小米汽车2024年上半年上市。
小米在公布了2021年三季度财报，其中提到，在智能电动汽车业务方面的业务顺利推进，团队成员已超过500人，第一款汽车预计于2024年上半年上市。
据悉，自小米宣布造车至注册公司的这段时间，小米汽车团队进行了大量的产业链考察和用户调研，调研对话2000多次，拜访深度沟通10多家业内同行和几十家产业合作伙伴，并搭建了453人的研发团队。
简介
小米汽车在智能驾驶方面，***息显示，截止2020年，小米公开的与汽车相关的专利数量超过800件，与自动驾驶相关的专利仅为1项。在智能车联网领域，截止2021年4月，小米所拥有的专利包括车与人V2P、车与车V2V和车与基础设施V2I，专利合计72件，其中车与人V2P专利有57件。
人才方面，从目前公布的信息来看，小米造车队伍中依旧是清一色的手机圈大佬。但可能是因为竞业协议的原因，小米暂时无法对外透露其招募的资深汽车圈人士。
小米造车2021年3月30日，小米集团宣布智能电动汽车业务获得董事会批准，小米初期投资100亿元，未来十年投资100亿美元。9月1日，雷军正式宣布小米汽车正式注册。公司名称为小米汽车有限公司，注册资本100亿元。
此外，为了推进造车，小米将成立全资子公司负责电动车业务，初期投资100亿元，未来10年预计投资约600亿元。可见，小米近几年的重心会放在造车方面。
除了汽车业务，小米在未来还会进军高端手机市场。根据小米公司日前发布的财务报告显示，小米实现了营收和利润的双增长，3000元以上的手机销量也有所突破。虽然大众这次被小米造车的消息吸引，但实际上短期内小米的业务还是集中在智能手机领域。尤其是在高端手机市场，如何取得突破成为了小米未来市场的关键。目前其Redmi系列在中国、印度和欧洲都取得了不错的销量，但就高端市场而言，小米和三星和苹果相比，还是差的很远。
小米虽然销量排名全球前三，但高端市场份额明显不如三星和华为。从小米新品发布会开始，其小米数字系列的价格持续上涨，开始冲到4000元和5000元的价位。然而，不知道它这次的价格是否会成功。
有分析人士指出，小米冲击高端的意愿仍然非常强烈。这次发布会甚至称自己为安卓机王。显然，小米在高端手机领域越来越自信。准确的说，除了小米在红米的业务剥离，双品牌战略已经成功，相信小米在未来会慢慢脱离低端品牌的形象的。
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