱寿命，而且容易导致油耗增加的。
3、握档位的手型要注意：正确的方法是手掌向下，包裹住档杆，注意轻轻的放上去就行，不要使劲的下压，否则长此以往容易导致变速箱齿轮间隙过大的。
6挡变速器应该在什么速度的时候换挡是每个挡分别在什么速度换~ok
汽车换挡原理是通过改变传动齿轮来实现换挡。
轮胎转动轴上面有不同档位的齿轮，当发动机转速不变时，设为大小不一样（档位不一样）的齿轮与发动机结合，那么大齿轮获得的圆周速度就少于小齿轮的圆周速度，
但是根据力矩的知识，低速挡时齿***，发动机以小半径驱动大半径，汽车可以获得较大的驱动力，高速挡时，发动机驱动小半径，圆周速度快，即汽车速度快但是力矩小，即驱动力小。所以，汽车换挡就是改变传动齿轮。
扩展资料：
汽车换挡注意事项：
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，直接影响着人们驾车的安全。
参考资料：
汽车挂档杠上的字母M/S是什么意思
1、低档起步，一般用1档，1档经济车速15-20公里/小时。建议：2档换1档不要高于18公里/小时。
2、车辆持续上坡需要挂低档，1-2档，确保车辆足够的动力。2档经济车速25-40公里/小时。建议：3档换2档不要高于35公里/小时。
3、车辆持续下坡挂低档，2-3档，确保车辆速度不会过快。这样不需要长时间踩刹车，对刹车片进行保护。3档经济车速40-60公里/小时。建议：4档换3档不要高于55公里/小时。
4、4档经济车速60-75公里/小时。建议：5档换4档不要高于70公里/小时。
5、5档经济车速75公里/小时以上，如下图所示。
扩展资料
技术要求
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
参考资料：
S：运动档。
升档时机延后，一般至少2500以上换档，（有的在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。
M(+、-)：手动档。
可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。
扩展资料：
技术要求
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
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