一直以来，丰田的油电混动技术都是“不传之秘”，其高高的技术壁垒让其他竞争对手只有“绕道而行”，典型的例子就是本田的i-MMD油电混动技术。但是，丰田已经打算在中国收一位“亲传***”了。日前，我们从相关渠道了解到，丰田决定向广汽集团提供油电混动技术，这也是丰田首次向外国公司提供其核心油电混动技术。而率先开始搭载丰田油电混动技术的车型，目前也逐渐浮出水面。
此前，其实已经曝光了传祺GS8?THS混动试验车的谍照，如无意外，这将是广汽传祺首款搭载丰田油电混动技术的车型。当然，这并不本篇文章的主角。目前在丰田的体系中，埃尔法以官方渠道进入中国市场的车型就是搭载的油电混动系统。而相对应的，网络上调侃为“国产埃尔法”的?传祺M8，或将成为第二款搭载丰田油电混动技术的车型。
传祺M8已经在今年北京车展上市，售价17.98-26.48万元。有了丰田油电混动技术的加持，或许，它真的要“名副其实”了。外观部分，传祺M8的确是学到了埃尔法的精髓。尤其是保险杠两侧“进气口”造型以及镀铬饰条的勾勒，将传祺M8的前脸打造得尤为精致。传祺M8的侧面***用了双腰线的设计，平直的线条配合前后隆起的轮眉造型，整体看上去更具力量感。传祺M8的长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距达到3000mm。尺寸跟埃尔法、GL8的大小相当。
内饰部分，传祺M8的中控台设计比较简洁，***用平直的线条，T型设计也是规规矩矩，配合环抱式的座舱，传祺M8的车内给人一种大气豪华之感。传祺M8还***用了电子挡杆，科技感也比较强。作为一款定位偏豪华的MPV，座椅才是关键。传祺M8的车内座椅布局有着头等舱一般的舒适享受。第二排座椅不仅提供了腿托，而且座椅的颜色***用了米色和咖啡色进行拼搭，视觉上营造出了温馨舒适之感。
动力部分，目前传祺M8搭载的都是传祺2.0T引擎，并匹配8AT变速箱。而作为参考，埃尔法的丰田2.5L油电混动系统，最大功率155kW，最大扭矩409牛·米，匹配丰田独有的E-CVT无级变速器。另外，值得一提的是，之前传祺GS8?THS混动测试车显示，该车还会***用四驱系统。而丰田目前在RAV4、威兰达甚至埃尔法上，都有混动四驱版本。未来传祺M8推出混动版时是否会沿用2.5L油电混动以及四驱系统，我们就拭目以待吧。
鹏友说:
在如今这样的汽车大环境下，设置技术壁垒显然不是长久之计。所以，丰田向广汽集团提供油电混动技术可算“识时务者为俊杰”。当然，合作是双向的，此举对于丰田来讲，或许也是为了以后能“抱团取暖”。毕竟，除了油电混动，纯电、插电、氢燃料等等，都只是过渡时期的技术，未来能源的方向并不确定。因此，强强联手才是明智之举。不管怎样，丰田的油电混动技术的确行业内首屈一指。但是，未来传祺M8的混动版——会不会加价？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽***用丰田混动技术 M8有望搭载-变身“埃尔法”
易车讯 11月8日，全新传祺M8宗师系列正式上市，新车共推出5款车型，售价26.98-34.28万元，新车将与现款***和领秀系列共同组成M8产品矩阵。作为高端车型，全新传祺M8宗师系列***用了全新的造型设计，并提供两种前脸造型可选，动力方面则搭载钜浪燃油和HEV双擎两种动力系统。
全新传祺M8宗师系列速览
造型更凌厉 炫酷灯组极具辨识度
车内两套主题内饰 如身临艺术殿堂
半苯胺座椅与麂皮顶棚凸显豪华感
二排配置丰富科技感足 三排可四向调节
行驶高级感明显 驾控轻快乘坐舒适
造型更凌厉 炫酷灯组极具辨识度
外观方面，全新M8宗师系列在现款车型夸张的直瀑式前脸加上全车的镀铬包围的气场基础上重新设计，加入了“醒狮”元素，利用更立体凌厉的线条打造出了更有气势的外观设计。
最为突出的就是新车的前脸设计，格栅设计变得更凌厉，立体感也更强，气势上更胜一筹。
与此同时大灯的样式也进一步升级，它***用了一种充满攻击感又带有科技元素的设计风格，内部共含388颗LED灯珠，开启时日行灯线性点亮，有种不怒自威的感觉。
全新M8的侧面依旧是消费者比较认可的笔挺造型，不过在“星钻菱影”设计语言的加持下，它侧面的曲线更简洁利落，光照下的力量感更强。
新车在车身尺寸上也有了提升，达到了5212X1893X1823mm，轴距也加长到了3070mm，更大的车身尺寸让车内的空间也有了一定的提升，面对新的对手也非常有竞争力。
新车在轮圈造型上***用了超豪华车上才有的悬浮式立标，让它在行驶姿态上有更强的仪式感。
车尾的设计与车头相呼应，都***用了更凌厉线条，打造出了更有立体感更有气势的样式。
尾灯由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成，共含320颗LED灯珠，点亮时也颇具仪式感，能带来更强的辨识度。
身临艺术殿堂 半苯胺座椅凸显豪华感
云山珠水
歌剧殿堂
新车一共提供了两套主题内饰，分别是“歌剧殿堂”以及“云山珠水”，分别代表着中式与西式设计中的雅，符合M8旗舰级MPV的定位。
