逍客 车评-逍客汽车评价

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  1. 晧影与逍客保值率
  2. 逍客的缺点多吗?它的操控和配置如何?
  3. 买车是买大众高尔夫好一点还是尼桑逍客好一点呢。哪个更上档次?
  4. 锋兰达和逍客谁质量好
  5. 13万买一辆逍客值得吗?它的劣势多吗?
  6. 为什么08年逍客质量好

不久之前,东风日产公布了3月的销售量,其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据排名榜首。不过销量火爆并不意味着产品的口碑就很好,逍客在网上的评价就很一般,不少车主更是感叹买逍客后悔了。事实真的如此吗?接下来了解日产逍客到底怎么样!

从车质网提供的数据可以看到,新逍客的质量问题相比旧款没有那么严重,不过随着销量的增多,投诉的案件也会增多,东风日产也要注意一下这些环节是否出现问题了。现在新逍客的质量问题集中在车身共振、发动机和变速箱上,这几类问题的发生是很容易造成车主的不满。

新逍客为什么能够吸引到这么多人去买,很大程度是因为新逍客年轻化的设计,更加符合年轻人的口味。不过日产明显没有研究透国内年轻人的爱好和消费心理,全系都是卤素灯光,也是车主戏称的蜡烛灯,亮度不够,年轻人更想去体验更多新鲜的配置,但是顶配万的价格没有后视镜电动折叠、后座出风口,电动后备箱。

逍客 车评-逍客汽车评价
(图片来源网络,侵删)

作为紧凑型suv,逍客在空间上的表现也不够理想,前排空间不够充足,后排空间上比较紧凑,相比同级别车型来说是稍微要差一些。因为逍客有后排中央扶手的,但是后排中间座椅比较顶腰,并且脚下空间不太理想,如果你是大家庭,那么在选择逍客时一定要多考虑空间是否满足你的要求了。

动力上,逍客玩起了减法运算,

不仅取消车型,连手动挡也一并取消,剩下的是那台型号MR20的自然吸气发动机和7速CVT变速箱车型。不过从数据上来看,发动机的确要比好一些。

还有就是逍客的细节做工真的不到位,部分钢板拼接处的缝隙非常大。内饰用料上也是非常廉价,过多的硬塑料使用还是比较影响手感和视觉的。车内储物格的数量是足够的,该有的地方都有,但是部分储物格的尺寸偏小,实用性不足。前排中央扶手尺寸偏小,不够长,非常鸡肋。

舒适性方面,逍客还是如其他日产车那样,把驾乘者的舒适性放在首位,舒适性是不容置疑的。但不是没有缺点的,后排座椅舒适性一般,胎噪比较大,还有就是高速抖动问题。

总的来说,尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错,动力足够充沛,对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。

晧影与逍客保值率

逍客,2.0L+CVT模拟7挡变速箱,最大输出功率151Ps,长宽高是4401x1873x1611。

智跑,有2.0L+6AT变速箱和1.5T+7挡干式双离合两种,最大输出功率是161Ps和200Ps长宽高是4530x1850x1700。

论外观,两个车都可以,看起来年轻运动。

论变速箱,AT变速箱完胜CVT,但是干式双离合跟CVT比就没那么大的优势了。

智跑的优势:动力,内饰,尺寸。

逍客的优势:省油,保值。

所以,两个车各有利弊,看题主的需求。

如果题主是喜欢有动力,对内饰有要求,那么智跑是很好的选择。

如果题主是喜欢经济保值的,那么逍客也不错。

个人建议选逍客,毕竟逍客销售量大家有目共睹,群众的眼光是雪亮的!

如果是我的话,我选择智跑。主要是逍客的外观和内饰不行。而智跑这车,不管是外观还是内饰,在同级别里面还是很突出的。配置也不低,液晶仪表、中控大屏啥的都是标配,很良心。另外,就算同是2.0L自吸的发动机,智跑的动力也要比逍客强一点,性价比还是很可以的。

这两者,要相对好开选逍客,要空间大选智跑

在这两款车中纠结的人肯定是居家过日子的人,用车需求也大多是家用为主,主要考虑舒适性和经济型,从这个几个方面来分析,推荐你选智跑ACE2.0发动机版本的,因为逍客后排空间真的太小了,内饰也难看,发动机变速箱不评价,就那样,但是智跑ACE的空间,内饰都很好,价格还便宜大几万,除此以外还能给你逍客给不了的性能,推荐智跑ACE,不用纠结

