ECO-mode真的很省油。节能模式旨在节省燃油。一般情况下，ECO-mode比普通模式可以节省10%以上的燃油。
ECO这个名字是生态(环保)、节约(节能)和优化(动力)的结合。
ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器调解变速器档位、发动机转速、制动系统、变速器油温等参数，然后由行车电脑(ECU)计算出最佳喷油量，达到节油的目的。
需要注意的是，ECO模式并不适用于所有情况。当车辆需要较大的扭矩输出时(例如爬坡)，或者车速很高时(最高可达100KM/h)，不适合开启ECO模式。
当车辆需要较大的扭矩输出时，行车电脑在判断后会优先保证有足够的动力来驱动车辆。在这种情况下，ECO模式将会失败。
在市区驾驶时，一般使用ECO模式。因为市区车速慢，需要频繁加减速。ECO模式可以通过主动换挡尽可能降低发动机转速，达到节省油耗的效果。
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太平洋汽车网汽车eco模式是节能模式的意思，在开启eco模式后，车载电脑控制单元通过对车辆速度、发动机转速、变速器挡位等行驶数据的综合判断，然后对车辆操作系统做出调整，车辆会自动去匹配合适的挡位、转速以减少油耗。
近些年来，车企一直在用各种技术或者是手段来达到省油的目的，而ECO节能模式，就是其中一项较常见的功能。
ECO模式怎么使用，对车子有何影响，很多人对此很困惑，这里小智就来给大家解读下ECO模式。
什么是ECO模式ECO是Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）的缩写，这是一项的节能化的配置，一些车上也称其为ECON。
ECO模式的工作原理主要是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统以及变速箱油温等能影响油耗的配置进行分析，然后由ECU计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
直白的说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，来减少不必要的燃油消耗。
ECO有哪些驾驶模式？
ECO有两种形式：分别是主动式和被动式，它们在显示方式以及功能上有所不同。
主动式ECO通常会有一个按键，车主可自行选择是否开启它。
ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。简单讲，这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。
被动式ECO没有专门的按键，它是起到提醒你省油的目的，当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会显示绿色的ECO字样，如果大力深踩油门急加速，或者遇到爬坡路段，ECO字样则会消失。
不管是那种模式，ECO它就像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。
ECO模式对车子有影响吗？
尽管很多人清楚开启ECO模式是为了省油，但是不少车主还是会担心：ECO模式对车真的好吗？长期运转在低转速工况下，会增加积碳吗？
其实不用那么担心，在ECO模式下驾驶，车主能够感觉到油门踏板的响应速度变慢，车速的上升速度会变得更为循序渐进，这样做的好处是能让燃油功效最大化。
变速箱会用更为积极的方式换挡，让发动机的转速保持在一个稍低的水平。因此，长期开启ECO模式对车并没有影响，也不会额外增加发动机积碳。
ECO模式与长期低转速并无联系，ECO主要是控制车主不要急加油，即平缓地提升转速，并不代表一直是低转速，如果长期低转速行驶，是不符合ECO模式的。
什么情况下ECO却不能用？
尽管ECO模式能够起到省油的效果，但是它在一些情况下还是不能发挥作用。
ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下，ECO不能发挥作用；在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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