在中式的“云山珠水”中，副驾的饰板***用了北美黑胡桃木，表面呈现出富于变化且精致的纹理，辅以“真木嵌铜”工艺，将云山珠水、双鹭合鸣的剪影嵌在饰板上。寓意家人、朋友或是合作伙伴都可以合乐而欢鸣。
与此同时，座椅以及门板上都有山岭样式的点缀，整个内饰座舱保持了高度的一致性，氛围感很强。
西式的“歌剧殿堂”灵感来源于欧洲的歌剧院，红色即为幕布，并提取其中的金色穷壁、黑色背景等元素，打造出一种经典、高雅的氛围感。
“歌剧殿堂”的中的内饰细节***用了西式礼服元素，不过没有“云山珠水”那么多小心思，整体还是偏向传统，属于耐看型。
新车的两套内饰风格都基于环抱式的设计，样式虽然不同，但材质上也颇有讲究，座舱四周都有菱形和羽翼状的半苯胺真皮包裹，保留了真皮的质感又耐用，车顶也***用了麂皮材质，细节感拉满。
12.3英寸的全液晶显示屏与14.6英寸的中控屏在整个内饰中也毫无违和感。这套智能车机系统由AdiGo智能座舱以及AdiGo智能驾驶组成，不仅提供了互联功能丰富的***功能还有完备的智能驾驶***功能。
中央的乾坤盘水晶电子挡就像一个工艺品，水晶有160个切面，突显了高级感，还可以单独旋转把玩。
新车的座椅也经过重新设计，***用了更饱满的填充物，舒适感更强，两款内饰的座椅材质略有不同，云山珠水***用了全半苯胺真皮包裹，而歌剧殿堂***用了双拼设计，上半部分为麂皮材质，下半部分为半苯胺真皮。
整个第二排的尊享感也更强了，首先是座椅，造型更贴合身体，而且无论是质感或是舒适性都有明显提升，电动腿托、座椅加热、座椅***、座椅电动移动这些配置自然也没有缺失。
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广汽传祺2023年新车规划曝光 将推M9 PHEV等新车
丰田已经授权广汽集团使用其混合动力技术，并已曝光出GS8?THS混动试验车的谍照，预计该车是首款***用丰田混动技术的广汽传祺车型，最迟会在2021年上市。GS8混动版***用的是2.0T发动机，同品牌的?传祺M8也曾搭载过该相同机型，且级别与GS8相近，预计未来也会***用丰田混动技术。传祺M8推出过***版车型，外观设计酷似埃尔法。待导入丰田混动技术后，传祺M8更可以看做是一款“国产埃尔法”了。
（上图均为现款）
丰田埃尔法是国内热度最高的MPV产品，终端曾加价几十万都一车难求，可见国内用户对于高端MPV市场需求很高。广汽基于市场情况，推出了旗舰MPV——M8（老款名为GM8），月销曾超过4千辆，也是国内高端MPV中表现较好的产品之一。随后，M8推出了***版车型，最大的亮点在于***用全新设计大面积镀铬前格栅，风格与丰田埃尔法类似。
随着广汽与丰田之间的合作加深，不仅是外观造型，M8甚至有可能***用和埃尔法相同的混动技术，与埃尔法更加相似。以GS8混动版为参考，该车搭载了代号为4B20M1的2.0T发动机，最大功率148kW，峰值扭矩320N·m，该机型曾在老款M8上搭载。此外，测试车还显示GS8混动版会***用四驱系统，而丰田新推出的产品例如全新RAV4、威兰达，甚至埃尔法均有混动四驱版本。若M8推出搭载丰田混动系统的版本，真的能够被称为广汽版的埃尔法了。
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m8插电混动为何没有上市
易车讯 近日，广汽传祺2023年新车规划曝光，将推M9 PHEV等新车。在现有传祺GS4插电混动之外，还有M9、大七座SUV和中高端家用MPV等。
由全新M9 PHEV领衔的三款全新插电混动车型，代表着广汽传祺开启插电混动化，这也是在丰田THS双擎和GMC 2.0混动之后，广汽传祺“双极”混动战略的最终落地。
全新M9 PHEV
参考车型为传祺M8
新车由M8升级而来，***5月份上市，竞争车型为腾势D9，成为守住传祺MPV领先地位的重要车型。
大七座SUV PHEV
参考车型为传祺GS8
新车***9月份上市，定位为大七座SUV，有望被命名为GS9，动力上***用PHEV混动，可参考GS8车型。
中高端家用MPV PHEV
参考车型为传祺M6
新车***12月份上市，预计是全新换代M6，这个市场目前竞争对手较少，却也意味着广汽传祺要独立开拓这个细分市场。
广汽传祺目前的两大油电混动技术中，自研的GMC 2.0用于入门级车型，如影豹和影酷等车型，而高端车系的M8和GS8则***用丰田THS双擎混动系统。
在刚公布的三款中型和中大型车型的PHEV插电混动技术，大概率是由现有的2.0T加丰田THS混动系统升级而来，相当于RAV4荣放的插电混动系统，只是把丰田2.5L发动机换为广汽自研的2.0T发动机。
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属于2024款车辆。传祺m8插电混动车辆没有上市，因为是属于2024款车辆，车辆***用传统的2.0升涡轮增压发动机，匹配了永磁同步电机。那么，传祺m8插电混动参数，发动机最大扭矩320牛米，最大功率140千瓦，电机总功率1314千瓦，电机总扭矩270牛米。车辆需要使用号汽油，***用缸内直喷供油方式。
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