这两款车我都去看过,也体验过,最后选择了智跑,原因如下:智跑空间相比较逍客更大,另外智跑变速箱是at,智跑开了有近一年的时间了,综合满意

俩车我都开过几次,智跑1.5T说是地表最强但和变速箱匹配的不好,要买就买2.0+AT的(2.0没开过不评价),优点比逍客空间大,变速箱放心踩。逍客开着很好开(属于没啥驾驶欲望但开着很轻松),轻盈随动,动力差但响应快,油门前1/4行程动力好响应快还线性,后面再踩基本没啥反应了。如果对空间要求不是很大开车又不大脚油门我推荐逍客!马上要出新款了。

我也看了这俩,智跑哪都比逍客强,奈何口碑不如人家[笑哭]

2.0智跑

选逍客把,日产的品牌加持力比起亚好太多。如果这个不在乎,智跑把

逍客的缺点多吗?它的操控和配置如何?

具体如下:

逍客前五年平均保值率分别为:70.6%,65.1%,60.1%,54.7%,49.7%;保值率在紧凑型SUV之中排第8名。

对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

逍客的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

本田皓影前五年的平均保值率分别为78%,73%,71%,53%,47%,那么本田皓影保值率怎么样?按照中国汽车流通协会的数据统计,国内二手车第一年平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,皓影前三年保值率71%,在汽车整体中水平中等偏上。

市场给出的本田皓影二手车报价为14.34-28.00万元,那么本田皓影二手车值得买吗?这款紧凑型suv不仅二手车价格相对实惠,而且产品质量非常不错,拥有着优秀的性能表现,只要实际车况表现良好还是非常值得购买的。

晧影的各方面评价:

优点:本田为这款车配备4轮独悬系统,悬架调校风格与crv这款车没有明显差别,在路面接缝处或者减速带上可以吸收明显的震动,车厢内部的乘客不会感觉到明显颠簸,韧性十足的底盘调校有点像德系车,给我一种稳扎稳打的感觉。

缺点:后座坐垫较短,坐起来不舒服。然后动力一般。

外观:皓影与本田crv是“兄弟”,所以这两款车的外观造型接近,前脸几乎没有明显差异,进气格栅就是一个模子刻出来,只是皓影这款车的大灯借鉴雅阁大灯的设计手法,羽翼式大灯被点亮颜值非常高。为了给消费者呈现出新鲜感,本田将这款车的下包围重新设计,侧面车身没有包裹塑料饰板,只是加入一圈高亮度黑色线条,车身的造型比crv精致一些。

内饰:内饰就中规中矩,都是一向的本田风格了。

空间:后座坐垫较短,其他空间都够日常使用的。

配置:配有Honda sensing,高速跑起来舒服多了的一个配置。

动力:影搭载了与CRV同款的1.5t燃油和2.0升混动系统,这两款发动机的输出马力分别是193ps145 ps,分别匹配6挡手动cvt、无级变速、e-cvt无极变速箱,驾驶这款车在市区路段行驶可以感觉到发动机动力输出线性,在cvt无极变速箱配合下,换挡的平顺性可以得到保障。

买车是买大众高尔夫好一点还是尼桑逍客好一点呢。哪个更上档次?

优点:外观上很时尚,相当与老款升级有很大的变化,也比老款好看。独立悬挂我很欣赏。360度全景影像我很欣赏。。

缺点:最不满意的就是车灯了,竟然全系车型都用的是卤素灯,这也太坑了,晚上灯亮度照的很不亮,亮度效果一般般.还有就是全系没配电动折叠后视镜,这真坑。座椅全系没配置电动座椅,全系没有配置后排空调出风口和u***充电接口,还有就是后排座椅全系没配置座椅靠背调节功能,还有天窗不能打开,。。。也没有电动后备厢的功能。。。

