轿车新轮胎一般8-10mm，卡车上一般是17-20mm， 有的花纹深有的浅，轮胎的厂家不同，花纹的深度多少会有些不同。
轮胎花纹型式多种多样，但归纳起来，主要有3种：普通花纹、越野花纹和混合花纹。汽车轮胎花纹深度低于多少需更换？
汽车轮胎花纹深度低于多少需更换?轮胎花纹深度按以下标准检查：
1、 良好：大于3.5mm;
2、 建议下次更换：2.5~3.5mm ;
3、需要更换：小于2.5mm;
4、更换极限值：1.6mm;
5、如果轮胎老化、龟裂严重，也应该提前更换。
轮胎的花纹越深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。也就是说在轮胎接触地面的时候，就会消耗一部分的力去抵消因轮胎花纹过深而带来的弹性形变，就会对汽车形成较大的阻力，影响动力的输入和增加油耗。并且较深的轮胎花纹也不利于轮胎散热，在汽车行驶过程中，轮胎与地面的剧烈摩擦会使胎温上升加快，花纹根部因受力严重而容易造成轮胎的撕裂、脱落等现象。
轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。
一些汽车轮胎上的线条是干什么用的
轮胎是车辆上非常重要的配件之一，车友使用车辆时发现，车辆轮胎的侧面有明显划伤，使车主十分困扰。那么汽车轮胎侧面划伤多深要更换轮胎呢？
事实上，无论汽车轮胎侧面划伤有多深，只要轮胎的侧面被划伤了，车主都需要及时为车辆更换新的轮胎。
因为轮胎最薄弱的位置是它的侧面，侧面不如正面底部的厚度，没有很高的保护强度；而且车辆轮胎的需要承受车身的大部分重量，如果轮胎侧面出现了划伤，这个轮胎会存在较高的鼓包风险，严重时，可能会存在爆胎的风险，严重影响车主的行车安全。
因此，一旦侧面出现划伤，一定要引起重视。另外，车主最好养成每月检查轮胎侧面的习惯，因为平常侧方停车时，即使轮胎侧面有摩擦，也较难察觉，所以定期检查轮胎很有必要，要对轮胎外观有没有划伤、老化和扎钉现象。
轮胎纹路不同对年审有影响吗
您好！您所说的轮胎上的线条，其实是轮胎出厂时，厂家在轮胎胎面上喷涂的彩色油膜线。
事实上彩色线条并不影响轮胎的正常使用，它的存在仅仅只有一个作用：证明该轮胎确实是全新出厂，未经使用的状态。
当然，彩色线条也并非所有的轮胎品牌和厂家都会使用，但就目前的情况来看，绝大多数轮胎制造厂家都会在轮胎下线，经过检测合格后，在胎面上喷上彩色线条，作为全新轮胎的标志。
轮胎的花纹中都有磨损极限标志存在，按照我国现行法规，乘用车轮胎花纹深度小于等于1.6毫米时就代表该轮胎已经寿终正寝。但一般情况下建议花纹深度小于等于2毫米就提前更换，这是考虑到轮胎的排水性能。
换轮胎后，经常会出现轮胎花纹不一样的情况。那么轮胎纹路不同对年审有影响吗？
轮胎纹路不同对年审有影响。
因为年审规定四个车胎的纹路要一致或是同轴输出一致，即可以前边两个一致，后边两个一致，但不可以上下不一致；由于上下轮胎花纹不一致，会危害车子行车的平稳性，当应急刹车踏板时候出现单侧和漂移状况，存有安全驾驶安全风险，所以年审是不可以过的。
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