外观:外观上很时尚,18英寸铝合金轮毂也很时尚。

内饰:内饰用料一般般,特别是中控中规中矩,还有就是方向盘设计的不好看,按喇叭的设计不是很完美,材质不够精致。。

空间:空间一般般,特别是后排凸起的台阶,还有后排座椅靠背不能往后调,后排座椅坐着靠着都不是很舒服。。

配置:配置一般般,后排没有空调出风口,后排没有u***充电接口,没有电动调节的座椅,没有车外电动折叠后视镜,没有电动后备厢的功能。。

动力:动力一般般,跑长途很吃力,在市区跑还可以。。

越野:逍客全系2驱,也谈不上什么越野,跑土路,坑洼的路面不好跑。。

油耗:油耗还可以,百公里9升而已,相对于还是挺省油的。。

舒适:舒适性效果一般般,后排座椅靠背不能调节,后排坐久了很累。减震效果一般般,过坎坷,坑洼,泥路,有一点点的声音。。

优点:舒适度很好 ,动力十足!外观漂亮!买之后换大屏,做隔音,改排气!现在稳稳的!

缺点:大灯不亮!噪音有点大!内饰廉价!

选车理由:本人小青年,开始看中陆风X7但听朋友说性价比不高果断放弃,一次机会看到吉普指南者但由于我们地方没有4s店这就尴尬了最后看到逍客外观不错而且油耗太高最后选择它

优点:底盘高,外观好看,油耗低

缺点:内部空间小了点,作为家用,还有80%的时间是我一个人开车上下班,这个空间足够了,前面买车最担心的就是空间不够,看样子是多虑了,手动挡比自动挡的简配了很多东西,没有多功能方向盘,没有定速巡航,这点还是有点小小遗憾,不过现在这样的优惠力度,还是可以接受的,其实那些真正的意义并不大,只是没有倒车影像,只有雷达,还是让人不好接受,不过这些自己也能改装,问题也可以解决了!其他不满意的还没有发现。

外观:外形时尚而圆滑,圆滑主要指前后方向看,时尚则是斜向或侧向看,整体车身修长,比较协调。

内饰:内饰做工还算细腻吧!没有什么亮点

空间:空间只能说家用刚刚够,后备箱太小了,头部空间太小,后排媳妇孩子做还可以,换个体型大的肯定难受!后排中间就不要做成年人了,现在的车基本都是座四人,所以凑合开!

配置:这个就是最满意的,车够大,空间适宜,动力够强,油够省,价格适中,日产的一贯优势在逍客 身上得到延续,加上优惠幅度,性价比超高。

动力:2.0的动力,还是很不错,加油推背敢很强,油耗现在高点,不知道过了磨合期以后会不会下来些,就是离合器和油门还是控制不到位,有顿挫感,这个还要练习后才能解决

越野:这个不太懂,不评价,但是比我的奥拓好太多了!

油耗:现在有点高!开着也再不断减低!具体情况,要过段时间才清楚

舒适:舒适性前排还是不错的,后排还是那句话,太小了,隔音效果挺好的,发动机噪音很小,高速公路上关上车窗车内很安静。

兰达和逍客谁质量好

两车各有自己的优势,主要看偏重哪个方面,建议考虑逍客

高尔夫销量不错,而且相对来说比较保值,但是后期维修养护费用比逍客高。逍客车型整车质量非常好,故障率比高尔夫低,而且油耗控制的很经济,还有就是更适合城市路况使用。逍客底盘较高,205mm,通过性较好,车辆尺寸相对较大,空间也较为充足。

媒体评价

新逍客诞生于专业CMF平台,在设计之初就立足于驾控性能,并从多功能的产品诉求出发,汲取了SUV和轿车的优势,在底盘配备和调校上进行多项优化和平衡,并将工程师精神与扎实的硬件设备融汇成艺术,使得其拥有兼具驾驶操控与乘坐舒适性的双重特性。

可以说,新逍客的底盘规格和专业度都很高。作为一款驾控型都市SUV,新逍客继承了日产品牌血脉中一贯稳健而舒适的驾乘感受,高规格的底盘所带来的实际驾驭体验堪称惊艳。?

13万买一辆逍客值得吗?它的劣势多吗?

锋兰达和逍客相比,锋兰达的质量更好一些。

从品牌背景来看,丰田作为全球最大的汽车制造商之一,以生产高质量、耐用的汽车而闻名。因此,从品牌声誉上看,锋兰达(Toyota RAV4)的质量更有保障。

在设计和制造工艺方面,锋兰达用了先进的技术和高品质的材料,确保了车辆的稳定性、安全性和舒适性。同时,锋兰达在细节处理方面也做得非常出色。逍客(Nissan Qashqai)同样拥有较高的品质标准,但在某些方面可能略逊于锋兰达。

从消费者评价和口碑来看,锋兰达在质量方面的评价普遍较高。许多消费者认为锋兰达具有出色的驾驶性能、舒适度和油耗表现。而逍客虽然也受到好评,但在某些方面可能不如锋兰达。

综上所述,从品牌声誉、设计和制造工艺以及消费者评价来看,锋兰达似乎在质量方面略胜一筹。

锋兰达的外观介绍

锋兰达使用日版卡罗拉Cross的外观套件,前包围连同进气格栅面积巨大,车标周围的中网只有窄窄的一条。申报车型没有使用全LED车灯,高配车型的前车灯灯腔内部有一条LED灯带上下分隔,另外整车还有黑色车顶以及银色饰条可选,增加个性。

锋兰达出自TNGA-C平台,定位入门级紧凑型SUV,车身尺寸为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,车身侧面线条比较丰富。此外在底盘方面,车辆悬架则使用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式非独立悬架。

为什么08年逍客质量好

13万买一辆逍客值得吗?它的劣势多吗?

优点:油耗低

缺点:车门异响,新车的时候感觉是问题,开2年后就不在意了,而且去年又购进第二台车长丰猎豹,相比之下,逍客安静好多。

外观:外观仁者见仁,智者见智了,我觉得即使已经上市了几年,但外观没太过时,但是,但是,他的新款已经出了,所以呢,再评价外观也没什么意义了,以后这款的逍客也就成为了历史,不过圆润的外观和动感的造型还是值得肯定的。

内饰:内饰简洁,比较抗造,我不是干净人,容易弄脏车,但是一擦灰就掉,不存灰。另外座椅不是皮的,是人造革的,现在破损了,人造革龟裂,一块一块往下掉。

空间:基本满意,后排符合定位

配置:逍客雷的性价比没的说,和逍客火不相上下,在之家做的一期对比节目中排名第一,加速、刹车、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客会更有竞争力,性价比依旧。

动力:这个级别的车型2.0的动力,只要你舍得给油门,它也舍得拼命跑,基本在等红绿灯只要是我排在第一个,大部分我都跑在第一个,起步没得说,不过猛烈驾驶也带来一定的高油耗,不过也是在能接受范围。

越野:一般,这车不是突出操控性的车,只能这么说

油耗:没买逍客前,对他的油耗有过一个小小的调查,对油耗的水平有个心理预期,但头一次开逍客跑了趟200KM的高速,油表居然一格没掉,当时,着实震惊了。后来才慢慢体会才发现,逍客的第一格油是最耐跑的,通过目前已经跑了2000多KM的情况看,逍客的油耗完全在承受范围内,很适合城市里开。

舒适:舒适性可以,比轿车差是肯定的,比真正SUV感觉好,这车型能做到这样就可以了

虽然是一款10年高龄的二手车,但逍客的外观看起还是挺显得年轻的,尤其是在和现款逍客对比起来的时候,并不觉得有多么的落后。

侧面的线条偏简单,10年前的车设计上还是明显的偏务实作风,车尾依然是那个时代典型的风格——整体设计偏圆润。

对于这一款逍客的内饰,大饼唯一的评价就是丑,中控台毫无层次感可言,硕大的两个出风口更是奇丑无比,方向盘的造型也显得臃肿不堪,不得不说日产和同年代本田的车比起来明显的要偏老气一些。

至于车内空间表现,逍客的尺寸介于小型SUV和紧凑级SUV之间,所以车内的空间表现也比较一般,只能说符合预期吧,对于精彩需要使用后排的车友,大饼还是建议去买尺寸更大的SUV。

最后大饼不妨总结一下,为什么逍客这款车在二手车市场会这么畅销:

1、日系车开不坏的传言深入人心,很多人觉得二手车选择日系车会更加令人放心一些,所以只要是日系二手车在二手车市场的行情都比较不错,当然思铂睿等少数车型除外;

2、得益于SUV市场的火爆,所以二手SUV行情也是一路走高,恰好逍客符合这样的要求,又是日产的当家花旦,自然更受欢迎一些;

3、虽然10年车龄,但这款逍客看起来并不显得过时,对于不太懂车的车友来说可能都不太觉得这是一款二手车。

标签: #兰达

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